錨の動作方法

[@interknow]

異なる材料で車のタイヤを交換する際、何か問題はありますか?
ruclips.net/user/shortsD6F-UVzSt7g

[@takahisamiyao2563]

😅

[@Vtuber荒らす動画をあげてます]

😅

[@soup-ryuusi]

😊

[@飛田伸太]

@@takahisamiyao2563、

[@ああ-y9t2s]

ドリフトして宇宙人と戦うためにあると思ってた

[@美樹ゲーム未定]

なんか映画であった

[@jji4218]

皆いつか死ぬ

[@capt.nyankohamir8090]

だが今日じゃない

[@sk44z44_Harisimov]

限定的過ぎるw

[@gffff1919]

あんなん現実でやったら慣性の暴力でもって鎖か巻き機辺りがブッ壊れるに決まってんだよなぁ。

[@JohnTravulta]

妻の怒りの鎮め方も教えて欲しい。

[@waku_wa_ku_]

怒りは急には止まりません😂
止まるまでに時間がかかりますが、食い込んだら止まりますのでそれまで待ちましょう😂

[@Gadget7000]

動画にあるように海底に鎮めましょう

[@ライスガーリック-l8z]

@@Gadget7000草

[@shiroburi-buri-buri-m4x]

穿いてるパンツを食い込ませて奇妙なダンスを踊れば奥さんの怒りも鎮まります。

[@ひろゆき-b3l]

猪狩益代さん。

[@星のジプシー]

鎖の重さや引き摺り抵抗で留まるんですよ。！
完全に停止状態を維持したい場合、前錨を降ろして鎖を伸ばしながら後退。後錨を降ろして後錨の鎖を伸ばしながら前錨の鎖を巻き取って前進。前錨と後錨の中間で停止させます。

[@シップマン]

今はもうプレジャーや小さい漁船以外ケッジアンカー(後ろの錨)は持って無いですね
ガット船くらいは持ってますが使い方が全く違いますからね〜😂
船首尾のアンカーを張って岸壁と船体を引き離す為だったりと船を沖で固定する役目はほぼ無いですね
作業内容によっては沖でもするかもですが

[@静岡のQちゃん]

​@@シップマンさんへ。
仰ってる意味が解りません。
解り易く説明して下さい。

[@4ckzt760]

動画に答えはなく、こっちにあった👍

[@nao-zc8ih]

@@静岡のQちゃん錨が引っ張られると形状のせいで下へ下へと入り込もうとするので、もう入り込めない！！！って時と船が動こうとする力が平等になった時に止まるってことです

[@spy4800]

プラス、水の抵抗受けて思ってるよりクソ重くなるんです。1キロのダンベル持って海鳴りプールなり入ってみたらわかる

[@fangdong5240]

船の動きを止めれるのに、ちゃんと抜錨できるのが不思議だったな

[@山本佑哉-u7o]

碇だけでなく、海底の物質による鎖の摩擦も計算して下ろしています

[@laracroft1997]

そりゃそうだろ

[@山本佑哉-u7o]

@@laracroft1997
この動画の中では説明不足だと思いますが
どっかで説明してましたか？

[@aokisn]

錨だって引っ掛かって回収出来なくなることもあるよね？

[@o_fc931]

@@山本佑哉-u7o
俺も説明不足だと思った

[@イングラムアルフォンス-y1y]

把駐力のほとんどは錨鎖で生み出されるので、ご指摘のとおり動画は説明不足ですね。

[@Woaiwoderensheng]

有識ニキワラワラで勉強になった

[@hedixr]

実際には錨単体ではなく錨鎖の把駐力(抵抗力)も考慮する事が大切です。
AC-14型になってから随分マシになりましたが、それでも荒天の際に錨鎖を長く出す習慣は抜けません。

[@Gma942cama]

だからなんだよ
自慢したいんか？

[@goc-2611]

@@Gma942cama()

[@zpharumaki]

なんでそんな喧嘩腰なんw

[@Gma942cama]

@@zpharumaki
あ？

[@Kh-Youtube]

@@Gma942cama
なんでそんな喧嘩腰なん？
と言ってます。

[@ベラトリックスリゲル]

コメ欄、詳しい人いっぱいいるね。俺も元海自だけとそこまで詳しくない。でも描鎖をある程度の長さ出してその重みで船を止めるののが本来の仕組みで、この動画だけではUP主もしかして知らないの？って気持ちになる。

[@89r22]

「死は避けられない。
あんたも死ぬし、俺だって死ぬ。
皆いつか死ぬ。
だが今日じゃない。」
これ思い出した

[@たまくろー-g7k]

詳しい方々がコメ欄に沢山いて、かっこよすぎる笑

[@権田権三-c9k]

大型船舶の場合、錨の摩擦力のみで船を止めようとすると錨鎖がぶっちぎれるので錨と錨鎖の両方の把駐力を使用するのが一般的である

[@zxc1524]

船が動いていかないようにしっかり海底に刺さっているのに、巻き上げれば海底からスポッと抜けるのがふしぎ

[@エスエル-u4d]

たまになかなか抜けなくて困る時あります

[@issismob]

横に引っ張ると常に下向きに埋まろうとするんですけど、真上に引っ張ると てこの原理で被ってる土や砂が砕けるので抵抗がなくなり引っ張ることができるようになります。

[@kintamapuripuri]

ワイが海技試験官やったらこの回答だけで落としたくなるレベルの回答や...

[@われもの]

詳しく教えてください！

[@踊れカルメン]

海技士一級とか訳わからん難しさらしいな...

[@ポピーーー]

​@@踊れカルメン筆記は勉強すれば取れる人は多いけど、口述試験と乗船履歴が問題かなぁ、どの船でも船長やれちゃう資格だから20代はほぼ受からんとは聞いたことある。

[@SM-tr6jf]

自分で提起した問題に答えてないもんなこれ

[@zombiezombie5451]

錨の話だけに怒りが止まらない、と、、、、、

[@モルモル-u5b]

内容と全く関係無いですが、右下にいるハムスター？が可愛くて何回も観てしまった😂

[@kanisube4112]

把駐力をググれ！大型船は錨の爪で止まっているわけではなく、鎖と海底の摩擦力で止まってます。錨の爪は錨鎖を滑らなくする程度の役割しかありません。

[@orange_juice766]

把駐力って「はちゅうりょく」って読むんか
ありがとう勉強になったわ

[@kazumiya7644]

だから鎖を揚げていくと徐々に摩擦力は無くなって爪もちゃんと上がるのか。

[@ベルベル-q5q]

コメ欄の方が詳しく教えてくれる素晴らしいショート

[@おいしいアイス食べたい]

なぜこんなに小さな錨で止めることができるのか
「強力な力を生み出します」で片付けるなww

[@あかさたなはまや-n3r]

レッコー！！

[@りーち-u1v]

アンカーする時海底は基本泥のとこを選びます錨下ろしたら後進して錨を泥に引っ掛けて鎖が張り具合がどうかで錨が泥に引っ掛かったか分かるのでそれで錨泊完了です。

[@DedpoolE1701]

知り合いの方に世界を股にかけて仕事をしている貨物船の船長がいます、その船長もこういうことを勉強しているんでしょうね、、
本当にすごい。

[@broiler5204]

船が小さい頃から鎖で繋いでおくと、大きくなってからも動けないと思い込むんだよ

[@あああべっ]

これはマジで疑問に思ってた！
ありがとう

[@S15VARIETTA]

錨と錨鎖でとまり、クルクル回るようにはなりますね
懐かしい✨
太平洋の青色と夜光虫は忘れられない😭✨

[@イッチ-y7w]

さすが店長！
いろいろ考えてる👍️

[@東雲東雲-b1d]

30点です。錨の爪も大切ですが水深や底質、その時の気候も加味して錨地や繰り出す鎖の長さも決定されます。

[@HSchannel-j4d]

あとは、把駐力
総把駐力=（主錨の把駐力+鎖の抵抗力）+（副錨の把駐力+鎖の抵抗力）

[@hiki_neat315]

てかなぜ停めれるのかの説明をしてないから0点だろ

[@キヨちゃんマン]

30点もやれんだろ😮

[@dusc_asdf]

なぜ錨を複数下ろして固定しないんですか?

[@東雲東雲-b1d]

@@dusc_asdf
基本的には一本の錨のみを使用する方法が普通です。風と波に対してそれを受け流すように船をあえてぶらぶらさせます。これを触れ回りと言います。
しかし錨地が狭かったりすると…触れ回りを減らす必要もあります。その場合は二つの錨を使った双錨舶や二錨舶という手法を取ります。これは作業時間がとてもかかる&錨が絡まりやすくて大変なのです。

[@MARUGOandROKU]

これは子供の頃からずっと疑問に思ってた事で、納得しました。奥歯につかえた物が取れた思いです(笑)
　有難う御座いました🙇

[@ヤマネコ-k6c]

小さいイカリで大きな船が止まっていられる理由は教えてくれないの草

[@INDEX-bh8gu]

イカリが海底に食い込むからじゃない？

[@3日前もしくは]

これで理解出来ないんか

[@王竹-n9p]

これ回収できんの？

[@adosute9604]

コメ主と同じこと思った
「錨が砂に食い込むから」とかでは説明しきれてないよね
錨の形や力の働き方、どの程度の力が必要なのかが全く説明されてない

[@Urusi]

@@ascot8517海底に食い込むと、そうでない時に比べて錨パワーが〇〇倍になります！
色々考慮すると、船の100分の1の大きさの錨で船を止められます！
だから小さな錨でも大きな船を止められるのです！みたいなのが欲しいって事?それ意味なくない?そもそも数値は理由じゃなて結果やし。
結局、海底に食い込んで止める所がだいじなんでしょ？
ただの重りにしては小さすぎる事くらい見たら分かると思うけど。

[@ほおべにざめ]

考えた人天才やな！

[@催眠音声-z2u]

なぜ止まれるのか全く分からなかった。期待して損した

[@kensaku0083]

かなり説明不足な動画ですから、分からないですよね。

[@霜月ニヤ]

動画ではまるで錨本体で止まってるかのように解説してるけど、正式には
錨と、その錨についてる鎖と底質(泥や砂)などによる摩擦で止まってます。

[@lunpofsugar]

錨を落とすだけでもこんなに考えることがあるんだね😊

[@fujisawa8741]

最初に考えた人天才

[@山路浩和]

なるほど…奥が深い！

[@0g858]

少し違います。
錨による引っかかりの効果もありますがメインはチェーンと海底の摩擦による力で船は止まります。
なのでチェーンを長くすればするほどその力は強くなります。

[@さいとうひかる-w2r]

回収するときどうするのか知りたい

[@車とバイク]

俺が潜って外してるんやで

[@ru8269]

ウィンチであげるんやで
上に引っ張ると錨が起き上がって抜ける仕組み
口で言うのは簡単だけど鉄の塊に爪をつけただけだとそうはいかないから錨の構造は昔から研究してどんどん改良されてる

[@ジーエー-l6i]

海底ケーブルの補修やってたけど、海底ケーブルの位置もちゃんと確認しないとダメよ。

[@お稲荷ダナモ]

錨が海底ケーブル切っちゃったことがあるんですか？

[@ジーエー-l6i]

@@お稲荷ダナモ 海外では錨害による切断も良くあります。自分が携わったのは台湾ですね。国内で多かったのは錨害による損傷の修繕ですね。

[@NOKOTAKEnokonoko]

海図よく見ないとね

[@けやき池之上]

そんな浅い位置に通信ケーブル敷設するのですか？

[@ジーエー-l6i]

@@けやき池之上 砂にもっと深く埋めないのかってこと？一応砂地なら無人潜水艇なんかで砂をジェットで掻き分けてから埋設したりするがそんな深く埋めることは出来ない。

[@mkep82da]

錨だけでなくそれを繋ぐ鎖の重さも重要なんだよ…

[@ジローひろ]

岩場に挟まったら厄介ですよね。普通の港じゃありえないのかな。潜水夫が潜っても大型船の場合、アンカーが重くて扱えないですね。

[@jpachannel3894]

私もそう思いましよ・。
そうなると切断するしか無いのかな?
その時に備えて予備が有るのでしょうか?
※誰か分かる人がいたら教えて下さい・。

[@ruo7000]

錨は砂地や泥の上でないと効きません。
船長はそういう海底の情報を把握していて、そういうところで錨を落とします。

[@自由万歳-s2i]

遊漁船の船長が、昔、⚓️錨が外れないので、ふんどし姿で船から飛び込んで潜ってた。

[@ru8269]

@@jpachannel3894大体の船は船の左右に一つずつ錨があって深いところや波とか流れ強くなければ一つで足ります
なのでどうしても外れない時は切断する時もありますよ
その後探して回収できるようなら回収します
ですが基本海図に大体の障害物や底質は記してありますからそれを見て錨を入れる位置や錨鎖の長さを考えて入れます

[@TOTO-lp2sy]

なるほど。勉強になりました。

[@mablack28]

海底がめちゃくちゃ深い場合は錨ってどうするんだろうってずっと思ってる。

[@kkjo5d]

そんな場所に泊まりません

[@地獄の住人]

根掛かりした釣り針もまた同じように、竿が折れるのかと思うぐらいの強力な力を発揮しやがる

[@市川篤司-f7e]

海底の砂がブレーキシュー、錨がブレーキドラムの働きをしている感じか。

[@半径0メートル]

素人の素朴な疑問ですが、なぜのその強力な摩擦力が働いてる碇を回収できるのか、
岩などに引っかかって取れなくなったらどうするのかお聞きしたいです。
博識ニキお願いします🙇‍♂️

[@ゆうゆう-l4e]

そもそもあまり岩場では錨泊はしないですよ。岩に引っ掛けて止まっているように思いますが、多くは底質が泥や砂泥の所の方が錨が効きやすいので､そのような所を選択します。
岩に引っ掛けた場合はエンジンを使用して外すか､それでも外れない場合は、ブイなどをつけて鎖を外します。

[@wazawazagokurousan8181]

海自の時、錨の操作やってたけど初めはマジで楽しかった。慣れてくると錨鎖の音がマジでうるさい。あれは慣れやんし顔に鉄粉付いて鉄分豊富になる😮‍💨

[@motokisaito5778]

錨は海底から簡単に回収出来るのですか?

[@kurikurin870]

錨って良く出来ているモノなんですね。

[@奥津雅彦]

移動する場合は、ただ引き上げればいいのでしょうか？　海底の岩などに引っかかって、無理すると沈没なんてこともあるのでしょうか？

[@關口友成シャボン玉師ともくん]

イカリのフックで停まってるんじゃなくてチェーンのオモリで停まってるんですよ！
by元海上自衛官

[@おっすオラ悟空-g1u]

チェーンって言うんじゃねえよ！錨鎖って言え！

[@miya3655]

@@おっすオラ悟空-g1u怒りを鎮めてください

[@vpquagtb8061]

@@miya3655人間に⚓️は無いので、砂が泥に埋めてしまいましょうか、

[@LXscarea]

@@おっすオラ悟空-g1uあと、アンカーとかなw

[@にしまさとし]

１０万ｔの空母の錨が30ｔ鎖を含めたとしても１０万ｔを止めるには軽すぎると思えますが、鎖にそれ程重りの効果が有るのでしょうか

[@張り詰めた弓]

回収は簡単にできるのか？
砂に埋もれてるけどエンジンで動いたら取れるのかな

[@gonchan007]

以前タモリ倶楽部で錨について放送していて、錨も形が進化して性能が良くなっていると言う事をその時初めて知った

[@あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ]

貝「親方！空からイカリが！！」

[@takak2744]

造船所勤務時代にチェーンストッパーとかムアリングウインチとか係留に関わる部品の溶接してたわ
アンカー(錨)のチェーン繋ぎも一緒にやっててヨリが付かないようにしてるのを見て感心してたわ

[@かっとんとん]

船を止めるほど海中に食い込んだ錨を船に引き揚げるのは容易なのでしょうか？
錨が食い込んで取れね…ってならないのか？

[@音漏れ]

なぜ止まれるのか少しわかった。期待したほどではなかった

[@へのへもじ-k1e]

碇が海底に食い込むまで船は動く必要があるということ？
あと、岩場の海底の場合は碇を下ろしても効果ないのなか？

[@髭の紳士-l6m]

引き上げる時はどうするのですか？詳しい方教えてください

[@ああ-z2c4o]

そのまま引き上げる引っかからないような場所に下すからね。
それでも引っかかってあげれない時は切る。

[@suigetsu9720]

錨を落とす(切る)場合の号令は「レッコー　アンカー」
「レッコー」は何かを投棄する場合の号令。

[@sinobukawajiri9650]

レッコー雷光ピカッと閃光

[@grazie56]

切る？！😮
予備を積んでるということですか？

[@ompu1234567890]

たぶん横方向の力には強いけど巻き取って縦方向になると抜ける感じですかね？？

[@真珠恵瑠]

ちなみに錨を降ろす時はかなり危険。とんでもない勢いで鎖が暴れるのだ

[@Taiga_zc31s]

なぜ止まれるのかとても良くわかった。期待してよかった

[@小北一仁-p1s]

錨泊、いかりを下ろすことでその固定力によってその場に停泊する訳ですが、風や海流が強いと錨の保持力を超え走錨(そうびょう)することが有ります。
西暦2019年平成30年9月4日，台風第21号の影響でタンカーが走錨し関西国際空港連絡橋に衝突した事が有ります。
これにより関西国際空港と陸地との交通は道路鉄道共に遮断され、また空港自体の浸水も有り、しばらくの間関西国際空港は機能しませんでした。
特に海外向け航空貨物は成田に持ち込む事となり、大変な混乱が起きました。
成田では到着順で荷卸待ちが発生して荷物を下ろすのに２〜３日待つことも有りました。

[@hiroyosi8444]

沖合の海底に届かない場所停泊する場合はどうしてるんだ？

[@ryopooh1975]

その場合、パラシュートを水中に広げるみたいな碇を利用します。

[@kujirakaba9905]

@@ryopooh1975　嘘つけ　そんな泊地はない。

[@Dr.Kito-]

ボートで使うようなパラシュートアンカーなんてあるのけ？それでも流されるスピード落ちるだけだけど

[@Yutanpo-McNaught]

A.そもそもそんなところに停泊しません。

[@岩崎か]

中型の船だと深くても40メーターぐらいの水深で錨泊します。

[@unibonx]

３つの錨を使えばピンポイントで止められると思うけど、そういう装備をした船ってありますか？

[@ゴリラ美人]

碇を外す時はどうする？鎖ごと切り離すのかな？

[@annkokukatatumuri]

お前が頑張って引っ張るんだよ

[@ぬぺ]

​@@annkokukatatumuriなんでだよw

[@rex25077]

なるほど！不思議に思っとったよ!

[@kaz4066]

左舷錨を下ろして戦艦ドリフトするためだろ(バトルシップより)

[@minoru-itahana]

日本有数の造船所に荷物を運んでいた頃があります
海外向けの超大型コンテナ船では碇も超デカイが繋いでるチェーンもデカイなと荷降ろし待機場所で眺めていました

[@空と雲-m6f]

錨を下ろしていたけれど海底の泥では止めきれず走錨して連絡橋を壊したのは
記憶に新しい

[@minisukahiromi]

走錨みたく効かない事も
あるから注意ね

[@juriririn]

そんなに強固に海底に食い込ませるのなら、逆に抜く時、引き揚げる時にはどうして抜けるのですか？

[@りーち-u1v]

錨は基本底質は泥のところに降ろすので揚げる際はウィンチっていう油圧で動く機械で巻き上げるから抜けます

[@1977okazaki]

チェーンも非常に重要な役割果たしてるんですよ

[@襖の向こう側]

ジャッキー「ハイ！ハイ！」

[@Kirsche_404]

｢痛いのをぶっ食らわせてやれ！｣

[@aska-pp3570]

降ろしても流されてくぞ

[@sentinelKEY]

次はなぜ錨を巻き上げられるか教えてほしい

[@KNIGHT-SAN.]

うーん🤔惜しいな〜
確かに錨の爪が海底に引っかかって止まるけど､ただ下ろせばいいって訳じゃなくて､底質(砂や泥､粘土)や船舶の全長､鎖の引っ張り強度や海底までの水深を考慮して下ろすポイントを絞ります
また､動画中では鎖一つで止めていて､その関係上止めたあとも動くと言っていますが､本来であれば､鎖を同時に､または片方ずつズラして下ろすことで動画のように回ることを防ぎます。片方だけの場合は、沖合に一時的に停泊する時です
内海で1本だけ下ろして止まると､船舶の大きさによっては他の船舶の航行の邪魔になるのでやめた方がいいですね

[@ポピーーー]

大型船って内海だと結構双錨泊するもんなんですか？

[@KNIGHT-SAN.]

@@ポピーーー
大型の内航船はあまりそういうことは無いですね
嵐などで港に入ることが困難な場合は､沖合に双錨泊する場合がありますが､普通は無いです
また､港にはホーサで止まるので錨は使いません

[@ポピーーー]

@@KNIGHT-SAN. 大型船は入港時にアンカー打たないんですね、ほとんどスラスターとタグで出港するんですかね？内航船だと出港するときにアンカーで離岸してました。

[@KNIGHT-SAN.]

@@ポピーーー
そうですね
タグボートとスラスタ､あとはプロペラで離岸して出港する感じですね
アンカーを使って離岸するのは､付近に着岸予定の船舶が殆どないかつタグボートが少ない場合ですね
一応、船舶単体でも離岸できるよってことです

[@SAME-RING]

ピーターパン2のフック船長の船クソかっこいいよな
あれの碇好きなんだわ

[@和田嘉広からの手引書]

出入港部署(投錨作業)時は艦艇の行き足や底質を確認する測鉛担当で、抜錨時は錨鎖庫で錨鎖を並べる作業担当だったのでメインとなる作業が一度も経験出来なかったのが本当に残念だったな…

[@ぬぺ]

なぜ止まれるのかよくわかった。
北インター工業団地

[@unkoippaideta]

岩とかに根掛かりして上げられなくなったりしないのかな

[@mikoyan2003]

いかりはどうやって外すんですか？

[@たま-s3m1r]

近くに停泊する船があると接触する危険性があれば、船の後部の
『副錨』を使います。
鎖の場合もあれば、ワイヤーやロープで投錨します。

[@ロビン-h5l]

鎖は根掛りしないの？

[@ナルト-b2e]

何万年も前から人間ってすごい

[@5124-k5t]

船止めれるほど強いのに、外せるのもすごいよね

[@pikoso1165]

錨を抜く時はどうするんだろう。ただ引っ張ればいいのかな

[@まうまう-q4e]

そんな力を持つ錨を引き上げるのにどんな強力な力が必要なのかが気になって夜も眠れなくなりました

[@どらやき-z1w]

こういうのって浅瀬に停泊すると
やっぱ錨の効果が薄くなるのかな？

[@不調のさっとん]

疑問なんですが、イカリおろして、引っかかって引き上げれないパターンはありますか？

[@臥待皐]

錨を回収するときは何で引っこ抜けるん？

[@漫画掘り掘り研究者]

マジで船作った人凄いよな。
どの時代も

[@ロスバスタチンでキメる男]

キャプテンって頭いい人ばかり

[@master_yoda007]

パイレーツオブカリビアンの「錨を下ろせーー」が無茶苦茶頭に残ってる

[@re1607]

純粋な疑問なんですが、逆にどうやってそんなにしっかり固定されてるものを抜くんですか？？

[@キジバト-h2x]

海底に食い込んでる碇をどうやって引き上げてるんだろう

[@ispan9488]

錨を引き上げる時海底の岩とかに引っかかったりしないのかな？

[@テスト君-y3h]

興味あるのに調べる気のわかない知識助かる

[@いくらちゃん-z3y]

錨が根掛かりして抜けなくなることはないのでしょうか？

[@dssg9]

ナレーションが今にも泣き出しそうなのはなぜｗ

[@iiyamamituru830]

タモリ倶楽部の錨回がまた見たくなった

[@佐竹博文-r5o]

結局なぜ停止できるか教えてくれない😢

[@shiro_3c]

ほんまな

[@tadanokarisu-mo]

錨の上げ方もおしえてほしい

[@にほんずぃーん]

???「錨を下ろせ！」
???「みんな死ぬぞ!?」