PILOTA AMATORE VS PILOTA MOTOGP - LE DIFFERENZE? Comparativa Naska VS Folger a Cremona con Yamaha R1
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- Опубликовано: 26 сен 2024
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Foto by Photohouse SRL. Grazie Jonas!
Come sapete ho avuto la possibilità di girare a Cremona con un pilota di Motogp Jonas Folger.
Tutti e due a bordo di Yamaha R1, anche se con piccole differenze, ho girato a 2 secondi dal suo tempo... ed è un pilota di Motogp... Mi ha permesso di montare le telecamere sulla sua moto e ora posso confrontare il mio giro con il suo, i risultati sono ...
#motogp #yamaha #folger
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Foto by Photohouse SRL. Grazie Jonas!
Primo
Sei un mito naska
Naska prima di tutto ti dico che sei un grande come persona e come pilota 👍👍 poi x non stare troppo seduto togli l' imbottitura😂😂😂 (seriamente non sono un pilota è per ridere😂😂)
Ora mi torna, in inglese mi sa che avevi sballato il prezzo del kit forcella Ohlins NIX30, ma forse ho sentito male io...
Ciao Naska Gran bel video Analizzare così nel dettaglio se stessi, non può fare altro che bene per la propria crescita Bravo
Magari questo video lo hai già visto
ruclips.net/video/dCfalwm3Rqw/видео.html
Sarebbe bello vedere te e Luca che ve la giocate con questi mostri.....
Analista ESTREMO e gran pilota in ogni caso:-) LIKE ENORME!!!!
é uno stramaledetto ingegnere...ci nasci così fulminato! :P
Che bravo
Pazzesco, stupendo complimenti😍
Assolutamente SI al video che chiedi nel finale👍
Complimenti davvero, video di altissimo livello!
dimenticavo: lo sky sport tech ti fa una pippa Naska
hahaahahhahhhhaah
Però è vero
A me la sky sport mi ha dato il copiright 🤬🤬🤬
Grande naska sei il migliore 😍😍❤️❤️❤️continua così arriverà in alto questo ragazzo . COMPLIMENTI
Questi video di approfondimento tecnico sono i più interessanti, continua su questa linea 👍
Io un video dove analizzi il giro di Folger lo vorrei vedere :)
anch'io
Video PAZZESCO, da qui si capisce quando è difficile andare veramente forte.. Il tuo impegno e voglia di imparare deve essere da esempio a tutti. Grande alberto
Bello, ogni complimento te l'hanno già fatto gli altri e sono d'accordo su tutto.
Oltre a questi, aggiungo che è un piacere sentirti commentare e spiegare.
Non è per niente scontato parlare in maniera fluida, semplice, comprensibile e senza interruzioni (e/o versi vari). Bravo.. Continua così.
Interessante,non per i punti di frenata e distacchi vari presi su ipotetici riferimenti in un filmato e senza telemetria,ma perché, finalmente qualcuno ha il coraggio di dire che un altro va più forte perché"guida" meglio e puntualizza che sulle moto,la posizione in sella e l'uso del peso è fondamentale
Bravo
Credo che questo video sia uno dei migliori che tu abbia mai realizzato... qualcuno dirà noioso perché cè poca 'azione' rispetto ad altri, ma a parer mio è spaziale. Tra l'altro secondo me hai una capacità di analisi incredibile e una intelligenza fuori dal comune! Chapeau
Grazie,
Insisti se puoi su questi argomenti, la posizione in sella è difficile da trovare e importantissima.
Bel video 👌
Grande Alby....nn ho ancora messo il culo in pista una sola volta.....ma mi stai cambiando totalmente la concezione che avevo del andare in moto.....gradissimo.....complimenti x il super impegno che ci metti.....sei un esempio.....saluti da Moncalieri.....
Grandi complimenti,e ringraziamenti a Folger per avere permesso questo confronto.
L'analisi è realistica e anche spietata,quindi ancora bravo per tutto:guida,video,tutto.
Davvero complimenti.👏👏👏
Uno dei migliori video tecnici del canale 👌🏻 grande Alberto,hai lo spirito giusto per riuscire a migliorare sempre di più!! 💪🏻✊🏻
Una domandaa quanto ci hai messo per preparare il video? Intendo comparare i video studiarlo, trarre le soluzioni e poi montare il video finale? Secondo me ci è voluto un mucchio di lavoro
Dimentichi la versione in inglese! 😱 Tanta stima
Eh infatti ho commentato la stessa cosa più o meno ahaha
Stavo per fare la stessa domanda 👀
Tanto lavoro sicuramente, ma la stessa cosa la facciamo tutti lavorando 8 o più ore al giorno, é il suo lavoro, é ovvio che vi passi delle ore
Io guido 10 ore al giorno, faccio il conducente, più o meno siamo li xD
Questa è la tua forza, la continua voglia di imparare, di crescere e di andare sempre più forte. In una sola parola UMILTA', cosa sempre più rara nel Motorsport, soprattutto per chi corre solo perchè ha i soldi del papi. Massima stima Alberto. Un abbraccio...
Complimenti per il servizio, sempre professionale nonostante dettagli per il risultato per me accettabile il fatto che ti sia confrontato con un professionista ti fa onora sei un grande
Grazie davvero per tutto ciò che condividi con noi.
Da poco è terminato il mio primo campionato( corro nella categoria 250 production in Australia) ed ovviamente utilizzo tutti I tuoi consigli e video per migliorarmi.
Rock On Naska !! ✊🏻
Complimenti , le tue spiegazioni sono più che chiare , bravissimo
Sempre immenso Naska potresti usare le tue informazioni ed esperienze date dalle possibilità che hai per andare sempre più forte e fanculo gli altri e invece le condividi totalmente creando video interessantissimi anche se non si è piloti ma semplicemente appassionati ed invece utilissimi per chi corre ma non può avere un certo tipo di consigli....umiltà, generosità e gas a 1000....è un piacere seguirti!!!!!!
20 anni fa senza le action cam alla portata di tutti, sarebbe stato molto più difficile fare un'analisi del genere. Ottimo video!
Questa tua analisi ti allontana da tutti quelli che non capiscono un caxxo. Questo tuo modo di approccio fa capire quanto tu, nonostante abbia vinto un campionato contro piloti più esperti di te, sia umile e voglioso di evidenziare e risolvere i problemi. Sei uno che affronta la vita a viso scoperto e a testa alta e nella vita oltre che in pista è la cosa che ti Farà fare ancora. molta strada. Grande Naska continua a seguire il tuo pensiero e ignora i leoni da tastiera
Questa è la prima volta che lascio un commento su youtube in 10 anni. Ti seguo in silenzio da un anno circa ed è arrivato il momento di farti i complimenti. Hai una capacità nell'analisi di problematiche complesse eccellente. Ma ciò che mi colpisce sempre è lo sforzo costante per eliminare il tuo ego in questo processo. Sono convinto che sia uno dei segreti del tuo successo lavorativo e sportivo. Sei un esempio positivo, grazie. Angelo
Grande Alberto sei un esempio per tutte le persone che ti seguono, una grande lezione di vita per molti soprattutto per tt i più piccoli che ti guardano questo è il segreto del tuo successo!!! mai trovare giustificazioni nella vita se si vuole migliorare, le scuse sono per i perdenti i vincenti diventano tali perché da ogni sconfitta ne traggono il meglio, proprio come te!!! la qualità dei tuoi video e dei messaggi che mandi sale sempre di più sei davvero un grande un idoloooo
sono fortunata ad aver trovato il tuo canale anni fa, mi stai insegnando tante tante cose come motosprint!
Ciao Naska......E' sempre un piacere sentirti analizzare quello che succede tra Pilota e Moto.
Complimenti e grazie
Uno dei video piu belli del canale!!!!!
hello Naska i am 47 years old i took my motorcycle driving license last year i had never ridden a motorcycle i have watched your videos and i have learned a lot however a good deal came up and i bought a kawasaki zx10r 2010 my first bike i am amazed i should have bought one bike when I was 20 but it was when it was possible and so life is my story as I discovered the bikes once again thanks for the videos are very useful thank you best regards Marco
Grazie Alberto per questi video si impara sempre tantissimo...continua cosi💪💪
Bellissimo, studiare questi piloti è qualcosa di meraviglioso e difficilissimo allo stesso tempo, posseggono una miriade di automatismi maturati dall’ottimizzazione di ogni più piccolo dettaglio possibile....così si può andar forte, grande Naska video super 👏✊️
Questi video tecnici sono veramente tanta roba, sono un grande aiuto per i fermoni come me :-)
Meriteresti 10mila like per ogni persona che guarda il video! Grandissimo lavoro
Ciao Alberto, questo è un gran bel video che serve a tutti ma in primis a te. ottime info tecniche che spero continuerai a postare. Complimenti ancora.. Gabriele
Analisi spettacolare! Senza le tue riflessioni non ci sarei mai arrivato. Visti i due stile fianco a fianco si vedono le differenze che evidenzi. Spettacolo!
Mi fai morire per come analizzi ogni minimo particolare di un video/foto . Sei un grande
Stra interessante la dinamica di guida spiegata così, io personalmente Guido solo su strada e farò tesoro di questi preziosi consigli anche guidando una maxi enduro! Grazie Nadia , lo RUclips che mi piace!
"volete un video dove [qualunque cosa] " ..... CERTO CHE SI!
Si vede che hai studiato ingegneria, non dai nulla per scontato, analizzi ogni singolo fattore, una forma mentale vincente! 🏁
Per me uno dei video migliori che hai mai fatto, complimenti!
Uno DEI tuoi video più belli grazie 😀👍👍👍👍
VISTO PER LA 3 VOLTA....UNA BOMBA!!BRAVO!!
Gran bel video Naska, è bello vedere un pilota che spiega i suoi errori e come può correggerli, grazie per portare questi contenuti sui tuoi video veramente interessante capire quanti dettagli ci sono dietro un unico giro di pista, continua così bravissimo
Complimenti ti ammiro tantissimo, hai una grande voglia di imparare per migliorarti ma soprattutto hai una capacità di analisi fuori dal comune, riesci a tirare fuori tutti questi dati semplicemente confrontando i due video, wow davvero complimenti 😜
Bravo Albe modesto e preciso come sempre! Dopo il corso di guida ho fatto tempi peggiori, ho dovuto cambiare il mio stile. Una volta metabolizzato il tutto si va senza dubbio più forte!
Gran bel video! Una comparativa così rigorosa e dettagliata è raro trovarla, colplimenti Naska!
Che spettacolo! Complimenti! QUESTI sono i video che ci piacciono!! Analisi tecnica fantastica come sempre! E fai capire ancora una volta, se mai ce ne fosse bisogno (Per gli esperti da bar e non solo continueranno sempre e comunque a dire che "dagli del gasss e smettila di trovare scuse") che andare davvero forte in moto è un'arte, un'insieme di dettagli tecnici che fanno la differenza, che il pilota con la sua guida può fare la differenza, che un piccolo accorgimento può fare la differenza! Il "dare gas e basta" son solo chiacchiere per dare aria alla bocca!
E certo che vogliamo vedere un video completo di analisi sulle linee di Folger!!!
Complimenti Alberto... Questi sono i video che ci piacciono 💪💪💪 prendo spunto e proverò a migliorarmi la prossima volta in pista!!!!
Complimenti veramente...analisi ineccepibile ma soprattutto un approccio alla conoscenza esemplare.
Rivederlo a distanza di mesi, dopo aver provato lo "zig-zag" sabato a Cremona è ancor più bello! Grazie mille Alberto
Come sempre assolutamente metodico e tecnico. Pazzesco quanto i dettagli facciano la differenza.
I video tecnici come questi mi piacciono molto, non avendo conoscenze nel mondo corse ma solo la passione come tifoso, accresco ogni volta la mia cultura
Hai ragione.Io non avrei perseverato a cercare di capire dove migliorare.Tu invece non ti arrendi.Complimenti.
Impressionante disamina, la tua analisi dettagliata e propedeutica mi ha fatto capire quanto tu sia caparbio e meticoloso nella ricerca di spiegazioni che abbiamo a che fare con la scienza e non con le chiacchiere da bar.
Ti stimo al massimo !
Alberto! Bel video davvero! Pensa che le cose che hai spiegato tu in ambito estremo, ovvero le corse, le spiego anch'io ai miei neofiti che sono alle prime armi... caricare sulle pedane é fondamentale, col Cross si impara fin da bambini, ed é molto utile riportato sullo Stradale! Grande Albert
Devo farti i complimenti
Queste nozioni così dettagliate e specifiche, nessuno le ha mai fatto
Sono interessantissime
Questi sono video della Madonna secondo me
Io ho girato con lui al Tazio 2 anni fa mentre si allenava e la differenza tra noi era minima. Ora sentire che gira in 1.28 a Cremona a 2 secondi da un prof....chapeau..
Diocane Naska... Grande! Come sempre si vede quanta passione e dedizione hai nel migliorarti! Stima!
Dovresti farne di più di video così. Fantastico
Bellissima comparazione ed analisi. E' un ottimo lavoro per imparare a migliorarsi. Buon lavoro per il 2020, noi siamo qui e aspettiamo i video
Minchia che analisi... Spettacolo! Grande davvero
Devo solo dirti grazie per i preziosi consigli che dai... mi hai fatto scoprire più cose da quando ti seguo che da 20 anni a questa parte! Sei veramente un ragazzo Umile Alberto!
GRAZIE! DA JABBA 🤣🤣🤣
Analisi perfetta. Tuttavia è impressionante quanto, in poco tempo, tu sia migliorato cosi tanto! parliamo di una comparativa con un pilota che è nato sulle moto e parliamo di un pilota di motogp e beccarsi solo due secondi è incredibile. Davanti a tanta umiltà e lavoro, c'è solo da levarsi il cappello; grande naska. Sei un punto di riferimento. Con il tempo, con gli allenamenti, con i track day, con sempre più gare e esperienza, vedrai che migliorerai sempre più.
Like scontato , sei un grande, analisi impressionante complimenti!!!
Stai regalando un sacco di informazioni, sei un grande!!
Momammamia quanta roba da considerare!!! M’era venuto il vogliono di provare la pista ma adesso mi è totalmente passato 😂
...e complimenti per l’analisi!
Buonissima capacità di analisi e video bello e interessante. Bravo veramente,
Penso di non guardare mai più un tuo video se so che per un po’ di tempo non potrò andare a girare...!! Sto smoccolando e non vedo l’ora di tornare in pista! Grande Naska sempre top!
Davvero interessante, bravissimo come sempre.
Complimenti per la chiarezza della spiegazione
BELLISSIMO VIDEO, non oso nemmeno pensare a quante ore hai impiegato per analizzare e montare tutto , bravissimo continua cosi' Naska
Da neofita e fifone posso dire che mi piace il tuo modo di esporre il tuo essere motociclista. Bravo .
Bellissimo video, complimenti! E complimenti per l'umiltà! Testa bassa e studiare per migliorare sempre, bravo!
Bellissimo video davvero molto interessante,ti seguo sempre e questo davvero mi è piaciuto particolarmente tanto.
Questi sono i video più belli dove ti metti in discussione,analizzi, impari e cresci come pilota, aiuti a far crescere tanti amatori grande naska
Che dire, in un anno un mega salto di qualità sia dal punto di vista della pista che del canale.. sei un grande continua così e cerca di migliorare più che puoi così fai la paga al SIR!
Senza voler nulla togliere alla tua bravura. Ti invito a considerare alcuni aspetti! Non so a che età hai iniziato ad andare in moto. Ma tu, giustamente, prendi come riferimento piloti che magari, hanno iniziato da bambini! È lì!! E da lì in poi, che il corpo "Impara" come stare e muoversi su una moto. Poi c'è il talento. E come tu stesso hai analizzato. I secondi si guadagnano anche solo a come ci si muove in sella.
La pratica rende perfetti! Ma una cosa che forse non tieni, di nuovo in considerazione. È il talento. Quello che ti permette di fare quel movimento. Quel mezzo spostamento, senza pensarci. Che ti fa fare la differenza. A volte, una enorme differenza. Detto questo. Sei un grande e sicuramente migliorerai molto.
Bravissimo! Ottimo video ed analisi. Continua così
Ottime analisi...dettagliate! Complimenti
Complimenti sinceri per la bravura nel montaggio, l’occhio per notare le piccolezze e i consigli utili a tutti!
Veramente un video fantastico.
Sempri grandi perle e ottimi spunti che pochi condividerebbero.. Grazie Naska. E grazie anche a Folger per la disponibilità
Video strepitoso!
Super dettagliato!
Sei veramente forte!
Complimenti!
Lho trovato estremamente interessante... E ti dirò che mi hai dato degli spunti molto interessanti per avvicinarmi al 32 a Cremona 👌👌grazie Albe!
Bellissima comparativa!! Complimenti e grazie per darci tutti questi consigli..
Grande naska finalmente un video che parla sulle pedane... X andar forte in pista bisogna far passare il concetto che tutto nasce e parte da come si mettono e usano i piedi sulle pedane... Poi viene il resto del corpo.... Poi vengono le linee... E alla fine la forcella da 12000 € è tutta una catena che deve partire dalla spinta che si ha sulle pedane... E prima di regolare la posizione dei manubri bisogna prima partire dall esatta posizione delle pedane x poterle sfruttare al massimo in funzione della struttura del pilota .... Grande voto 10 e lode x il video
Un bel video Albe, tecnico, scritto bene, girato bene.
Molto molto molto bravo 👏🏻
Grande Naska..... Come spieghi e fai capire le cose tu non c'è nessuno.... Complimenti 💪💪💪💪
Meglio della mamma di Forrest Gump! 😁
Grandissimo Alberto l'avevo sempre notato quel fatto che durante le gare di motogp, nell'immettersi nei lunghi rettilinei i piloti facevano questo specie di zig-zag ma non avevo mai capito effettivamente il perchè!! Gran bel video complimenti!
Video di un livello incredibile. Ancora bravo Albe. #ContinuaCosí
Complimenti! Bellissimo video!
Bellissima ed esaustiva la spiegazione. Ma quante cose bisogna memorizzare quando sei in pista ! 👏👏👏
Che video stupendo!!
Uno dei tuoi migliori!!
Quante cose ci hai insegnato!!
Si un altro video grazie!!👍
Che video della “madonna”!!!!!....bravissimo 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Sei un grande Naska, da amatore ho già imparato parecchie cose guardando i tuoi video
Questo video è allucinante. Ti apre un mondo!
Complimenti Naska. Ti auguro che un giorno tu possa andare forte come Folger.
Tanto di cappello Naska, video spettacolare! Mentre spiegavi ero tipo con gli occhi sbarrati a ripetere "WAO.. Minchia.." cioè sono "piccolezze" che ti fanno intrippare troppo. Meraviglioso, continua così 👍🏻 assolutamente pro al video dove spieghi nel dettaglio tutto 👍🏻👍🏻
Questi si , sono video che insegnano . complimenti anche per il tuo tempo che non è da tutti
Poco da fare Naska sei un gran pilota e sopratutto una gran persona, simpatica, umile, e che quando serve non trova scuse ma sa ammettere i suoi errori e/o limiti, ma senza mai arrendersi ad essi e questa è la strada giusta per vincere.
Top!!!!!
Grande @albertonaska, finalmente un po' di moto in questi mesi di astinenza forzata, ne servirebbe minimo uno a settimana!! Avanti con l'analisi dell'1,26 👍🏻👍🏻🔝
Sei un grande e sono convinto che il tuo essere umile ma testardo nelle cose che vuoi sia il motivo del tuo successo ❤️