Používání dynamických brzd není vhodné pro popojíždění s lokomotivami po seřadišti. Elektrodynamické brzdy neumožňují zabrždění do zastavení, slouží k brždění soupravy, třeba z dlouhého kopce. Elektrodynamickým brzdám chvilku trvá než začnou fungovat, protože se nejdříve otočí chod trakčních motorů a ty s potom fungují jako dynamo. K pojíždění po seřadišti, pouze s lokomotivou, se používá lokomotivní brzda (vzduchová). Je přesnější a lépe se sní pracuje. K posunování se soupravou používá vlaková brzda, která brzdí všechny kola na soupravě. Celé popojíždění je složité, je potřeba přidávat s rozumem, aby se včas dalo zastavit. Maximální povolené rychlosti nejsou jen tak pro nic za nic.
Používání dynamických brzd není vhodné pro popojíždění s lokomotivami po seřadišti. Elektrodynamické brzdy neumožňují zabrždění do zastavení, slouží k brždění soupravy, třeba z dlouhého kopce. Elektrodynamickým brzdám chvilku trvá než začnou fungovat, protože se nejdříve otočí chod trakčních motorů a ty s potom fungují jako dynamo. K pojíždění po seřadišti, pouze s lokomotivou, se používá lokomotivní brzda (vzduchová). Je přesnější a lépe se sní pracuje. K posunování se soupravou používá vlaková brzda, která brzdí všechny kola na soupravě. Celé popojíždění je složité, je potřeba přidávat s rozumem, aby se včas dalo zastavit. Maximální povolené rychlosti nejsou jen tak pro nic za nic.
musíš brát že si z toho dělám srandu a neberu to vážně.