Jhonny Souza acabei adquirindo um, porém, as coisas melhoraram e já estou vendendo. Uso o carro à 5 meses, é um carro até bom, porém bebe bastante. Irei adquirir um Corolla 2021.
Cezar Antonio Mazzutti Junior na verdade é bem simples pra achar peça, e olha que eu moro em cidade pequena. Hoje em dia, principalmente com a ajuda da tecnologia, essa história de “não é fácil achar peça pra esse carro” deixa de existir, a não ser que voce more em uma caverna.
@@CezarMazzuttiJr Para de falar bobagem irmão, besteira oque você disse. Tenho um a 5 anos carro super fácil de manter, nem manutenção ele me dá.. Concessionária e lojas de auto peças encontra peça. Você nem conhece o carro mano, ou tem inveja 🤙
Meu cunhado tem um 2011 manual e que espetáculo de carro! Motor responde muito! E com um escape direto no final fica top demais. Único problema crônico que apresenta em todos i30 é a bucha de EVA que esfarela com o tempo e da um barulho na coluna de direção. Mais a peça original é barato em torno de 10 reais a peça e a mão de obra em torno de 300 reais. Show!👏👍
Que carro top, andei no i30 hoje do mesmo ano automático também, quando entrei olhei o câmbio automático já fiz cara feia mas depois que andei me impressionei, suspensão super confortável, passei em buracos, nada de batida seca, os bancos são um sofá de casa, o ar gela que arde os rosto, muito top, eu gostava muito de golf mas depois que andei nesse i30 mudei de opinião
Ele tem saída de ar pra quem vai atrás, fica embaixo dos bancos dianteiro e quando liga o desembaçador do vidro traseiro desembaça os retrovisores também, muito top.
Um amigo tinha o i30 2010 AT, fazia 6,5Km/L na cidade e 12,5 na estrada, agora esta com o Azera 2011 e ficou surpreso, pois mesmo tendo 100cv a mais e sendo bem mais pesado, consegue os mesmos 6,5 na cidade e 11,5 na estrada, incrível como uma caixa AT de 6 marchas, faz tamanha diferença no consumo. Uma coisa que ele gostou dos dois, é que não quebram, fazendo as manutenções preventivas, os carros são excelentes.
mano, aquele acendedor de cigarro carrega sim o celular, assim como o usb do encosto de braço.... de resto que video top, meu pai tem um desde zero e eu não abro mão desse carro.... esse carro é minha paixão
Dois detalhes importantes passaram em branco no vídeo: a falta de conforto do conjunto suspensão/pneu baixo e a altura do carro. Originalmente vem com 225/45, mas pode ser substituído por 225/50. O conforto não muda muito, mas protege as rodas e não exige nenhuma alteração no veículo, elas cabem tranquilamente. Já a altura muito baixa não é recomendada pra quem tem garagem inclinada e o para-choque dianteiro raspa com muita regularidade, mas não chega a bater em baixo em lombadas, exceto, obviamente, quando se tem 4 ocupantes e 4 defuntos no porta-malas. Já sobre o consumo, 6/7km/L na cidade só pisando muito ou com muito trânsito. Ele fica na margem dos 8/9km/L com certa facilidade e bate os 10km/L sem trânsito. Agora 13km/L na estrada eu duvido muito, só se for a 60km/h, mais do que isso o giro fica muito alto. Com 90km/h e cruise control fica entre 10/11.5, quando muito 12 se for reta, mas subindo a serra fica nos 8. A culpa é do câmbio, que além de 4 marchas, somente as 3 primeiras tem torque, a quarta é só overdrive, então as trocas são constantes e o giro vai pra casa dos 5krpm ou mais. Infelizmente, quando se anda com esse carro, se percebe que se houvesse um câmbio com mais marchas e pico de torque um pouco mais baixo, ele deixaria de ser um carro beberrão e poderia até vir a ser econômico como o Sentra com CVT, já que a troca de marcha é um pouco burra na cidade, fazendo o giro subir além do necessário. Uma reprogramação é altamente recomendado na sensibilidade do pedal.
Meu amigo tinha um igual esse do vídeo, ele colocou pneus perfil 55 e deu um grau na suspensão com calço de borracha aí resolveu os problemas de altura, mas ficou feio o carro kkkkkkkk
@@ericlessampaio9140 50 fica justo, na altura original não precisa mexer em nada, com suspensão cansada já raspa de leve quando esterça até o fim. 55 com certeza não funciona, dá mais ou menos 23cm a mais de diâmetro contra 12 do 50. Foge, inclusive, dos padrões de segurança tornando o carro instável em curvas.
você tem razão no consumo urbano. Mas no meu i30 automático eu consigo os 13km/l sem precisar dirigir a 60 km/h. Rodando entre 80 e 100km/h consigo essa faixa ai tranquilamente. No mais, ótimo comentário.
@@gregtriox preciso pegar uma estrada mais longa pra manter uma velocidade constante. Pra mim, 13 era só com o manual, testarei quando tiver a oportunidade, valeu pelo toque!
Eu adoro este carro! Tive um em 2012. O que me fez vendê-lo foi a suspensão extremamente dura. O barulho de rolagem dos pneus era muito alto acima de 100 km/h, que incomodava muito em viagens.
Em alguns carros importados não é tão simples. Eles apontam o consumo em litros consumidos a cada 100 km rodados (l/100 km). Neste caso, é necessário fazer uma conta rápida para calcular o consumo: dividir a distância pela quantidade de combustível gasto. Por exemplo: um automóvel que faz 12 l/100 km tem uma média de 8,3 km/l (100/12 = 8,3) I30, Azera e outros que mostram L/100km deve se fazer o calculo acima, quanto maior o numero maior o consumo: exemplo: 7.5L/100km= 13.333 consumo real 9.5L/100km= 10.52 consumo real outros veiculos a marcação é 7.5 km/l, que são medidas diferentes.
Lucão,conheci seu canal por acidente e daqui não saio mais. Tu é fera,mano! Suas avaliações seu muito sensatas e minuciosas. Parabéns. Belo carro esse i30 cm esse pacote!
Provavelmente eu estou pedindo muito, mas seria possível trazer um desses carros que irei pedir 😆. 1°) Um Kadett. 2°) Uma Kadett Ipanema. 3°) Um Monza "tubarão". Serei muito grato caso consiga um desses 😆. E antes que eu me esqueça, um ótimo vídeo como sempre, cheio de informação e um bom humor descontraído rsrsrs.
Eu tive um I30CW 2011, e a única coisa queb incomodava e muito na minha ex perua era a suspensão que é extremamente dura. Não sei o que acontecia mas parecia que estava correndo um Paris Dakar quando fazia uma viagem acima de 200km. Ficava todo dolorido. E um probelma que aconteciancom frequência era que o nível de óleo baixava constantemente sem nenhum motivo. Quanto é que eu fazia as revisões sempre com 1000km a menos que era solicitado pela Hyundai. Fora isso era um tanque de guerra. Só faltava ter um canhão para ser um de verdade.
Acabei de pegar um idêntico ao da matéria. Um dos melhores hatchs médios com melhor custo benefício existentes. Cerca de 30k em média o preço e entrega muito mais do que muitos modelos novos do mesmo nível, com exceção da central multimídia.
Eu com grana pra comprar e manter ia nesse i30 sem medo de ser feliz,perto de todas as qualidades do carro o consumo fica em segundo plano (Quem já viu o desmonte desse i30 na quatro rodas sabe que é um carro de muita qualidade,diferente dos "Joys" que são vendidos)
Tem uma dica pro câmbio automático que não sei se funciona com todos. Quando quiser forçar a troca de marcha, tire o pé do acelerador e volte rapidamente a pisar e ele faz a troca.
Muito bom. Tomara que vc consiga o sentra 2011 cvt ,eu peguei o meu sábado e estou simplesmente apaixonado,sendo que o meu antigo era fiesta rocam 12/13 1.6 . Então, imagina a diferença né. Infelizmente moro longe de Sampa,se não levaria pra vc gravar,estou em caxambu-mg. Valeu amigo, abraço,que Deus abençoe seu trabalho.
É claro que se plugar seu smartphone não vai carregar. É um carro de 2010, que por sinal estávamos no início dos smartphones. Outro detalhe era a interface para ipod (sim, em 2010 se usava iPod meu querido kk), que era muito fácil de usar. Foi uma revolução entre custo e benefício. Tive um na versão intermediária com teto solar (60k em 2010).
Ninguém: a Lucas: cadê a alça pqp hein virtus. Varetinha hein, faltou um braço pantografico Pescoço de ganso amassando os seus presuntos Porta treco pra por o celular da amante
O melhor ret do ano !!Hyundai i30 bonito, espaçoso , muito confiável ..uma excelente máquina !! Recomendo ... principalmente o top de linha ...não existe concorrência pra esse ret .o melhor com certeza 👍
Gosto muito desse canal. Apesar do tamanho do canal e por isso a frequência de postagens de vídeos e até a escassez de modelos que estão mais em alta no mercado atualmente, gosto muito da abordagem, do detalhamento, das críticas, do tom de humor. Sempre dou preferência a conhecer um modelo novo ou mesmo mais clássico pela visão do Carro Chefe. Parabéns! Como sugestão, seria legal ver escrito na tela a legenda de alguns dados que são narrados durante o vídeos, como potência e torque do motor, peso do carro, tamanho do porta malas, consumo. Parabéns mais uma vez Carro Chefe!
Esse carro com câmbio manual é um show de desempenho e economia, já tive um e posso afirmar, fazia a média de 9,5 na cidade e viajando fazia 13/14 (até 120km/h) o carro é um canhãozinho e tem uma dirigibilidade sem igual, é muito boa a dinâmica desse carro!
Vou pegar um automático apesar do consumo ser mais alto, no meu caso vale a pena pq só vou usar mais finais de semana , durante a semana uso a moto que também gosto muito ✌️
Acredito q vai ser meu primeiro carro. Parece ser um Uno da Hyundai, desde q bem cuidado e vi q os números são bem melhores em economia q muitos aí. Só q quero MANUEL
De fato o i30 é um baita carro, bonito chama atenção mesmo, principalmente de mulher! Mas é um carro que tem que cuidar também! No meu todo ano troco o fluido de freio, fluído do radiador original que já vem 50/50, troca de óleo de 5 em 5 meses, oleo shell helix ultra 5w conforme manual, filtro de ar do motor, filtro de cabine, agora tenho que trocar o filtro de combustível nos 60 mil KM, correias quando for trocar aconselho a trocar todas as três de uma vez! Acho que se fizer uma boa preventiva não devem ter problemas não. Agora o câmbio automático só a troca do óleo aqui em MG está de 1500 a 1300
Tenho um idêntico faz 8 meses, um ótimo carro, indico com toda certeza. Galera reclamando do câmbio, realmente poderia ter a quinta marcha, mas não é ruim igual falam, atende super bem, quanto ao consumo, quando comprei o carro fazia 7km por litro, troquei óleo e filtros, hoje está fazendo 8.7/L na cidade. Para um carro forte, acho consumo ok. Super espaçoso, estabilidade ótima, e chama atenção por onde passa, robusto e confiável. Recomendo, comprem sem medo o automático, manual é ruim de revenda.
Concordo! ótimo carro. Tenho um 2012 a 4 meses e já fiz uma média (sem transito) de 14km/l em um total de 83km com 5,910 litros) sendo 5km + - na cidade e 78km na estrada a 80km/h. Fora a estabilidade que realmente é fantástico.
O acendedor de cigarros e o plug de pen drive carrega os celulares sim, porém se estiver com uma matéria menor de 70 e não for Premium não funciona! Descobri isso trocando a bateria do meu i30
Adquiri um,e vou te falar que carro em, acabamento interno e espaço da de 10 a 0 em vários veículos de ano 17/18/19/20 e até 21,meu Cunhado tem um Corolla 2017 e meu i30 da um banho no Corolla dele,tanto em assessorio quanto em acabamento !
@@edilsuujogado2298 inacreditavel né? kk meu irmão comprou um 2011 pouco antes da pandemia por 28,500 aqui no RS que é mais caro do que em outros estados ainda! É o fim do mundo automotivo!
@@pescandonaponte2095 não dá pra achar muita informação sobre isso, só o preço que o carro dessa época está valendo hoje. Mas pra você ter uma ideia um polo versão entrada era uns 48 mil, era bem mais barato.
@@trex511ft 2009 o ano que lançou este carro um gol G5 custava apartir de 27 mil , meu irmão comprou um Palio 0km por 27,9 com alguns poucos acessórios
Ótimo video e ótimo carro! Entre os seus concorrentes da época era um dos melhores (se não o melhor) Muitos reclamam da SUSPENSÃO DURA; CONSUMO ALTO; TRANSMISSÃO MANCA E DE POUCA VELOCIDADE PARA UM 2.0 145cv. 1º Esse carro era importado e por isso tinha sua suspensão projetada para andar em estradas de primeiro mundo e não nesse lixo qua aqui chamam de estrada. 2º ele tinha um apelo esportivo (mesmo não sendo um) por isso como todos sabem, carros esportivos possuem suspensão mais rigida para maior estabilidade nas curvas em alta. 3º Esse carro faz sim 14km/l na estrada (coloquei $30,00= 5,910 litros e rodei 5km na cidade e 78km na estrada a 80km/h "sem transito"). 4º Realmente (para quem dirige o carro na estrada) da para sentir que falta pelo menos uma 5ª marcha nessa transmissão pois dependendo da velocidade em que está andando a rotação fica alta e o barulho do motor começa a invadir o interior do carro, mais fora isso o carro se comporta muito bem com 4 marchas. 5º Por fim, essa história de que meu carro anda mais que o seu, é coisa de quem quer o carro para bater um racha e não para passeio, afinal de contas, além de proibido por lei nossas estrada brasileiras não permitem que andamos (com segurança) a uma velocidade superior a 120km/h no máximo a 140km/h acima disso você começa a por não apenas a sua vida mais a de outras pessoas em risco, fora que ter um carro que anda muito mais que não oferece uma frenagem segura com no minimo ABS e freio a disco nas 4 rodas pra mim é uma bomba relógio ambulante.
Pra fechar , se quer carro que supostamente faz 10 no automático , compre um Corolla do mesmo ano. Só quero ver quanto tempo irá demorar para recuperar, na gasolina, os 40 % ou mais que vai pagar no Toyota.
excelente matéria, sou apaixonado e muito satisfeito com o meu. Só uma OBS: o meu é 2010 Top de linha "-couro" e consigo com cabo P2 conectar o celular ao rádio e escutar musicas.
@@lucassamuel4832 Não fica caro em manter porque é um carro que não dá manutenção, não gasto nada com peças. Claro tem que saber usar o carro. Gasto com seguro e combustível
Parabéns pelo canal!!!! Testa pra nós o KIA CERATO 2011, aquele que se parece com o civic e câmbio de 6 marchas. Ele deu uma valorizada mooonstra no mercado de usados. Gostaria de saber por quê!!!! Obrigado e valeeeu!!!✌✌✌✌👏👏👏
@@alessandromiranda6520 to com duvida em comprar um i30 ou o cerato... o cerato foca na economia, ja o i30 e mais completo, controle de estabilidade traçao.. abs airbag pra td lado... mas e tenso... to numa duvida do carai
@@eduardojunior5200 kkk... Também estou numa dúvida daquelas. Estou entre o I30, Cerato e o Civic também. Quanto a suspensão, parece que os três são bem parecidos, ou seja, bem duros... Achei um I30 com 29mil km, ano 2011. Tô tentado mais nele, mas por ser só gasolina fico com um pé atrás. Nesses tempos de gasolina nas alturas tem que se levar esse fator em consideração.
Meu tio comprou o i30 nem sabia que era uma carro bom, mas eu pedi pra ele comprar automático mas fácil dele dirigir, e sobre esse eu andei pesquisando vi que é um carro que não apresenta muito problemas opinião de muitos que tem o carro. Sem contar um Hatch barato com motor forte e não econômico, ar condicionado, teto solar, multimídia e som, e câmbio automático. Único Hatch brasileiro que acho completo por R$30.000 agora observe quem paga um Hatch hoje em por R$40.000 apresentando muitos problemas e concerteza vou com o meu i30 também
Resumo da história. Compre um manual, vai perder o teto, esp (quase nenhum vem, esse do vídeo é mosca branca, mas não precisa) ar digital e retrovisor fotocrômico. Mas pelo menos vc vai conseguir andar junto de TODOS os 2.0 aspirados na estrada sem fazer feio, e com consumo mais aceitável (o meu faz de 7.8 a 9 km/L na cidade) Tenho o meu faz 2 anos, já está com 111 mil km e até agr só alegrias, manutenção é rara, só fazer as preventivas e não deixar as corretivas se acumularem.(principalmente bieletas e buchas baratas de suspensão). Carro fantástico, qualquer um que ganhe 2.5k consegue manter facilmente
@@carlosasura cara... é complicado, se for um sonho e não tiver filhos nem conta pra pagar, blz. Mas só o seguro vai custar 1 ou dois salários seus. É muita grana. Se comprar financiado então, esquece... com 1400 reais eu andaria de moto ou transporte público e juntaria bastante pra investir ou tentar melhorar a renda
Tenho um i30 (2011) que faz 10 km/l na cidade e 12 km/l na estrada... E o câmbio automático é excelente. Muito alongado... A primeira vai a 60km/h... A segunda vai a 120km/h... A terceira vai a 180km/h... E a quarta segue... Forte e extremamente silencioso, produz uma condução muito boa... O Câmbio automático é uma experiência muito boa... Importante saber usar estas marchas longas e o controle fica por conta do motorista, que se forçar as marchas a mudança se alonga até as finais, mas se dirigir com tranquilidade e com velocidades moderadas a baixa, o câmbio "percebe" o modo de dirigir e muda rápido as marchas com 50% da velocidade final delas mesmas... Assim a primeira muda para a segunda já a 30 km/h... A segunda para a terceira muda a 60 km/h... A terceira para a quarta muda a 80 km/h... E por ser muito alongado, quando voltar de 100 km/h para 80 km/h, sem pisar fundo, a redução é quase imperceptível da quarta para terceira sem qualquer alteração forte... As marchas sendo muito longas, tem uma grande vantagem, que o motorista pode escolher andar muito sem que o câmbio sofra com mudanças contínuas o tempo todo... Mas tem que saber sentir o carro, que o carro passa a "sentir" o motorista... É uma questão de relação de conhecimento... A Hyundai, construiu uma máquina com um tipo de I.A. (Inteligência Artificial)... Espero ter ajudado com estas dicas aos que possuem um i30 a testarem este tipo muito distinto de PERFORMANCE...
Carro Chefe ... o pessoal do posto de bom humor, cada vez que vou abastecer, apostam a quantidade de litros... Sempre matematicamente, examinam o odômetro e no geral é 10 km/l cravados... variando entre 9,5 km/l a 10,5 km/l ... Aqui no Posto Ipiranga perto de minha casa... Onde sempre abasteço... Posso dizer que este carro está com esta regulagem... meu uso é regular e sem forçar a aceleração, mas sempre no fluxo do trânsito... Assim também na estrada... (Moro em Florianópolis SC)... Muito grato pela resposta...!!!
Que carrão da porra! Nessa época a Hyundai não economiza para conquistar o consumidor, um carro à frente do seu tempo continua atual até os dias de hoje. Ps: Precisamos de novas montadoras como foi a Coreana há 10 anos.
Fala meu camarada, o i30 tem saída de ar condicionado traseira sim, ficam abaixo dos bancos, não é igual os difusores do painel mas cumprem a função, grande abraço
Tem como fugir muito deste consumo Não concorrentes. Astra automático Fucus automático Golf Automático Vectra Gt Automático Bravo automatizado Mesma faixa de consumo Jeito é os manuais.
Comecei a me interessar por esse carro. Como eu rodo pouco, a questão de consumo não será problema. Muito top! Se fosse flex, gastaria mais, porém, o etanol é quase 3 reais o litro de diferença pra gasolina aqui no interior de MG. Ia ser cachaceiro!
Graças a seu bom humor nos vídeos minha esposa fica procurando os telefones da suposta amante nos porta trecos do meu carro. Agora tenho que ficar ligado a qualquer papel que fica no carro. Kkkkkkkkkkkkkk
Estudos comprovam, apenas o primeiro proprietário de i30 usa ray-ban, os demais usam juliet
ahahhah
No caso do i30 acho que nem o primeiro dono, sabe o que é Rayban
Kkkkk
KKKKKKKKKKK Estudos
Kkkkk verdade
Vivi pra ver o Rafinha Bastos fazer review de carros
KKKKKKKKKKKK
kkkk tava pensando a mesma coisa
Só que muito mais carismático diga-se
Precisei ver uns 3 vídeos pra ver que não era ele. Mas não deixei de seguir.. esse Cara é muito gente boa. 😅✌️🤣
Kkkkkkkkk
Irei comprar um i30. Esse vídeo me fez tomar s decisão que eu precisava. Tmj jovem
Nunca mais acha peça kkkkk
Pode comprar irmão, esse carro é sensacional. Tenho um a 5 anos, então eu recomendo ✌️
Jhonny Souza acabei adquirindo um, porém, as coisas melhoraram e já estou vendendo. Uso o carro à 5 meses, é um carro até bom, porém bebe bastante. Irei adquirir um Corolla 2021.
Cezar Antonio Mazzutti Junior na verdade é bem simples pra achar peça, e olha que eu moro em cidade pequena. Hoje em dia, principalmente com a ajuda da tecnologia, essa história de “não é fácil achar peça pra esse carro” deixa de existir, a não ser que voce more em uma caverna.
@@CezarMazzuttiJr
Para de falar bobagem irmão, besteira oque você disse. Tenho um a 5 anos carro super fácil de manter, nem manutenção ele me dá..
Concessionária e lojas de auto peças encontra peça.
Você nem conhece o carro mano, ou tem inveja 🤙
Meu cunhado tem um 2011 manual e que espetáculo de carro! Motor responde muito! E com um escape direto no final fica top demais. Único problema crônico que apresenta em todos i30 é a bucha de EVA que esfarela com o tempo e da um barulho na coluna de direção. Mais a peça original é barato em torno de 10 reais a peça e a mão de obra em torno de 300 reais. Show!👏👍
Que carro top, andei no i30 hoje do mesmo ano automático também, quando entrei olhei o câmbio automático já fiz cara feia mas depois que andei me impressionei, suspensão super confortável, passei em buracos, nada de batida seca, os bancos são um sofá de casa, o ar gela que arde os rosto, muito top, eu gostava muito de golf mas depois que andei nesse i30 mudei de opinião
O i30 superou minhas expectativas, carro top e anda muito mesmo com câmbio de 4 marchas
Para quem fala mal desse carro é pq não teve! Baita carro. Mecânica excelente!! Quer carro econômico pega 1.0 tio!
Finalmente filmou o seu carro! 😂
Cara esse canal eh viciante
Grande abraço
No aguardo p o próximo vídeo!
Ele tem saída de ar pra quem vai atrás, fica embaixo dos bancos dianteiro e quando liga o desembaçador do vidro traseiro desembaça os retrovisores também, muito top.
Pra mim, o que faltou no i30 foi um câmbio de 5 ou 6 marchas. Capou demais o desempenho dele.
Mas é um carrão demais.
Essa é outra nave. Um dia terei um Hyundai na garagem, seja o i30, Azera, Sonata, New Tucson ou SantaFé.
Um amigo tinha o i30 2010 AT, fazia 6,5Km/L na cidade e 12,5 na estrada, agora esta com o Azera 2011 e ficou surpreso, pois mesmo tendo 100cv a mais e sendo bem mais pesado, consegue os mesmos 6,5 na cidade e 11,5 na estrada, incrível como uma caixa AT de 6 marchas, faz tamanha diferença no consumo. Uma coisa que ele gostou dos dois, é que não quebram, fazendo as manutenções preventivas, os carros são excelentes.
mano, aquele acendedor de cigarro carrega sim o celular, assim como o usb do encosto de braço.... de resto que video top, meu pai tem um desde zero e eu não abro mão desse carro.... esse carro é minha paixão
Dois detalhes importantes passaram em branco no vídeo: a falta de conforto do conjunto suspensão/pneu baixo e a altura do carro. Originalmente vem com 225/45, mas pode ser substituído por 225/50. O conforto não muda muito, mas protege as rodas e não exige nenhuma alteração no veículo, elas cabem tranquilamente. Já a altura muito baixa não é recomendada pra quem tem garagem inclinada e o para-choque dianteiro raspa com muita regularidade, mas não chega a bater em baixo em lombadas, exceto, obviamente, quando se tem 4 ocupantes e 4 defuntos no porta-malas. Já sobre o consumo, 6/7km/L na cidade só pisando muito ou com muito trânsito. Ele fica na margem dos 8/9km/L com certa facilidade e bate os 10km/L sem trânsito. Agora 13km/L na estrada eu duvido muito, só se for a 60km/h, mais do que isso o giro fica muito alto. Com 90km/h e cruise control fica entre 10/11.5, quando muito 12 se for reta, mas subindo a serra fica nos 8. A culpa é do câmbio, que além de 4 marchas, somente as 3 primeiras tem torque, a quarta é só overdrive, então as trocas são constantes e o giro vai pra casa dos 5krpm ou mais. Infelizmente, quando se anda com esse carro, se percebe que se houvesse um câmbio com mais marchas e pico de torque um pouco mais baixo, ele deixaria de ser um carro beberrão e poderia até vir a ser econômico como o Sentra com CVT, já que a troca de marcha é um pouco burra na cidade, fazendo o giro subir além do necessário. Uma reprogramação é altamente recomendado na sensibilidade do pedal.
Meu amigo tinha um igual esse do vídeo, ele colocou pneus perfil 55 e deu um grau na suspensão com calço de borracha aí resolveu os problemas de altura, mas ficou feio o carro kkkkkkkk
@@ericlessampaio9140 50 fica justo, na altura original não precisa mexer em nada, com suspensão cansada já raspa de leve quando esterça até o fim. 55 com certeza não funciona, dá mais ou menos 23cm a mais de diâmetro contra 12 do 50. Foge, inclusive, dos padrões de segurança tornando o carro instável em curvas.
@@akiranishihira deve ficar mesmo, mas ele fez pq raspava muito na entrada do prédio
você tem razão no consumo urbano. Mas no meu i30 automático eu consigo os 13km/l sem precisar dirigir a 60 km/h. Rodando entre 80 e 100km/h consigo essa faixa ai tranquilamente. No mais, ótimo comentário.
@@gregtriox preciso pegar uma estrada mais longa pra manter uma velocidade constante. Pra mim, 13 era só com o manual, testarei quando tiver a oportunidade, valeu pelo toque!
Eu adoro este carro! Tive um em 2012. O que me fez vendê-lo foi a suspensão extremamente dura. O barulho de rolagem dos pneus era muito alto acima de 100 km/h, que incomodava muito em viagens.
Esse lance aí do telefone da amante eu já ouvi tanto que estou levando a sério kkk
Essa versão do i30 com Ar digital é muito difícil de achar.
Em alguns carros importados não é tão simples. Eles apontam o consumo em litros consumidos a cada 100 km rodados (l/100 km). Neste caso, é necessário fazer uma conta rápida para calcular o consumo: dividir a distância pela quantidade de combustível gasto. Por exemplo: um automóvel que faz 12 l/100 km tem uma média de 8,3 km/l (100/12 = 8,3)
I30, Azera e outros que mostram L/100km deve se fazer o calculo acima, quanto maior o numero maior o consumo:
exemplo: 7.5L/100km= 13.333 consumo real
9.5L/100km= 10.52 consumo real
outros veiculos a marcação é 7.5 km/l, que são medidas diferentes.
Este é o Rafinha começando do zero, não é fácil...boa sorte!!!
Lucão,conheci seu canal por acidente e daqui não saio mais. Tu é fera,mano! Suas avaliações seu muito sensatas e minuciosas. Parabéns. Belo carro esse i30 cm esse pacote!
Provavelmente eu estou pedindo muito, mas seria possível trazer um desses carros que irei pedir 😆.
1°) Um Kadett.
2°) Uma Kadett Ipanema.
3°) Um Monza "tubarão".
Serei muito grato caso consiga um desses 😆. E antes que eu me esqueça, um ótimo vídeo como sempre, cheio de informação e um bom humor descontraído rsrsrs.
Sou fã do seu humor nas análises
Deixa o vídeo mais leve, descontraído
Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Estou apaixonado nesse carro, lutando muito pra ter como primeiro carro essa nave. Quero comprar ano que vem 🙏
I30 realmente um carro que deu super certo !!!!!!!!
FAMÍLIA 019 , Na primeira geração , porque o da segunda micou.
@@diego_costa10 isso ficou péssimo
O câmbio de marcha deu certo pq o automático mata o carro,parece que engasga dps que tu passa de 150km/h
@@diego_costa10 muitos problemas na “nova” geração?
Manual
Eu tive um I30CW 2011, e a única coisa queb incomodava e muito na minha ex perua era a suspensão que é extremamente dura. Não sei o que acontecia mas parecia que estava correndo um Paris Dakar quando fazia uma viagem acima de 200km. Ficava todo dolorido. E um probelma que aconteciancom frequência era que o nível de óleo baixava constantemente sem nenhum motivo. Quanto é que eu fazia as revisões sempre com 1000km a menos que era solicitado pela Hyundai. Fora isso era um tanque de guerra. Só faltava ter um canhão para ser um de verdade.
Acabei de pegar um idêntico ao da matéria. Um dos melhores hatchs médios com melhor custo benefício existentes. Cerca de 30k em média o preço e entrega muito mais do que muitos modelos novos do mesmo nível, com exceção da central multimídia.
Eu com grana pra comprar e manter ia nesse i30 sem medo de ser feliz,perto de todas as qualidades do carro o consumo fica em segundo plano (Quem já viu o desmonte desse i30 na quatro rodas sabe que é um carro de muita qualidade,diferente dos "Joys" que são vendidos)
Foi sem dúvida um dois melhores carros que a Hyundai lançou. ..
Tenho um I30 2010/2011 o carro é muito bom. Unico incômodo é o consumo, o meu faz 7,5 na cidade e 11 na estrada até os 120km/h câmbio automático.
Nem bicicleta eu tenho. Mas esse canal é viciante
Sou muito fã desse canal. O Lucas consegue nos passar tds as informações que precisamos, com uma dose de humor. Top esse vídeo do i30 👏🏻👏🏻.
Parabéns pelo excelente video.
Tenho um I30 2009 manual. Já está com 127 mil km.
É perfeito.
Valeu
Tem uma dica pro câmbio automático que não sei se funciona com todos. Quando quiser forçar a troca de marcha, tire o pé do acelerador e volte rapidamente a pisar e ele faz a troca.
Comprei um a alguns dias levei muito em conta sua avaliaçao. Grande lucão.
A HYUNDAI FOI RESPONSÁVEL PELAS OUTRAS MARCAS MELHORAREM NA QUALIDADE AQUI NO BRASIL!
Peguei um I30 2011manual, fiz média 13,5 na estrada e na cidade 9km/l. Muito satisfeito
Mentiroso
Muito bom.
Tomara que vc consiga o sentra 2011 cvt ,eu peguei o meu sábado e estou simplesmente apaixonado,sendo que o meu antigo era fiesta rocam 12/13 1.6 .
Então, imagina a diferença né.
Infelizmente moro longe de Sampa,se não levaria pra vc gravar,estou em caxambu-mg.
Valeu amigo, abraço,que Deus abençoe seu trabalho.
Confessa que o "i30" é seu
Deixa o coraçãozinho ♥️
Kkkkk
Acredito que sim pq na maioria dos vídeos que ele faz aparece lá no fundo kkk
@@fabiosmiths0673 vdd
To fechando negocio em um 2012 automatico, dei um bora 2006 automatico na troca . O q acham
@@josuelemes68 eu acho interessante pegar um i30 2012 .
Muito bonito ❤ mesmo vc vai do carro
Máquina parece que foi lançado hoje.
Parabéns rafinha.
É claro que se plugar seu smartphone não vai carregar. É um carro de 2010, que por sinal estávamos no início dos smartphones. Outro detalhe era a interface para ipod (sim, em 2010 se usava iPod meu querido kk), que era muito fácil de usar.
Foi uma revolução entre custo e benefício. Tive um na versão intermediária com teto solar (60k em 2010).
Ninguém: a
O Lucas: "BBBÉLÍSSIMA QUALIDADE!!"
Tá saturado automeme já, tmmc
Humor
Ele sempre fala isso e nunca perde a graça kkk
Ninguém: a
Lucas: cadê a alça pqp hein virtus.
Varetinha hein, faltou um braço pantografico
Pescoço de ganso amassando os seus presuntos
Porta treco pra por o celular da amante
O melhor ret do ano !!Hyundai i30 bonito, espaçoso , muito confiável ..uma excelente máquina !! Recomendo ... principalmente o top de linha ...não existe concorrência pra esse ret .o melhor com certeza 👍
Gosto muito desse canal. Apesar do tamanho do canal e por isso a frequência de postagens de vídeos e até a escassez de modelos que estão mais em alta no mercado atualmente, gosto muito da abordagem, do detalhamento, das críticas, do tom de humor. Sempre dou preferência a conhecer um modelo novo ou mesmo mais clássico pela visão do Carro Chefe. Parabéns! Como sugestão, seria legal ver escrito na tela a legenda de alguns dados que são narrados durante o vídeos, como potência e torque do motor, peso do carro, tamanho do porta malas, consumo. Parabéns mais uma vez Carro Chefe!
Não consigo mas assistir vídeos de carros em outros canais, virei seu Fã pôoooo . Você é o cara ... 👏👏👏👏👏
Esse carro é maravilhoso, pretendo pegar um desse futuramente é muito bom
Comprei o meu ontem, quinta feira eu pego, financiei e estou pagando um pouco mais caro do que o normal, mas estou muito feliz.
Eai Gabriel, o que achou do carro ? Ainda está está ele ? O que me diz?
Tenho um desse a quase 3 anos e ainda estou apaixonado pelo carro, muito bom mesmo não tenho o que reclamar
Esse carro com câmbio manual é um show de desempenho e economia, já tive um e posso afirmar, fazia a média de 9,5 na cidade e viajando fazia 13/14 (até 120km/h) o carro é um canhãozinho e tem uma dirigibilidade sem igual, é muito boa a dinâmica desse carro!
Vou pegar um automático apesar do consumo ser mais alto, no meu caso vale a pena pq só vou usar mais finais de semana , durante a semana uso a moto que também gosto muito ✌️
Acredito q vai ser meu primeiro carro.
Parece ser um Uno da Hyundai, desde q bem cuidado e vi q os números são bem melhores em economia q muitos aí.
Só q quero MANUEL
vi ele primeira vez em 2013, era um baita carrão, sonho de todo mundo, pena que perdeu mercado, realmente esse novo estilo ficou muito hb20
O meu 11/12 Top de linha está com 163K rodados e só alegria.
Excelente vídeo.
6,7 km/l na cidade!!! Isso explica o carro ter rodado apenas 39 mil quilômetros!!!
Kkkkkk
Quem tinha esse carro eram os donos de postos .
6,7km/l , acho q um omega 6 canecos reguladinho deve fazer isso , eu acho 🤔
Eu tenho um 2012 e estou conseguindo fazer 9.1 na cidade
@@gilmarpaulo7493 GNV, certo?
De fato o i30 é um baita carro, bonito chama atenção mesmo, principalmente de mulher! Mas é um carro que tem que cuidar também! No meu todo ano troco o fluido de freio, fluído do radiador original que já vem 50/50, troca de óleo de 5 em 5 meses, oleo shell helix ultra 5w conforme manual, filtro de ar do motor, filtro de cabine, agora tenho que trocar o filtro de combustível nos 60 mil KM, correias quando for trocar aconselho a trocar todas as três de uma vez! Acho que se fizer uma boa preventiva não devem ter problemas não. Agora o câmbio automático só a troca do óleo aqui em MG está de 1500 a 1300
Lucas faz do Fiat 500! Meu sonho de carro. Adorei seus vídeos 😘
Excelente análise! Muito simpático nas explicações, igual seu irmão Rafinha Bastos kkkk mto parecido com ele
Parabéns pelo canal Lucas. Você é muito carismático. Faz um com o novo Fit pra compararmos com a 1ª geração.
Tenho um idêntico faz 8 meses, um ótimo carro, indico com toda certeza. Galera reclamando do câmbio, realmente poderia ter a quinta marcha, mas não é ruim igual falam, atende super bem, quanto ao consumo, quando comprei o carro fazia 7km por litro, troquei óleo e filtros, hoje está fazendo 8.7/L na cidade. Para um carro forte, acho consumo ok. Super espaçoso, estabilidade ótima, e chama atenção por onde passa, robusto e confiável. Recomendo, comprem sem medo o automático, manual é ruim de revenda.
Concordo!
ótimo carro. Tenho um 2012 a 4 meses e já fiz uma média (sem transito) de 14km/l em um total de 83km com 5,910 litros) sendo 5km + - na cidade e 78km na estrada a 80km/h.
Fora a estabilidade que realmente é fantástico.
Esse i30 é brabo demais ! Like
Vou pegar o meu amanhã, estou muito ansioso!!
Eai, pego o carrao o que se fala dele, tô querendo pegar um tbm
Cara não sei como vc ainda não tem pelo menos 500 mil inscritos muito bom o vídeo!
Hoje o homem tem mais de um milhão de inscritos
Melhor canal do gênero.
Ótima Avaliação Lucas, seria legal também, Vectra GT ou GTx Manual...
Ótima avaliação! Tenho um i30 2009/2010 automático. Excelente carro estou super-satisfeito
tone stefano stefano qual consumo?
O acendedor de cigarros e o plug de pen drive carrega os celulares sim, porém se estiver com uma matéria menor de 70 e não for Premium não funciona! Descobri isso trocando a bateria do meu i30
Adquiri um,e vou te falar que carro em, acabamento interno e espaço da de 10 a 0 em vários veículos de ano 17/18/19/20 e até 21,meu Cunhado tem um Corolla 2017 e meu i30 da um banho no Corolla dele,tanto em assessorio quanto em acabamento !
Na época esse carro custava um pouco mais de 50mil na versão de entrada , o custo benefício era sensacional!!
hoje em 2022 passaram-se uma década e o carro voltou para 50 mil
@@edilsuujogado2298 inacreditavel né? kk meu irmão comprou um 2011 pouco antes da pandemia por 28,500 aqui no RS que é mais caro do que em outros estados ainda! É o fim do mundo automotivo!
mano em 2011~2012 eu tenho quase certeza que era uns 75~80 mil, você deve estar enganado.
@@pescandonaponte2095 não dá pra achar muita informação sobre isso, só o preço que o carro dessa época está valendo hoje. Mas pra você ter uma ideia um polo versão entrada era uns 48 mil, era bem mais barato.
@@trex511ft 2009 o ano que lançou este carro um gol G5 custava apartir de 27 mil , meu irmão comprou um Palio 0km por 27,9 com alguns poucos acessórios
Aoooo Rafinha do Carro Chefe!
Vc é foda meu amigo Lucas.
Estava esperando por essa nave. Obrigado meu amigo!
Ótimo video e ótimo carro! Entre os seus concorrentes da época era um dos melhores (se não o melhor)
Muitos reclamam da SUSPENSÃO DURA; CONSUMO ALTO; TRANSMISSÃO MANCA E DE POUCA VELOCIDADE PARA UM 2.0 145cv.
1º Esse carro era importado e por isso tinha sua suspensão projetada para andar em estradas de primeiro mundo e não nesse lixo qua aqui chamam de estrada.
2º ele tinha um apelo esportivo (mesmo não sendo um) por isso como todos sabem, carros esportivos possuem suspensão mais rigida para maior estabilidade nas curvas em alta.
3º Esse carro faz sim 14km/l na estrada (coloquei $30,00= 5,910 litros e rodei 5km na cidade e 78km na estrada a 80km/h "sem transito").
4º Realmente (para quem dirige o carro na estrada) da para sentir que falta pelo menos uma 5ª marcha nessa transmissão pois dependendo da velocidade em que está andando a rotação fica alta e o barulho do motor começa a invadir o interior do carro, mais fora isso o carro se comporta muito bem com 4 marchas.
5º Por fim, essa história de que meu carro anda mais que o seu, é coisa de quem quer o carro para bater um racha e não para passeio, afinal de contas, além de proibido por lei nossas estrada brasileiras não permitem que andamos (com segurança) a uma velocidade superior a 120km/h no máximo a 140km/h acima disso você começa a por não apenas a sua vida mais a de outras pessoas em risco, fora que ter um carro que anda muito mais que não oferece uma frenagem segura com no minimo ABS e freio a disco nas 4 rodas pra mim é uma bomba relógio ambulante.
Falou tudo meu amigo!
@@Alvaro_Tech Obrigado! :)
Pra fechar , se quer carro que supostamente faz 10 no automático , compre um Corolla do mesmo ano. Só quero ver quanto tempo irá demorar para recuperar, na gasolina, os 40 % ou mais que vai pagar no Toyota.
O carro dos meus sonhos 😍😍😍 vou tirar habilitação esse ano e espero conseguir comprar um quando puder...
Estudos afirmam que as mulheres que assistem o Lucas, olham todos os porta trecos do carro do seu marido!
KKKKKKKKKKKKKKKK
excelente matéria, sou apaixonado e muito satisfeito com o meu. Só uma OBS: o meu é 2010 Top de linha "-couro" e consigo com cabo P2 conectar o celular ao rádio e escutar musicas.
O seguro e o IPVA são muito caros??
O que acha do câmbio e do consumo na cidade ?
no proximo mostra o hyundai sonata ja mostrou o azera o i30 faltou o sonata agr por favor
N tem azira
@@lukaassouza8939 tem sim man so voltar um pouco ai q vc acha o azera 2015 c nao me engano
Assiste o Lucas Ricardo que eu sei hahah
@@laurinhagamesamancio4189 sim kkkk
Esse Lucas é um fenômeno fala até de carro, mano sou seu fã, queria ser seu amigo.
O Rafinha Bastos da análise de carros , kkkkk. Muito legal.
Análise ímpar e bem humorada.
A amiga da minha família tem um prata. Bichinho confortável, o ar gela bem, silencioso e confortável
Tenho 05 meses com um i30 automático surreal muito bom 🙌🙌🙌👏👏👏👏
Tive um 11/12 manual, preto . Inesquecível!! Top demais!
Tenho um a 4 anos, carro maravilhoso. Para aqueles que tem alguma dúvida, recomendo
Como é o consumo na cidade?
sai caro manter ?
@@eltton1988
O Automático 8 km na cidade, manual um pouco mais econômico
@@lucassamuel4832
Não fica caro em manter porque é um carro que não dá manutenção, não gasto nada com peças. Claro tem que saber usar o carro. Gasto com seguro e combustível
@Carlos Vinicius yt
É um carro que não me dá manutenção, dificilmente quebra. Gasto com seguro e combustível
Odiava ver esse tipo de vídeo, agora estou viciado rsrs
Parabéns pelo canal!!!! Testa pra nós o KIA CERATO 2011, aquele que se parece com o civic e câmbio de 6 marchas. Ele deu uma valorizada mooonstra no mercado de usados. Gostaria de saber por quê!!!! Obrigado e valeeeu!!!✌✌✌✌👏👏👏
Tenho um top de linha, carro excelente.
@@alessandromiranda6520 to com duvida em comprar um i30 ou o cerato... o cerato foca na economia, ja o i30 e mais completo, controle de estabilidade traçao.. abs airbag pra td lado... mas e tenso... to numa duvida do carai
@@eduardojunior5200 Somos dois amigo. Kkkk... e aí, já se decidiu?
@@rekens1945 aa cara ainda nao kkkkk mas to quase indo de cerato, eu sou alto, sempre tive carro sedan.... to na duvida ainda
@@eduardojunior5200 kkk... Também estou numa dúvida daquelas. Estou entre o I30, Cerato e o Civic também. Quanto a suspensão, parece que os três são bem parecidos, ou seja, bem duros... Achei um I30 com 29mil km, ano 2011. Tô tentado mais nele, mas por ser só gasolina fico com um pé atrás. Nesses tempos de gasolina nas alturas tem que se levar esse fator em consideração.
Amo seus Vídeos....Gostei do que você Falou."A final a gente é em Pé"a respeito dos difusores de ar...kkkkkk
Faz do C4 Hatch Exclusive!
tava deciso entre 130 e fox mas depois dos seus vídeos não tenho mais duvidas 130
Belo carro, muito melhor que muitos 2019...
Isso é verdade, tem carro que está lançando em 2022 que nem chega perto do que o i30 oferece.
Vc tem carisma,alem de ter apresentado o carro mt bem,i30 é Top só quem tem sabe.
E top ruclips.net/video/_vBag59Spmo/видео.html
Meu tio comprou o i30 nem sabia que era uma carro bom, mas eu pedi pra ele comprar automático mas fácil dele dirigir, e sobre esse eu andei pesquisando vi que é um carro que não apresenta muito problemas opinião de muitos que tem o carro. Sem contar um Hatch barato com motor forte e não econômico, ar condicionado, teto solar, multimídia e som, e câmbio automático. Único Hatch brasileiro que acho completo por R$30.000 agora observe quem paga um Hatch hoje em por R$40.000 apresentando muitos problemas e concerteza vou com o meu i30 também
Finalmente um vídeo do I30 que aparece em todos os vídeos kkkkkk
Sou fã!
Resumo da história. Compre um manual, vai perder o teto, esp (quase nenhum vem, esse do vídeo é mosca branca, mas não precisa) ar digital e retrovisor fotocrômico. Mas pelo menos vc vai conseguir andar junto de TODOS os 2.0 aspirados na estrada sem fazer feio, e com consumo mais aceitável (o meu faz de 7.8 a 9 km/L na cidade)
Tenho o meu faz 2 anos, já está com 111 mil km e até agr só alegrias, manutenção é rara, só fazer as preventivas e não deixar as corretivas se acumularem.(principalmente bieletas e buchas baratas de suspensão). Carro fantástico, qualquer um que ganhe 2.5k consegue manter facilmente
Então quem ganha mil e quatrocentos vai ter que esquecer de ter um desse :(
@@carlosasura cara... é complicado, se for um sonho e não tiver filhos nem conta pra pagar, blz. Mas só o seguro vai custar 1 ou dois salários seus. É muita grana. Se comprar financiado então, esquece... com 1400 reais eu andaria de moto ou transporte público e juntaria bastante pra investir ou tentar melhorar a renda
Lucas parabéns pelo vídeo , não esqueça de fazer um sobre o Vectra elegance 2008!!! Sucesso irmão forte abraço.
Então Rafa Bastos essa medição de consumo é europeia o i30 era importado da República Tcheca.
Tenho um i30 (2011) que faz 10 km/l na cidade e 12 km/l na estrada... E o câmbio automático é excelente. Muito alongado... A primeira vai a 60km/h... A segunda vai a 120km/h... A terceira vai a 180km/h... E a quarta segue... Forte e extremamente silencioso, produz uma condução muito boa... O Câmbio automático é uma experiência muito boa... Importante saber usar estas marchas longas e o controle fica por conta do motorista, que se forçar as marchas a mudança se alonga até as finais, mas se dirigir com tranquilidade e com velocidades moderadas a baixa, o câmbio "percebe" o modo de dirigir e muda rápido as marchas com 50% da velocidade final delas mesmas... Assim a primeira muda para a segunda já a 30 km/h... A segunda para a terceira muda a 60 km/h... A terceira para a quarta muda a 80 km/h... E por ser muito alongado, quando voltar de 100 km/h para 80 km/h, sem pisar fundo, a redução é quase imperceptível da quarta para terceira sem qualquer alteração forte... As marchas sendo muito longas, tem uma grande vantagem, que o motorista pode escolher andar muito sem que o câmbio sofra com mudanças contínuas o tempo todo... Mas tem que saber sentir o carro, que o carro passa a "sentir" o motorista... É uma questão de relação de conhecimento... A Hyundai, construiu uma máquina com um tipo de I.A. (Inteligência Artificial)... Espero ter ajudado com estas dicas aos que possuem um i30 a testarem este tipo muito distinto de PERFORMANCE...
DEZ NA CIDADE? UAU!
Carro Chefe ... o pessoal do posto de bom humor, cada vez que vou abastecer, apostam a quantidade de litros... Sempre matematicamente, examinam o odômetro e no geral é 10 km/l cravados... variando entre 9,5 km/l a 10,5 km/l ... Aqui no Posto Ipiranga perto de minha casa... Onde sempre abasteço... Posso dizer que este carro está com esta regulagem... meu uso é regular e sem forçar a aceleração, mas sempre no fluxo do trânsito... Assim também na estrada... (Moro em Florianópolis SC)... Muito grato pela resposta...!!!
Que carrão da porra! Nessa época a Hyundai não economiza para conquistar o consumidor, um carro à frente do seu tempo continua atual até os dias de hoje.
Ps: Precisamos de novas montadoras como foi a Coreana há 10 anos.
@The Brum é infelizmente
Esse canal é de mais cara.
Fala meu camarada, o i30 tem saída de ar condicionado traseira sim, ficam abaixo dos bancos, não é igual os difusores do painel mas cumprem a função, grande abraço
puxa legal eim nao sabia nao otimo
Esse canal não me cansa uuhuul
Tem como fugir muito deste consumo Não concorrentes.
Astra automático
Fucus automático
Golf Automático
Vectra Gt Automático
Bravo automatizado
Mesma faixa de consumo
Jeito é os manuais.
Com certeza!!! Manual é a melhor opção, anda mais, bebe menos, e ainda se der um problema é bem mais em conta pra consertar
Comecei a me interessar por esse carro. Como eu rodo pouco, a questão de consumo não será problema. Muito top! Se fosse flex, gastaria mais, porém, o etanol é quase 3 reais o litro de diferença pra gasolina aqui no interior de MG. Ia ser cachaceiro!
Graças a seu bom humor nos vídeos minha esposa fica procurando os telefones da suposta amante nos porta trecos do meu carro. Agora tenho que ficar ligado a qualquer papel que fica no carro. Kkkkkkkkkkkkkk
Boa noite parabens pelo canal nao.vejo a hora de aparecer uma avaliacao do Punto admiro muito esse carro um abraço