@@Pikachoux29 c'est le marché allemand qui veut sa. Bcp d'entreprise on ce type de voiture et justement limite les options. En france tu auras svt des modèle préconfiguré
4:14 Moi qui trouvait que sur mon VOLVO XC40 électrique l'arrière des sièges avant en plastique dur et le filet à 20 centimes faisait cheap vu le prix du véhicule, je constate que Porsche est largement capable de faire encore pire pour beaucoup plus cher :-P
N’oublions pas que Porsche est l’une des rare marque à être capable d’enlever toutes traces de confort à une 911 et la vendre 6 fois plus cher que le modèle « grand public » 🤭
Concurrence avec la model Y mais au double du prix, c’est pas de la concurrence 😂 et puis acheter une porche pour une porche sans son fameux moteur ben ce n’est plus une porche pour ma part. Ils me font rire les marques historiques et leurs prix injustifiés 😅
Merci Max ! Prix exclusif ! Incroyable de ne pas proposer le one pedal. Sur un véhicule électrique les options sont indispensables et sont proposées soit en standard soit dans 1 ou 2 packs mais ici véhicule à la carte avec de trop nombreux choix ce qui naturellement fera gonfler le prix puisque chaque véhicule sera unique mais c’est sans doute cela que recherche les clients Porsche !
Sans avoir de voiture électrique pour le moment, ce Macan m'attire beaucoup. Le test (comme précédemment pour le Taycan) reste très factuel et cartésien, peut être un peu trop ? Evidemment si je dois m'acheter une voiture demain ce sera une Tesla, mais l'automobile c'est aussi de la passion des rêves, des sensations, etc... Honnêtement si mets de côté les tarifs, j'ai l'impression que sur certains aspects Porsche fait actuellement les meilleurs voitures électriques du marché
Si on résume : - 90k prix de base pour 4 roues, de la carrosserie, un gros moteur et un design boursouflé très laid - 30k d'options à ajouter pour avoir un vrai confort de conduite, du jamais vu - Budget total complètement hors norme qui fait qu'on n'en verra presque pas sur les routes, ouf la planète dit merci
@@williambousquet1093 je parlais pas du design, mais des options ! Un Taycan Turbo S sans Option n'a même pas les rétros rabattables électriquement... À 180k€...
Porsche ne vise pas la même clientèle non plus. Le tarif ne fait pas l’achat face à certains blasons... La comparaison me paraît hasardeuse quand même. On n'a jamais comparé un Porsche Macan avec un autre suv de généraliste. Mais face à une Smart Brabus par ex, faut vraiment vouloir acheter Porsche. On est pas sur une légende comme la 911 non plus. Et les options, c’est plus possible.
il est question des prestations offertes, on peut avoir les moyens de s'offrir un macan mais se demander si un modèle Y n'est pas plus cohérent en terme d'espace de perfs et si on est moins regardant sur la qualité, il serait dommage de s'arrêter au nom de la marque
Le truc c'est qu'en électrique il n'est pas question de "noblesse mecanique" ... et les differences de prestations entre des VE de marques differentes sont beaucoup moins marquées que sur des vehicules thermiques ... donc bon se faire autant pigeonner par Porsche faut vraiment aimer ça. 🤔
La comparaison n'as pas lieu d'être c'est pas du tout la même tranche de prix quitte à le comparait à un autre véhicule autant mettre le lotus electre sur la table qui vise "sûrement" le même public
@@MrLoose26Comparer une Y Perf et une Porsche tout de même.. J’ai une Y Perf depuis 1 an et demi, 80.000km et j’aimerais bien pouvoir me séparer du leasing mais impossible malheureusement… Je vais devoir attendre août 2025 et je sais pas comment je vais tenir.
Pas de one pédale des performances en deçà d'un modèle Y grande autonomie, tout plein d'options... La voiture est belle, j'aime beaucoup la nouvelle couleur "Provence" la qualité semble top. Mais il faudra vraiment craquer pour l'acheter face aux modèles de la concurrence.
Je suis perdu 🥹, hier tu partais aux skis en Skoda et aujourd'hui tu es à Antibes ! J'ai mis un pouce à la vidéo même si ça manque de logique cette histoire 😅
Vous inquiétez pas pour Porsche ils vendent les volumes qu'ils recherchent et pour le jeu des options ils fonctionnent ainsi depuis 80 ans et ils s'en portent très bien ! 😉
Tu te réveilles le matin, t'es en slip, il fait froid dehors. Faut s'habiller pour sortir ! Une Porsche c'est pareil, ils te la vendent juste avec un string et faut ajouter des options si tu veux sortir de la concession dignement ! 😂
Mdr des voitures électriques avec une batterie aussi grande pour camoufler le fait que sinon elles feront 150km vu que les designers ont la flemmes d’optimiser leur véhicule.. Un tunnel dans un électrique ça devrait être interdit
... que d'options, qui font bien grimper la facture déjà salée de base. Avec Tesla, pas de surprise niveau tarification, si ce n'est l'attache remorque en option. Sinon bon, le modèle Y est aussi performant si pas plus, pour 1/2 prix. Il faut vraiment aimer Porsche, dans ce cas-ci...
La comparaison est hasardeuse. Premièrement, il faut arrêter de vouloir tout comparer avec Tesla, si c'était vraiment bien tout le monde en achèterait une. Deuxièmement, on compare une marque généraliste avec une marque premium. C'est comme comparer une peugeot 508 avec une Rolls-Royce, oui la Rolls est plus chère, oui elle consomme plus, oui elle est pas "tellement" plus performante (si on compare à une PSE). Oui l'infotaiment est nul etc. Porsche à une expérience de conduite différente à celle d'une Tesla. Je dis pas qu'une Tesla c'est nul à conduire et inconfortable. Mais ça n'a rien à voir avec une Porsche. Et oui les prix sont chers mais si c'est trop cher pour vous alors vous n'êtes pas client. *Et pour finir, on connaît désormais que les chiffres de consommation des Tesla sont très optimistes et que le rendement a la charge est l'un des plus mauvais.
Dire qu’une model Y est plus performant c’est soit vouloir faire l’aveugle, soit ne pas avoir assez de connaissances techniques. À croire que depuis que tesla est sur le marché, les performances sont maintenant résumées à uniquement enfoncer la pédale de droite en ligne droite. Quand les gens comprendront ce que ce sont les vraies performances, ils ne parleront plus jamais de tesla qui sont en réalité complètement à la ramasse. En guise de « performances » ils ne proposent rien d’autre que beaucoup de cheveux pour le moins cher possible
Pas de surprise au niveau tarification chez Tesla ??? 🤣🤣🤣 un jour la voiture vaut tant, le lendemain elle coûte 10 000 de moins et 1 mois après elle reprend 10 000....... 😂😂😂
Plus lourde plus chère 120000 euros options comprises moins de reprise le choix est vite fait,une Smar#one Brabus full options 41000€ août 2023 une économie de 79000 € pour charger au bornes😀😀😀😀
@@maxreportage dommage que les ingénieurs qui ont travaillé cinq ans sur le modèle t’aient pas posé la question avant c’est du grand n’importe quoi là. Le bruit de quoi . Non mais ho !!!
Ça tombe bien votre manque de potentiel financier car vous n'êtes la cible. Porsche fait du jeu des options un avantage par rapport aux marques qui n'ont pas la capacité industrielle de proposer des voitures à la carte ! 80 ans qu'ils font le jeu des options et ils se portent à merveille financièrement ! 😉
hello, et bas c'est du porche, top au niveau perf. et qualité, tous est en option , et c'est tres chere ! XD et encore avec une batterie MNC . GRRRRR @++++
l'arrière est tellement austère c'est dingue ! on te dit pas que t'es chez porsche tu te croirais dans une ancienne renault hormis le cuir peut être et l'option main libre en 2024... wouah. ça a beau être porsche c'est ridicule
Ça fait très cher 90 k€ pour juste un blason sur la capot (en option aussi ? ) . Tous le reste est en option . Le prestige se paye au prix fort , trop fort . Je ne suis pas la cible de cette voiture mais il y a longtemps qu'une nouvelle Porsche ne m'a pas fait rêver.
Plein de monde se plaint des "options" à gogo. Voyez plus ça comme la configuration poussée du véhicule. C'est ce qui plait dans le luxe (je bosse dans l'aviation de luxe). Evidemment que presque personne ne prendra la version de base. L'idée c'est plutôt de dire "je veux cette porsche Macan, avec ça ça ça et ça. Merci" Ce n'est pas Porsche qui est en train de vendre un meuble en kit quoi.
Arrêtez de dire « c’est pas la même cible », l’argument ne tient pas. Il s’adresse supposément à des gens ayant plus de moyen que pour un acheteur Tesla mais indépendamment des moyens on est en droit de se poser la question de la légitimité d’une véhicule à ce prix quand il fait moins bien qu’un concurrent deux fois moins cher ! Ok c’est mieux fini, ok tu as un blason Porsche, mais faut vraiment être un fanboy Porsche (ou un pigeon) pour mettre le double là dedans.
Faut essayer les 2 véhicules...Propriétaire d'un Taycan depuis 30 mois, je n'ai pas envie d'une Tesla qui me parait à l'intérieur un peu cheap...Après, c'est un problème de job et de revenus annuels...Faut y penser au Collège ! :-))
@@maxreportage Je plaisantais à moitié, mais personnellement, je ne pense pas qu'elles soient comparables. Oui, la Model Y est probablement la meilleure voiture électrique au monde, la plus vendue. Cependant, elle n'est pas dans la même catégorie. Les clients de la Model Y ne peuvent pas se permettre une Porsche. Dans cette catégorie premium, je pense que l'EQE, voire l'EQA, fait figure de référence et est en concurrence directe avec la Porsche."
@@pierreguyPaulin En effet le consommateur ostentatoire ne se tournera pas sur une Tesla. Pas assez chère mon fils comme disait la pub de la Clio Bacarra ! Mais en tant qu’essayeur de voiture je compare les fiches techniques et je me dois de vous dire qu’un sac decathlon est certes moins chic qu’un sac Hermes mais il fait mieux le job pour moins cher. Les tests de produits ne s’ adressent pas aux amateurs de mode et de luxe mais de technique.
Pour 100’000 et qqs petites pommes de terre 🥔 ,,, je prends la 2024 Model S Plaid qui est une hyper-car. La nouvelle Model S 2023-2024 n’a plus rien à voir avec l’ancienne génération. J’ai roulé 18 000km avec ma Plaid depuis 6 mois et en tant qu’ancien Porschiste cela me fait de la peine de voir a quel point Tesla est en avance en terme de cohérence technologique, de puissance inconnue jusqu’à ce jour et de raffinement de son train de roulement. Une GT3 991 ou 992 reste une machine extraordinaire pour les sorties circuit. Il faudrait les deux. 😊
Les jantes sont moches !😅 La liste d’options longues comme le bras !😂😂😂😂 Au prix de la voiture je trouve que l’absence de certaines options relève de la mesquinerie !
je ne suis pas certain que le prix des options soit un critère pour les acheteurs potentiels de cette voiture. tu achète une porsche neuve, tu sais que c'est cher (et tout le monde le sait : c'est bien pour ça que tu peux te la péter si tu en as une ;-). Le fait que ça soit très cher est donc plutôt un plus pour cette marque : tu fais parti du club des riches.
150 k€ minimum avec les options qui vont bien… ça fait quand même cher ! Je préfère largement le Model Y Performance. Ok, ce n’est pas la même qualité ni la même image, mais c’est une voiture sympa à conduire et avec des accélérations top. Tout en étant une vraie familiale. Et sinon, quitte à mettre le prix, en voulant se faire plaisir, il y a largement mieux que ce Macan !
ATTENTION ! Je ne veux ABSOLUMENT PAS COMPARER ce MACAN avec le nouveau E-3008 mais des questions me taraudent ..... Pas de One Pedal sur ces 2 véhicules : grave .nul sur Peugeot et pas grave sur la Porsche.... 2.2T sur le Peugeot et 2.4T sur la Porsche et pas trop grave sur celui-ci ... 3 Packs d'options sur le Peugeot et c'est quasi considéré comme du vol. Une liste d'options longues comme un jour sans fin à des tarifs stratosphériques pour la Porsche et pas de cries au scandale.... Des consommations annoncées totalement irréalisables sur ce MACAN et on les valides !!!.... Comme disait JJ GOLDMAN à ses débuts : " moi je veux bien je ne suis pas un spécialiste " (lorsque l'on disait qu'il faisait de la variété et non du Rock )..... Visiblement on pardonne ou passe plus facilement les défauts de certains surtout lorsque ce nest pas une production Francaise !!!.... Un mal bien français en somme .... Ceci dit nous avons vu durant 12 jours ces MACAN passer devant chez nous dans l'arrière pays Cannois et franchement il est superbe !! Et surtout, si nous avions les moyens nous changerions notre KIA EV6 pour celui-ci dans quelques mois.....😢😊😢
On irait plus vite à lister ce qui est de série 😬
Pratiquement à chaque équipements cités, il indique le prix de l’option 😅
@@Pikachoux29 c'est le marché allemand qui veut sa. Bcp d'entreprise on ce type de voiture et justement limite les options. En france tu auras svt des modèle préconfiguré
😂
4:14 Moi qui trouvait que sur mon VOLVO XC40 électrique l'arrière des sièges avant en plastique dur et le filet à 20 centimes faisait cheap vu le prix du véhicule, je constate que Porsche est largement capable de faire encore pire pour beaucoup plus cher :-P
N’oublions pas que Porsche est l’une des rare marque à être capable d’enlever toutes traces de confort à une 911 et la vendre 6 fois plus cher que le modèle « grand public » 🤭
Concurrence avec la model Y mais au double du prix, c’est pas de la concurrence 😂 et puis acheter une porche pour une porche sans son fameux moteur ben ce n’est plus une porche pour ma part. Ils me font rire les marques historiques et leurs prix injustifiés 😅
@@Hypanapoldle festival d’options 😅😅😅 à l’ancienne !
@@Lebvieropas trop comparable pour la 911, parce qu’une GT3 RS il y a une vraie recherche de performance ainsi que d’aéro qui peut justifier le prix 😌
@@Hypanapold Ils ont vendu du diesel sur leur cayenne. Je suis pas sur que la clientele de ce genre de camionnette cherche le flat 6.
Merci Max ! Prix exclusif ! Incroyable de ne pas proposer le one pedal. Sur un véhicule électrique les options sont indispensables et sont proposées soit en standard soit dans 1 ou 2 packs mais ici véhicule à la carte avec de trop nombreux choix ce qui naturellement fera gonfler le prix puisque chaque véhicule sera unique mais c’est sans doute cela que recherche les clients Porsche !
Merci pour l'essai, au top comme d'hab ! Porsche (le groupe VW) et les options c'est une histoire d'amour vraiment 🤣
Il reste quoi du véhicule si on ne s’offre pas les nombreuses options à 1000 et des poussières 🤔
cette voiture peut rouler sur du gravier.........gravier qui est facture 1500 euros 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@williambousquet1093 C’est ça 😄
ben la carte grise , c'est la seule option à moins de 1000 euros 🙂 hormis le bruit artificiel.
@@neufsetone je parierai meme pas, va etre entre 15 et 20 cv, apres tout va dependre du cv
Super vidéo .. bravo tesla
Sans avoir de voiture électrique pour le moment, ce Macan m'attire beaucoup. Le test (comme précédemment pour le Taycan) reste très factuel et cartésien, peut être un peu trop ? Evidemment si je dois m'acheter une voiture demain ce sera une Tesla, mais l'automobile c'est aussi de la passion des rêves, des sensations, etc... Honnêtement si mets de côté les tarifs, j'ai l'impression que sur certains aspects Porsche fait actuellement les meilleurs voitures électriques du marché
C’est sympa les oiseaux qui chantent au début. Et l’electrique permet de continuer à pouvoir les entendre.
Manque l'option feutrine dans les rangements des portes.
Si on résume :
- 90k prix de base pour 4 roues, de la carrosserie, un gros moteur et un design boursouflé très laid
- 30k d'options à ajouter pour avoir un vrai confort de conduite, du jamais vu
- Budget total complètement hors norme qui fait qu'on n'en verra presque pas sur les routes, ouf la planète dit merci
Là tu decris toutes les Porsche...
C est vrai j accroche pas !! Pas beau .. limite la tesla a plus la forme d'une vraie Porsche 😅
@@achaz_ non, il y a de belles porsche, mais la honnetement, j aime bien la face avant, mais le profil de cote......bof
@@williambousquet1093 je parlais pas du design, mais des options ! Un Taycan Turbo S sans Option n'a même pas les rétros rabattables électriquement... À 180k€...
A 2 doigts de découvrir que Porsche est une marque de luxe (spoiler : il va très très bien se vendre)
Porsche ne vise pas la même clientèle non plus. Le tarif ne fait pas l’achat face à certains blasons... La comparaison me paraît hasardeuse quand même.
On n'a jamais comparé un Porsche Macan avec un autre suv de généraliste.
Mais face à une Smart Brabus par ex, faut vraiment vouloir acheter Porsche. On est pas sur une légende comme la 911 non plus. Et les options, c’est plus possible.
il est question des prestations offertes, on peut avoir les moyens de s'offrir un macan mais se demander si un modèle Y n'est pas plus cohérent en terme d'espace de perfs et si on est moins regardant sur la qualité, il serait dommage de s'arrêter au nom de la marque
Le truc c'est qu'en électrique il n'est pas question de "noblesse mecanique" ... et les differences de prestations entre des VE de marques differentes sont beaucoup moins marquées que sur des vehicules thermiques ... donc bon se faire autant pigeonner par Porsche faut vraiment aimer ça. 🤔
La comparaison n'as pas lieu d'être c'est pas du tout la même tranche de prix quitte à le comparait à un autre véhicule autant mettre le lotus electre sur la table qui vise "sûrement" le même public
@@MrLoose26Comparer une Y Perf et une Porsche tout de même.. J’ai une Y Perf depuis 1 an et demi, 80.000km et j’aimerais bien pouvoir me séparer du leasing mais impossible malheureusement…
Je vais devoir attendre août 2025 et je sais pas comment je vais tenir.
Pas de one pédale des performances en deçà d'un modèle Y grande autonomie, tout plein d'options... La voiture est belle, j'aime beaucoup la nouvelle couleur "Provence" la qualité semble top. Mais il faudra vraiment craquer pour l'acheter face aux modèles de la concurrence.
Merci encore pour ce superbe essai, je ne regrette pas de m'offrir une ancienne 911 à 100K€ plutôt qu'une electrique à ce prix
Voiture du dimanche la 911 collection. Quelle ancienne 911 a 100 k€ ?
24 kw à 130 soit entre 2 recharges 10%>80% une autonomie de 280 km.
Là ça devient vraiment polyvalent.
Mais à quel prix ? 120 KE !
Les 60k de différence c’est le prix d un capteur de pluie à priori
Autant sur le thermique Porsche a une expertise qui justifie son placement, mais sur l'électrique là... Il ne leur reste presque que le blason...
Merci Maxime pour cet essai dynamique.😀
Merci....bon essai. Alors oui c'est plus cher qu'un modèle Y équivalent mais on est chez Porsche quand même ... pas la même cible du tout 😉
Très moyen...Ca prendra une belle claque en occasion comme les Taycan
Pourquoi y a t il un tunnel de servitude alors qu il s agit d une nouvelle plate-forme dédiée à l électrique ?
C'est la où les riches tiennent les serfs
On connaît l’usure des cellules de la batterie avec les charges rapides ? Est-ce qu’il y a un impact sur la durée de vie ?
Ce qui est bien avec Porsche, si tu prends pas les options, tu fais des économies et tu perds 800 kg CQFD
Comme d'hab, rapport qualité/prix complètement délirant...je garderai ma Y performance !
Bah ça me fait rêver..
A ce niveau de prix c'est indécent de proposer des options de la voiture courante alors quelles sont en serie sur d'autres modeles d'entrée de gamme
Ça fait 80 ans que Porsche fonctionne ainsi et ils se portent très bien ! 😉
Une Porsche électrique ça fait sourire ;qu'est-qui reste sans les options !
A ce prix vaut mieux un Tesla Model X, certes pas la même image mais franchement tout est inclus ...
concurrent c'est vite dit. C'est quand meme pas la même cible du tout !
Pas de one pedal = pas d'achat !
😂tellement réducteur
Pas d’argent = pas d’achat !
@@gabstory Mais tellement vrai...
One pedal c’est dépassé
Vive le zero pedal
Pas de caméra 360° = pas d'achat ! Oups Tesla. 🤭
Bah je vais rester en Y...
Pour le prix même le gps fait peur !
Pour 100k€ de budget, je prends un Y LR et une 911 d’occasion pour le plaisir…
Moi aussi ! Mais un Model Y Perf et un Boxster S de 2015
Je suis perdu 🥹, hier tu partais aux skis en Skoda et aujourd'hui tu es à Antibes !
J'ai mis un pouce à la vidéo même si ça manque de logique cette histoire 😅
La Skoda a été tournée le 25 mars…
Pas vraiment un concurrent du model Y vu le prix🙃 et tout est en option🤣, on va rigoler avec le Y Juniper😏
Vous inquiétez pas pour Porsche ils vendent les volumes qu'ils recherchent et pour le jeu des options ils fonctionnent ainsi depuis 80 ans et ils s'en portent très bien ! 😉
Vous avez oublié le pack je t'embrouille avec toutes ces options payantes (vive les chinoises)
vous pensez vraiment que les acheteurs hésitent entre un Macan et Y? Ce n'est pas la même catégorie et cible.
Vheu les optiques matricielle ... c est l étage en dessous ... dans le parchoc 😂. Vs avez montré les feux de jour ds la vidéo 😅
J'ai lu tellement vite le titre que j'ai cru voir "Un rival du Model Y pour la moitié du prix " 😂
2 tesla plutôt que une Porsche sans toit panoramique
Vous roulez à ces vitesses (sur la départementale pour tester les + de 400 ch) sur route ouverte ?
C est pas un essai mais la liste des options.
Qui met son coude à la portière arrière?
Elle est vraiment belle cette BYD ! 👍
Tout est résumé dans le titre : on ne peut pas parler de rival quand on double le prix !
J’oubliais : l’absence de toit vitré, c’est une option ?
Les plis du capot avant avec l’intégration des phares me font songer au coupé Panhard d’il y a belle lurette…
Ces options permettent de ne pas avoir deux fois la même voiture. Le prix de l’exclusivité.
Porsche devrait etre renommée "En Option"
C'est la mode dans le groupe VW
Dommage que le moteur électrique ne soit pas en option, lui aussi (lol) !
Tu te réveilles le matin, t'es en slip, il fait froid dehors. Faut s'habiller pour sortir ! Une Porsche c'est pareil, ils te la vendent juste avec un string et faut ajouter des options si tu veux sortir de la concession dignement ! 😂
Mdr des voitures électriques avec une batterie aussi grande pour camoufler le fait que sinon elles feront 150km vu que les designers ont la flemmes d’optimiser leur véhicule..
Un tunnel dans un électrique ça devrait être interdit
... que d'options, qui font bien grimper la facture déjà salée de base. Avec Tesla, pas de surprise niveau tarification, si ce n'est l'attache remorque en option. Sinon bon, le modèle Y est aussi performant si pas plus, pour 1/2 prix. Il faut vraiment aimer Porsche, dans ce cas-ci...
La comparaison est hasardeuse.
Premièrement, il faut arrêter de vouloir tout comparer avec Tesla, si c'était vraiment bien tout le monde en achèterait une.
Deuxièmement, on compare une marque généraliste avec une marque premium. C'est comme comparer une peugeot 508 avec une Rolls-Royce, oui la Rolls est plus chère, oui elle consomme plus, oui elle est pas "tellement" plus performante (si on compare à une PSE). Oui l'infotaiment est nul etc.
Porsche à une expérience de conduite différente à celle d'une Tesla. Je dis pas qu'une Tesla c'est nul à conduire et inconfortable. Mais ça n'a rien à voir avec une Porsche. Et oui les prix sont chers mais si c'est trop cher pour vous alors vous n'êtes pas client.
*Et pour finir, on connaît désormais que les chiffres de consommation des Tesla sont très optimistes et que le rendement a la charge est l'un des plus mauvais.
@@ians.8483 Des sources ? Des mesures ? désolé ... je suis en modèle Y et ce que vous avancez est totalement FAUX. Revoyez vos sources
Dire qu’une model Y est plus performant c’est soit vouloir faire l’aveugle, soit ne pas avoir assez de connaissances techniques. À croire que depuis que tesla est sur le marché, les performances sont maintenant résumées à uniquement enfoncer la pédale de droite en ligne droite.
Quand les gens comprendront ce que ce sont les vraies performances, ils ne parleront plus jamais de tesla qui sont en réalité complètement à la ramasse. En guise de « performances » ils ne proposent rien d’autre que beaucoup de cheveux pour le moins cher possible
Pas de surprise au niveau tarification chez Tesla ??? 🤣🤣🤣 un jour la voiture vaut tant, le lendemain elle coûte 10 000 de moins et 1 mois après elle reprend 10 000....... 😂😂😂
En additionnant le prix de toutes les options, on peut largement se payer une berline compacte neuve 🤔
Un y performance et pour moi bien supérieure !
Premier essai ou j’entend autant j’ai « ceci » pour x € 😂. Ils sont grave chez Porsche
Jolie voiture, mais au prix optionnée tu as un model X Plaid. Même si Tesla ne propose pas du tout la même expérience que Porsche, ça fait mal…
Sinon il reste quoi sur le véhicule sans les options ?
Plus lourde plus chère 120000 euros options comprises moins de reprise le choix est vite fait,une Smar#one Brabus full options 41000€ août 2023 une économie de 79000 € pour charger au bornes😀😀😀😀
En fait tout est en option quoi. C'est une vidéo de présentation des options... Nimp Porsche
Drôle de couleur, ça fait penser au Rolls-Royce rose... M enfin
Une évolution qui perd peu à peu son caractère et son originalité, le tout à un tarif prohibitif. Où Porsche s'en va-t-il ?😢
Ils facturent des choses qui sont de série sur les Renault.
« Pas de protection sous le capot… »Expliquez-moi un peu à quoi ça peut servir sur un modèle électrique
Habiller et limiter les bruits même si le moteur est discret.
@@maxreportage dommage que les ingénieurs qui ont travaillé cinq ans sur le modèle t’aient pas posé la question avant c’est du grand n’importe quoi là. Le bruit de quoi . Non mais ho !!!
Sous le capot de la Hyundai Ioniq5 N les ingénieurs ont trouvé ça pertinent.
@@maxreportage ha oui les coréens… ok on n’a pas la même vision du savoir faire automobile
dans votre article du 25/01/2024 vous précisez ceci "La masse minimale annoncée à 2290 kg" donc Malus de poids (masse)
Vous devez les changer souvent vos rotules sur vos voitures vu à la vitesse où vous passez les dos d âne
30000€ d'options 🤣
Au moins !
"Option" "option" "option", la première voiture avec DLC, même si j'avais l'argent, j'irais d'office voir ailleurs.
Ça tombe bien votre manque de potentiel financier car vous n'êtes la cible. Porsche fait du jeu des options un avantage par rapport aux marques qui n'ont pas la capacité industrielle de proposer des voitures à la carte ! 80 ans qu'ils font le jeu des options et ils se portent à merveille financièrement ! 😉
hello,
et bas c'est du porche, top au niveau perf. et qualité, tous est en option , et c'est tres chere ! XD
et encore avec une batterie MNC . GRRRRR
@++++
T’enlève les dizaines d’options hahurrissantes et ça devient une Zoé orange 😕
Tout est en option… Même le volant ?
l'arrière est tellement austère c'est dingue ! on te dit pas que t'es chez porsche tu te croirais dans une ancienne renault hormis le cuir peut être
et l'option main libre en 2024... wouah. ça a beau être porsche c'est ridicule
Ça fait très cher 90 k€ pour juste un blason sur la capot (en option aussi ? ) . Tous le reste est en option . Le prestige se paye au prix fort , trop fort . Je ne suis pas la cible de cette voiture mais il y a longtemps qu'une nouvelle Porsche ne m'a pas fait rêver.
T’es dur.
992s, 992 GT3/GT3RS, Turbo, 718GT4/GT4RS etc. C’est pas dacia non plus hein
Plein de monde se plaint des "options" à gogo. Voyez plus ça comme la configuration poussée du véhicule. C'est ce qui plait dans le luxe (je bosse dans l'aviation de luxe). Evidemment que presque personne ne prendra la version de base.
L'idée c'est plutôt de dire "je veux cette porsche Macan, avec ça ça ça et ça. Merci"
Ce n'est pas Porsche qui est en train de vendre un meuble en kit quoi.
Mon dieu ils n'ont aucune chance .............
Déjà les carnets de commande sont déjà bien remplis.
Ben, il paraît que c'est presque 2 ans d'attente ?
@@philippedester7825 C'est suivant les configurations, les commandes passées en ce moment livraison sept/déc 2024 de ce que je suis.
@@philippedester7825 C'est 8 mois d'attente je crois
@@guymarcher5420 ah ok, merci pour cette précision👍
Pitié Maxime, faites les liaisons avec les euros ! 546€ se prononce cinq cent quarante-six "zeuros".... merci !
« En option », « En option », « En option » ….😂 oh purée … c’est bien une marque allemande
On dirait mon salaire c plein options mais en négatives
y a de l'inflation, le petit macan sans options (sacrément dépouillé) est au prix du cayenne
J'imagine même pas le prix du modèle turbo alors 😂😂
120.000 € le macan 😅
Arrêtez de dire « c’est pas la même cible », l’argument ne tient pas. Il s’adresse supposément à des gens ayant plus de moyen que pour un acheteur Tesla mais indépendamment des moyens on est en droit de se poser la question de la légitimité d’une véhicule à ce prix quand il fait moins bien qu’un concurrent deux fois moins cher ! Ok c’est mieux fini, ok tu as un blason Porsche, mais faut vraiment être un fanboy Porsche (ou un pigeon) pour mettre le double là dedans.
Faut essayer les 2 véhicules...Propriétaire d'un Taycan depuis 30 mois, je n'ai pas envie d'une Tesla qui me parait à l'intérieur un peu cheap...Après, c'est un problème de job et de revenus annuels...Faut y penser au Collège ! :-))
Du coup la Spring aussi est rival de la modèle Y .
Pas la même taille ni les mêmes prestations dynamiques ni le même équipement
@@maxreportage Je plaisantais à moitié, mais personnellement, je ne pense pas qu'elles soient comparables. Oui, la Model Y est probablement la meilleure voiture électrique au monde, la plus vendue. Cependant, elle n'est pas dans la même catégorie. Les clients de la Model Y ne peuvent pas se permettre une Porsche. Dans cette catégorie premium, je pense que l'EQE, voire l'EQA, fait figure de référence et est en concurrence directe avec la Porsche."
@@pierreguyPaulin En effet le consommateur ostentatoire ne se tournera pas sur une Tesla. Pas assez chère mon fils comme disait la pub de la Clio Bacarra ! Mais en tant qu’essayeur de voiture je compare les fiches techniques et je me dois de vous dire qu’un sac decathlon est certes moins chic qu’un sac Hermes mais il fait mieux le job pour moins cher. Les tests de produits ne s’ adressent pas aux amateurs de mode et de luxe mais de technique.
Ça fait pas rêver
Maxime on t'a jamais dit que t'étais le sosie de Franck Gastambide, le mec de Taxi 5 (surtout avec ta casquette) 🤣
Pour 100’000 et qqs petites pommes de terre 🥔 ,,, je prends la 2024 Model S Plaid qui est une hyper-car. La nouvelle Model S 2023-2024 n’a plus rien à voir avec l’ancienne génération. J’ai roulé 18 000km avec ma Plaid depuis 6 mois et en tant qu’ancien Porschiste cela me fait de la peine de voir a quel point Tesla est en avance en terme de cohérence technologique, de puissance inconnue jusqu’à ce jour et de raffinement de son train de roulement. Une GT3 991 ou 992 reste une machine extraordinaire pour les sorties circuit. Il faudrait les deux. 😊
il y a 1000 options ! 😭
L'écran est petit !
Porsche, la vanité a un prix.
Non ca fait 3 model y .
Les jantes sont moches !😅
La liste d’options longues comme le bras !😂😂😂😂
Au prix de la voiture je trouve que l’absence de certaines options relève de la mesquinerie !
Oui mais tu as le choix en option (toujours)
je ne suis pas certain que le prix des options soit un critère pour les acheteurs potentiels de cette voiture. tu achète une porsche neuve, tu sais que c'est cher (et tout le monde le sait : c'est bien pour ça que tu peux te la péter si tu en as une ;-). Le fait que ça soit très cher est donc plutôt un plus pour cette marque : tu fais parti du club des riches.
Avatr 12 plutôt ?
Tout est en option ! 😂
Ce n'est pas la Porche Macan mais la Porche Manquetout, si tu mets pas d'options.
Une twingo 1 sous stéroïdes allemandes 😂 (face avant)
Ce véhicule coûte énormément cher avec des fonctionnalités en option.😅
Rival de tesla y sur le papier. Par contre, ils vont pas viser la même clientèle. Chacun son marché.
150 k€ minimum avec les options qui vont bien… ça fait quand même cher !
Je préfère largement le Model Y Performance. Ok, ce n’est pas la même qualité ni la même image, mais c’est une voiture sympa à conduire et avec des accélérations top. Tout en étant une vraie familiale.
Et sinon, quitte à mettre le prix, en voulant se faire plaisir, il y a largement mieux que ce Macan !
Oh mais quelle arnaque ça vaut vraiment pas 91000 €et à ce prix-là on a même pas un chargeur de 22 kW de série tout est en option
je pourrais plus partir sur tesla et le 400V…
J'adore" l'egrainage" continuel durant cet essai des options.... En fait cette caisse de base, est .... Merdique 😅
ATTENTION ! Je ne veux ABSOLUMENT PAS COMPARER ce MACAN avec le nouveau E-3008 mais des questions me taraudent .....
Pas de One Pedal sur ces 2 véhicules : grave .nul sur Peugeot et pas grave sur la Porsche....
2.2T sur le Peugeot et 2.4T sur la Porsche et pas trop grave sur celui-ci ...
3 Packs d'options sur le Peugeot et c'est quasi considéré comme du vol.
Une liste d'options longues comme un jour sans fin à des tarifs stratosphériques pour la Porsche et pas de cries au scandale....
Des consommations annoncées totalement irréalisables sur ce MACAN et on les valides !!!....
Comme disait JJ GOLDMAN à ses débuts : " moi je veux bien je ne suis pas un spécialiste " (lorsque l'on disait qu'il faisait de la variété et non du Rock ).....
Visiblement on pardonne ou passe plus facilement les défauts de certains surtout lorsque ce nest pas une production Francaise !!!....
Un mal bien français en somme ....
Ceci dit nous avons vu durant 12 jours ces MACAN passer devant chez nous dans l'arrière pays Cannois et franchement il est superbe !!
Et surtout, si nous avions les moyens nous changerions notre KIA EV6 pour celui-ci dans quelques mois.....😢😊😢