【駅に行って来た】山陰本線山家駅ははがされた側線の枕木が廃線のよう

[@rhscm989]

山陰本線（京都～福知山間）のうち、駅間距離が最も長いのは当駅～綾部間の7.2㎞（このほか京都～城崎温泉間の直流電化区間内ですと、八鹿～江原間の7.5㎞）が最長で、最下位は梅小路京都西～丹波口間で駅間距離はわずかたったの0.8㎞しかありません。

[@furuburauza]

ホームの途中から分岐する構造を見れる駅でもありますね。枕木はわざわざ撤去するのも手間や費用がかかるからそのままにしてあるのでしょうが、腐ってシロアリが繁殖するかもしれないので、名残惜しいですが撤去してほしいですね。

[@rhscm989]

0:09でほんのちょこっとだけ現われるが、駅前広場(正式にはロータリーともいう)の右手というか、駐輪場の真向かいに「火の用心」の赤い看板を掲げた消防小屋らしきものが建っているけど、これはみんな知っているかな?これに隣接する空きスペースに勝手に車を停めて電車で移動する人も中にはいるはず(何しろ市内の口上林・中上林・奥上林の各地区は一応当駅が最寄り駅とされているが、肝心の「あやバス」が前身の京都交通上林線時代から現在に至るまで一貫して駅前に直接乗り入れていない上、しかも至近の「山家」バス停が当駅からかなり離れた国道27号沿いにあるため、これらの各地区から当駅までは、ほぼ車に頼らざるを得ないと考えられる)。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！
山家駅までの交通手段はかなり限定され、不便なんですね(>_

[@rhscm989]

@@Tento-Station
ここ山家駅と小浜線・若狭本郷駅とは駅前から約500m進んだところに国道27号が東西に通っていて、さらにその山家交差点を起点としている府県道1号小浜綾部線とほぼ一本道で繋がっており、クルマ利用で両駅とも利用（用途に応じた使い分け）可能な「2ウェイルート」が確立されています（両駅間は約1時間でクルマでの行き来が可能）。