【ロードバイク購入相談】気になるスペシャライズド・ルーベ。クロスバイクだと手が痺れる悩み。ベランダ置き確定なので購入は不安など【サイパラ相談室 #63】
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- Опубликовано: 9 ноя 2024
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こんにちはサイクルパラダイスです✌️ いつもたくさんのご相談ありがとうございます。
第63回・サイパラ相談室のコーナーがやってきました。こちらの企画はRUclipsやTwitterに寄せられた相談をもとに、サイクルパラダイスのスタッフがお答えするというものです。
今回のご相談内容をざっくり紹介いたしますと「クロスバイクは手が痺れてくるし、振動に強くて速く走れそうなルーベが気になるんだけど、家内に部屋置きは反対されてるし（ベランダ確定）カバーを掛けても雨水/強風は心配だし、このままカーボンロードを買っていいか悩んでます」ということです。
▫️▫️▫️▫️▫️▫️
【ご相談者様： ヒデヒデ さん】
はじめまして。43 歳のおっさんです。
ロードバイク購入についてご相談させていただきたいです。
クロスバイク（Giant Escape Air）を5 年ほど乗っており、
休日にはサイクリングロードを4、50 キロ走っています。
3 年ほど前サイクリングロードの狭い道を走っている時に、
後ろからきたロードバイクに「ノロノロ走るな！」と煽りを受けて、
悔しい気持ちと、もっと速く走りたいという思いから、
少ないお小遣いをコツコツ貯めて、やっと欲しいロードバイクを購入するお金が溜まりました。
■１.購入したいと思っている車種名は？
⇒ スペシャライズドのルーベ（ベース車）を購入したいと思っています。理由はクロスバイクで走っていると手のしびれがよく起きるので、フューチャーショックが付いている為、この車種を検討しています。
■２.主な使用目的は？
⇒ 休日に長距離（100 キロ以上）を走り、今までクロスバイクでは行けなかったところにも行ってみたいです。贅沢をいえばスピードを出して爽快感を味わいたいとも思っています。
■３.予算はいくらまで？
⇒ 30 万前後
■４.移動範囲は何キロ圏内？
⇒ 上記にも記載した通り100 キロ以上です。ゆくゆくは自宅から比較的近い霞ヶ浦を一周した
いと思っています。
■５.身長は？
⇒170㎝です。
■６.その他（何かれば・・・）
懸念点があり屋内保管を妻に相談しましたが、許可が出ずマンションのベランダ（横幅：約15 メートル、奥行：2 メートル）での保管になります。
ベランダでスルーアクスル対応のスタンドに乗せ、3,4 千円くらいのしっかりしたカバーをかけて保管する予定です。
屋外保管で風によるバイクの転倒や、雨の跳ね返りによるカーボンの劣化等、心配なことが多々あります。盗難は部屋が6F なので心配していません。
いろいろ記載しましたが、
下記についてお答えいただけると幸いです。
①長距離も快適でスピードも出せるおすすめバイク。かつ手がしびれない（ルーベで良いのか？）
②ベランダ保管は確定なので、カー
ボンバイクを購入しても良いのか、それともアルミバイクにした方が良いのか？
宜しくお願い致します。
▫️▫️▫️▫️▫️▫️
ご相談、ご視聴いただきましてありがとうございます。
またの次回でお会いしましょう！
この動画が皆様のご参考になれば幸いです💟
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＜＜コメントも募集してます！＞＞
・検証してほしいこと
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・実践してほしいことなど・・・
（例1）コスパ最強の携帯ポンプは何なのか？
（例2）タイヤブートの代わりに1000円札が使えるは本当か？
（例3）パンク救世主のSahmurai Swordをレビューしてほしい。
などなど...
いただいた募集の中から採用できるものを動画にしたいと思います。
皆様のコメントをお待ちして下ります❤️
＜過去の実験室＞
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＜＜車体購入のアンケートも継続中です！＞＞
そのほかちょっと気になること、教えてほしいことなど、
【車体購入のご相談募集】
１.購入したいと思っている車種名は？
２.主な使用目的は？
３.予算はいくらまで？
４.移動範囲は何キロ圏内？
５.身長は？
６.その他（何かれば・・・）
ショップスタッフに声を掛ける感覚でコメントをいただけると嬉しいです✌️
＃ロードバイク #グラベル #クロスバイク #MTB ＃自転車 #サイパラ #サイクルパラダイス
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Photography equipment: SONY α7Ⅱ, α6400
・Carl Zeiss Sonnar EF1,8/55 ZA
・SONY FE 3.5-5.6/28-70 OSS
・SONY E 1.8/35 OSS
・RODE VideoMicro
Video Editing: Adobe Premire pro
部屋の中で自分のバイクを眺めるのは最高ですね✨
寝る前にいつもなで回しています。
奥さん選び大事やな
クロスバイクなら、バーエンドバーを付けたり、ステム調整・交換、サドル高の調整やタイヤの空気圧調整、重心が足に来るようなポジションセッティングなどをやると、快適性が高くなります。
ベランダ保管の説明で視聴者目線でのアドバイス素晴らしいと思いました。
大きな原因に血流圧迫が考えられます。通常完成車に身体を合わす乗り方だと想いますが、サドルからハンドル部の長さ、クランク長から来るサドル迄の長さは個人差が有り、また年齢、身体的な差により乗車姿勢が変わり、完成車がユーザーの乗り方に合って無いのかと、クロスバイク型フラットハンドルでスピードを求めるとハンドル部が下がり、サドルは上昇し前傾姿勢を求められる。体重の比率がお尻よりハンドル側に来る為、特に手に下からの反発にさらされる為手のしびれ(血流圧迫)等長時間走行に向かない。完成車に身体を合わすでなく、自分に自転車を合わすが大事です。多段化が進む今日、新車価格はおのずと高騰します。今の考え方ですと永く自転車と付き合うのは難しいかと、他のコメに有ります様な、ポジションを増やすのも(バーエンド)1つの手です。またステム長の変更をし、ご自身に合った物に変える。コノ時気おつける点はCNC加工品で無く、溶接クランプ品を選ぶ事、ハンドルコラムスペーサーをカーボン製に変え、上部ストッパーもカーボン素材に変えます。フラットバーもカーボン素材に変えて観たらどうですかね。疲労緩和狙いでしたらリッチーの上位ステムがお勧めです。ダンシングには向きませんが、衝撃緩和に1役かいます。お金に余裕有るなら、フロントホークもカーボン素材に変えても、新車買い増しするよりは安いかと、素材を変える事により旋回性能が変わり、前のフィーリングと乗り方が変わり、良くも成り悪くも成ります。特にカーボン素材は巻き方、剛性の違いにより見た目同じでも、暴れてが収まり難く成ったり、ハンドル素材、ステムとの相性が悪いと減衰時(衝撃力を受け流した後戻ろうとする時間)にバラツキが生じ結果疲労が蓄積する為、信頼あるブランドを選びましょう。カスタムする事により、自転車の奥深さが視えて来ます加齢により(身体的衰え)は避けられない。20歳の若者と同じ姿勢で乗り続ける事が難しくなり、手放す方もおられますが、永く愛せる自転車に巡り合ってください。その為には知識も必要です。長く成りましたが、参考に成れば😂
自分もクロスバイクで手が痺れることがあっていろんな持ち方できるハンドル探しているうちにヨーロッパではメジャーなバタフライハンドルというものを知り購入しました。
ドロップとは違うけど元々のシフトレバー使えるし投資額も三千円で済んで最高です。
しかも痺れも全くなくなり満足してますわ。
クロスでつくならトレックのISOゾーンのバーハンドル導入でも良さそう
future shockついてるroubaix expart持ってるけど、このサスだけで解決できる悩みではないかなぁと…
快適さは間違いないけどね
手の痺れはフラットバーのポジションやグリップ、グローブで何とかなりそうだけどね。
多分重心が手にかかりすぎてるんだと思う
紳士な上級者は、後ろから煽るような音は鳴らしません！ﾋﾞｼｯ
数万円のフィッティングなら、初心者なら、受けるのが良き‼️
それが絶対！じゃないと肝に銘じて、向上心を持ってペダルを回せれば、明るい未来が待っている❣️
いつも役に立つ情報ありがとうございます。
車体購入の相談です。
私は今現在アンカーのアルミロードバイクとトレックのカーボングラベルロードを所有しております。実は今度購入したいのは妻用のロードバイク又はグラベルロードバイクです。そこで問題となりますのが、妻は低身長でそもそも適性サイズのロードバイクがあるのかという事です。
1 購入したいと思っている車種名は？
適性サイズであれば、特に決まった車種はないのですが、イメージとしてはトレックのDomaneとかですかね。
2 主な使用目的は？
週末や連休などに夫婦でグルメライドやロングライド。慣れれば2〜3泊のツーリングなど。
3 予算はいくらまで？
あまり気にしてはいませんが、一応40万円ぐらいまでに収まれば嬉しいです。おすすめの良いバイクがあれば40万円を越えても良いです。
4 移動範囲は何キロ圏内？
ゆくゆくは一緒に1日100km〜200kmぐらいは走れるようになりたいです。
5 身長は？
147cmです。しかも手足短め。
6 その他
妻はロードバイクは初めてとなりますが、マウンテンバイクは以前そこそこ乗っていました。
素材はアルミでもカーボンでもこだわりはありませんが、初心者はまずはアルミにすべきでしょうか？コンポは自分がシマノの105なので、それと同等以上が良いです。
低身長の女性でも乗れるおすすめロードバイクと低身長の女性用のバイクを生産しているメーカーも教えて頂けると幸いです。
なければ、子供用のロードバイクとかってあるんですかね？
アドバイス宜しくお願い致します。
💖
横から失礼します、
ウチも妻が身長146cmほどです、今はラインナップにありませんがメリダのride210の38cmに、クランク長をディズナのラ・クランク145cmに変更して乗っています。現在のラインナップだとSCULTURA RIM に38cmサイズがあるようですのでご検討されてはどうでしょうか？
お邪魔しました。
クランク長145mmの打ち間違いでした。
@@yukio3445 さん、アドバイスありがとうございます。検討してみます。
ご回答いただきありがとうございました。大変参考になりました。
室外保管はカバーをしてもダメなんですね。
奥さんとは何度も交渉しました。
ポールを立てて天井近くの空いた空間に掛ける案も「圧迫感があるからダメ」と理解を得られませんでした。
バラして袋にいれる案も検討しましたが、面倒なのできっと乗らなくなってしまうと思います。
何度も交渉してると次第に喧嘩になるので、残念ですが購入は諦めようと思っています。
ちなみに「ノロノロ走るな！」は直接言われました。他人に迷惑を掛けるような走り方はしてないと思います。
こちらこそ、ありがとうございます。
ヒデヒデさん、私はベランダ保管でも良いと思いますよ。屋外保管は最善ではないというだけの話ですのでロードバイク自体を諦めるのは勿体無いのではないでしょうか。手の痺れは単純にロードバイクならどんな機種を選んでもドロップハンドルというだけで解決する可能性もありますし、将来の年齢による衰えを考えてよりいっそう身体に優しいクロモリロードを検討してみるという手もあると思います。20万以下のクロモリロードでもクロスバイクよりは遥かに速いですし非常に頑丈で室外保管に神経質にならずに済むという利点がありますしね。とにかくもう一度じっくり検討してみることをオススメします！
@@simeinoko
コメントありがとうございます。
錆びだらけになるということで諦めようと思っていましたが、「ベランダ保管でも良い」と言うお言葉、嬉しいです。正直諦めようと思っていましたが、やっぱりロードバイクに乗りたい！
手の痺れも解決することを信じて、
土曜日にショップに行くことにします！
背中を押していただきありがとうございました！
@@ヒデヒデ-y5x それは良かったです！手を伸ばせば届いた夢を諦めたら悔いが残りますからね！
仮にクロモリやアルミなら確かに放っておけば錆びますが手入れを怠らなければ愛情に応えてくれるはずです。週末に良いバイクとの出会いがあるといいですね♪
ベランダ保管ならイレクターパイプみたいなもので箱を作って、ポリカの板(ハーモ二カーボなど。プラダンは紫外線劣化して割れるのでダメ)と隙間を埋める屋外用スポンジみたいなもので風雨と紫外線を遮断。あとは箱の片面を上下スライドにするとか工夫次第で不可能ではないかと。僕もルーベベース狙って入荷登録してましたが「階段架け替え＆廊下壁の板貼り＆棚作りやってからにして」と言われ、そのうち在庫切れに·····。(´；ω；｀)時期モデルでも買えるといいですね。陰ながら応援してます。
霞ヶ浦の近く、自転車趣味にとってはいいところにお住まいですね。場所によっては釣り人の車で狭いですが、ほとんどの道幅が広いのでのんびりライドを楽しんでください。
首から手に痺れがいくこともありますよ。椎間板ヘルニア。整形外科で診てもらうのもいいかも。
体幹を鍛えないと手や腰、お尻のダメージでかいですよね。😊ペダルもうまく回せないからスピードもでないですよね。煽り運転は自転車でもやめましょう。
僕は、毎日サイクリングしてますが、筋肉痛をこえたら、なれますよ😀
ブレーキかけながら漕ぐはよくやります。カンパサウンドは時に残酷です
保管場所問題は大変な問題ですね。うちは一台は家で保管を許してもらえたんですが２台目は猛反対くらいました。仕方なくトランクルームかりました。
そういえば質問なんですが、ワンボックス等の車の中で保管はやめた方がいいですか？もしどうしょうもなく、車の中で保管するなら気をつけてる事ありますか？
ロードバイクではないのでお役に立つか分かりませんが、以前知り合いでBMXを車の中に保管してる方がいて、夏場は車内が60～70℃とかになるらしく、タイヤがバーストしたそうです。それ以降は空気圧を低めにして保管してると聞きました。ロードバイクですともっと構造が繊細かと思いますので、タイヤはもちろんのこと、油圧ディスクブレーキ、もし電動コンポでしたらバッテリーの耐用温度など、入念に調べた方がいいでしょうね。
@@YasuhitoHarada めちゃめちゃ参考になりました。ありがとうございます！
@@ken08ken24 さん
いえいえ、お役に立てて幸いです。
そうえば、自分は以前ベアリングの製造メーカーに勤めていたので当時の知識から申し上げると、一般的なベアリングの耐用温度は70℃より下だったと記憶しています。
保管時にそれだけ高温になってしまうとグリスに影響を及ぼし、走行寿命を縮める可能性があるかもしれません。
このように、自転車としての知識だけでなく、各部品について工学的にも高度な知識が必要になりそうなので、車内保管はあまり現実的ではないように思います。
@@ken08ken24
ヤットさんの意見以外にも
ありますが参考までに
保管時に空気圧を下げる事で
タイヤを太くなる事を
防ぎます
後は空気圧を下げる効果として
タイヤゴム自体の劣化を
防ぎます
要するに高圧空気をゴムが
常に抑えつける必要がない
のでタイヤ長持ちに
繋がります
@@宏明青木 参考になりました！部屋が狭い分、２台目以降の保管場所に困ってたんで倉庫借りてたんですけど、トランポ兼ねて車にって思ってたんですごく勉強になりました。
乗り方なんでしょうね。
ロードって本来レース使用前提だから、
サドルにどっかり座ってるように作られてないという。
ダンシング、何種類かのペダリング、エアロポジション等を覚えるうちに、手のしびれやお尻の痛みなんかも自然に激減すると思います。
いや、この人クロスやから
ガチじゃなくて遊びに行く時に使うおすすめのバイクありますか？
ピストバイクはいかがですか？
相談者さん奥さんにこの動画見させてほら外保管するとあっという間に自転車ダメになるんだよと説得してください。借家ならハンガーラックを壁に打ち付けるとかは出来ないと思いますが突っ張り棒の要領で壁などに固定すればラック取り付けられますよ。後は家でのカーストを奥さんと同等になるように頑張ってください（笑）自分は無理でも自転車は家保管3台
30万ちょとであれば TREK EMONDA SL5 悪くないと思います。(自分も今乗ってます。)
奥さんには (俺ベランダで寝るから自電車は中に寝かせてくれ)と言ってください😂😎
クロスからならドマーネでも良さそうじゃないっすか？
どれだけのお部屋の広さかにもよりますが、理解の無い奥さんですね。文面だけの判断だと。
その前にクロスバイクをどの様に保管しているのか判らないので安易な事を言えないですが、質問者さん宅は輪行袋を使って室内保管するって方法もダメなんでしょうかね…
車体カバーを使っても蒸発した湿気によりカバーの裏に湿気が篭った影響で、強いトルクで締め付けた鉄のボルトや油膜切れを起こしたチェーン辺りから錆が発生します(故にメンテナンスも継続して行う必要性が出てくる)。
また、台風や降雪時にはどの様に対処する算段なのか…住環境や家族構成等の自転車とは一見関わりが無い様に聞こえる情報が無いと難しいですね。
それから運良くロードバイクを入手出来た際に①厚手のバーテープを二重巻きにする②衝撃吸収用のゲルをハンドルに貼り付けてからバーテープを巻く③衝撃吸収するパッドが内装されたグローブを使用する等(パリ・ルーベで使われたロードバイクの石畳対策がヒントになるかもしれないです)を実行された方が無難かと思います。
手が痺れた時は無理せずに近くの自販機やコンビニで水分補給しつつ上半身のストレッチを行なって、血行の回復と筋肉のコリを解しながら痺れが収まるまできっちり休憩した方が色々と安心ではないでしょうか？
家族持ちなら、事故無く無事に帰宅するのが一番大事ですから。
手が痺れるのはハンドルに体重が乗ってるから。
新車買うより体幹を鍛えよう。
はじめまして。コメント失礼致しますm(_ _)m
私は今高校生で普段は片道20kmぐらいのほぼ平坦の通学路をブリジストンの電動クロスバイクを使っています。
同級生が結構ガチにロードバイクを乗ってる方で、1度乗らせて貰った所、あの加速感と速度が出た時の気持ちよさが忘れられなくなり、購入を考えています。
ですが、初心者な分、どのようなロードバイクを購入したら良いのか迷っています。
良ければ、初心者でも手が届きやすく、乗りやすいロードバイクがあれば紹介して欲しいです！
1.購入したいと思っている車種名は？
→色々種類があって決めかねてます…（カーボンフレームがいいと同級生から聞いたので出来たらカーボンフレームがいいです。）
2.主な使用目的は？
→主に通学、休日などに長距離を走ったりしてみたいです。
3.予算はいくらまで？
→10万前後
4.移動範囲は何キロ圏内まで？
→100kmぐらいです。
慣れてきたらしまなみ海道を渡りたいです。
5.身長は？
→172cm
6.その他（何かあれば…）
→上記にも掲載しましたが、カーボンフレームをおすすめされたのですが、コケたりして曲がった時に修復がアルミフレームと違い、かなり困難と聞きました。初めは慣れないから落車などの可能性が無いとは言えないので、アルミフレームのロードバイクの購入を検討したらいいのか、または進められた通りカーボンフレームのロードバイクの購入を検討したらいいのか、教えて頂けると嬉しいです。
また、ロードバイクを安く購入する場合、｢1からパーツを購入して自分で組み上げるか、完成車を買うのが良いか」｢セールなどで購入する場合、いつ頃が買い時なのか｣も教えて頂けると嬉しいです。
長々とコメント失礼しました。
返信楽しみにお待ちしております。
横から失礼します
僕も同じような感じでロードバイクを購入したんですが予算が10万円前後ならカーボンは厳しいかなと思います。アルミのロードバイクで見た目が気に入ったやつを購入するのが1番だと思います！後からいくらでもいじれるので！最初なら完成車をおすすめします！
giantのcontend2は予算で見るとおススメです
@@田中晴海-k9u コメントありがとうございます！やはりカーボンフレームは値段的に厳しいですか…後々調べたのですが、中古のロードバイクを購入する際に気をつけたら良いことなどありますか？あと2021年以降の型落ち（？）の少し安くなってるロードバイクも購入の検討を視野に入れているのですが、どのくらい前までだったら購入有りだと思いますか？よければ返信していただけると嬉しいです。
初コメントです。。 内容ともかく…ノロノロ走るなって…良く、そんなこと言えるな…って…悲しい気持ちになりました…言葉にしたなら最低です…(´･_･`)