사실 뉘르 24시나 노르트나 추월할만한 곳이 사실상 마지막 긴 직선 주로밖에 없는지라 그 전에 차 간 간격을 좁히는 게 포인트라 보여지네요. 막판에 드라마 만들어질 뻔하다가 아깝게 벽에 박으셔서...ㅋㅋㅋㅋㅋ 전 그란 투리스모를 좋아해서 일단 7을 좀 즐기다가 질리게 되면 한 번 아이레이싱을 맛볼 생각이긴 한데, 엄청 과금해야한다 들어서 ㄷㄷㄷ 떨리더군요.
@@Primavera0126 우선 TCR은 전륜차량이라서 후륜차량보다 언더스티어 성향이 있습니다. 그래서 일반적인 후륜 레이스카와 다르게 조향 및 컨트롤이 좀 더 까다롭습니다. 그리고 기어를 내리는거는 RPM이 너무 높은 상태(속도가 높음)라면 엔진보호를 위해서 내려가지 않는게 정상이구요, 브레이크를 밟으면 차가 좀 털리는데 이 차량들 특성이라고 보시면 됩니다.
![[아이레이싱] 아반떼N VS 시빅R TCR 서킷배틀](http://i.ytimg.com/vi/7iEKMa-SnZk/mqdefault.jpg)
![[아이레이싱] 아반떼N VS 시빅R TCR 서킷배틀](/img/tr.png)
![[AMX Weekly] 강병휘 선수가 알려주는 뉘르부르크링의 '진짜 정말' 모든 것!(feat. iRacing)](http://i.ytimg.com/vi/nmRWJbyDlD4/mqdefault.jpg)
이거를 2년이나 지나서 보다니.... 아이레이싱 한국 유튜버는 보기 힘든데...
영상 퀄 좋네요 ㄷㄷ
사실 뉘르 24시나 노르트나 추월할만한 곳이 사실상 마지막 긴 직선 주로밖에 없는지라 그 전에 차 간 간격을 좁히는 게 포인트라 보여지네요.
막판에 드라마 만들어질 뻔하다가 아깝게 벽에 박으셔서...ㅋㅋㅋㅋㅋ
전 그란 투리스모를 좋아해서 일단 7을 좀 즐기다가 질리게 되면 한 번 아이레이싱을 맛볼 생각이긴 한데, 엄청 과금해야한다 들어서 ㄷㄷㄷ 떨리더군요.
와 두분다 잘하시네요,,
전체적으로 보면 라이드온님이 안정적으로 가져가시는게 약간 더 잘하시는거 같지만 엄청 치열하네요!
20:56 매드루트 분노의 질주
23:40 땄노라 땄노라 이겼노라
20:27 킴영감 모드On
약간 우왁굳 느낌도 ㅋㅋㅋ
좋은경기 보여주셔서 감사합니다!
23:14 뒷꽁무니를 박으며 제끼는 아주 좋은 방법이군요(?)
두분 꿀잼으로 게임하시네요 와 ㅋㅋㅋ
옛날부터 알고리즘으로 많이 떴었는데 킴루트가 좀 잘됐으면 좋겠다 ㅋㅋ 이렇게 레이싱 리뷰해주고 하는사람이 없는데
말씀 감사합니다. 나름대로 열심히 하고 있습니다 !❤️
잘 몰라서 그러는데 왜 같은 선에서 시작 안하고 달리는중에 시작하는건가요? 누가 먼저 들어오나로 대결하는거면 같은 라인에서 동시에 출발해야 되는거 같은데.. 혹시 끝까지 완주했을 때의 랩타임으로 따지는건가요?
먼저 들어오는 사람이 이기는건데요 !
선두를 정하는것은 딱히 이유는 없습니다 ㅋㅋ
와….내 25분 어디감?
벨로스터가 핸들링이 더 좋은 이유가 뭔가요?? 휠베이스가 더 짧아서 그런가 알려주십쇼 형님들!
아N 리뷰보면 벨N보다 휠베이스가 길어서 아쉽다는 평이 많더라구요 아마 휠베이스 때문이 맞을겁니다
마지막 개웃었넼ㅋㅋㅋㅋ 23:26 아~안돼
영상 잘 보고 있습니다!
계속 영상을 보면서 궁금한 점이 있었습니다.
수동변속기용 스틱을 사실상 쓸 경우가 많나요?
트마 제품 가격이 많이 비싸서 여러모로 고민이 많이 되네요
포르자호라이즌, 유료트럭, 아세토 이외에는 거의 사용하지 않습니다.
@@kimroute답변 감사합니다 ㅎㅎ
덕분에 잘 구입해서 루트님 가이드 영상 보면서
아이레이싱 즐기고 있습니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 라이드온 사장님의 현타가 느껴 집니다
킴루트님 장비 소개해주는 영상부탁드립니다
다른 영상에서 본 장비가 너무 멋진거 같아요
조금만 기다려주새요 ~ 제작중입니다
@@kimroute 감사합니다 기다리고 있을게요!!!!
와 존잼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막 진짜 아까비 너무재밋어유
이 씨리즈 삼삼하게 보는맛이 있네요
진짜 꿀잼 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 이런거 자주해주ㅛㅔ여
세브링 구독자 대결 신청합니다.
거긴 제가 바로 질 것 같은데요 ..
폐차를 만들어 놨네
재밌어요! ㅋㅋ
제가 패드로하고 있는데요 D달아서 아반떼N을 샀는데.. 이거 기어 내려가는거랑 브레이크가 말을 잘 안듣네요.. 왜이런거죠 ㅠㅠ
기어는 내리는 대로 안내려가고, 브레이킹은 밟아도 잘 안슨다는 말씀이시죠?
@@kimroute 엇 맞습니다.. 브레이킹은 밟으면 차가 터터터터터텈 거리고..
@@Primavera0126 우선 TCR은 전륜차량이라서 후륜차량보다 언더스티어 성향이 있습니다.
그래서 일반적인 후륜 레이스카와 다르게 조향 및 컨트롤이 좀 더 까다롭습니다.
그리고 기어를 내리는거는 RPM이 너무 높은 상태(속도가 높음)라면 엔진보호를 위해서 내려가지 않는게 정상이구요,
브레이크를 밟으면 차가 좀 털리는데
이 차량들 특성이라고 보시면 됩니다.
@@kimroute 흠 그렇군요.. 그 마쯔다 MX5 탈때는 그래도 그런게 없었는데 이거부터 이래서.. 감사합뉘다
비열하군
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ슬쩍 밀었네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차탓금지
킴루트 진심으로 실력 뭐임?
이게 제 실력입니다 😭
@@kimroute 제가 키보드로 하는게 더 나을것같은데요?
@@이동연-t4j 넵 조언 감사합니다 !
두분의 대결을 진심으로 응원합니당 ^ㅇ^
반칙패!!!!