Отличный семейный автомобиль. Езжу на ХС90 Т8 третий год (к слову, начал когда мне было 28 лет). Удобная, вместительная, безопасная машина. Если очень нужно - то и относительно быстрая на прямой. Соседи по потоку от такой машины такой динамики точно не ожидают 😅 Выезжает из 6 сек до сотни. При этом на электромоторе едет супер-плавно и полностью бесшумно, что очень круто, когда в машине пытаются заснуть дети. До сих пор не вижу конкурентов в схожем ценовом сегменте для семьи с детьми.
Из минусов: - Тормознутый парктроник. Запаздывает примерно на секунду, приходится очень плавно парковаться, чтобы не врезаться задом. - При обнаружении препятствия включается парктроник без камеры 360, что тупо. Камера включается только при включении задней передачи, либо вручную с экрана. - Расход нифига не 9 литров. У меня 13,5 при спокойной езде (без зарядки батареи от сети). При динамичной езде расход моментально подлетает до 25-30 литров. Больше ничего вспомнить не могу из минусов. У меня на версии 2021 года ещё сохранена кнопка выбора режима движения. Вместо неё как раз беспроводную зарядку воткнули, как я понял.
Из всех конкурентов выбрал XC90 T8. Салон очень красивы, отделка оч хорошими материалами , плавность хода, 7 мест, музыка B&W, блокировка заднего электро моста и понижайка для гор( зимой просто влюбился).
На брелоке есть дополнительная кнопочка😊 у меня на джили эмгранде 13го года нужно было 2 раза закрывание нажать и она тоже так делала а до этого на поло 9го года, прикиньте 2 раза нажимаешь закрывание и она так же бибикала😮😮😮
Наверное хорошее авто! Но ни в прошлом, ни в нынешнем поколении не смог подобрать для себя комфортную посадку за рулём, антропометрия обычная 188/88. И конечно плохо, что нет 3.0TDI. А внешне очень даже нравится.
Скоро новый EX 90, там уже космос. Горб-радар как у Li-Xiang, своя операционка разработанная совместно с Invidia и qualcomm. Как обычно нововведения по безопасности. Dolby atmos и куча всего)
Людям не угодишь никогда, то слишком новое, то слишком старое. А что конкретно архаичного в этой машине ? Комплектация на уровне конкурентов за эти деньги. Или тебе нужен уродский экран на всю торпеду ?
Это самый безопасный способ переключения, ведь водитель понимает, что на ходу переключить не сможет и вынужден совершить остановку. Как-таки не странно он не отвлекается от дороги, ища кнопку M на панели... Ладно, руль побеждает и в хвост, и в гриву... ))
Это очень хороший автомобиль. Хорошо, что без кучи всяких кнопочек, дешёвых наворотов. Все, что нужно есть в машине. Все красиво, солидно и стильно. И ещё, неправильный голос дублирует. Другой голос должен быть. Этот голос больше раздражает.
Читаю комментарии,то ли люди продажные,то ли маркетинг работает,Вольво нечего не сделала по сути,просто выпустила ту же модель,эта xc90 вообще не конкурирует с альтернативами от Немцев а то и некоторых Азиатов,мне безумно жаль,что Вольво в прямом смысле обленились и зажрались,даже систему не обновили,андроид PAY не добавить это вообще дико смешно,вместо кожаных сидений - шерсть,типо экология но с выгодой, двигатель,подвеска и т.д все настолько "в притык" что перебирать не чем,а я между прочим огромный ценитель VOLVO,и не стесняясь скажу - никуда не годная бутылка с хорошей эргономикой
Вольво - безопасно и удобно. Но дорого, и не надежно. Обслуживание и запчасти стоят очень дорого. Не рекомендую. И расход конский. 9 литров на сотню по трассе это очень много.
Success is not built on success. It's built on failure, It's built on fraustration. it's built on fear that you have to overcome. I pray that anyone who reads this will be successful in life
@@ЕвгенийКасьянов-в7ф зная Вольво, могу предположить, что в их случае электропривод не был бы отдельной прибоудой, а значит его надо интегрировать во все системы бортсети, а это повышает возможность отказа, а это рулевое управление, а главное, ради чего весь этот процесс?!
Мэт понимает что он уже старый, и это отсылка про 22 век, не чего не перепутал, он уже хочет летающие машины, а не вот это всё, тем более нам обещали именно в 21 веке, а до 22 века он не доживет-_-
Откуда пошла байка, что вольво для пенсионеров ? Чем этот вольво хуже в динамике, чем любой другой кросовер за эти деньги ? Как по мне хорошая альтернатива какому нибудь gls, за куда более скромный прайс. В реале он кстати вообще офигенно выглядит, особенно белом цвете, лучше чем большинство конкурентов.
Байка из того же разряда, что " японцы не ломаются" ; " лексус ручной сборки тойота для амереки". Еще одна байка новые вольво покупают богатые люди, а старые вольво покупают очень богатые люди. Цены на все обслуживание сопоставимы с другими марками по всем параметрам. В GLS и GLE качество отделки сильно проигрывает.
Дело не в динамике, а в заточенности на комфорт. Мягкая, валкая подвеска, "ватное" рулевое без обратной связи. То, за что обычно ругают Камри. Хотя салон конечно гораздо лучше, чем в Камри.
Это давняя история: пресловутый Volvo-driver - это европеец 50+ лет, который передвигается степенно, ни куда не торопясь. Так выглядел когда-то среднестатистический владелец Volvo. В целом этот автомобиль и располагает к подобному стилю езды: неторопливо, размеренному (это я как владелец Volvo пишу😊).
Скорее всего байка родилась из-за того, что вольвы большие и недорогие (по сравнению с немцами), отсюда это прекрасный выбор для человека кому надо возить кучу барахла занедорого, а это 75% взрослые/пожилые люди.
Чтоб не понторезить можно взять туарег, по сравнению с вольвой, минус, качество салона, плюс, напичканность технологиями (ночное видение, подруливание, активная стабилизация в поворотах)
По 1600 км с остановками на заправку (Амурка - Приморье - Амурка). Включил массаж + подогрев/вентиляцию сидения + Pilot Assist. И водитель, и пассажиры (в том числе дети) остались довольны поездкой.
нет, отлично! а вот как раз на коже это вилы, я покатался на разных и однозначно выбираю авто с тканевыми салонами. Кожу выбирают мол потому ,что она не так грязнится - ну не знаю, засрать можно всё, но сидеть реально удобней на ткани, тем более в Вольво реально не просто тряпка, как у Лады.
Я не автолюбитель. Совсем.
Но это ЕДИНСТВЕННЫЙ автомобиль, который мне понравился. Не знаю почему. Вот запал в душу и все.
XC90 - машина, выдающая рационального, благополучного человека с хорошим вкусом.)
Машина для пенсионеров 😅
Спасибо за оценку мне)))
@@user-zv4cb2cd8pдля эгоиста 🦍
@@ХайруллаБагандов-т9ч что-то не очень похоже,что машина для пенсионеров, может ехать до сотки за 6.5
@@ХайруллаБагандов-т9чЭто не ваши помойные бмв и мерседесы которые при аварии сгибаются как барелины со сломанным позвоночником
Отличный семейный автомобиль. Езжу на ХС90 Т8 третий год (к слову, начал когда мне было 28 лет). Удобная, вместительная, безопасная машина. Если очень нужно - то и относительно быстрая на прямой. Соседи по потоку от такой машины такой динамики точно не ожидают 😅 Выезжает из 6 сек до сотни. При этом на электромоторе едет супер-плавно и полностью бесшумно, что очень круто, когда в машине пытаются заснуть дети. До сих пор не вижу конкурентов в схожем ценовом сегменте для семьи с детьми.
Из минусов:
- Тормознутый парктроник. Запаздывает примерно на секунду, приходится очень плавно парковаться, чтобы не врезаться задом.
- При обнаружении препятствия включается парктроник без камеры 360, что тупо. Камера включается только при включении задней передачи, либо вручную с экрана.
- Расход нифига не 9 литров. У меня 13,5 при спокойной езде (без зарядки батареи от сети). При динамичной езде расход моментально подлетает до 25-30 литров.
Больше ничего вспомнить не могу из минусов.
У меня на версии 2021 года ещё сохранена кнопка выбора режима движения. Вместо неё как раз беспроводную зарядку воткнули, как я понял.
Из конкурентов новая Mazda CX-90 с рядной шестеркой, там даже X7 будет нервничать, гляньте обзор от Tedward
Дякую за відгук
Какой налог платите? Т8 это 320 + электро?
Сколько примерно тратите в год на обслуживание? Меня отпугивают цены на запчасти и то
Мне хоть всего лишь 30 лет, но дико хочу этот Вольво))
Что-то ты рано получил пенсионное удостоверение
Авто то прикольное, но цену неадекватную за вольво просят.
пока метро маршрутка в помощь
@@qwfgggggggggggggggg цена адекватная,даже дёшево просят,просто она для людей которые добились всего в мире,а не для голодранцев.
Мне 23 и я тоже влюбился в неё
Volvo делает добротные, качественные и безопасные машины
Молодцы 👏
но салон страшный
@@zyxel616 на вкус и цвет…мне нравится добротность и минимализм.
А у Мерседеса, БМВ, Ауди, Лексус - машины опасные?
@@Alex_White_ а почему вы ограничились только этими марками?
@@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa ну типа тоже премиум-сегмент, как и Вольво.
Видел в ярко синем цвете и р обвесе ) пушка . Сколько лет а не устаревает
Вольво- это эталон практичности и безопасности. Большего от них требовать и не нужно.
КАНДАЙ ӨӨӨӨ ҮКЕ, КЫРГЫЗСТАНДАН САЛАМ САГА ҮКЕМ 🇰🇬
Мне 20 лет, но я бы с удовольствием купил эту машину, очень приятно выглядит и достаточно классных фишек
*_О Volvo могу сказать так, Volvo всегда был очень безопасным и качественным автомобилем !_*
Вольво делают умные люди
Делают инженеры*
@@IgorZagalutskii авось
В отличии от тебя
@@Izmaylov_Xasan дай угадаю, всякие Мерседесы ваги и прочее делают маркетологи?
не знаю на счет сейчас, но раньше точно
Шикарный автомобиль. Дизайн лучший в своем классе. Салон вообще прелесть.
Материал сидений бомбический 🤗
Мне вообще не понравился . Как на детском кресле для еды .
Из всех конкурентов выбрал XC90 T8. Салон очень красивы, отделка оч хорошими материалами , плавность хода, 7 мест, музыка B&W, блокировка заднего электро моста и понижайка для гор( зимой просто влюбился).
Жаксы Volvо,базар жок
Самые умные люди в мире делают вольво настоящая миссия😄😄😁
Мэт захолтурил! А как же разгон! Торможеине!
Это не к вольво. Вольво про безопасность
@@КултегинБейбарыспо твоему проверка торможения это не проверка безопасности?
@@КултегинБейбарыс сëровно это жэ типа традиция
На брелоке есть дополнительная кнопочка😊 у меня на джили эмгранде 13го года нужно было 2 раза закрывание нажать и она тоже так делала а до этого на поло 9го года, прикиньте 2 раза нажимаешь закрывание и она так же бибикала😮😮😮
Не знаю как в живую и на ощупь выглядит материал (шерсть) обшивки сидений, но по видео складывается впечатление что сидухи затянуты в дешевую тряпку.
Переключатель режимов был рядом с переключателем коробки.
Наверное хорошее авто! Но ни в прошлом, ни в нынешнем поколении не смог подобрать для себя комфортную посадку за рулём, антропометрия обычная 188/88. И конечно плохо, что нет 3.0TDI. А внешне очень даже нравится.
Тоже рост 188, и тоже не могу удобно сесть ни в одном авто. У меня Вольво ХС60, последнего поколения.
Скоро новый EX 90, там уже космос.
Горб-радар как у Li-Xiang, своя операционка разработанная совместно с Invidia и qualcomm.
Как обычно нововведения по безопасности.
Dolby atmos и куча всего)
Ну глянем чё там будет. Думаю норм как и все Вольво. Но всё таки чуточку хуже)
За 8 лет ничего не поменяли толком. Вольво становится архаичным на фоне новых авто
Людям не угодишь никогда, то слишком новое, то слишком старое. А что конкретно архаичного в этой машине ? Комплектация на уровне конкурентов за эти деньги. Или тебе нужен уродский экран на всю торпеду ?
Вольво качеством выделяется, а не понтами
Почти все модели вольво с минимальными изменениями обновляются
Я думал, Мэт скажет следующее: «Это Volvo xс90, и он немного похож на меня: всем нравится»
Машина моей мечты
Мэтт, куда ты постоянно суёшь пальцы, постоянно побиты😅??
Какие же вечно грязные ботинки на этой локации для съёмок🤦🏻♂️Машину жалко.
Режимы езды же переключались роликом на тоннеле, куда делся?
Volvo делают качественные и добротные машины
Владею S60 2020 T5 вольво реально ушли очень далеко в перед, по качеству сборки она даже превосходит тройку g20
И у меня как раз премьера была. Одновременно прям
Согласен с мнением, но у нас только китайские москвичи доступны простым людям и то в кредит
Чё ты ноешь, зато #КрымНаш
@@Zoobko ноешь ты, я факт констатирую. Всё свои больные проекции в любой коммент вставляете
@@Zoobko Подоляк обещал вам через месяц его уже вернуть.
@@Alex_White_ спасибо Кеп, от Ваших честных "СМИ" ничего не скроешь 🤣
@@АндрейСапрыкин-г6г ну вЫ же страна наоборот🤣
КЛАССНАЯ МАШИНА☺👍👍👍МНЕ НРАВИТСЯ)))
Это самый безопасный способ переключения, ведь водитель понимает, что на ходу переключить не сможет и вынужден совершить остановку.
Как-таки не странно он не отвлекается от дороги, ища кнопку M на панели... Ладно, руль побеждает и в хвост, и в гриву... ))
*ища кнопку M на панели*
У М версий две кнопки М прямо на руле. У не М версий переключение режимов под рукой около рычага КПП.
@@ZenoFromTheElea и два раза надо нажимать m2 кнопку) бред. Не то что авжи. Раз нажал и все.
У нас тоже есть своё Вольво - Джили
Теперь эта Вольво,на первом месте,среди авто которое я хочу приобрести.
Проблемная машина.
*Я не знаю, но эти сидушки из "шерсти" мне прям не очень, колхозно выглядит, как в приоре)))*
@@pudinoff Мне наоборот. Обожаю сиденья из ткани. Кожу терпеть не могу
а мамка знает?
@@ВасяКот-д3ф Твоя да...
Volvo делает вещи.
Хорошая машина...мне нравиться!
Это очень хороший автомобиль. Хорошо, что без кучи всяких кнопочек, дешёвых наворотов. Все, что нужно есть в машине. Все красиво, солидно и стильно. И ещё, неправильный голос дублирует. Другой голос должен быть. Этот голос больше раздражает.
У меня нет прав и руль это не моё вообще, но мне нравиться этот автомобиль похож на паркетник или Лэнд Крузер, только руль не стой стороны по-моему
Хорошая по скорости по эконом Насти и по возможностях на бездорожье даже по цене идеально
Всё точно
Зачем экономить Настю?
@@carlsson9760 А что она не человек, что ли?
@@carlsson9760ахаха, а вообще Марк 2 нормальная машины
Джили XC90
Читаю комментарии,то ли люди продажные,то ли маркетинг работает,Вольво нечего не сделала по сути,просто выпустила ту же модель,эта xc90 вообще не конкурирует с альтернативами от Немцев а то и некоторых Азиатов,мне безумно жаль,что Вольво в прямом смысле обленились и зажрались,даже систему не обновили,андроид PAY не добавить это вообще дико смешно,вместо кожаных сидений - шерсть,типо экология но с выгодой, двигатель,подвеска и т.д все настолько "в притык" что перебирать не чем,а я между прочим огромный ценитель VOLVO,и не стесняясь скажу - никуда не годная бутылка с хорошей эргономикой
Респект переводчику
Я без взявбе в 90 універсал дизайн краще ніж у цеї моделі😊
9:31 а если ты в лесу и будет эхо со всех сторон то что? 😅
Если ты в лесу, и не сможешь понять из-за эхо, где авто, то лучше избегай заезда в лес.
Вольво - безопасно и удобно. Но дорого, и не надежно. Обслуживание и запчасти стоят очень дорого. Не рекомендую. И расход конский. 9 литров на сотню по трассе это очень много.
Единственная машина которую на краш тестах разбивали на 80км/ч...
Грета Тунберг одобряет!
Почему вольво считают авто для старых пердунов? Как будто все трушные стритсракеры такие. Ой,не смешите
Обивка сидений из шерсти кажется не особо практичной. Кажется, что будет быстро пачкаться, затираться и протираться.
Автомобиль моей мечты
Можно у нас такие знаки поставить ?11:05
Крутая тачка
Классная машина!
А где старт?
Success is not built on success. It's built on failure, It's built on fraustration. it's built on fear that you have to overcome. I pray that anyone who reads this will be successful in life
@Carl Garza O' Yes I'm a living testimony of Mrs Victoria Alejandro.!
Victoria has changed my financial status for the best.!
All thanks to my aunty who introduced her to me.!
@@rebeccagilbert7691Mrs Victoria is obviously the best
I invested $10,100 with her and she made profit of $53,000 for me just in 5days
Часто смотрю ваши обзоры,всё подробно!У вольво 90 нет электропривода руля))
у всех Вольво нет электропривода руля, так задумано производителем для безопасности
@@СПОРТИВНЫЙОБЗОР Не знал,о какой безопасности идёт речь?
@@ЕвгенийКасьянов-в7ф о той, которая жизнь спасает!
@@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa Как именно спасает,если мех.насьройка руля и как не спасает,если электро?)
@@ЕвгенийКасьянов-в7ф зная Вольво, могу предположить, что в их случае электропривод не был бы отдельной прибоудой, а значит его надо интегрировать во все системы бортсети, а это повышает возможность отказа, а это рулевое управление, а главное, ради чего весь этот процесс?!
Я хочу чтобы ты сделал гонку audi a3 2004 vs audi rs 3 2012
Пневматик в наших условиях, это расходы на её ремонт.
Хороша !
Мэт понимает что он уже старый, и это отсылка про 22 век, не чего не перепутал, он уже хочет летающие машины, а не вот это всё, тем более нам обещали именно в 21 веке, а до 22 века он не доживет-_-
Unbelievable
Че там по обновленному GLB
Если заметят напишу: как идея устроить драг заезд Porsche Cayenne Turbo GT и Alfa Romeo Julia GTA?
салон не из кожи, это круто:)
на новых ренж роверах есть такая же отделка))
Откуда пошла байка, что вольво для пенсионеров ? Чем этот вольво хуже в динамике, чем любой другой кросовер за эти деньги ? Как по мне хорошая альтернатива какому нибудь gls, за куда более скромный прайс. В реале он кстати вообще офигенно выглядит, особенно белом цвете, лучше чем большинство конкурентов.
Байка из того же разряда, что " японцы не ломаются" ; " лексус ручной сборки тойота для амереки". Еще одна байка новые вольво покупают богатые люди, а старые вольво покупают очень богатые люди. Цены на все обслуживание сопоставимы с другими марками по всем параметрам. В GLS и GLE качество отделки сильно проигрывает.
Дело не в динамике, а в заточенности на комфорт. Мягкая, валкая подвеска, "ватное" рулевое без обратной связи. То, за что обычно ругают Камри. Хотя салон конечно гораздо лучше, чем в Камри.
Это давняя история: пресловутый Volvo-driver - это европеец 50+ лет, который передвигается степенно, ни куда не торопясь. Так выглядел когда-то среднестатистический владелец Volvo. В целом этот автомобиль и располагает к подобному стилю езды: неторопливо, размеренному (это я как владелец Volvo пишу😊).
@@Alex_White_ вы на ней ездили ? Она вообще не мягкая и валкая, зажатая и рулится точно не хуже GLS. Жестковата даже для семейного кросовера
Скорее всего байка родилась из-за того, что вольвы большие и недорогие (по сравнению с немцами), отсюда это прекрасный выбор для человека кому надо возить кучу барахла занедорого, а это 75% взрослые/пожилые люди.
Никогда бмв не будет вольво, вольво это иной уровень
Вы хотите эту машину, потому что она стоит 65к баксов за минимальную комплектацию. Знаете ли , все машины которые стоят 65к+ очень желанные
Лайба норм, но у нас не продать потом.
По моему это лучше чем немецкая тройка. Хотя бы потому что ты не выглядишь как понторез на дороге.
Чтоб не понторезить можно взять туарег, по сравнению с вольвой, минус, качество салона, плюс, напичканность технологиями (ночное видение, подруливание, активная стабилизация в поворотах)
Вольво хорошая марка, мне нравится, и выглядят топово👌
Свыше 400 лошадей.... Это сколько же налогов попросят?
Объясните мне, для чего сейчас делают семиместные машины? Как это на практике?
Для семейных, обычно в третьем ряду дети
Нормально) вместо минивэна пойдет 3 раза в год😁
Немцы быстрые Шведы безопастные: выбирать вам
Мэт конечно извращенец похлеще меня 🤣
шайба переключат режимы движения
Эээ. А где 0-96??
Он постарел или Вольво его старит?😅
В отличии от их китайских хозяев, зависли в развитии. В 15м я б ее взял, сейчас нет, мамочкам многодетным в америке, мож и сойдет
В 15м ты был(а) многодетной мамочкой?
Тряпичный салон,как то удешевляет этот шикарный аппарат.
как по мне наоборот) люблю мебель икеа)
Жаль, что он не протестировал безопасность машины
вольво молодцы
Что-бы сделала dacia за такие бабки)
Сделай перевод на СантаФэ
А где разгон 0-100 км/ч?
6.2 секунды на т6 двигателе
Механическая регулировка руля? Серьезно???
Кто сделал эту машину у него точно есть семья Джереми Кларксон
Лучший
Вольво топ я сам маю s40 класна, комфортна і швидка машина дуже практична дякую вольво
Я СОГЛАСЕН С ТВОИМ ВЕРДКТМ
ЭТО ВИДЕО С ПЕРЕВОДОМ
Я хотівбе обзор на Вольво в 90 крос кантрі універсал будь 😊😊😊😊😊😊😊😊ласка
Мэтту видимо жена не даёт по его шуткам
А где разгон до 96???😶
Они поставили руль с правой стороны!
А где же разгон до сотни?
Жесть, мне кажется сидение по ощущению как и тканевые. Не думаю что они рассчитаны для дальних поездок, всё болеть будет 😬
Не знаю, как эти на ощупь, но по эргономике очень удобные. На xc60 из СПб до Казани доезжал. Спина не уставала
По 1600 км с остановками на заправку (Амурка - Приморье - Амурка). Включил массаж + подогрев/вентиляцию сидения + Pilot Assist. И водитель, и пассажиры (в том числе дети) остались довольны поездкой.
Поменяли переднюю решотку
Интересно, а летом в жару на этих сиденьях, не очень жарко ли будет?
нет, отлично! а вот как раз на коже это вилы, я покатался на разных и однозначно выбираю авто с тканевыми салонами. Кожу выбирают мол потому ,что она не так грязнится - ну не знаю, засрать можно всё, но сидеть реально удобней на ткани, тем более в Вольво реально не просто тряпка, как у Лады.
@@CheMeteoS именно, что засрать можно всё. Ясно дело что тряпку надо чаще химчистить, кожу +- так же.. а вот с шерстью интересно
В Принципе тачка не плохая если вам за 60😁
интерьер и близко не может составить конкуренцию немцам особенно BMW