2천만원 넘는 슈퍼바이크 R1에 왜 이따위 배터리가 들어가있을까? 리튬이온 리툼인산철 배터리의 장단점

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  • Опубликовано: 15 янв 2025

Комментарии • 19

  • @Muhyukman
    @Muhyukman  3 дня назад +2

    저의 재생목록중에 오토바이 배터리 이론 영상과 함께보면 더욱 재미집니다~! 진짜 퇴근할려다가 찍은 무편집 원테이크 영상입니다 😢

  • @qhrtnddksmsdurtl
    @qhrtnddksmsdurtl 3 дня назад +6

    야마하 겨울철 시동 안 걸리는 걸 본사에 따져서 해결책 제시 요구를 해야 맞는데 그냥 소비자가 방법을 찾고 있음
    엔진오일 점도 , 고급유 , 인산철배터리 교환 점프선 작업 으로 추가비용 내면서 카페에서 왈가왈부
    근데 이걸 또 당연시 하는게 존나 웃김 뽑기 운 이라면서 ㅋㅋㅋㅋ 애초에 시동이 안 걸리는 게 중요한거 아님? 이러면서 중국산은 조난 까기 바쁜게 이중성 쩔음

    • @Vivaramin
      @Vivaramin 2 дня назад

      애초에 레플리카 바이크는 편의성에 초점을 두고 만든 바이크가 아니고. 레이싱 하라고 만든 오토바이니깐요. 겨울에 사실 별로 탈일도 없고
      알차들은 시동성도 안좋은데 겨울날씨까지 한몫하구요.

  • @성령-v2c
    @성령-v2c 3 дня назад +2

    물리적으로 공간확보불가능과 원가절감 콜라보로 결과물에 PCX에들어가는 배터리라니..ㅠ

  • @고션숙
    @고션숙 2 дня назад

    역시 우리 혀기
    아인슈타인 급 이야 ㅎ

  • @김재순-g5h
    @김재순-g5h 2 дня назад

    Xmax300에 pcx 배터리 들어 있으니 말 다한거지..
    센터가서 열어보고 놀랐다.

  • @성이름-m5p4w
    @성이름-m5p4w 3 дня назад +1

    CC가 몇CC인데 PCX 엔맥스에나 쓸법한 배터리를 쓰다니..

  • @냉동소주
    @냉동소주 День назад

    이러니 겨울에.........

  • @cfhbfu
    @cfhbfu 3 дня назад +1

    유독 야마하가 배터리 좀 짜게 주는 느낌

  • @사이버전사리맹호
    @사이버전사리맹호 2 дня назад

    야마하 r시리즈는 더이상 가격이 싸지도 않고 배터리 때문에 스트레스받는듯
    그냥 혼다가 답

  • @GreatPotatoes
    @GreatPotatoes 3 дня назад

    R1 배터리가 6.3Ah짜리였군요

  • @WorldLJH-77
    @WorldLJH-77 2 дня назад

    밧데리가 x만 하니 라이트를 에꾸는 컨셉으로 가는거야 제발 용량 키워서 쌍발로 가자.

  • @뚜싣뚜싣
    @뚜싣뚜싣 3 дня назад +3

    불매운동해야 빠떼리 제대로된거 꽂아줄라나

    • @dyddyd19
      @dyddyd19 2 дня назад

      우리나란 불매운동하면 아마 철수해버릴듯요ㅋㅋ

    • @사이버전사리맹호
      @사이버전사리맹호 2 дня назад

      한국은 바이크 시장 작아서 불매운동해도 무시할듯

  • @삽질MAN
    @삽질MAN 6 часов назад

    뭐 잘 모르고시고 이야기 하시는데 좀 민망하실까봐 설명드리기 참 난해하네여 옵티메이트 저 충전기 쓰시는거 부터 큰일이다 싶군여

  • @김철구-e7y
    @김철구-e7y День назад

    야마하 ... ㅉㅉ 걸러야됨 혼다 ㄱㄱ

  • @freelife9512
    @freelife9512 3 дня назад

    엑스맥스도 배터리 작은거 넣어서 겨울마다 시동고생들 하던데...야마하 짠돌이 에휴