@@GridOto_Official Seltos secara fun to drive masih OKE. hanya transmisi nya aja kurang nyaman kalo di kemacetan. Kayak njendul²... Sama² mesin bensin... masih pilih CROSSTREK. • AWD • more fun to drive • terbukti bandel & reliable • kursi nya nyaman
Saya selaku pengguna SELTOS lama ... OPINI saya... SELTOS baru ini over prices. Tidak ada sesuatu yg "WOW" di bandingkan SELTOS lama 2020 (padahal kenaikan harga nya 200 juta). menurutku.. better OMODA EV (harga sebanding)
2017 Chevrolet Trax sudah gendong 1400cc turbo 6speed auto, cukup ditebus 320jt. Belum ada ADAS tapi sudah cukup dng cruise control, sudah ada sunroof juga, kabin cukup luas, head unit bisa Apple CarPlay dan android auto. Ga nyangka 2024 butuh 525jt buat tebus mobil mesin 1500cc turbo.
Inflasi tiap taon, tpi mau 1600cc turbo masi ada Tiggo 8 di 400 juta, ada omoda 5 jg kan masi 300an. Emang HRV RS aja mahal, tpi ttep laku berarti harga sesuai demand. Orang rela bayar mahal
cuma orang kaya yg ga mikirin harga jual kembali yg berani beli Seltos & sejenisnya. Makanya jarang terlihat dijalan. Seharian td saya dijalan cuma terlihat ada satu Kia Seltos warna silver, terlihat spesial dan bagus sekali krn ga ada yg nyamain.
Sy suka desain eksteriornya, dah itu aja. Sy tidak menemukan motivasi lain untuk meminang mobil ini. Karena masih banyak opsi mobil lain yg lebih worth to buy dgn harga segitu.
Bagi gw kesalahan terbesar mobil ini adalah transmisi Dual Clutch-nya. Untuk segmen mobil ini dan harga segini, menurut gw gak cocok sama sekali pakai dual clutch, malah nambah2in harga jual karena pasti transmisi ini termasuk mahal. Lebih cocok pakai jenis AT biasa atau CVT/IVT. Transmisi dual clutch menurut gw lebih cocok utk mobil sport yang kadang digunakan track day seperti Ferrari, Mclaren, Porsche, BMW M, Mercedes AMG, dsb. Kalau untuk harian kurang terasa manfaatnya, apalagi untuk jalan Indonesia yang berlubang jahanam, sering macet stop/go, lampu merahnya lama, dan musim panas yg terik akan cepat menimbulkan masalah ke transmisi jenis ini lalu biaya perbaikannya juga akan sangat mahal. Jadi, kesimpulannya untuk gw transmisi dual clutch kurang cocok diaplikasikan di mobil harian apalagi di tipikal jalanan Indonesia. Entah kenapa, Hyundai dan KIA senang sekali pakai transmisi jenis ini di mobil2 under 1 M di Indonesia.
mungkin aja nih mnurut pendapat gua kia tau klo sbagian besar masayrakat indo khususnya jkt itu sering liburan ke luar kota sperti puncak dmn klo pake cvt pasti bakal lebih boros dan tak semudah transmisi manual utk traksinya ya ini pendapat gua,entah kia punyaa alasan sperti apa
@@joevega24_ Maaf Om, transmisi dual clutch tergolong matic juga meski konstruksinya mirip transmisi manual karena merupakan gabungan dari 2 transmisi manual biasa yg diotomatiskan koplingnya. Kalau ke puncak yang terkenal macet pakai DCT, itu sih bakalan nightmare Om, bisa overheat atau cepat rusak. Transmisi ini lebih cocok untuk mobil berperforma tinggi yang butuh akselerasi dan perpindahan gigi yang cepat. Mungkin di Korea sana yang lalu lintasnya lebih teratur, jalannya mulus, dan gak terlalu macet masih enak pakai DCT. Tapi menurut gw tetap kurang cocok sih buat mobil kelas SUV, MPV harian apalagi di Indonesia. Utk transmisi CVT, setahu gw keunggulannya itu salah satunya bisa lebih hemat dibanding transmisi matic lainnya tapi kalau dibandingkan dengan manual gw kurang tahu lebih hemat mana.
setuju klo DCT emang cocoknya buat enthusiast yg paham aja sih, macet2an pake DCT? yg ud pengalaman pasti ngerti klo trik-nya biar gak overheat tu pake manumatic-nya trus taro di gear 1 aja.. ngerepotin? iya dikit, tp buat ane sepadan dengan feel-nya ketika pake mobil bertransmisi bgini buat fun driving di speed menengah ke atas. 😋
yang paling murah kan CVT/IVT, varian paling mahal 500 jt dapat Dual clutch turbo TGDI. yang jadi masalah chery ngeluarin tiggo 8 1500 TGDI dual clutch di harga 400-jt dah dapat 7 seaters
11:15 Berarti Secara data Tes Akselerasi 0-100Km/jam masih Terhitung Kurang di Banding Baic X55 yang secara data Teknis Mesin sama 1.5T 7:50 sama Tambahan Dengan Harga yang Sudah Tembus 400Juta sangat di Sayangkan kamera 360 aja pake di Sunat mana Kamera Belakang Terhitung B aja
500 jutaan pintu belakang belum power tail gate, kap mesin belum hidrolik & gak ada kamera 360. Lawak 😂 Btw tolong cari tempat review yang representatif lah min. Yang enak dilihat. Saya nonton ini seperti konten asal²an.
Tahun 2024 ini apa cuma gw aja yang ngerasain udah jarang ya pabrikan ngeluarin mobil di harga 100jutaan kecil. Keknya pabrikan pada hobi ngeluarin di rentang harga 300jt an sampe 500jutaan ya sekarang? Jadi makin berat buat beli mobil baru nih
Sulit bro buat bersaing dengan toyota dan honda, untuk jual mobil lcgc harga segitu ada target moqnya tinggi baru balik roi nya, liat aja lcgc dari dulu cuma berubah kosmetik aja, mesin dan rangka hampir tidak ada perubahan.
LCGC itu modal bikin palingan 50jt. Apalagi 2013 dulu baru muncul, harga 100jt, naik hampir 10jt per tahun sampai sekarang karena rakus untung. Yang logo RS dan GR aja uda tembus 250
500an belum power tailgate haduu makin jarang di jalanan ini. KIA perlu review price strategy, menurut saya secara brand malah ketinggalan dibandingkan Hyundai. Harusnya di rentang 400an kecil kalo mau nantang HRV.
@@mr.febrian9248it pemilik ny sama om, lom lg kia bukan cm gk pny pabrik diindo, rata2 yg negara ny gk ad pabrik kia harga jual jg cm 400an,. Cm dkonoha yg brani dtempel 500an
Ini pabrikan korea terlalu pede ya buat price unit nya di segala lini😅🤦, terbawa aroma samsung kah hingga mereka segitu nekat nya buat harga yg overprice 😂😂
Sekarang sih Seltos Turbo jadi lebih kencang ya, tapi menurut teman-teman gimana soal harganya?
Nggak kejangkau bagi Beta, meski fitur dan desain sepertinya pas aja. Haha
harga diketawain cherry dkk.
Lagi ambil yang second atau baru
Harganya lebih kenceng lg bang... 🤣🤣🤣
@@GridOto_Official
Seltos secara fun to drive masih OKE.
hanya transmisi nya aja kurang nyaman kalo di kemacetan.
Kayak njendul²...
Sama² mesin bensin... masih pilih CROSSTREK.
• AWD
• more fun to drive
• terbukti bandel & reliable
• kursi nya nyaman
Saya selaku pengguna SELTOS lama ...
OPINI saya... SELTOS baru ini over prices.
Tidak ada sesuatu yg "WOW" di bandingkan SELTOS lama 2020 (padahal kenaikan harga nya 200 juta).
menurutku.. better OMODA EV (harga sebanding)
Setuju, kia ga serius garap seltos di indo. Better seltos pre face lift
bahkan kalo mau nyari yang sama2 mesin ICE, lebih masuk akal omoda 5 GT, lebih murah30-40jt sudah dapet yg AWD hahaha
Wajar kia seltos jual mahal akibat bea impor ppnbm 100 persen
Apalagi tiggo 8 biasa mau meluncur, mesin lebih oke, muat penumpang lebih banyak, tapi harga lebih murah. Minus boros aja dikit😜
Indomobil emang kayak gak niat
2017 Chevrolet Trax sudah gendong 1400cc turbo 6speed auto, cukup ditebus 320jt. Belum ada ADAS tapi sudah cukup dng cruise control, sudah ada sunroof juga, kabin cukup luas, head unit bisa Apple CarPlay dan android auto. Ga nyangka 2024 butuh 525jt buat tebus mobil mesin 1500cc turbo.
2024 era mobil harga minim 400jt an
Bersabar dikit dapat Cherry Tiggo 8 Pro 2.0 Turbo DCT
Trax 320 juta? Second cm 150-170
Inflasi tiap taon, tpi mau 1600cc turbo masi ada Tiggo 8 di 400 juta, ada omoda 5 jg kan masi 300an. Emang HRV RS aja mahal, tpi ttep laku berarti harga sesuai demand. Orang rela bayar mahal
@@virrach546 maksudnya 2017 kalo punya duit 320jt bisa beli Trax baru. Kalo bekas skrg ya sisa 170-180.
3:40 itu karena waktu mau dimatiin spionnya ditutup lewat tombol kayaknya, bukan yg nutup otomatis ketika dikunci
selama pake yang crdi sampe sekarang masih baik2 saja. mendang2ing lcgc 3s secon sudah cukup alhamdulilah.
Dulu pertimbangkan versi crdi juga. Cuma unitnya gak pernah ada di dealer.
wuih crdi dulu beli di harga brp om? jarang bgt unitnya
cuma orang kaya yg ga mikirin harga jual kembali yg berani beli Seltos & sejenisnya.
Makanya jarang terlihat dijalan.
Seharian td saya dijalan cuma terlihat ada satu Kia Seltos warna silver, terlihat spesial dan bagus sekali krn ga ada yg nyamain.
Ah ngga juga
Yg jelas sih orang2 anti mainstream yang mau beda sendiri, senang ga banyak yg nyamain, dan beli mobil untuk dinikmatin sampe ancur2an 😂
@@penjagakoskosan1292mayoritas ya bgitu
Malah kliatan bodoh ny 😂
Sy suka desain eksteriornya, dah itu aja. Sy tidak menemukan motivasi lain untuk meminang mobil ini. Karena masih banyak opsi mobil lain yg lebih worth to buy dgn harga segitu.
eksterior nya emang cakep
Bagi gw kesalahan terbesar mobil ini adalah transmisi Dual Clutch-nya.
Untuk segmen mobil ini dan harga segini, menurut gw gak cocok sama sekali pakai dual clutch, malah nambah2in harga jual karena pasti transmisi ini termasuk mahal. Lebih cocok pakai jenis AT biasa atau CVT/IVT.
Transmisi dual clutch menurut gw lebih cocok utk mobil sport yang kadang digunakan track day seperti Ferrari, Mclaren, Porsche, BMW M, Mercedes AMG, dsb.
Kalau untuk harian kurang terasa manfaatnya, apalagi untuk jalan Indonesia yang berlubang jahanam, sering macet stop/go, lampu merahnya lama, dan musim panas yg terik akan cepat menimbulkan masalah ke transmisi jenis ini lalu biaya perbaikannya juga akan sangat mahal. Jadi, kesimpulannya untuk gw transmisi dual clutch kurang cocok diaplikasikan di mobil harian apalagi di tipikal jalanan Indonesia.
Entah kenapa, Hyundai dan KIA senang sekali pakai transmisi jenis ini di mobil2 under 1 M di Indonesia.
mungkin aja nih mnurut pendapat gua
kia tau klo sbagian besar masayrakat indo khususnya jkt itu sering liburan ke luar kota sperti puncak
dmn klo pake cvt pasti bakal lebih boros dan tak semudah transmisi manual utk traksinya
ya ini pendapat gua,entah kia punyaa alasan sperti apa
@@joevega24_ Maaf Om, transmisi dual clutch tergolong matic juga meski konstruksinya mirip transmisi manual karena merupakan gabungan dari 2 transmisi manual biasa yg diotomatiskan koplingnya.
Kalau ke puncak yang terkenal macet pakai DCT, itu sih bakalan nightmare Om, bisa overheat atau cepat rusak. Transmisi ini lebih cocok untuk mobil berperforma tinggi yang butuh akselerasi dan perpindahan gigi yang cepat. Mungkin di Korea sana yang lalu lintasnya lebih teratur, jalannya mulus, dan gak terlalu macet masih enak pakai DCT. Tapi menurut gw tetap kurang cocok sih buat mobil kelas SUV, MPV harian apalagi di Indonesia.
Utk transmisi CVT, setahu gw keunggulannya itu salah satunya bisa lebih hemat dibanding transmisi matic lainnya tapi kalau dibandingkan dengan manual gw kurang tahu lebih hemat mana.
setuju klo DCT emang cocoknya buat enthusiast yg paham aja sih, macet2an pake DCT? yg ud pengalaman pasti ngerti klo trik-nya biar gak overheat tu pake manumatic-nya trus taro di gear 1 aja.. ngerepotin? iya dikit, tp buat ane sepadan dengan feel-nya ketika pake mobil bertransmisi bgini buat fun driving di speed menengah ke atas. 😋
yang paling murah kan CVT/IVT, varian paling mahal 500 jt dapat Dual clutch turbo TGDI. yang jadi masalah chery ngeluarin tiggo 8 1500 TGDI dual clutch di harga 400-jt dah dapat 7 seaters
Minta sama pabrikan Kia untuk merubah sistem penggerak rodanya menjadi rwd bisa gak ya? Klo bisa kan mo beli 1
DCT masa pakainya brp KM & perawatannya mahal ga?
Desain ke-Honda hondaan
Disandingkan dgn cherry tiggo 8
Krg lkp nih review.. rem tangan ud elektrik ga dbahas 😅 kan itu trmasuk perbedaan dr model sblmny
Buat harganya, model sebelumnya juga mestinya uda dapat itu
@@lucky889s9 yess btl model sblmny kemahalan
@@utachan1454 ya konsumen lihat ini 11 12 sama creta. Jadi buat apa
@@utachan1454 konsumen juga lihat ini 11 12 sama creta. Jadi buat apa
Akhir2 ini brand2 korea mulai kemliti😂 terlalu pede padahl laku nga
d sini banyak fans idol....d kira duitny banyak..hahaha..
Kia seltos 525 juta, chery tiggo 8 dgn spek sama harga hanya 400 jutaan. Kemahalan ga ya kia seltos?
Makanya gak laku tuh. Sama nasib hrv rs
Om kok gk ada kamera 360...ini hrga stngh M loh...baleno aja 250 stlh diskon ada kam 360 nya..?? Bercanda nih om
Mazda 2019 ok
Di tunggu second nya aja
Masih mahal euy
11:15 Berarti Secara data Tes Akselerasi 0-100Km/jam masih Terhitung Kurang di Banding Baic X55 yang secara data Teknis Mesin sama 1.5T
7:50 sama Tambahan Dengan Harga yang Sudah Tembus 400Juta sangat di Sayangkan kamera 360 aja pake di Sunat mana Kamera Belakang Terhitung B aja
8.9 detik dah sangat cepat ngapain dicepetin lagi
Kia ketularan Honda ya? Overprice dengan fitur minimalis?
Mahal Krn impor dan transmisi dual clutch
Yg gen 2020 aja kayaknya kurang laku. Padahal harga 320-370 blom disct gede. Sekarang 500 jutaan 😲
Sarap indomobil ngasih harga gak ngotak. Cuma facelift beda 200
Kenapa kia sorento tidak di jual lagi d indonesia
Ini aja harga segitu, mau berapa jual sorento 😂 santa Fe aja gak laku. Uda ckd malah harga sama kayak cbu
Hari gne jualan mobil di up price 100-200jt siapa yg noleh kia?
500 jutaan pintu belakang belum power tail gate, kap mesin belum hidrolik & gak ada kamera 360. Lawak 😂
Btw tolong cari tempat review yang representatif lah min. Yang enak dilihat. Saya nonton ini seperti konten asal²an.
Disini harga jual kembali KIA jauh turun nya..
Tetap HRV Turbo terkeren, terbaik & terkencang 😀
Jelas Krn mobil jepang
cvtnya sepertinya lebih awet
Dual clutch 7 speed bukan cvt
interior ngga mewah, suspensi ngga empuk, bensin ngga irit banget, tempat duduk ngga 7, penggerak ngga belakang, harga jual kembali ngga jelas
Lha daripada mobil China lebih ga jelas lagi nilai jual kembalinya
Beli pick up aja sono
sebagai penggemar mobil korea sejak mobil sy yang pertama, kalau mau beli lagi saya tetap memilih cherry tiggo 8.. kacau kacau..
Berarti kamu penggemar mobil China kualitas murah
@@mr.febrian9248 tidak apa2 yang penting punya..
@@mr.febrian9248 tiggo kualitas murah???? hahahah...kurang melek anda
Keren sih, tapi harga 500 jutaan, secara psikologis ini angka yg over, sebenarnya 400an masih masuk akal
Naah setuju.. Dan varian terendah bisa di 300jt-an kalo emg serius mau bersaing
Ya mmg harga ny 400an dluar sana,. Di google aj 😂 cm dkonoha yg 500an
Lebih worth it Tiggo 8 comfort sih
Harga mobil baru sekarang sudah masuk akal lagi,padahal herga bekas jatuh bangat
Bukannya overprice, tapi memang bukan saya pangsa pasarnya 😅
😂😂mahal memang mobil baru sekarang. Mending rentaaal...mending beli sate timbang beli kambingnya
Tahun 2024 ini apa cuma gw aja yang ngerasain udah jarang ya pabrikan ngeluarin mobil di harga 100jutaan kecil. Keknya pabrikan pada hobi ngeluarin di rentang harga 300jt an sampe 500jutaan ya sekarang? Jadi makin berat buat beli mobil baru nih
Sulit bro buat bersaing dengan toyota dan honda, untuk jual mobil lcgc harga segitu ada target moqnya tinggi baru balik roi nya, liat aja lcgc dari dulu cuma berubah kosmetik aja, mesin dan rangka hampir tidak ada perubahan.
Pmrntah btuh duit, masukan duit dr pajak ga nendang, abis covid emg hrga mobil melambung
Ada Wuling ev lite dan dfsk seres e1. Beli aja itu biar ada odong2 mini di rumah😂
LCGC itu modal bikin palingan 50jt. Apalagi 2013 dulu baru muncul, harga 100jt, naik hampir 10jt per tahun sampai sekarang karena rakus untung. Yang logo RS dan GR aja uda tembus 250
ya gak mungkin pak...patokannya harga emas
Sebagai pemilik seltos lama, ini sangat overprice.....
Indomobil emang gak niat jualan pasang harga seenaknya
500an belum power tailgate haduu makin jarang di jalanan ini. KIA perlu review price strategy, menurut saya secara brand malah ketinggalan dibandingkan Hyundai. Harusnya di rentang 400an kecil kalo mau nantang HRV.
Hyundai punya pabrik di indo sedang kia nggak
@@mr.febrian9248it pemilik ny sama om, lom lg kia bukan cm gk pny pabrik diindo, rata2 yg negara ny gk ad pabrik kia harga jual jg cm 400an,. Cm dkonoha yg brani dtempel 500an
Irit ga?
Jaman sekarang speedometer nya kotak panjang Kya gitu semua gk enak bgt diliat
Kubu yg pilih CRV turbo facelift... 😊
Harga berapa
Di OLX terakhir dapat di 480 ... Tahun 2021 😎
Anjir mahalan pajak ini drpd crv 2016 fender😂😊
harga segitu siapa yg beli. wkwkww...
Knp brand yg ga laku di Indonesia malah masang harga yg lebih mahal drpada brand yg laku 😂
It sasaran or kaya bodoh 😂
Kia yang ke honda2an harganya.. even honda aja ada PBD.. wkwkwk
KIA Seltos, mama Mia lezatos
di luar indo PT KIA HYUNDAI jd 1, knp d i do yg pisah² ?? 😂😂
Waduh sayang pakai mesin turbo, perawatan nya repot
Ini pabrikan korea terlalu pede ya buat price unit nya di segala lini😅🤦, terbawa aroma samsung kah hingga mereka segitu nekat nya buat harga yg overprice 😂😂
Cm berani diindo bang 500an
harganya gak cocok
BAKAL GA LAKU DENGAN HARGA SEGITU....!!!!!!!
Kia Sonet baru juga GA BAKAL LAKU, over price
Mending beli cherry tiggo 8 😅
Harga mobil makin nggak masuk akal 🙈🙈🙈
Kia mana afa sih yg murah ???? Boil flagship ini ... Jangan d samain ama daihatsu apa lagi wuling