Unos mastodontes PRECIOSOS. Cuando los miro no se que en parte centrarme, porque todas molan. Los tiempos cambian y todo se queda antiguo, pero siempre serán recordados. Magnifico trabajo, muchas gracias, Sergi!!
Éste video me recuerda a mi época de el servicio militar precisamente con esas piezas de 381mm que tuve el privilegio de manejar, en la batería de costa de Paloma alta en Tarifa.
Por tu esperiencia personal seguro que valoras con más crédito el logro de meter en una sola torre tres piezas de 460..y en solo buque nueve de ellas.. La batería de castillitos en Murcia he podido visitarla ..la de Tarifa me la apunto para intentar verla personalmente..
Pura calidad Tru!!! De niño leía sobre la IIWW y alucinaba con el Yamato y el Bismark sobre todo, en especial su combate con el Hood. Naves magníficas, pero cómo concluyes, un poco inútiles a juzgar por sus logros. Muchas gracias por tu tremendo trabajado en este video. Un abrazo desde Argentina 🇦🇷
Que bonitos son los super acorazados muy grandes y valiosos pare ser perdidos en una accion de combate por eso apenas los sacaron a pasiar, gracias por tu trabajo tru
Me ha encantado este resumen de los acorazados, sobretodo del periodo de entreguerras, cuya época se desdeña muchas veces pero que es más importante de lo que parece. Gracias Tru!!!
Master trufault sempre trufaultis excelente video histórico de la evolución de las distintas marinas de guerras de aguas azules y sus acorazados desde chile un país con mucho mar y insular como continental saludos siempre agradecido de sus excelentes trabajos este fin de semana los disfruto a concho sus trabajos de más de una hora es un crack profesor sergei y como regalo de cumpleaños disfruto a mil sus videos
Siempre me ha fascinado los Battleships. Todavía tengo el recuerdo de los cañones los acorazados de la clase Iowa escupiendo proyectiles en la tormenta del desierto. Muy buen trabajo!
Una gozada!. Es un tema que me pasiona y la arquitectura naval es una de las investigaciones tecnológicas que mas avances y progreso a traido al mundo. Desde las velas latinas hasta los superportaviones nucleares y transatlánticos. Todo desarrollo naval lleva consigon algún tipo de progreso.
Muy bueno el vídeo, una salvedad al min 45, los acorazados de bolsillo no fueron el Bismark y su gemelo, estos ya excedían los tonelajes del tratado, los acorazados de bolsillo fueron barcos de hasta 10.000Tn fuertemente armados, como acorazados, uno de ellos fue el Graff Speed , echado a pique por su tripulación en las aguas del Río de la Plata
Excelente trabajo. Un invitado de piedra en esa "Moda" fue Chile, que encargó a UK un par de acorazados con 10 cañones de 351 mm en 5 torres de 2 armas, los cuales estaban siendo terminados al estallar la IGM por lo que fueron usados por la RN, el 2do se terminó como un portaaviones HMS Eagle, luego de la guerra el que se completó como superdreadnought, el HMS Canadá llegó finalmente a Chile el Eagle no se quiso de vuelta debido a que no sobraba dinero para experimentar con cosas como los incipientes portaaviones. el Bismarck y Tirpitz no eran los acorazados de bolsillo, esos eran los Deutschland. Los clase BIsmarck eran los acorazados que ya largamente superaban el límite de 35.000 Tn
Gracias Tru. Me has hecho feliz.! enseñando tremenda lección de historia con muchísimo material. Me gustaría que hables del acorazado alemán grafpeek que fue perseguido hasta las costas de Uruguay en el río de la plata
Excelente video, recuerdo haber leido sobre el Bismarck cuando era niño en una revista de Selecciones, su lucha con el hood y su posterior hundimiento . Estos buques fueron cada vez mas grandes y poderosos, la aviación embarcada, los volvió obsoletos. Gran trabajo, revisare mi libro sobre Acorazados.
Gracias por el programa Sergi , he de decir que a mi me has enseñado lo del ajuste de la puntería por los colores del humo. Sabía que ajustaban el tiro observando los piques de agua pero lo del “humos de colores “lo desconocía completamente. Saludos y gracias
Pues para esto estamos... para compartir conocimiento y comentar lo que no está claro para llegar (juntos) a diferentes o iguales conclusiones. Abrazos. TRU
Pasote de video,sin menospreciar los dos ultimos ke as editado Hay avía acero pa aburrirse y sin embargo fueron a pike kasi tos Mankatao gracias Tru L.P.N.
Jolinnnn Tru siempre siempre nos desvelas unas historias bélicas de categoría y calidad, aprender así de esta manera da un placer y gusto… Amo LA MAR” así dice los marinos clásicos… es mi santuario personal, las imágenes xapooo y la increíble información que nos das a conocer no tiene precio, la Mar fue un motor para Inglaterra Rusia Francia para abastecerse de material básico bélico tanto como para soldados y comida etc. Fue decisivo el abastecimiento para la guerra…Tengo debilidad por las lanchas torpederas Alemania o dragaminas…Como disfruteee las imágenes, también me encantan los destructores,acorazados etc.. Xapooo Ojalá hubiera aparecido un Blas de Lezo bávaro entonces
Impresionante trabajo el de este vídeo....un abrazo y como siempre gracias a tu dedicación y sobretodo tiempo, nos das una visión de lo que fue la carrera armamentística en el mar un tema apasionante.
gracias gran trabajo hay que agregar lo inutil de toda la defensa antiaerea de estas grandes naves a pesar de su gran numero de cañones de todo tipo enfocados a la defensaa aerea ..... no hacian casi nada vs los aviones por la carencia de sistemas de tiro
Yo creo que el fin de los acorazados queda escrito después del hundimiento del Bismarck o el blitz de tarento, donde se demuestra la vulnerabilidad frente a la aviación.
NO FUÈ TARANTO....FUÈ CAPO MATAPAN DONDE LOS ITALIANOS PERDIEROR POR AEOROSILURANTES 3 CRUCEROS PESADOS 3 CAZAS Y DAÑARON EL ACORAZADO VITTORIO VENETO 32:37
Sr.Tru, otro fantástico "diferido". Menudo trabajazo y cuentas fotografias. Me ha molado un mogollón. Sigo teniendo una maqueta del Musahi y es de lo más bonito que he visto nunca. Semper Fi.
Muy buen reportaje.Como en muchas de las armas,cuando llegaron a su máximo desarrollo quedaron obsoletos por la aparición de otras nuevas.Unos navíos sin duda expectaculares😢
Tremendo trabajo Trufault! Medio video lo escuché lavando los platos porque es sábado y la cocina estaba aplilada Pero lo pongo de vuelta 2 ó 3 veces más! Saludos desde Uruguay
Los sucesivos tratados navales, beneficiaron ENORMEMENTE A GRAN BRETAÑA, un imperio ultramarino que en aquellas fechas abarcaba gran parte del globo; por eso a la Royal Navy le interesaba imponer un peso máximo a los acorazados y ellos podrían construir un mayor número de unidades con las que abarcar su vasto imperio marítimo
He visto varios barcos de guerra, portaaviones, submarinos pero nada comparado al día que pude subirme al Misuri, en Pearl Harbour. Esos 9 cañones de 406 mm, los misiles tomahawk que empezaron la guerra de Irak, la sala de mandos, el lugar donde el emperador se rindio a USA y terminó la segunda guerra mundial.... inolvidable todo, tanto como el monumento al USS Arizona. Tienes que ir Tru. En esa base ves la historia allí mismo, el pasado...y el presente, con los destructores Burke y los nimitz. Es impresionante
😂😂 en esa isla paran los nimitz hace decadas tarugo, aunque no estan con los destructores en Pearl y no puedes visitarlos como es normal. Unicamente se puede ver el superacorazado y el primer submarino nuclear de USA, que también visite por cierto. Es mas, como se veo que te jode, en Kauai (la isla donde tienen los americanos los misiles interceptores de los misiles intercontinentales), navegamos en una excursión para ver ballenas a lo largo de toda la base americana, y vimos aparcados un par de Galaxi, los aviones más grandes que he visto en mi vida y mas de lo que puede imaginar esa cabezota que tienes. Informate un poco mendruguillo antes de llamar mentiroso a alguien, y si dudas tanto, pásame tu teléfono y te mando las fotos😂. Por cierto moderadores, estos trol sobran en este canal
Muy buen video Tru, hay algo incorrecto, la Clase Bismarck no eran para nada acorazados de bolsillo, si no unos señores acorazados en toda regla de más de 40000 toneladas. Los llamados acorazados de bolsillo fueron los de la clase Deuschland, que en teoría no violaban el tratado por qué no superaban las 10000 toneladas (realmente si lo hacían).
Otro detalle interesante: Dentro de los grupos de portaaviones de distinto tipo que lanzaron ataques contra el Yamato y el Musashi, se encontraba el USS Cabot (Nuestro Dédalo) en ambas campañas.
Tampoco se puede olvidar la incomiable labor de los acorazados en la campaña de Normandía y la del sangriento Pacífico de salto en salto de islas durante la cual salvaron muchísimas vidas de los aliados con sus poderosos cañones . Muy buen trabajo y hacia falta la verdad.
Se agradecen mucho estos vídeos navales ...te animo a que sigas esa senda naval ya que seguro que muchos subcriptores sorprenderán duchas historias y especialmente el tema tecnológico que supuso el crear esos monstruos..que en el caso de los últimos,, los acorazados rápidos ya desde planos nacieron obsoletos . Y totalmente de acuerdo que curiosamente el acuerdo naval de Versalles realmente fue el potenciador del arma aeronaval.. Efectivamente el gemelo del Yamato siempre es menospreciado ..pero más olvidado es el portaviones que se construyó sobre el casco un serie Yamato que también se perdió de un modo penoso y extraño. Ánimo y gracias por el vídeo naval 👍👍
Soy Hugo, soy un gran seguidor de tu canal y se que estás muy bien documentado....por eso me a echo gracia el lapsus que has tenido con los acorazados de bolsillo como el Bismarc...supongo que te referís al tipo graf espee. Un saludo
SALUDOS RJB Siempre que te escucho me vienen a la mente estas palabras, de un gran poeta español que ahora te comparto. LIBRO CANTO A MI MISMO- WALT WHITMAN Traducción i prólogo de León Felipe- Editorial Losada “… mis marchas no suenan solo para los victoriosos. Sino para los derrotados y los muertos también. Todos dicen: es glorioso ganar una batalla. Pues yo digo que es tan glorioso perderla. Las batallas se pierden con el mismo espíritu que se ganan. ¡Hurra por los muertos!: Dejadme soplar las trompas, recio y alegre por ellos. ¡Hurra por los que cayeron, por los barcos que se hundieron en el mar y por los que perecieron ahogados!. ¡Hurra por los generales que perdieron el combate y por todos los héroes vencidos- por los infinitos héroes desconocidos, valen tanto como los héroes mas grandes de la historia.” ….!
Felicitaciones Sergi, impresionante y apasionante video sobre estas supermaquinas de guerra naval, pronto se vieron sobrpasadas por nuevas armas navales como el porta aviones... 👏👏
Muy buen video, gracias por tu trabajo apasionado, una de las fotos en la que salen submarinos españoles en una base española, creo que se trata de la base de Ríos a las faldas del monte-cabo De La Guia en la pedanía de Teis en el municipio de Vigo y en la ría de Vigo y que funciono en esta zona entre 1910 y 1930 aprox. siendo trasladada finalmente a la isla de Mahou en Mallorca. Esta base posteriormente se convierte en la escuela de electrónica y transmisiónes de la Armada, actualmente ya no existe. La ría de Vigo es la ría de mayor longitud y de mayor profundidad de España con más de 40 kms de longitud y una anchura de boca 👄 de más de 12 kms y profundidades en su centro urbano de Vigo entre el puerto pesquero Del Berbes y la dársena más contemporánea del puerto de Bouzas de más de 60 mts de profundidad, muy válidas en su momento para hacer prácticas y pruebas de arma submarina, así como para entrenar tripulaciónes bisoñas y convertirlas en tripulaciónes experimentadas con los menores riesgos posibles para ellas y los experimentales submarinos de la época y el resguardo de protección que suponía la ría de Vigo y la bahía de A' Riouxa-Meira con los montes de La Madroa al sur( 500 mts aprox. , La Guia al oeste( 90 a 110 mts aprox.), el estrecho de Rande al este y el monte Domaio( 628 mts aprox.) al norte. De estos datos se pueden deducir por que los alemanes eligieron esta ría y zona de España como base de avituallamiento, descanso, relevo y reparación de emergencia de sus submarinos y tripulaciónes durante las dos guerras mundiales. Salud y bienestar. Saludos.
Quizas habia que haber un pequeño apunte para difrenciar lo que es un Acorazado puro, de un Crucero de Batalla (o Acorazado rapido) Sergi tienes un lapsus cuando haces la primera referencia a los Acorazados de Bolsillo y nombra al Bismarck y Tipitz......😅 aqui apuntar que el termino "Acorazdo" de bolsillo" es dicho por los Ingleses...si bien los Alemanes los llamaron "Panzerschiffe" (buque blindado) por tonelaje se les considera cruceros pesados a pesar de su blindaje superior y su 6 cañones de 280 mm.
Gracias por el video Tru. Las fotos geniales. Honor y gloria a los q dieron su vida por España. Saludos desde Pamplona
Yo estuve en Hawaii, en Pearl Harbour y visité el último gran acorazado, el Missouri y era impresionante
Es un programa de mucha calidad.
- Gracias.
Unos mastodontes PRECIOSOS. Cuando los miro no se que en parte centrarme, porque todas molan.
Los tiempos cambian y todo se queda antiguo, pero siempre serán recordados.
Magnifico trabajo, muchas gracias, Sergi!!
Hermoso tema el de hoy. Para mi gusto especifico. Admirable tu trabajo y gracias por tu tiempo en pos de llevar conocimiento. 👍👏👏👏👏👏👏
Imprecionante realmente Sergi me encantó muy bien esplicado saludos homero desde Uruguay
¡Gracias!
De nada!
Éste video me recuerda a mi época de el servicio militar precisamente con esas piezas de 381mm que tuve el privilegio de manejar, en la batería de costa de Paloma alta en Tarifa.
Por tu esperiencia personal seguro que valoras con más crédito el logro de meter en una sola torre tres piezas de 460..y en solo buque nueve de ellas..
La batería de castillitos en Murcia he podido visitarla ..la de Tarifa me la apunto para intentar verla personalmente..
¡Excelente! Una cátedra magistral de armas marítimas.
Maravilloso programa, es un tema que me apasiona.
Excelente este trabajo, enhorabuena sr Trufaul. ...!!!!
Un tema interesante dónde los haya... Sin desperdicio.acompañado de fotos espectaculares y dejando la mejor para cerrar el vídeo. Chapeau!
Ha sido el mejor programa y más explicito que he visto este año, un libre pensador Víctor Torres
Gran y completo trabajo Trufault!! Te pasaste con la historia, de los acorazados!! Se nota todo el esfuerzo, que te llevo hacerlo!!
Cuando vi que el video duraba más de una hora lo encontré mucho pero ... lo empecé a ver y me quedé hasta el final. Espectacular el vídeo. Te felicito
Buenísimo si señor , el mundo naval es apasionante , felicidades por este trabajo que nos as traído,
Que espectacular trabajo, Tru se me hizo corto, muchas gracias.
Abz. 🙂🇦🇷👍
Bravo!!!!....excelente documental has hecho hombre!!!👏🏿👏🏿👏🏿
no llevo ni 10 minutos vistos y ya se ganó con creces el dedito para arriba,,,
Pura calidad Tru!!!
De niño leía sobre la IIWW y alucinaba con el Yamato y el Bismark sobre todo, en especial su combate con el Hood.
Naves magníficas, pero cómo concluyes, un poco inútiles a juzgar por sus logros.
Muchas gracias por tu tremendo trabajado en este video.
Un abrazo desde Argentina 🇦🇷
Raúl británica, brittannia rean again
E S P E C T A C U L A R !!!!! A mi gusto, uno de tus mejores videos!!! Saludos desde Argentina!
Que bonitos son los super acorazados muy grandes y valiosos pare ser perdidos en una accion de combate por eso apenas los sacaron a pasiar, gracias por tu trabajo tru
Un gran, gran, trabajo y meritorio, gracias por vuestro esfuerzo. Saludos
Me ha encantado este resumen de los acorazados, sobretodo del periodo de entreguerras, cuya época se desdeña muchas veces pero que es más importante de lo que parece.
Gracias Tru!!!
Excelente programa y valla tru los guapos que tienes los principios de tus episodios, con ésa música e imágenes, guapísimos, gracias Tru.🤙🆗
Espectacular trabajo. Vaya currada que te has pegado. Excelente recopilacion de datos e imágenes. Gracias Sergi.
Interesante .cautivante, majestuoso informe ! Gracias!!
Un excelente trabajo.
Muy bien relatado.
Gracias
Master trufault sempre trufaultis excelente video histórico de la evolución de las distintas marinas de guerras de aguas azules y sus acorazados desde chile un país con mucho mar y insular como continental saludos siempre agradecido de sus excelentes trabajos este fin de semana los disfruto a concho sus trabajos de más de una hora es un crack profesor sergei y como regalo de cumpleaños disfruto a mil sus videos
Por mas vídeos como este! Extenso, detallado y muy ameno, con ganas de mas.
Exelente trabajo. Muchas gracias por la dedicacion.
Excelente entrega.
Se agradece la dedicacion.
Gracias, saludos!!
inmenso trabajo y magnifico documental. Muchas gracias por parte de lo amantes de la edad contemporánea militar.
Siempre me ha fascinado los Battleships. Todavía tengo el recuerdo de los cañones los acorazados de la clase Iowa escupiendo proyectiles en la tormenta del desierto. Muy buen trabajo!
Una gozada!. Es un tema que me pasiona y la arquitectura naval es una de las investigaciones tecnológicas que mas avances y progreso a traido al mundo. Desde las velas latinas hasta los superportaviones nucleares y transatlánticos. Todo desarrollo naval lleva consigon algún tipo de progreso.
Muy bueno el vídeo, una salvedad al min 45, los acorazados de bolsillo no fueron el Bismark y su gemelo, estos ya excedían los tonelajes del tratado, los acorazados de bolsillo fueron barcos de hasta 10.000Tn fuertemente armados, como acorazados, uno de ellos fue el Graff Speed , echado a pique por su tripulación en las aguas del Río de la Plata
Excelente trabajo. Un invitado de piedra en esa "Moda" fue Chile, que encargó a UK un par de acorazados con 10 cañones de 351 mm en 5 torres de 2 armas, los cuales estaban siendo terminados al estallar la IGM por lo que fueron usados por la RN, el 2do se terminó como un portaaviones HMS Eagle, luego de la guerra el que se completó como superdreadnought, el HMS Canadá llegó finalmente a Chile el Eagle no se quiso de vuelta debido a que no sobraba dinero para experimentar con cosas como los incipientes portaaviones. el Bismarck y Tirpitz no eran los acorazados de bolsillo, esos eran los Deutschland. Los clase BIsmarck eran los acorazados que ya largamente superaban el límite de 35.000 Tn
Un gran vídeo y muy bien documentado como siempre. Muchas Gracias!!
Muchas gracias!
Buenísimo el vídeo
Me ha encantado y lo he disfrutado muchísimo
Curro impresionante
Muchísimas gracias
Impresionante vídeo. Felicidades, es lo mejor que he visto de “lo nuestro” en tiempo. Me ha encantado
Muchísimas gracias!
Gracias Tru. Me has hecho feliz.! enseñando tremenda lección de historia con muchísimo material.
Me gustaría que hables del acorazado alemán grafpeek que fue perseguido hasta las costas de Uruguay en el río de la plata
Lindo trabajo. Los acorazados son impresionantes en muchos aspectos
Genial
Fascinante información y muy buenas imágenes.
Saludos desde México.
Gracias! Saludos!
Excelente informe. Saludos 🇦🇷
Excelente video Crack. 👏👏💪💪
Llevaba tiempo esperando este tema desde que lo barajaste entre otros. Muy chulo. Gracias por tu trabajo Tru
Excelente video, recuerdo haber leido sobre el Bismarck cuando era niño en una revista de Selecciones, su lucha con el hood y su posterior hundimiento . Estos buques fueron cada vez mas grandes y poderosos, la aviación embarcada, los volvió obsoletos. Gran trabajo, revisare mi libro sobre Acorazados.
Muy buen video, te faltó hablar de la clase Dunkerque que tenían los franceses y era un temor para el eje en su momento
Y los acorazados de bolsillo serían los buques como el Graf Spee hundido en el río de la plata. Saludos desde Argentina, Bs As
Gracias por el programa Sergi , he de decir que a mi me has enseñado lo del ajuste de la puntería por los colores del humo. Sabía que ajustaban el tiro observando los piques de agua pero lo del “humos de colores “lo desconocía completamente.
Saludos y gracias
Pues para esto estamos... para compartir conocimiento y comentar lo que no está claro para llegar (juntos) a diferentes o iguales conclusiones.
Abrazos.
TRU
Pasote de video,sin menospreciar los dos ultimos ke as editado
Hay avía acero pa aburrirse y sin embargo fueron a pike kasi tos
Mankatao gracias Tru
L.P.N.
IMPRESIONANTE trabajo. Una pasada de información, curioso el hecho de que los firmantes del tratado se lo pasen por el forro.... "bienquedas"
Jolinnnn Tru siempre siempre nos desvelas unas historias bélicas de categoría y calidad, aprender así de esta manera da un placer y gusto… Amo LA MAR” así dice los marinos clásicos… es mi santuario personal, las imágenes xapooo y la increíble información que nos das a conocer no tiene precio, la Mar fue un motor para Inglaterra Rusia Francia para abastecerse de material básico bélico tanto como para soldados y comida etc. Fue decisivo el abastecimiento para la guerra…Tengo debilidad por las lanchas torpederas Alemania o dragaminas…Como disfruteee las imágenes, también me encantan los destructores,acorazados etc.. Xapooo
Ojalá hubiera aparecido un Blas de Lezo bávaro entonces
Programa magistral.
Gracias 😊
De nada 😊
Tremendo video, lo felicito por permitirnos recibir informacion tan buena, muy entretenido, muy didactico, saludos
Impresionante trabajo el de este vídeo....un abrazo y como siempre gracias a tu dedicación y sobretodo tiempo, nos das una visión de lo que fue la carrera armamentística en el mar un tema apasionante.
gracias gran trabajo hay que agregar lo inutil de toda la defensa antiaerea de estas grandes naves a pesar de su gran numero de cañones de todo tipo enfocados a la defensaa aerea ..... no hacian casi nada vs los aviones por la carencia de sistemas de tiro
QUE BUENO DE LO MEJORCITO.... QUE BUEN RESUMEN
Excelente aporte Trufault..
Sigue así disfruto cada trabajo que realizas
Gracias Trufault
Yo creo que el fin de los acorazados queda escrito después del hundimiento del Bismarck o el blitz de tarento, donde se demuestra la vulnerabilidad frente a la aviación.
NO FUÈ TARANTO....FUÈ CAPO MATAPAN DONDE LOS ITALIANOS PERDIEROR POR AEOROSILURANTES 3 CRUCEROS PESADOS 3 CAZAS Y DAÑARON EL ACORAZADO VITTORIO VENETO 32:37
Me ha encantado el video. Vaya currada tremenda que has hecho. Uno de los mejores trabajos desde hace mucho tiempo. Enhorabuena sinceramente
Muchísimas gracias!
Sr.Tru, otro fantástico "diferido". Menudo trabajazo y cuentas fotografias. Me ha molado un mogollón. Sigo teniendo una maqueta del Musahi y es de lo más bonito que he visto nunca. Semper Fi.
Vengo a dejar comentario. Muy buen video, sin desperdicio
Muy buen reportaje.Como en muchas de las armas,cuando llegaron a su máximo desarrollo quedaron obsoletos por la aparición de otras nuevas.Unos navíos sin duda expectaculares😢
Me ha encantado el vídeo sobre estos monstruos del mar. Yo creo que es el que más me ha gustado de los que has hecho. Felicidades. 🎉
Excelente
Tremendo trabajo Trufault! Medio video lo escuché lavando los platos porque es sábado y la cocina estaba aplilada
Pero lo pongo de vuelta 2 ó 3 veces más!
Saludos desde Uruguay
Muchísimo gracias de formar parte de vuestro día a día.
Fantástico increíble Gracies Per el teu treball
Gràcies!!
Gracias por traernos vídeos variados, ,📼😀este puede ser de los mejores 👍
Gracias 👍
Los sucesivos tratados navales, beneficiaron ENORMEMENTE A GRAN BRETAÑA, un imperio ultramarino que en aquellas fechas abarcaba gran parte del globo; por eso a la Royal Navy le interesaba imponer un peso máximo a los acorazados y ellos podrían construir un mayor número de unidades con las que abarcar su vasto imperio marítimo
He visto varios barcos de guerra, portaaviones, submarinos pero nada comparado al día que pude subirme al Misuri, en Pearl Harbour. Esos 9 cañones de 406 mm, los misiles tomahawk que empezaron la guerra de Irak, la sala de mandos, el lugar donde el emperador se rindio a USA y terminó la segunda guerra mundial.... inolvidable todo, tanto como el monumento al USS Arizona. Tienes que ir Tru. En esa base ves la historia allí mismo, el pasado...y el presente, con los destructores Burke y los nimitz. Es impresionante
Nimitz??? Carriers??? No entran en Pearl Harbour. Nunca estuvista ahí mentiroso
😂😂 en esa isla paran los nimitz hace decadas tarugo, aunque no estan con los destructores en Pearl y no puedes visitarlos como es normal. Unicamente se puede ver el superacorazado y el primer submarino nuclear de USA, que también visite por cierto. Es mas, como se veo que te jode, en Kauai (la isla donde tienen los americanos los misiles interceptores de los misiles intercontinentales), navegamos en una excursión para ver ballenas a lo largo de toda la base americana, y vimos aparcados un par de Galaxi, los aviones más grandes que he visto en mi vida y mas de lo que puede imaginar esa cabezota que tienes. Informate un poco mendruguillo antes de llamar mentiroso a alguien, y si dudas tanto, pásame tu teléfono y te mando las fotos😂. Por cierto moderadores, estos trol sobran en este canal
@@alfruiz6261TARUGO
Muy buen video Tru, hay algo incorrecto, la Clase Bismarck no eran para nada acorazados de bolsillo, si no unos señores acorazados en toda regla de más de 40000 toneladas. Los llamados acorazados de bolsillo fueron los de la clase Deuschland, que en teoría no violaban el tratado por qué no superaban las 10000 toneladas (realmente si lo hacían).
Otro detalle interesante: Dentro de los grupos de portaaviones de distinto tipo que lanzaron ataques contra el Yamato y el Musashi, se encontraba el USS Cabot (Nuestro Dédalo) en ambas campañas.
Genial como siempre!
Gracias!
Gracias!!!! GRACIAS!!!!!!!
Excelente video, perfectamente documento y presentado. Gran trabajo.
Tremendo video!! Master!!
Tampoco se puede olvidar la incomiable labor de los acorazados en la campaña de Normandía y la del sangriento Pacífico de salto en salto de islas durante la cual salvaron muchísimas vidas de los aliados con sus poderosos cañones . Muy buen trabajo y hacia falta la verdad.
Muy bueno, la historia del sms Seydlitz es muy buena, el equipo de control de daños uf... saludos Tru
Se agradecen mucho estos vídeos navales ...te animo a que sigas esa senda naval ya que seguro que muchos subcriptores sorprenderán duchas historias y especialmente el tema tecnológico que supuso el crear esos monstruos..que en el caso de los últimos,, los acorazados rápidos ya desde planos nacieron obsoletos .
Y totalmente de acuerdo que curiosamente el acuerdo naval de Versalles realmente fue el potenciador del arma aeronaval..
Efectivamente el gemelo del Yamato siempre es menospreciado ..pero más olvidado es el portaviones que se construyó sobre el casco un serie Yamato que también se perdió de un modo penoso y extraño.
Ánimo y gracias por el vídeo naval 👍👍
Excelente, gracias!!!
Gracias a ti!
Gran Video, excelente trabajo TRUFAULT👌.
Buff!!. Vaya trabajazo. Me ha gustado. Un abrazo
Muchas gracias!!
Muy interesante vídeo has logrado Tru!! Muchas gracias por esto. Un abrazo
Soy Hugo, soy un gran seguidor de tu canal y se que estás muy bien documentado....por eso me a echo gracia el lapsus que has tenido con los acorazados de bolsillo como el Bismarc...supongo que te referís al tipo graf espee. Un saludo
SALUDOS RJB Siempre que te escucho me vienen a la mente estas palabras, de un gran poeta español que ahora te comparto. LIBRO CANTO A MI MISMO- WALT WHITMAN Traducción i prólogo de León Felipe- Editorial Losada
“… mis marchas no suenan solo para los victoriosos. Sino para los derrotados y los muertos también. Todos dicen: es glorioso ganar una batalla. Pues yo digo que es tan glorioso perderla. Las batallas se pierden con el mismo espíritu que se ganan. ¡Hurra por los muertos!: Dejadme soplar las trompas, recio y alegre por ellos. ¡Hurra por los que cayeron, por los barcos que se hundieron en el mar y por los que perecieron ahogados!. ¡Hurra por los generales que perdieron el combate y por todos los héroes vencidos- por los infinitos héroes desconocidos, valen tanto como los héroes mas grandes de la historia.” ….!
Las batallas jamás son gloriosas, siempre son una tragedía
Felicitaciones Sergi, impresionante y apasionante video sobre estas supermaquinas de guerra naval, pronto se vieron sobrpasadas por nuevas armas navales como el porta aviones... 👏👏
Fantástico trabajo
este video te quedó bestial. te felicito hermano. saludos desde Puerto Rico😊
Muchísimas horas de trabajo.
Graciasssss!!
Hola Tru gran informe gracias, un tema me parece interesante es la historia de los acorazados y portaviones sudamericanos
Antes de ver el vídeo. Es muy interesante como los monocalibre serían los que ..
Con tantas imagenes y tanta información eate video es necesario verlo varias veces para no perder detalle. Doble y triple diversión!!!!
Los clase Dreadnought o algo así. Es muy bueno esto.
Considero que la aparición se este buque inicio la carrera armamentista lo de Churchill fue un clavo más en la cruz
Bravo!! Gran resumen hno!!
Muy buen video, gracias por tu trabajo apasionado, una de las fotos en la que salen submarinos españoles en una base española, creo que se trata de la base de Ríos a las faldas del monte-cabo De La Guia en la pedanía de Teis en el municipio de Vigo y en la ría de Vigo y que funciono en esta zona entre 1910 y 1930 aprox. siendo trasladada finalmente a la isla de Mahou en Mallorca. Esta base posteriormente se convierte en la escuela de electrónica y transmisiónes de la Armada, actualmente ya no existe.
La ría de Vigo es la ría de mayor longitud y de mayor profundidad de España con más de 40 kms de longitud y una anchura de boca 👄 de más de 12 kms y profundidades en su centro urbano de Vigo entre el puerto pesquero Del Berbes y la dársena más contemporánea del puerto de Bouzas de más de 60 mts de profundidad, muy válidas en su momento para hacer prácticas y pruebas de arma submarina, así como para entrenar tripulaciónes bisoñas y convertirlas en tripulaciónes experimentadas con los menores riesgos posibles para ellas y los experimentales submarinos de la época y el resguardo de protección que suponía la ría de Vigo y la bahía de A' Riouxa-Meira con los montes de La Madroa al sur( 500 mts aprox. , La Guia al oeste( 90 a 110 mts aprox.), el estrecho de Rande al este y el monte Domaio( 628 mts aprox.) al norte.
De estos datos se pueden deducir por que los alemanes eligieron esta ría y zona de España como base de avituallamiento, descanso, relevo y reparación de emergencia de sus submarinos y tripulaciónes durante las dos guerras mundiales.
Salud y bienestar.
Saludos.
Quizas habia que haber un pequeño apunte para difrenciar lo que es un Acorazado puro, de un Crucero de Batalla (o Acorazado rapido) Sergi tienes un lapsus cuando haces la primera referencia a los Acorazados de Bolsillo y nombra al Bismarck y Tipitz......😅 aqui apuntar que el termino "Acorazdo" de bolsillo" es dicho por los Ingleses...si bien los Alemanes los llamaron "Panzerschiffe" (buque blindado) por tonelaje se les considera cruceros pesados a pesar de su blindaje superior y su 6 cañones de 280 mm.
Buen directo, felicitaciones y a por los 200k
Buenísimo video Trifault, estaría genial otro con la evolución de los destructores desde la segunda guerra mundial, gracias