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MMB真的是一台好騎又舒適的旅跑很熱門的一款車X皮購物網站，很多玲朗滿目的改裝品從DRG出來就有很多廠商在做改裝品而且MMB很多部位都是跟DRG共通
是的，改裝品真的很多，而且廠商還不斷的推陳出新
溫馨小提醒：「琳琅」滿目以上非糾正請不要誤會😊
專業又愛車 讚讚車很有自己的風格
謝謝
車牌框我是建議裝，當初我新車騎了4個月速度都是60-70結果騎到車牌螺絲那邊開始龜裂幸好發現的早，畢盡現在的車牌厚度不像以前厚
對，車牌很軟
本來想裝車牌框，但有人建議不要，後來改裝背板
@@bowkyo20 我自己的認知車牌框跟背版好像是差不多的意思😅 我裝的是背版加強固定
@@bowkyo20 其實作用雷同，牌框大多會包邊一圈，有好有壞，好處是強度較高，缺點是有些會很難鎖上去；我的看法是看用途，如大牌正常的話，背板就有強化大牌強度的作用，但如果大牌已經變形的話，稍微板金一下，再加上牌框的作用，可以降低大牌和后土除摩擦產生的異音
畢竟ㄅㄧˋㄐㄧㄥˋ不是ㄅㄧˋㄐㄧㄣˋ
大哥，你的中柱軸心是否換成白鐵或是不鏽鋼的了？？
中柱還是原廠的
@@nathan55688 好的
想請問一下 耐森最推薦的改裝除了電腦之外還有其他的嗎
改裝要看個人的需求，是比較偏好外觀方面呢？還是動力方面，如果是動力方面可以改的東西還很多，傳動、進氣、排氣...，有機會的話，去專門做改裝方面的車行詢問一下，他們會依照你的需求提供相關配套方案和報價
請教跟 FORCE 1.0 及 SMAX 比較動力會更好嗎 ? 還一一般般呢 ?
實在不好意思，這兩台沒騎過，無法給你任何看法
現在也有廠商鎖頭出keyless
有看到，快要剪好當天廠商發表已經來不及了，期待廠商繼續開發出新產品，或是下次有廠商來贊助合作拍片
想請問女生160/64中柱立的起來嗎 會不會很吃力～
中柱算是好立的
最近很想買這台 想問有出保什麼東西嗎 看了社團好像問題還不少?
我自己這台目前都沒啥問題，只有螢幕邊緣有點水氣問題，機率問題，這台賣太好了，上市20個月，每月都出貨2千台，車口數多累積自然看起來很多，但如果真的是負面問題，也不會到現在還有這麼亮眼的銷量
@@nathan55688 後來去訂車了 感恩
@@ryanlu4310 恭喜MMBCU車友
曼巴大燈的亮度真的輸其他車子的原廠燈………真虧它的定位還是跑旅
大陸有MMBCU的改版照片流出喔！大家有空搜尋一下。
主要是大燈、日行燈和引擎CC數不一樣，感謝提醒
大陸說曼巴抄他的....
請問把手擋風罩是哪款的，可以給連結嗎？
蝦皮打關鍵字"把手防風罩"就會出現很多相關商品，還不錯用，功能都差不多，只是造型上的不同
好的，謝謝您
請問原廠大燈如何調整角度
你看這片ruclips.net/video/mhdNykGaUvo/видео.html 的拆車步驟會比較清楚，前 H殼拆下後會發現大燈模組後方有一個水平調整螺絲，然後先把H殼掛回去，但保持H殼和小盾牌中間不要鎖，這樣可以拿小板手伸進去調整，接著開電源，人直接坐在車上，讓避震器略為下沉再調會比較準，上次在車行是我坐在車上，師傅調整螺絲，然後核對光型(遠近都要)，最後再把所有螺絲鎖回去
疑 我家附近欸
車隊中還蠻多車友住那區的
大陸曼巴2～3個月前，已經有台灣原裝進口ruclips.net/video/qKr-SzCVz40/видео.htmlsi=z0OUFSB3HwnAQRIR至於網路流傳四個魚眼版我覺得是假的
四眼版本是新款的DRG還沒上市，可能明年Q1有機會上市，另外陸版MMBCU的大燈和日行燈和台版的略有不同
@@nathan55688我指的是網傳陸版曼巴日行燈位置改成魚眼大燈，原本大燈位置變成Sym logo ，不是米蘭車展DRG 2
大陸早就在生產4缸車台灣還在玩單缸
現在因為環保法規的關係，大排氣量的主流是雙缸，四缸只有聲浪好聽，中高轉速馬力輸出大，但油耗差強人意，自從去年中開始多方速限控管後，重機市場大幅萎縮，目前車廠都把重心放在中小排量的車款
@@nathan55688 台灣市場小是事實 但世界這麼大 日本機車 連大陸機車都到世界各地銷售
MMB真的是一台好騎又舒適的旅跑
很熱門的一款車
X皮購物網站，很多玲朗滿目的改裝品
從DRG出來就有很多廠商在做改裝品
而且MMB很多部位都是跟DRG共通
是的，改裝品真的很多，而且廠商還不斷的推陳出新
溫馨小提醒：
「琳琅」滿目
以上非糾正
請不要誤會😊
專業又愛車 讚讚
車很有自己的風格
謝謝
車牌框我是建議裝，當初我新車騎了4個月速度都是60-70結果騎到車牌螺絲那邊開始龜裂幸好發現的早，畢盡現在的車牌厚度不像以前厚
對，車牌很軟
本來想裝車牌框，但有人建議不要，後來改裝背板
@@bowkyo20 我自己的認知車牌框跟背版好像是差不多的意思😅 我裝的是背版加強固定
@@bowkyo20 其實作用雷同，牌框大多會包邊一圈，有好有壞，好處是強度較高，缺點是有些會很難鎖上去；我的看法是看用途，如大牌正常的話，背板就有強化大牌強度的作用，但如果大牌已經變形的話，稍微板金一下，再加上牌框的作用，可以降低大牌和后土除摩擦產生的異音
畢竟ㄅㄧˋㄐㄧㄥˋ不是ㄅㄧˋㄐㄧㄣˋ
大哥，你的中柱軸心是否換成白鐵或是不鏽鋼的了？？
中柱還是原廠的
@@nathan55688 好的
想請問一下 耐森最推薦的改裝除了電腦之外還有其他的嗎
改裝要看個人的需求，是比較偏好外觀方面呢？還是動力方面，如果是動力方面可以改的東西還很多，傳動、進氣、排氣...，有機會的話，去專門做改裝方面的車行詢問一下，他們會依照你的需求提供相關配套方案和報價
請教跟 FORCE 1.0 及 SMAX 比較動力會更好嗎 ? 還一一般般呢 ?
實在不好意思，這兩台沒騎過，無法給你任何看法
現在也有廠商鎖頭出keyless
有看到，快要剪好當天廠商發表已經來不及了，期待廠商繼續開發出新產品，或是下次有廠商來贊助合作拍片
想請問女生160/64中柱立的起來嗎 會不會很吃力～
中柱算是好立的
最近很想買這台 想問有出保什麼東西嗎 看了社團好像問題還不少?
我自己這台目前都沒啥問題，只有螢幕邊緣有點水氣問題，機率問題，這台賣太好了，上市20個月，每月都出貨2千台，車口數多累積自然看起來很多，但如果真的是負面問題，也不會到現在還有這麼亮眼的銷量
@@nathan55688 後來去訂車了 感恩
@@ryanlu4310 恭喜MMBCU車友
曼巴大燈的亮度真的輸其他車子的原廠燈………真虧它的定位還是跑旅
大陸有MMBCU的改版照片流出喔！大家有空搜尋一下。
主要是大燈、日行燈和引擎CC數不一樣，感謝提醒
大陸說曼巴抄他的....
請問把手擋風罩是哪款的，可以給連結嗎？
蝦皮打關鍵字"把手防風罩"就會出現很多相關商品，還不錯用，功能都差不多，只是造型上的不同
好的，謝謝您
請問原廠大燈如何調整角度
你看這片ruclips.net/video/mhdNykGaUvo/видео.html 的拆車步驟會比較清楚，前 H殼拆下後會發現大燈模組後方有一個水平調整螺絲，然後先把H殼掛回去，但保持H殼和小盾牌中間不要鎖，這樣可以拿小板手伸進去調整，接著開電源，人直接坐在車上，讓避震器略為下沉再調會比較準，上次在車行是我坐在車上，師傅調整螺絲，然後核對光型(遠近都要)，最後再把所有螺絲鎖回去
疑 我家附近欸
車隊中還蠻多車友住那區的
大陸曼巴2～3個月前，已經有台灣原裝進口
ruclips.net/video/qKr-SzCVz40/видео.htmlsi=z0OUFSB3HwnAQRIR
至於網路流傳四個魚眼版我覺得是假的
四眼版本是新款的DRG還沒上市，可能明年Q1有機會上市，另外陸版MMBCU的大燈和日行燈和台版的略有不同
@@nathan55688我指的是網傳陸版曼巴日行燈位置改成魚眼大燈，原本大燈位置變成Sym logo ，不是米蘭車展DRG 2
大陸早就在生產4缸車台灣還在玩單缸
現在因為環保法規的關係，大排氣量的主流是雙缸，四缸只有聲浪好聽，中高轉速馬力輸出大，但油耗差強人意，自從去年中開始多方速限控管後，重機市場大幅萎縮，目前車廠都把重心放在中小排量的車款
@@nathan55688 台灣市場小是事實 但世界這麼大 日本機車 連大陸機車都到世界各地銷售