@@Je-arRYuag di malayo migz, kung marumi na air filter ay di sapat ang nabibigay nitong malinis na hangin dhil sa hindi mka daloy ng maayos at mka pag supply para sa f.i, magkaka premature combustion during ignition na mkaka apekto sa stroke nito..pero ang mas malapit na posibling dahilan ng maagang pag usok ng motor mo ay hindi sapat na oras para sa engine warm-up..pagka pa andar ng motor mo ay button starting lang,wag bigyan ng gas..at iwasan e rev during warming..3 mins ay okay na pag galing standby mula gbie hanggang kinaumagahan.
Yung crf ko kasi 2 yrs palang may lumabas na usok na puti ngunit di marami at mawala nmn kung makatakbu na ng malayo at kapag ito nmn ay nkapaarada lalabas nmn kapg nka strt na..ano kaya problem ng motor ko
Anong effecto kapag hinid pinalitan ng air filter..maging sanhi kaya ito ng pag usok ng puti
@@Je-arRYuag di malayo migz, kung marumi na air filter ay di sapat ang nabibigay nitong malinis na hangin dhil sa hindi mka daloy ng maayos at mka pag supply para sa f.i, magkaka premature combustion during ignition na mkaka apekto sa stroke nito..pero ang mas malapit na posibling dahilan ng maagang pag usok ng motor mo ay hindi sapat na oras para sa engine warm-up..pagka pa andar ng motor mo ay button starting lang,wag bigyan ng gas..at iwasan e rev during warming..3 mins ay okay na pag galing standby mula gbie hanggang kinaumagahan.
Yung crf ko kasi 2 yrs palang may lumabas na usok na puti ngunit di marami at mawala nmn kung makatakbu na ng malayo at kapag ito nmn ay nkapaarada lalabas nmn kapg nka strt na..ano kaya problem ng motor ko
piston ring, kapag mainit na ang makina at medjo sakto lang ang takbo..nawawala ang usok..worst case scenario may tama na bore mo migz.