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楽するなら電動ポリッシャー一択だと思います。この作業のキツさに辟易して最近「磨き丸」なる安価な乾電池式ハンディーポリッシャー買いました。パッド部を改造しましたが使えます。楽できます。きいろびんのコンパウンドに仕事させるには大きな力は要らないのでこのちゃちなポリッシャーでもいけます。
この方法を試してみました。メッチャ拭き取りが楽になりました。今までずっと間違った方法でやってた＆拭き取りに時間をかけてたので本当に助かりました。
それは良かったです(^-^
カッコいい!!!
猫は、Kさんに感謝してますよ
ありがとうございます
２日、３日前に新車のmazda3を納車したばかりなのですが、2日目の夜に整備士の友人とドライブしてたら新車なのにガラス等が油膜？ウロコ？みたいなのがすごく目立って自分も言われて気づきました。新車は納車して数日でこんなになるものなのかすごく気になってコメントさせてもらいました。ただ自分はガラスコーティングをしてなかいからそうなのかなってそう思っていました。
新車でガラスに油膜ですか...詳しくないので分かりませんが、ガラスとワイパーの相性とかあったのでしょうかね気になるようならワイパーを交換するとかガラスの油膜をリセットしたらいいと思いますが、新車でそれはちょっといただけないですね...
亀レスですが、新車は工場で作った後、出荷までの数日間はプール（大きな駐車場）みたいなところで野ざらしにされます。ボンネットやルーフなど面積が大きな箇所はシールを貼って保護されますが、ウインドはキャリアカーで運搬する際、視界の妨げになるので保護されません。その為、雨など降ってガラスにうろこがついてしまう事はよくあります。ディーラーも気づいているとは思いますが、磨いた後の粉の付着や傷などを付けてしまった場合取り返しがつかないので、そのまま納車される事が多いようです。
全面やる頃には腕がパンパンになる気合が必要ですね
改めて普通のキイロビン(ゴールドじゃない方)を使ってみると全然落ちなくてやばかったです(笑)油膜取りは大変ですが比較的楽な部類ですね(^-^)
「キイロビンゴールド」よく使ってますが、ドアガラス部分だけどうしても取れません。
サイドミラー、ドアウインドウなどにも使えますでしょうか。
そちらにも使えそうですが、サイドミラーには専用商品が出ているようです
自分はダメだとわかってながら何層にもしちゃってますね、、、秋だと涼しいですからこういう工程を挟むのも良いのかなぁと思いつつ、、
外もだいぶ涼しくなってきたので何か車弄るには最適の季節になってきましたね♪気分転換にどうですか？(^-^
先にフロントガラスを洗いますが、その後しっかり拭きあげてから施工する必要はないんですよね？
そうですね。取扱説明書にもしっかり洗うとは記載がありましたが、水滴をすべて拭き上げろとは書いてなかったですね～キイロビン施工後の拭き上げが最も大事だと思いますね(^-^
@@MZD_KATARI ありがとうございます！他社のは拭きあげが必要で面倒だったので、これなら助かります^_^
そうだったんですね(^-^「スポンジに水を含ませ～」とあるので多少は問題なさそうです。施工頑張ってください♪
コメント失礼します。新車にもハイブリッドストロング前にキイロビン使用したほうが良いのでしょうか。
新車だとガラス面に付着している異物等は少ないと思いますので必須とまでは無いと思いますが、より高い効果を期待するなら施工した方がよさそうですね
失礼なことをしないでください。
@@xziaah6j63kx9 メーカーに対してですか？
@@xziaah6j63kx9 マジ草
kさんハタ系の魚にハマりそう
この作業めちゃめちゃきついので、何回かに分けてやったほうがいいね（笑）
語りさん！お疲れ様です。一つ聞きたいのですが、MAZDA3、ヘッドライト OFF出来ないですよね？マツコネから点灯のタイミング設定は出来ますけど… 停車中スモールライトに出来ますが走り出すとヘッドライト点灯します。安全性重視なのでしょうか😅
コメントありがとうございます(^-^それは！近日投稿しようと思っていた動画の内容です(笑)その通り走り出すとヘッドライトは点灯しますね。完全オフにはできないです確か道路交通法の絡みだったと思います
失礼、「道路運送車両の保安基準」の改定で”手動による解除ができないもの”となっていますので走行中はオフにできないようです
@@MZD_KATARI 語りさんお疲れ様です。有難う御座います。次回の投稿お待ちして折ります🙂
体力勝負的要素がどうも・・・近頃は100円洗車機の魔力から抜けられないw(￣∇￣)w
100円洗車機は便利ですよね～と言いつつ使ったことはありません(笑)
最近ブルーのmazda3セダン納車しました！語りさんの赤のmazda3が走っているのを見かけたら、手をふっていいですか？(笑)
納車おめでとうございます！お近くなんですね笑ブルーのMAZDA3セダンを見かけたら要注意ですね！
スポンジの白い面は意味あるんですか？
白い面はコシのあるスポンジで、力を込めやすいので持ち手用に使ってるんじゃないですかね。他社も同様に「ボトル/施工スポンジが別になってる」商品も同じようになってます。あと、ガラスコーティング剤なんかも大体施工面と持ち手でスポンジを二種類にしてますよね。両者同じ理由かと思います。
解説ありがとうございます少し調べたところですとメーカーは黄色い面を使用するのを推奨しているようですので、白い面は持ち手として使うというのは間違ってなさそうです
油膜取りをする予定ですが、撥水処理したあとワイパーがビビリませんか？
雨の中少し走りましたが、ワイパーがビビるということはなかったですね(撥水コート施工済み)
にゃろてぃーあい
楽するなら電動ポリッシャー一択だと思います。この作業のキツさに辟易して最近「磨き丸」なる安価な乾電池式ハンディーポリッシャー買いました。パッド部を改造しましたが使えます。楽できます。きいろびんのコンパウンドに仕事させるには大きな力は要らないのでこのちゃちなポリッシャーでもいけます。
この方法を試してみました。メッチャ拭き取りが楽になりました。
今までずっと間違った方法でやってた＆拭き取りに時間をかけてたので本当に助かりました。
それは良かったです(^-^
カッコいい!!!
猫は、Kさんに感謝してますよ
ありがとうございます
２日、３日前に新車のmazda3を納車したばかりなのですが、2日目の夜に整備士の友人とドライブしてたら新車なのにガラス等が油膜？ウロコ？みたいなのが
すごく目立って自分も言われて気づきました。新車は納車して数日でこんなに
なるものなのかすごく気になってコメントさせてもらいました。
ただ自分はガラスコーティングをして
なかいからそうなのかなって
そう思っていました。
新車でガラスに油膜ですか...
詳しくないので分かりませんが、ガラスとワイパーの相性とかあったのでしょうかね
気になるようならワイパーを交換するとかガラスの油膜をリセットしたらいいと思いますが、新車でそれはちょっといただけないですね...
亀レスですが、新車は工場で作った後、出荷までの数日間はプール（大きな駐車場）みたいなところで野ざらしにされます。ボンネットやルーフなど面積が大きな箇所はシールを貼って保護されますが、ウインドはキャリアカーで運搬する際、視界の妨げになるので保護されません。その為、雨など降ってガラスにうろこがついてしまう事はよくあります。ディーラーも気づいているとは思いますが、磨いた後の粉の付着や傷などを付けてしまった場合取り返しがつかないので、そのまま納車される事が多いようです。
全面やる頃には腕がパンパンになる
気合が必要ですね
改めて普通のキイロビン(ゴールドじゃない方)を使ってみると全然落ちなくてやばかったです(笑)
油膜取りは大変ですが比較的楽な部類ですね(^-^)
「キイロビンゴールド」よく使ってますが、ドアガラス部分だけどうしても取れません。
サイドミラー、ドアウインドウなどにも使えますでしょうか。
そちらにも使えそうですが、サイドミラーには専用商品が出ているようです
自分はダメだとわかってながら何層にもしちゃってますね、、、秋だと涼しいですからこういう工程を挟むのも良いのかなぁと思いつつ、、
外もだいぶ涼しくなってきたので何か車弄るには最適の季節になってきましたね♪
気分転換にどうですか？(^-^
先にフロントガラスを洗いますが、その後しっかり拭きあげてから施工する必要はないんですよね？
そうですね。取扱説明書にもしっかり洗うとは記載がありましたが、水滴をすべて拭き上げろとは書いてなかったですね～
キイロビン施工後の拭き上げが最も大事だと思いますね(^-^
@@MZD_KATARI ありがとうございます！
他社のは拭きあげが必要で面倒だったので、これなら助かります^_^
そうだったんですね(^-^
「スポンジに水を含ませ～」とあるので多少は問題なさそうです。
施工頑張ってください♪
コメント失礼します。新車にもハイブリッドストロング前にキイロビン使用したほうが良いのでしょうか。
新車だとガラス面に付着している異物等は少ないと思いますので必須とまでは無いと思いますが、より高い効果を期待するなら施工した方がよさそうですね
失礼なことをしないでください。
@@xziaah6j63kx9
メーカーに対してですか？
@@xziaah6j63kx9 マジ草
kさんハタ系の魚にハマりそう
この作業めちゃめちゃきついので、何回かに分けてやったほうがいいね（笑）
語りさん！お疲れ様です。一つ聞きたいのですが、MAZDA3、ヘッドライト OFF出来ないですよね？マツコネから点灯のタイミング設定は出来ますけど… 停車中スモールライトに出来ますが走り出すとヘッドライト点灯します。安全性重視なのでしょうか😅
コメントありがとうございます(^-^
それは！近日投稿しようと思っていた動画の内容です(笑)
その通り走り出すとヘッドライトは点灯しますね。完全オフにはできないです
確か道路交通法の絡みだったと思います
失礼、「道路運送車両の保安基準」の改定で”手動による解除ができないもの”となっていますので走行中はオフにできないようです
@@MZD_KATARI 語りさんお疲れ様です。有難う御座います。次回の投稿お待ちして折ります🙂
体力勝負的要素がどうも・・・近頃は100円洗車機の魔力から抜けられないw(￣∇￣)w
100円洗車機は便利ですよね～
と言いつつ使ったことはありません(笑)
最近ブルーのmazda3セダン納車しました！語りさんの赤のmazda3が走っているのを見かけたら、手をふっていいですか？(笑)
納車おめでとうございます！
お近くなんですね笑
ブルーのMAZDA3セダンを見かけたら要注意ですね！
スポンジの白い面は意味あるんですか？
白い面はコシのあるスポンジで、力を込めやすいので持ち手用に使ってるんじゃないですかね。
他社も同様に「ボトル/施工スポンジが別になってる」商品も同じようになってます。
あと、ガラスコーティング剤なんかも大体施工面と持ち手でスポンジを二種類にしてますよね。
両者同じ理由かと思います。
解説ありがとうございます
少し調べたところですとメーカーは黄色い面を使用するのを推奨しているようですので、白い面は持ち手として使うというのは間違ってなさそうです
油膜取りをする予定ですが、撥水処理したあとワイパーがビビリませんか？
雨の中少し走りましたが、ワイパーがビビるということはなかったですね
(撥水コート施工済み)
にゃろてぃーあい