Nem győzött meg. ENC nélkül sem álltam még negyed óránál többet sose a fizetőkapuknál, igaz a határon reggel 6-kor át szoktam kelni. Időben indulva, nem kell várakozni. (1998 óta járok ki.) Az enc-t bérelni kell, foglalkozni kell vele, telefonnal kifizetve az autópályát ugyanolyan gyors, és 3-4 sáv van ENC-s 1. Az első kapunál, csak adatot vett le a készüléked, a kék kombi jegyet kapott, és a háttérben előtted haladt át. Fizetsz a kapunál pár perc előnyért, aztán vársz a töltésre 40-50 percet, 3-szor. A benzines autómmal, 36 Ft/km a költség, a Te autód is elfogyaszt 17KW/100km-en, az is 30 Ft/km-enként. Én ott állok meg, ahol a kedvem tartja és nem ott ahol tölteni kell. Az autó egyéb költségei, beszerzési ár, értékvesztés nálad nagyobbak. Jó egészséget és örömet kívánok az autódban, de én még nem értem meg az elektromos autózásra.
Nem győzött meg. ENC nélkül sem álltam még negyed óránál többet sose a fizetőkapuknál, igaz a határon reggel 6-kor át szoktam kelni. Időben indulva, nem kell várakozni. (1998 óta járok ki.) Az enc-t bérelni kell, foglalkozni kell vele, telefonnal kifizetve az autópályát ugyanolyan gyors, és 3-4 sáv van ENC-s 1. Az első kapunál, csak adatot vett le a készüléked, a kék kombi jegyet kapott, és a háttérben előtted haladt át. Fizetsz a kapunál pár perc előnyért, aztán vársz a töltésre 40-50 percet, 3-szor. A benzines autómmal, 36 Ft/km a költség, a Te autód is elfogyaszt 17KW/100km-en, az is 30 Ft/km-enként. Én ott állok meg, ahol a kedvem tartja és nem ott ahol tölteni kell. Az autó egyéb költségei, beszerzési ár, értékvesztés nálad nagyobbak. Jó egészséget és örömet kívánok az autódban, de én még nem értem meg az elektromos autózásra.
Szia László!Rendben.Köszönöm ,hogy elmondtad a véleményed!