Nah ini ni Pakbos masalahnya,,jadi bensin pada keluar dari selang,blok mesinnya jadi blepotan.Jadi bersihinnya harus tarik staternya biar ketahuan plong/ketahuan bersih atau tidaknya..Oke besok saya praktekan Pak Badar,Trimakasih videonya sangat bermanfaat pak.Sukses slalu
Sangat bermanfaat bang, kalo gas tidak bisa naik full hanya main di setengah gas, di gas full gasnya tidak mau naik mentok main di setengah gas sja, kira kira apa penyebabnya ya bang mohon solusinya bang makasih🙏🙏🙏, smoga sukses slalu bang salam satu laut🚤
Apakah mesin saudaraku cepat hidup,klu di sertai susah hidup, cuci karburator cuci mainjet,nozel,atur kembali setelan angin,periksa segel gas mungkin terlalu tinggi terima kasih
Bang,, punya sya juga sprti itu, dan susah skali hidupnya... Klw hdup mesinnya sangat bergetar skali, dan busi sllu basah. Kira² itu masalahnya apa ya?? Mohon petunjuknya K
Ada kasus mesin tempel habis tenggelam. Sudah dibersihkan kecuali ring seker yg belum di buka. Gasnya mau naik terus... Padahal srelan karbu sudah baik. Pengapian baik.. Apanya ya. Mas badar.
Assalamualaikum w.wb... Bang. Bang kenapa lobang busi keluar minyak bang ini masalah pada mesin saya yamaha 15 pk bang. Keluar bensin lewat lubang busih lalu kemudia di tarik juga keras bang. Mohon penjelasanya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Sala dari Maluku bang 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima kasih atas pertanyaannya, BBM keluar di lubang busi, biasanya di sertai dengan berat pd saat di stater, di akibatkan karburator banjir, paking mintanya bocor
Terima kasih atas pertanyaan nya, coba perhatikan kenalpot bagian paha apakah mengeluarkan air pendingin,periksa juga termostat mungkin rusak, bersihkan jalur pendingin,bagian blok mesin, periksa piston jangan sampai cacat
Coba perhatikan bagian kenalpot,apa bila berasap berlebihan, kemudian mesin getar posisi gas mesin 1/4 saja , ada beberapa faktor penyebab, karburator banjir tipis tipis, pengapian koil busi ada salah satunya melemah,salahsatu silinder tdk bekerja
Penyebab mesin tempel Yamaha 40 pk kurang tenaga banyak, karburator banjir , mesin jalan satu busi, konferensi melemah,as baling baling tdk lurus, baling2 longgar dampernya
Banyak penyebab nya, salah satunya mesin cepat panas , karburator boros membuat tenaga mesin hilang , terjadinya penyumbatan pada selang samping, kenalpot yg kotor
@@kian388 terima kasih atas pertanyaan,selang samping menurut saya,bisa di katakan jalur jalur bahan bakar menuju lansung ke piston, ketika selang samping tersumbat bisa merusak Bering hambur pin piston,ring piston, piston itu sendiri, maka dari itu sy simpul kan selang samping adalah jalur pelumas piston terima kasih saudaraku
Авто/Мото
Hebat skill kamu... Terima kasih perkongsiannya moga sukses selalu Aamiin.
Amin
sukses selalu bang tutorialnya sangat bermanfaat
Semoga bermanfaat
Mantap ilmunya bos
Terima kasih saudaraku
Manfaat...bagi yg jauh dari bengkel 👍
Terima kasih saudaraku atas suportnya,
@@BADARUDIN-w6 sama" bang👍
Keren sukses terus bang dan jg kesehatan 💪💪💪💪
manfaat ,smangat slalu
Terima kasih BP Baharudin atas masukan"dn pengalaman"BP yg selalu bagi kepada kami .
Sama sama
Maksih ilmunya, sukses selalu om salam dr papua barat
Terima kasih kembali
Terbaik bosku...
Terima kasih 👍😁
Sangat bermanfaat 👍 bg
Terima kasih saudaraku,semoga bermanfaat
Terima ksih bos ku atas pengalamnnya
Sama sama saudaraku
Nah ini ni Pakbos masalahnya,,jadi bensin pada keluar dari selang,blok mesinnya jadi blepotan.Jadi bersihinnya harus tarik staternya biar ketahuan plong/ketahuan bersih atau tidaknya..Oke besok saya praktekan Pak Badar,Trimakasih videonya sangat bermanfaat pak.Sukses slalu
Terima kasih saudaraku
Nyimak ilmunya
Terima kasih saudaraku
Bagus 👍🏻
Mantap slalu bos ku...👍👍👍
Terima kasih
Mantap om ku sehat slalu 😊
Amin
Kasus sama bang seperti itu besok akan saya coba pratek kan. Terimakasih tutorial nya penjelasan nya detil banget
Kalo sekitar 100 m sampai 200 m mesin mati sendiri dan kemudian di start susah hidup gimana bang
Coba bersihkan karburator,
@@BADARUDIN-w6 udah bang bahkan udah saya ganti pakai karbu mesin satu nya. Masih tetap sama.
Fly wheel beramsalah bos atau magnet atau balance crank shaft tidak seimbang
Sangat bermanfaat bang, kalo gas tidak bisa naik full hanya main di setengah gas, di gas full gasnya tidak mau naik mentok main di setengah gas sja, kira kira apa penyebabnya ya bang mohon solusinya bang makasih🙏🙏🙏, smoga sukses slalu bang salam satu laut🚤
Bersihkan karburator, stabilkan setelan angin, pastikan selang samping tdk tersumbat
Bang kalo mesin kapsul 15 kompresnya berat setarnya pun berat
Sudah sya subcrib pak
Terima kasih
Mesin 85 PK sama 200 Pk permasalahannya kalau ngga ada tenaga sama ngga Pak
Bunda hadir ya 16:05
Ya" terima kasih
12:03 12:05 12:05
Terima kasih
Broo...tersumbat begitu air pendinginan jalan ketidak?,kenapa tidak tes jalan😊
Jalan saudaraku pendingin nya
Klo tali gas putus, tapi masi bisa di gas om, klo tali gas putus pasti ndk bisa di gas kan Suda om, itu Masi bisa di gas
Apakah mesin saudaraku cepat hidup,klu di sertai susah hidup, cuci karburator cuci mainjet,nozel,atur kembali setelan angin,periksa segel gas mungkin terlalu tinggi terima kasih
@@BADARUDIN-w6 klo masalah hidup nya normal om qw sekali tarik aja
Bang,, punya sya juga sprti itu, dan susah skali hidupnya... Klw hdup mesinnya sangat bergetar skali, dan busi sllu basah.
Kira² itu masalahnya apa ya??
Mohon petunjuknya
K
Karburator banjir , cuci karburator terutama jarum pelampung,cek paking mimran biasanya bocor halus
Kok gak tes jalan pak? dari suara masih berat nampaknya
SDH bagus saudaraku
Ada kasus mesin tempel habis tenggelam. Sudah dibersihkan kecuali ring seker yg belum di buka. Gasnya mau naik terus... Padahal srelan karbu sudah baik. Pengapian baik.. Apanya ya. Mas badar.
Zzxx
Mantap gimana bosku suaranya aja masih berat gitu
SDH normal saudaraku
Assalamualaikum w.wb... Bang.
Bang kenapa lobang busi keluar minyak bang ini masalah pada mesin saya yamaha 15 pk bang. Keluar bensin lewat lubang busih lalu kemudia di tarik juga keras bang. Mohon penjelasanya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sala dari Maluku bang 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima kasih atas pertanyaannya, BBM keluar di lubang busi, biasanya di sertai dengan berat pd saat di stater, di akibatkan karburator banjir, paking mintanya bocor
Pak kalaw air lancar belum lama hidup air cepat panas apa penyebabnya di slang samping juga,
Terima kasih atas pertanyaan nya, coba perhatikan kenalpot bagian paha apakah mengeluarkan air pendingin,periksa juga termostat mungkin rusak, bersihkan jalur pendingin,bagian blok mesin, periksa piston jangan sampai cacat
Klo mesin 75PK boss kasusnya mesin getar dan brebet tak bertenaga ketiga di gas dan itu sering kumat dan juga normal, apanyala itu boss terima kasih
Coba perhatikan bagian kenalpot,apa bila berasap berlebihan, kemudian mesin getar posisi gas mesin 1/4 saja , ada beberapa faktor penyebab, karburator banjir tipis tipis, pengapian koil busi ada salah satunya melemah,salahsatu silinder tdk bekerja
bang mau tnya.saya punya yamaha 8 pk.mesin nya jga gak bertenaga.gimana bang.apa masalah nya di slang hisap ini jga.? mohon bantuan nya.
Mesin tempel tdk bertenaga banyak penyebab nya,kenalpot menyempit dengan kotoran,selang isap samping tersumbat,,as baling2 yg tdk lurus, over head
Kalau tohatsu 5 pk bagaimana bg,kalau dimasukan hendel gigi digas full malah gak bertenaga
Mesin tempel tohatsu tdk bertenaga,kasus yang sama tohatsu 18 pk, coba bersihkan karburator, pastikan jarum pelampung bersihkan, jangan sampai bocor,cek as baling baling, lurus, pastikan kipas baling-baling tdk cacat
Dfd
pak mesin saya hudup nya mudah tapi ketika slow hidup kayak membanting banting, dan kalau masuk handel bisa mati mendadak dan menanting juga 🙏
Hallo saudaraku, apakah,bunyi mesin anda, seperti orang bersin di kenalpot atas,sy tunggu balasan nya
Ijin bertanya bang .Kalo di gas ful hilang tenaga .trs hidup ga lama ntr mati lagi kenapa pak ya.suara normal ga ada asap.
Coba bersihkan karburator
Ada jualkah nepel /soket selang itu pak.punya saya rusak karatan
Ada ?,sy biasa pesan online
@@BADARUDIN-w6 apa nama nevel itu kalau beli online.kalau sama bapak gimana cara pesan nya
Assalam mualakum bang mw naya itu setelan karbu brapa putaran
Untuk Yamaha 15 pk, standar putaran setelan angin satu setengah putaran
Kalo mesin menyala tapi susah di matikan menyebabnya apa pak, saklar udh di ganti tapi tetep tidak berfungsi
Cek kabel warna hitam CDI tdk putus ,pastikan kabel body terhubung dengan body mesin, pastikan kabel warna putih polos CDI tdk putus
Kalau gas ful langsung mati itu apanya bos
Coba bersih kan karburator, cek jarum pelampung biasanya terpancing
Bng, cara melepaskan nepelnya gimana
Jepit pakai tang jepit lalu putar pelan pelan
Cara buka soket nya mcm mna om..
Tinggal tarik pakai tang jepit
Bang Yamaha 40..kurang tenaga ..
Penyebab mesin tempel Yamaha 40 pk kurang tenaga banyak, karburator banjir , mesin jalan satu busi, konferensi melemah,as baling baling tdk lurus, baling2 longgar dampernya
Assalamualaikum bang tolong info mesin bisa maju tpi ga bisa atrek🙏
Kerusakan seperti itu banyak penyebab nya,coba buka girboks, periksa pin plagdog biasanya patah ,setelan kopling yg tdk bagus, cek Vidio nya SDH ada
cara buka nya gimana om..ditarik atau di pulas
Sy biasa tarik pakai tang sambil cungkil pakai obeng
bgaimna dengan yg 25 pk, apa tdk perlu di bongkar? kasusnya sama, tdk b3tenaga.
Dilihat dari problem kerusakan SJ,karna penyebab mesin tdk bertenaga banyak penyebab nya, saudaraku, terima kasih
Alamat dimna bang
Di Sulawesi Tengah, saudaraku
Bos mau tanya kalow penyakit nya seperti ituh tapi di mesin sujuzuki bos apa penyebab nya bos
Suzuki stiker biru, bermasalah seperti itu, karburator bermasalah
@@BADARUDIN-w6 terima kasih bos q. Semoga ber mamfat video nya bos sukses selalu
Minta nomor WA bg
Coba cek depresi video
fungsi selang itu untuk apa pak?
saya punya mesin 8pk setelah jalan 10menit tenanga selalu hilang, terjadi begiti terus setiap harinya, kira2 apa masalahnya ya pak?
Banyak penyebab nya, salah satunya mesin cepat panas , karburator boros membuat tenaga mesin hilang , terjadinya penyumbatan pada selang samping, kenalpot yg kotor
@@BADARUDIN-w6 selang samping fungsinya untuk apa ya pak?
@@kian388 terima kasih atas pertanyaan,selang samping menurut saya,bisa di katakan jalur jalur bahan bakar menuju lansung ke piston, ketika selang samping tersumbat bisa merusak Bering hambur pin piston,ring piston, piston itu sendiri, maka dari itu sy simpul kan selang samping adalah jalur pelumas piston terima kasih saudaraku
@@BADARUDIN-w6 terimakasih atas informasinya Pak