POV NEW SKODA ENYAQ COUPE RS !!

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  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • FR : Cette vidéo est une mise à la première personne de la conduite de la voiture présenté
    Aujourd'hui POV Nouvelle SKODA ENYAQ COUPE RS !!
    Caméra embarquée sur ma tête je vous emmène faire un tour comme si vous y étiez et que vous preniez le volant de ce véhicule
    C'est le cas pour chaque voiture essayé sur la chaine
    EN : This video is an Point Of View , watch it as you were driving the car
    This is an Inboard caméra on my head and I take you for a drive
    You can find these POV videos for all cars on the channel
    Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
    Sur Instagram : / mecanique.sportive
    Sur tiktok : vm.tiktok.com/...
    Nicolas
    Mécanique Sportive

Комментарии • 12

  • @patricklaforet7703
    @patricklaforet7703 2 года назад +1

    pas mal sans commentaires

  • @black_wolf8726
    @black_wolf8726 2 года назад +2

    💚💚💚

    •  2 года назад +1

      💝

  • @virgilexavier
    @virgilexavier 2 года назад +2

    Ennffifiinnnn

  • @cw4842
    @cw4842 2 года назад +1

    trop bien merci beaucoup nicolas 😀😍

  • @7321sam
    @7321sam 2 года назад +2

    Il faudrait que tu testes la nouvelle MG breaks full électrique

  • @georgealexiou3710
    @georgealexiou3710 2 года назад +1

    Isnt it weird that an rs model doesnt have at least fake sports sound? Even only in sport mode

  • @fredx7905
    @fredx7905 2 года назад +2

    Salut Nicolas, joli POV, l'électrique c'est pas si mal pour tous les jours, mais espérons que les prix baissent et qu'on aie enfin un jour une vrai autonomie de 1.000 km aux vitesses légales. Par contre, bah, ca accélère bien mais ça ne vaut pas le rugissement du moteur de la dernière Porsche en présentation d'une minutes, pas sur que madame aie le même sourire dans cette voiture aseptisée (mais je le répète le silence en usage courant peut-être aussi un plus). Je finirais par un intérieur vraiment bien pensé et bien moins austère qu'une VW (j'adore les surpiqures vertes sur le tableau de bord), décidément Skoda commence à surpasser le mètre étalon du groupe qui est VW...

    • @PMB7544
      @PMB7544 2 года назад

      Il faudra attendre que la densité énergétique des batteries s'améliore pour avoir 1000km d'autonomie
      Je ne suis pas sûr que ça soit possible même en théorie
      Sinon + de batterie donc + lourd donc + de consommation donc + de batterie...

    • @Science-sans-conscience
      @Science-sans-conscience 2 года назад +1

      Franchement même impression. Bon moi je pense que 400km pour une électrique c’est largement suffisant pour une utilisation quotidienne et partir en vacances. C’est surtout qu’on perd 30% de cette capacité quand ça vieillit et qu’au bout de 5-10 ans si l’on garde la voiture l’autonomie ne sera plus que de 270km et là ça peut devenir plus compliqué pour les trajets longs, pour le quotidien aucun impact, sauf pour un commercial peut-être ? Bien insonorisé et le système de rangement praticité bien conçu, ça me fait penser à la Honda Jazz, voiture que je trouve assez comparé à cette Skoda mais j’ai toujours été ébahi par le pragmatisme et la pensée japonaise pour la conception des aspects pratiques. Une bonne chose donc

    • @goover7533
      @goover7533 2 года назад

      @@PMB7544 pour moi 1000 klm c'est contre productifs en ve, je pense que le max pour être bien c'est 500 klm avec une recharge très rapide genre 30 40 minutes

    • @PMB7544
      @PMB7544 2 года назад

      @@goover7533 après il faut se rendre à l'évidence
      Les sciences le disent
      La quantité des matières premières ne nous permettra de changer tout le parc automobile en électrique