10万円で買った、アルファロメオ156セレスピードを、２年間乗ってみた結果報告。維持費や乗り心地、使い勝手と加速など。ドローンで空撮もしてみた。
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- エンスーの杜
2019年に10万円で買ってきた、アルファロメオ156Tiセレスピード。
最初の1年間で、7000㎞ほど乗ったら、これくらいかかりました。
↓
10万円で買ったアルファロメオ156 1年乗ったらいくらかかった？
• 10万円で買った、アルファロメオ156セレス...
それからさらに1年間おなじようにアルファロメオ156を乗ってきました。この1年でいくらかかったか？そして2年間で結局、いくら維持費がかかったか？その結果報告です。
金額には、「自動車税」「任意保険」は含まれていません。
思えば買った時から、いろいろお金がかかる子でした。
「10万円で買ったアルファロメオ156。買ったその日に・・・」
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同じシリーズ、BMWミニを1年乗ってきた結果報告はこちら。
「16万円の激安MINIを買って、1年乗った結果発表」
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なかなか味のある車ですね
今乗ってるマツダの次に乗ってみたい
ポンコツのルノーに乗ってますが、修理、整備記録が残っている個体を選ぶのが賢明ですね。
私は次のオーナーさんへ引き継いで貰う事を考えて修理工場からの請求書を全部記録に残してます。
コメントありがとうございます。旧車の場合、整備履歴って大事ですよね。捨てちゃうショップさんがあるのが疑問です。
2年前に11年式147を買いかけながら、故障が怖くて06年式の325Mスポーツを498千円で買い、無故障で一昨日89690円で車検をした者です。今でもアルファを見かけると目で追ってしまいます。
コメントありがとうございます。壊れるのも楽しみながら乗る感じでしょうか？Mっすね。笑
埼玉でのイベントの際には何度かお話させて頂いております。維持費は「アルファならこれぐらいかな」という感じですね。私も2019年4月から156JTS(MT)に乗っていますが、この間故障で交換したのはイグニッションコイル・スパークプラグ、スロットルバルブです。元々国産車のような信頼性は期待していなかったので、思ったよりは壊れないかなというのが感想です。
コメントありがとうございます。車両代金を含んでいますので、2年で70万円ならOKかな。と思っています。また、イベントで声かけてください。
２年で約７０万円。それに自動車税や任意保険料、ガソリン代を足すといくらにやるやら……。でも、アルファ156思ってたより壊れないんですね。イタ車は憧れだなぁ……
皆さんに公開するために整備代金集計していますが、本当は、「こんなにかかってるの？」って思っちゃうから、改めて集計したくないです。笑
AlfaRomeoは赤いボディカラーがよく似合いますね。カッコ良い❗
はい、アルファは赤似合いますよね！
こんにちは。
私も実は156のV6に乗ってました。
女性ワンオーナーの過保護な156でしたので１４年落ち4万㌔で購入したのですが二年間所有して故障は無く
代えたのはドラシャのブーツ位でした
が…通勤の足でガンガン使っていたのですがリッター5㌔の燃費に耐えられなくなり手放しました。
色々な輸入車に乗りましたが
故障率の低さはR56のミニが断トツで次にはアルファでした。
コメントありがとうございます。輸入車は、（国産では）予想しないトラブルがいろいろ出るのが楽しいですね。（楽しいと思ったら、もう病気ですね。汗）
アルファ156❗️ いいクルマです♬
僕の156は、先週、1番のイグニッションコイルがイカれました💦 考えてみれば、そろそろクラッシックカーの仲間入りですもんネ😅 確かにお金がかかるクルマですが、手放せません✋😁
コメントありがとうございます。そうですね、もうネオクラシックの域に入ってくる感じです。乗っていて楽しいクルマです。
水温計上がりますね。知らないでレギュラーガソリン入れたら、ランプつきっぱなしになったので修理出したら、物申されました。ただ、アルファロメオはコーナリングが楽しいです
コメントありがとうございます。ガソリン間違えて入れちゃうことってありますよね。私もリンカーン乗っている時やっちゃいました。
70万で２年(２回目の車検込)なら随分お値打ちですね。
うちのプジョー407ｓｗ2.2(１１年落ち)は1年半で車代60万(車検込み)＋ブレーキオーバーホール
+タイミングベルト・ウォーターポンプ交換+エアコンガス漏れ(エパポレータ＋コンデンサー交換)
＋ロアアームブッシュ交換＋窓落ち修理＋硬化ガラスコート+パワステホース交換(高圧低圧両方)←今ここ
で110万で計約170万円です(予防整備も混じってますが)。でも元の値段考えたら後オルタネーターとかスターター代えて
後２枚落ちる可能性のある窓が落ちてエンジンオイル漏れてもまあ200万ちょっと超える位だから安いもんです。
次の車検を通して2.5年後にはラスボスのシトロエンｘｍブレークに挑戦したいと思っています(弾あるんだろうか)。
お互いに、いろいろ悩ましいですね 笑。古い欧州車って、そういったことも楽しめる（苦しめる？）のが楽しいです。
えっ？2年でたった1.4万kmで70万円⁉️
いくら何でも掛かり過ぎでしょう。
自分で出来る事はDIYでやったら、大幅に維持費は安く抑えることが出来るはずだけどなぁ。
車検は、陸自持ち込みでユーザー車検にするとか。交換部品は、某オクで検索して中古又はOEM良品を調達するとか。
全てディーラー又は整備工場任せで、果たしてエンスーと呼べるかどうか⁉️
コメントありがとうございます。購入時の動画でも紹介しましたが、ディーラメンテが高騰の理由ですね。いろいろ勉強になります。
@@enthunomori アルファは整備性も最悪レベルなので工場任せのほうがいいですよ本当…。ただ何をとってもシンプルに雑なので、暇で体力有り余ってるなら楽しいかもです。