minuto 7:49 entra liquido y sale vapor. esto es incorrecto, al condensador llega vapor refrgierante a baja presión y temperatura y sale vapor refrigerante a alta presión y temperatura,. UN SALUDO
Una pregunta que siempre he tenido. En los equipos de bomba de calor en los coches eléctricos supongo que será el mismo principio, pero si esos coches funcionan en zonas con climas muy fríos en invierno, como pueden ser los países nórdicos, estarán sobredimensionados el condensador y el evaporador o llevarán algún apoyo de resistencias para que el equipo pueda hacer el ciclo normal de trabajo.
No convence,mal explicado,habria que explicar paso a paso como generar valor a partir de determinado proceso,ya que estamos hablando de física,la reflexión es el camino hacia la inmortalidad.
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Me ha gustado como lo has explicado. Alto y claro.
Gran explicacion 👏
Gracias por el video.
minuto 7:49 entra liquido y sale vapor. esto es incorrecto, al condensador llega vapor refrgierante a baja presión y temperatura y sale vapor refrigerante a alta presión y temperatura,. UN SALUDO
muy buena explicacion ;-)
Una pregunta que siempre he tenido. En los equipos de bomba de calor en los coches eléctricos supongo que será el mismo principio, pero si esos coches funcionan en zonas con climas muy fríos en invierno, como pueden ser los países nórdicos, estarán sobredimensionados el condensador y el evaporador o llevarán algún apoyo de resistencias para que el equipo pueda hacer el ciclo normal de trabajo.
tengo unda duda, con la entrada al compresor pues tendría q ser gas y no liquido
Es vapor. no tengas ninguna duda si comprimes liquido te cargas el compresor
Existe muchos errores. Gracias.
No convence,mal explicado,habria que explicar paso a paso como generar valor a partir de determinado proceso,ya que estamos hablando de física,la reflexión es el camino hacia la inmortalidad.