Checklist de Cabine Helicóptero R22
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Pessoal, fiz este vídeo para mostrar para aqueles que tem curiosidade em saber como é o check de cabine do R22.
Se alguem quiser me ADD no Facebook, fiquem a vontade. No que puder ajudar, eu ajudo ok:
/ rodrigo.mister.m
Espero que gostem. O Próximo será o Checklist de Startup do motor.
Muito bom, é importante mostrar em vídeo o que está fazendo, importantíssimo as explicações de cada etapa, exemplificações.
Amei.Nos ajuda a fixar o aprendizado e até antes de ir na prática,treinar em casa.Parabéns pela iniciativa.
Boa noite Rodrigo, gostei do esclarecimento,seu vídeo é bom e já estou esperando a segunda parte dele conforme você anunciou. bons vôos
Muito boa a sequencia do check de cabine.
Se puder disponibilizar a sequencia do startup ficariamos feliz!
abracos...
Também sou Rodrigo, e sou um fã de helicópteros, quero muito fazer o curso pph.
Muito bom CMTE.
Rodrigo, você é um fera! a alguns dias, atrás, te fiz uma pergunta, mas, tinha perdido teu vídeo, no entanto encontrei-lo hoje. desde já, te agradeço pela ajuda com resposta. Rodrigo, sou de caruaru-PE, seria interessante se amigo fizesse um vídeo explicando cada função daquela. Ex: o que um altimetro, um strobo, temperatura de óleo e assim por diante. Atualmente, estou tentando montar um simulador de vôo ( X PLANE 9 ) como nunca pilotei um helicoptero de verdade estou com dificuldade de regular sensibilidade do cíclico do simulador, com a sensibilidade do cíclico de verdade. gostaria de saber se o colega pode me ajudar? piloto helimodelo, a já voei de (R44) aqui em caruaru. Deus abençõe você e toda sua família.
Olá. pessoal.Antes de mais nada, desculpe pela grande demora nas respostas, é que eu quase não acesso o e-mail do youtube... Se alguem quiser perguntar algo, por favor me add no facebook.. ai fica bem mais facil de responder... ok?
Abraços
Bacana o vídeo! Esqueceu de fazer o do acionamento? Obrigado!
Ola Rodrigo tudo bem? Esclarece pra mim exatamente qual a função do trim? E o uso desse dispositivo é em pleno vôo ou em solo depois que pousa a aeronave? Desde já meu abraço.
@hdaircrafts Sim, o ground serve tanto para o 22 quanto para para 44.
Olá Rodrigo; Belo vídeo parabéns! Por acaso vc voa tbém de paraca? Abços e bons voos seguros.
Olá.. boa tarde! Sim sim.. voo em atibaia! (quer dizer.. quando o tempo permite) rs
Olá. Boa noite. Como os. R22 não possuem sistema hidráulico para amenizar os esforços do piloto, este sistema permite que você consiga voar fazendo menos esforço. Os. Comandos ficam mais leves. Durante o pouso o trim deve ser baixado (desativado).. Inclusive este e um dos itens de preparação para pouso ok..
Espero ter ajudado.
Boa noite, gostaria de saber aonde encontro o curso mais barato para piloto de helicóptero?
cade a outra parte do video??
Rodrigo, faça um mais claro pra mim por favor, explicando melhor algumas dúvidas que ainda tenho,
por exemplo: qual a função do governador, da manete, mistura rica, cancht, trime, dos relógios,
das luzes, carborithe, pode ser bem resumido, porém mais claro e calmo, se poder me ajudar Deus
te abençõe.
Olá, Junior. Blz?
Eu estou voltando pra escola par aconcluir o PCH. Assim que puder vou fazer outro mais detalhado, ok?
Por agora, acho que posso te ajudar com algumas informações...
O governador é um dispositivo (um botãozinho) que fica na ponta do Coletivo(como se fosse um freio de mão de carro)... Ele tem a função de manter a RPM do motor sempre no valor correto(perto 104% no tacômetro)... Quando vc puxa o coletivo para a decolagem por exemplo.. o motor tende a perder RPM, certo? Entao nesse caso o Governador acelera um pouco para compensar essa diferença.. da mesma forma quando vc está em voo de cruzeiro e vc quer descer.. vc baixa o coletivo e o Governador desacelera... Entendeu?
A manete é tão simples quanto o acelerador do carro...
A Mistira é o componente que dosa a quantidade de Ar e Combustível que será admitida dentro do motor... Então Quanto mais RICA = MAIS COMUSTÌVEL.... ou mais POBRE = MAIS AR...
O Clutch é o acoplador da "embreagem" que conecta o Rotor ao Motor... è um motorzinho que aciona uma aste que vai levantando uma polia... e esta polia quando vai levantando.. vai danto tensão as correias que vão acionando o rotor...
O trim é um dispositivo que usa pêndulos atuantes no rotor principal do helicóptero (o de cima) e que faz com qua os comandos fiquem mais leves e confortáveis durante o voo....Da a ipressão que o ciclico(manche) fica mais leve quando o Trim está acionado(puxando ele é acionado)...
Com relação as luzes, existem algunas... Durante o acionamento, a luz que avisa que o governador está desligado pode acender... e a luz do Clutch que fica acesa enquanto ele estiver com o "motorzinho" ligado.. pode ser tensionando as correias ou destensionando...
O CarbHeat é uma chapinha que fica conectada ao coletor do escapamento.. que simplesmente pega a temperatura quente do escapamento e conduz para dentro do carburador.. é usado, porque em dias mais frios e umidos, pode ocorrer que o venture dentro do carburador(passagem de ar admitida para dentro) fique tão gelada que acumule gelo e esse gelo pode impedir a entrada de ar e com isso pode apagar o motor...
Só detalhe.. esse efeito de "ar gelado" é o mesmo observado quando vc aperta um spray e fica gelado no bico, sabe? è o mesmo princípio... Então.. esse ar quente do Carb Heat evita que se forme gelo na entrada do carburador...
É aplicado por uma alavanca.. Para cima está acionado.
É isso.. espero ter ajudado....
Como eu disse.. estou ainda no começo... só sou PPH ainda.... mas gosto de ajudar quando posso.
Se puder te passar mais alguma informação, pode perguntar, ok?
Abraços e boa sorte!
Se você é habilitado a voar o R22, automaticamente você é habilitado a voar o R44?
O acionamento do 44 é o mesmo?
Diferencia algumas coisas, já o R66 e bem mais simples doque o do R44, R44 astro R44 raven 2 tambem diferencia algumas coisas, mas não é muita coisa não.
Amigo, não procure o mais barato. Procure o melhor, ou o que tenha boas referências...Lembre-se o barato pode sair caro. Abs.
Não Achei Seu Facebook :(
Ruim é voar nesse tempo.