Punya saya vario karbu pake piston vario 125 os 50,klep standar mendem,noken custom, head porting, kirian udah full upgrade.malah ngempos tenaga nya kaya yg kurang lepas berat kaya boncengan tiga orang padahal sendirian trua saya ganti lagi piston nya pake kaze os 50 aga lumayan tenaga nya udah hampir 8bulan masih enak² aja,
Tertarik jg nih.. apakah cm nambah paking jd 2 bener gak mentok..??? catatan blok seher dan head blok sy masih standar ting ting blom pernah papras..!!! Mohon di jawab bang trm ksh
ruclips.net/user/shortska1NjIR51JU?si=1qxmNGEMFIiNp4eE perbedaannya kemarin tak bhas dishort video itu. Jadiyg bawah/paking blok pake 3 biji.. Atas pake 1 spt ori. Tambahan yang perlu diperhatikann lagi kekencagan rantai kamrad stelah ditambah 2 paking tadi
Assalamu'alaikum, mau nanya vario 110 udah korter ke 0.75, apabila dipakai untuk harian yg perlu di rubah apa saja bang, mohon pencerahan nya Trima kasih apabila bisa d jawab, wassalamu'alaikum 🙏🙏🙏
Waslm.. Banyak ragam cara yg bisa ditempuh.. Maen kiri misal atur2 derajat pulley depan, bobot roller dan per kampas cvt. Sektor mesin depan bisa porting polish, ganti karbu, noken dll.. Intinya balik lagi ke kebutuhan sehari2/rute perjalanan dan buged kita mas.semoga membantu
@@Potobalapinfo untuk porting polish bagian depan gimana mas bisa kasih arahan untuk berapa ukuran porting dan sebagainya, Atau enggak bisa minta wa nya mas biar lebihh enak untuk hall sering Terima kasih jawaban nya, matur nuwun 🙏🙏🙏🙏
Video oprek vega pakai piston vario std saya dah praktek om. Terimaksih ilmuny, trus saya mau tanya lagi. Misal vario 110 ini di kasih piston vario 150 aman gak om,? Apa masih muat dan aman silindernya ? Terimakasih
Banyak sumber penyebab masbor, lacak mulai yg ringan dulu spt setelan klep+karbu busi dll.. Kl msh tetep mncul cek ke daleman mesin klep piston+ring+blok dll
Bang. Abang kan SDH berpengalan jadi makenik.. mau nanya nih bang . Itu blok kopnnya yg blok yg atas itu yg ada lubang busi dan lubang klep itu harus di bubut lagi atau enggak ? Utk menyesuaikan ukuran piston Vario 125
Mau tanya kalo knalpot vario lama sama knalpot beat karbu sama gak.mau ganti knalpot racing vario lama cuma jarang ada yang jual bekas soal nya jarang ada yang pake,kalo pake knalpot beat bisa gak ya
Mesin masih normal tp pengen OZ sprti d video. Pen piston harus ganti gak mas. Ato piston baru nya dah sepaket ada pennya juga? Ganti piston gtu cuma di oz apa harus srumbung / ganti pipa mas? Mksih
@@Potobalapinfo dah nonton full mas. Berhubung saya orang awam, jdi gk terlalu paham, dan 7:30. Bagi yg kurang paham bisa komen dan tanya di kolom komentar.kwkwkkwkw, becanda mas. Mksd saya stelan klep nya menyesuikan ukuran piston baru apa ttep ukuran yang lama.. hikhikhik... Iki gur wong ra dong tapi kepo mas..
Om seger Vario 125 kan lebih tinggi kalau enggak papas seher sama nambah pak, kira" mentok gak om ke head nya? Aman gak kira" buat harian kalau enggak mentok?, Mohon pencerahannya
yang ada kompresi naik om, atau gak resikonya nabrak klep, kalo mau main aman nambah packing kalo gak papas seher nya, kalo duit tipis nambah paking aja om
Mau nanya mohon dijawab🙏punyaku Vario lama pakai piston Jupiter xb 53,5 noken,klep std nah itu ngrubah apa aja ya misalnya kubah head noken dipapas atau apa?
Idealnya head didesain minimal lebar disesuaikan dg diameter piston.. Selebihnya balik lagi ke maunya kita.. Kalo mau porting simpelnya digedein 1 mm saja say rasa sudah cukup untuk keperluan harian
Dan suaranya ngeletek om itu dom pistonnya harus dikurangi apa klep nabrak pistonnya gara"kurang dalam coakannya..maaf kalau terus nanya soalnya pemula hehe😁
Pastikan dulu sumber suara dari area blok mas, boleh juga cek part lain. Cek dan pastikan pula proses konter presisi..lihat kepala piston apakah ada bekas mentok/tertbrak klep atau tidak. Smg mmbantu
@@Potobalapinfo iyaa bang udah saya cek, klep nya ketabrak sama kepala piston lansung membekas, solusinya saya nambahin paking bawah nya jadi 3 terus nambah paking atas jadi 2, trimaksih bng 🙏
mas ijin bertanya apakah oversize 100 masih aman , kata bengkel paling bisa nyampe os 75 karena motor ini ada radiator takut ga kuat radiatornya , apakah benar begitu mas?
Kompresi tinggi pasti oktan jg minta tinggi.. Coba tanya mekanik kompresi rasionya brap aktualnya.. Standarnya aja udah 10.7:1 ganti piston jadi brapaa??? Standar aja bahanbakar udah pertamax klo settingan karbunya sempurna..
@@putriyaniputriyani386btl mas punya saya stel klep ttp bunyi tuk kutuk kutuk pas d coput pngancang Rante keteng nya per nya putus ganti baru 45rb utung murah
Pertanyaaan bagus..nah ini yg serung dikeluhkan temen2 pasca bore-up. Khusus trik ini elektrik starter masih ok mas,(asal dekompresi jgn dilepas yaa 😄)
@@Potobalapinfo nimbrung tanya pak,, itu yg di mkas diskompresi apa ya dan gimana? Contoh simpel nya.. kwkwkkwkw.. maaf awam bnget tp pngen tau.. mksih pak
Kalau seperti di video cuman ganti piston vario 125 dan bore up sesuai piston hanya piston aja yang di ganti dan semua masih standard. Seperti klep, noken as, krus as, karbu masih standard semua bisa kan mas?
bang saya pake piston vario 125 tapi ko mantog yah lelep bawah nya padahal udah pake paking dua mtr nya vario 110 piston nya pake vario 125 sdt tapi ko mantog yah kelep nha
Bisa iya bisa tidak tergantung settingan. Intinya soal torsi dan powernya ditaruh dimana❓yg bikin boros itu kalo powernya kita set ke rpm yg terlalu tinggi..
@@Potobalapinfo iya mas mksd saya kan beli sehernya fim type 77 buat vario 125 yg dimater 53.9 itu cuma cukup kita oversize bloknya aja kan tanpa di squis headnya Buat sehernya pajnganya sama tingal pnp aja
Idealnya aman mas, balik maning ke perawatan mesin kita khusus soal penggantian oli.termasuk kondisi medan yg kita lewati jg berpengaruh. Ini dr hsil review dn riset temen2 dbbrp wilayah yg berbeda.
07:10,bner mas,Vario 110 old memang rpm bawah nya kurang,untuk rpm atas nya sangat enak,posisi motor standar pabrik,
Punya saya vario karbu pake piston vario 125 os 50,klep standar mendem,noken custom, head porting, kirian udah full upgrade.malah ngempos tenaga nya kaya yg kurang lepas berat kaya boncengan tiga orang padahal sendirian trua saya ganti lagi piston nya pake kaze os 50 aga lumayan tenaga nya udah hampir 8bulan masih enak² aja,
Kok bisa? Punya saya malah bisa tembus 105kpj
noken gk cocok
Entabbb ilmunya gann...
2:15 apa perlu lebarin paking atas pak, lebarin pake apa..
Ga perlu di lebarin paking atas nya
Cara membuka dan memasang dibuat video nya mas
Hehe...insyllah om soale durasi ya nanti juga puaaanjaangg kaali lueebaarrr
Bang klo liner nya msh standar , apa piston 125 bisa masuk ?? / perlu di bubut lgi ??
Perlu dibubut lagi
Tertarik jg nih.. apakah cm nambah paking jd 2 bener gak mentok..???
catatan blok seher dan head blok sy masih standar ting ting blom pernah papras..!!! Mohon di jawab bang trm ksh
Siap kak..kalo tidak bubut piston bisa ditambah paking cylinder blok 2 biji
@Potobalapinfo jadi aman ya bos walo cm nambah paking aja..gak perlu bubut piston lagi..
Soalnya ragu takut piston nabrak
@@sulkarnova98 insyllah aman kak.. Jadi pake 3 paking yakk
@@Potobalapinfo 2 apa 3 gan..?
Paking blok seher 2 biji + 1 biji paking blok head(seng)..
Ato paking blok seher 3 biji+1 biji paking head(seng).
Maaf sy bingung gan
ruclips.net/user/shortska1NjIR51JU?si=1qxmNGEMFIiNp4eE perbedaannya kemarin tak bhas dishort video itu. Jadiyg bawah/paking blok pake 3 biji.. Atas pake 1 spt ori. Tambahan yang perlu diperhatikann lagi kekencagan rantai kamrad stelah ditambah 2 paking tadi
Assalamu'alaikum, mau nanya vario 110 udah korter ke 0.75, apabila dipakai untuk harian yg perlu di rubah apa saja bang, mohon pencerahan nya
Trima kasih apabila bisa d jawab, wassalamu'alaikum 🙏🙏🙏
Waslm.. Banyak ragam cara yg bisa ditempuh.. Maen kiri misal atur2 derajat pulley depan, bobot roller dan per kampas cvt. Sektor mesin depan bisa porting polish, ganti karbu, noken dll.. Intinya balik lagi ke kebutuhan sehari2/rute perjalanan dan buged kita mas.semoga membantu
@@Potobalapinfo untuk porting polish bagian depan gimana mas bisa kasih arahan untuk berapa ukuran porting dan sebagainya,
Atau enggak bisa minta wa nya mas biar lebihh enak untuk hall sering
Terima kasih jawaban nya, matur nuwun 🙏🙏🙏🙏
Lihat spek mesin.. Kalo piston std-100 +- 0,5 mm saja jangan terlalu besar bentuk dan arah bisa ngikut bawaan
@@Potobalapinfo piston os 0.75???
Itu untuk ukuran noken mas mksd nya???
Trima kasih🙏🙏🙏
Nambah CC brpa bang itu ...pnya ku jga lagi dikorter seher UK 75
Min mau tanya ni Honda Vario 110 THN 2014 .
Klau suaranya geritik knp ye??
Minta solusinya donk 🙏
Dari arah mana dulu sumber suaranya mas??kalo mesin bisa ek seputar setelan klep+rantai keteng... Kalo samping/cvt lgsg cek dalemannya
Kalo honda beat k44 apa ajh om yang di rubah kalo pake piston vario 125 om?
Mas serius nanya,kalau mau bor up vario110 karbu 54ml paketan untuk mitr beat sma scoopi apakah bisa di pasang ke vario110?
Video oprek vega pakai piston vario std saya dah praktek om. Terimaksih ilmuny, trus saya mau tanya lagi. Misal vario 110 ini di kasih piston vario 150 aman gak om,? Apa masih muat dan aman silindernya ? Terimakasih
Munkin chenelnya ilang nggak di bales
Terlalu over itu, saranin pake yg pistom 125 aja
Mksh bng videonya
Sama2 masbor
Koq punya motor ku sering ngeplos ,ngadat memang klep stndar oom
gmn yh om,minta dijelskan
Banyak sumber penyebab masbor, lacak mulai yg ringan dulu spt setelan klep+karbu busi dll.. Kl msh tetep mncul cek ke daleman mesin klep piston+ring+blok dll
Bang. Seher set rekomend merk apa..? Atau yg abang merk apa?
Bang. Abang kan SDH berpengalan jadi makenik.. mau nanya nih bang . Itu blok kopnnya yg blok yg atas itu yg ada lubang busi dan lubang klep itu harus di bubut lagi atau enggak ? Utk menyesuaikan ukuran piston Vario 125
Kalau VarLed Pakai Seher Vario 125 old harus boring dulu atau gimana bang
Tidak perlu mase..langsung kolter saja bisa.pokoke ikuti petunjuk dan pnejelasan pasa video ini yaa hehe
VarLed yg 110 bang,,,
Bener langsung kolter aja?? Ga perlu boring??? Kalau Iyah sihh besok langsung beli
Mau tanya kalo knalpot vario lama sama knalpot beat karbu sama gak.mau ganti knalpot racing vario lama cuma jarang ada yang jual bekas soal nya jarang ada yang pake,kalo pake knalpot beat bisa gak ya
Beda mas.. Musti modif leher dulu
Punya saya piston 53 klep ori dan noken ori trus celah klep in dan ex brp mas
Itu yg di ganti piston sama apa aja bang?total nya jdi brpa semuanya bang?
Mas kalo ngelemer 53.5 vario 110 karbu bisa gak apakah aman?
Bang Batnu Jawab Kalo Vario Karbu Oversize 58mm apa bisa hidupin mesin pake stater tangan
itu semua std bang? ,cuma rubah piston sama kolter saja?
Untuk Vario piston 53 5 noken as std rencana mau ganti per klep enak Shogun apa smash?
Smash 110 ..
Sudah dibantu jawab sama mase itu.. Trimksh yaa
mas vario karbu perlu disquish ga headnya kalau pake piston vario 125 os 50 ?
Perlu mas agar kompresi jadi lebih bagus, sesuaikan sama diameter piston
Mesin masih normal tp pengen OZ sprti d video. Pen piston harus ganti gak mas. Ato piston baru nya dah sepaket ada pennya juga? Ganti piston gtu cuma di oz apa harus srumbung / ganti pipa mas? Mksih
Pantau lagi divideo masbro anti skip2 club... Sudah komplit bin jelas keterangannya disono yaa🤣🤣🤣
@@Potobalapinfo dah nonton full mas. Berhubung saya orang awam, jdi gk terlalu paham, dan 7:30. Bagi yg kurang paham bisa komen dan tanya di kolom komentar.kwkwkkwkw, becanda mas. Mksd saya stelan klep nya menyesuikan ukuran piston baru apa ttep ukuran yang lama.. hikhikhik... Iki gur wong ra dong tapi kepo mas..
Apakah tanpa papas kepala piston sama tambah paking aman? Apa resikonya
Jadi pakai paking bawah nya 2mas
Piston ukuran brp tuh,kalo make 53,5 trs klep make stdr bisa ga
Keterangan wes komplit mas dvideo
Om seger Vario 125 kan lebih tinggi kalau enggak papas seher sama nambah pak, kira" mentok gak om ke head nya? Aman gak kira" buat harian kalau enggak mentok?, Mohon pencerahannya
yang ada kompresi naik om, atau gak resikonya nabrak klep, kalo mau main aman nambah packing kalo gak papas seher nya, kalo duit tipis nambah paking aja om
Mau nanya mohon dijawab🙏punyaku Vario lama pakai piston Jupiter xb 53,5 noken,klep std nah itu ngrubah apa aja ya misalnya kubah head noken dipapas atau apa?
Idealnya head didesain minimal lebar disesuaikan dg diameter piston.. Selebihnya balik lagi ke maunya kita.. Kalo mau porting simpelnya digedein 1 mm saja say rasa sudah cukup untuk keperluan harian
Dan suaranya ngeletek om itu dom pistonnya harus dikurangi apa klep nabrak pistonnya gara"kurang dalam coakannya..maaf kalau terus nanya soalnya pemula hehe😁
110 tecno sekker 125 tarikan di tanjakan beda gak bang
Motor saya vario 110 karbu kalo mau naik jadi 130cc ngerubah apa aja bang...? Terima kasih Bang🙏
Ganti piston doang yang lebih gede doang. Pin piston harus sama yah ukurannya sama stang seher standartnya.
Apa mungkin silinder head 110. Di bubut
Om mau nanya,kalau cuma ganti seher 51 mm,apakah harus ganti boring juga?
Tidak mase
Bro plis jawab isian head standar semua atau enggak..
Head porting atau standar plis bro jawab
Std porting poles saja.. +-0,5 mm krn mmg buat ngejar torsi bawah sesuai request pemilik
Bang mau nanya, kalo seher pake 54 packing headnya pake punya motor apa ya?
KHARISMA
Untuk Vario karbu pake seher std OS 50 enak nya pake stelan klep in sama ex barapa??
Kalo noken ori pake ukuran ori pabrikan bisa
Mas kalo piston nya gak dicoak berarti paking nya 2?, Tolong di jawab mas
Kalau vario karbu bor up 130 pake karbu std apakah bisa mas
Bisa tapi idealnya digedein
Bng Itu Boringnya Std Bisa Msuk Piston Vario 125
Bisa
Bang saya udah coba cara bore up di video abng, tetapi di motor saya kok bunyi yaa pistonnya, tolong kasih solusi bang 🙏🙏
Pastikan dulu sumber suara dari area blok mas, boleh juga cek part lain. Cek dan pastikan pula proses konter presisi..lihat kepala piston apakah ada bekas mentok/tertbrak klep atau tidak. Smg mmbantu
@@Potobalapinfo iyaa bang udah saya cek, klep nya ketabrak sama kepala piston lansung membekas, solusinya saya nambahin paking bawah nya jadi 3 terus nambah paking atas jadi 2, trimaksih bng 🙏
@@leviolevia9592 jadinya punya mu packing nya 5 bang? Masih aman sampe skrg?
Mas kalok piston 53 boringnya di ganti gak ya
Bang saya pake seher fim 53,5mm no papas kira kira overheat banget gak yah?
Fim dome?? Kalo dome mending dipapas setel rasio kompresi maksimal 11:1 biar ketahanannya ok.. Selain itu liner juga dganti maabor
Total + packing berapa ya bg?
Itu lubang krengkes nya harus d bubut ga bang d gedein
Punya saya seher Vario saya sudah os200 kalau pakai seher Vario 125 ukuran berapa bang ??🙏🙏
Kalau os 200 biasa udah pake pistos 125 bg
Vario ku pake piston Kaze 54 udah dipasang ngga bisa nyala. Padahal kompresi/pengapian ada, top betul. Minta solusinya suhu🙏🏻
Yg Di Rubah Apaannya Aja?
jual aja
Kalo makek seher fim 54 sama juga seperti diatas bro?
Kurang lebihnya mirip mirip masbor
Itu di blok pistonnya ko ga ada lubang air radiator, atau radiatornya hanya ada di nlok head,,
Klo vario karbu mang gitu bro..
setingan celah klep in ex pake brp mas?
0,1-012 mas
Kalau operses50 vario 110 bisa yampe ke 125std
Maaf bang saya kurang paham dengan ukuran seher nya Vario 125,,klo boleh tau ukuran sehernya berapa??,,,kan klo seher Vario 110 kan 50 bang
Piston Vario 125 std dimetrnya 52,3 mase
@@Potobalapinfo bngkl lok mna mas
Itu untuk ruang bakar nya diubah ngga om
Apa gak perlu di squish blok Head'a bos?
Idealnya ditata lagi,sekalian atur volume head/rasio kompresi
mas ijin bertanya apakah oversize 100 masih aman , kata bengkel paling bisa nyampe os 75 karena motor ini ada radiator takut ga kuat radiatornya , apakah benar begitu mas?
radiatornya cukan dinginin head kalo varbu
Bang kenapa ya pas udah di lemer masuk vario 125, kok suara nya ngeritik pas narik gas, padahal piston nya udah di coak
Cobaaa stell klepp ulang
Klo gk klep atau rantai keteng nya bisa juga satuan nya ke ubah
Bahan bakarnya sesuaiin juga
Kompresi tinggi pasti oktan jg minta tinggi..
Coba tanya mekanik kompresi rasionya brap aktualnya.. Standarnya aja udah 10.7:1 ganti piston jadi brapaa???
Standar aja bahanbakar udah pertamax klo settingan karbunya sempurna..
@@putriyaniputriyani386btl mas punya saya stel klep ttp bunyi tuk kutuk kutuk pas d coput pngancang Rante keteng nya per nya putus ganti baru 45rb utung murah
vario 125 bohlam ka mohon d jawab mas
Stang seher vario110 nya diganti stang seher Vario 125 bisa broo?,banyak ngerubahnya atau sedikit, mohon pencerahnny omm
Bisa mas to lumayan bugednya
Mas untuk dobel staternya masih bisa normal ndak pake piston vario 125 tersebut? Terimakasih salam dari semarang 🙏
Pertanyaaan bagus..nah ini yg serung dikeluhkan temen2 pasca bore-up. Khusus trik ini elektrik starter masih ok mas,(asal dekompresi jgn dilepas yaa 😄)
@@Potobalapinfo nimbrung tanya pak,, itu yg di mkas diskompresi apa ya dan gimana? Contoh simpel nya.. kwkwkkwkw.. maaf awam bnget tp pngen tau.. mksih pak
@@Potobalapinfo kalow ga di pasang dekompresi serasa mtr 200 cc nyah bang😂
@@Potobalapinfo bang,berarti klo di engkol bisa ya?
Jadi brp cc mas?
bwng punya saya ko tenaga nya malah ngempos ya
selon ya masang pistonnya kaga dilumerin oli
Sudah mas lgsg dioles dsiklinder blok...
Harus porting gak bro??
Diporting polis lebh bagus hasilnya masbor.thanks
Klo mau naik 130 cc enak pke piston kaze apa vario 125 ?
+- sama saja.. Tinggal sesuakan dg kebutuhan dan skill kita saja masbor
Bore up yg diganti cuma piston sama ukuran blok seher nya?
Yoiii maseh
Mas kalo head ga perlu dipapas kan? Sama setelan klepnya masih pake standar atau gimana?
Head diperlebar runag bakarnya mengikuti diamter piston yg baru
Kalau seperti di video cuman ganti piston vario 125 dan bore up sesuai piston hanya piston aja yang di ganti dan semua masih standard. Seperti klep, noken as, krus as, karbu masih standard semua bisa kan mas?
Bisa mase
@@Potobalapinfo oke terima kasih mas🙏
omkuhh ane mau Kaye bgtu sama Vario 110 pake pengen piston 125,yg dikorternya apanya?bilang ke tukang bubutnya gmn ya?tolong dijawab🙏🙏🙏
Langsung serahin saja silinder blok+piston vario125..si tukang bubut sudah paham masbor
@@Potobalapinfo bilangnya dikolter doang Om?ga pake brp ml gt?
@@Potobalapinfo langsung serahin itu aja bang tanpa ring piston nya?
bang saya pake piston vario 125 tapi ko mantog yah lelep bawah nya padahal udah pake paking dua mtr nya vario 110 piston nya pake vario 125 sdt tapi ko mantog yah kelep nha
apa harus d coak piston nya biyar ga matog maaf suhu minga saran mya
Kalo blok+head+noken std semuanya harusnya ndak mentok om.. Coba dicek satu2 dulu termasuk top gigi sentrik. Tp kalo memang klep kebentur ya dicoak
Klo ngortrr biyaYA ABIS BRAPA TRIMA BERES
Antara 30-50 rbu trgabtung besar dan lokasi(tarif jasa kolter tiap kota/daerah bterkadanb beda2)
Maksud nya vario saya ngebul tupis kira 2 kalo ganti sehr sma ngoltr abis brapa ya
Kan saya mau bore up 59 yang harus diganti apa saja? Motor Vario 110
Mtor saya vario 110 karbu,biar naik 150cc n kuat nanjak boncengan apa aja yg hrus diganti mas bro,salam sukses
Ganti piston diamtr kisaran 58 mm.. Imbangi dg ubahan dibagian klep+porting trkhir sbg finising atur primer+sekunder pada area cvt
Mas nya bengkel nya daerah mana..?kisaran dana berapa kurleb
Boring apa ngga tipis banget itu alias abis. Diameter boring hanya 57mm untuk vario 110 karbu. Wajib ganti blok dan coak rengkes om
@@Tripodjakbar ya kalo 58 auto masbor
Klo piston tdk di paparas dan tambah paking apa aman?
Pakai paking buring 2 lembar aman bang
Mas itu yang dikorter piston aja atau silinder blok juga
2-2 nya masbro.. Kolter 👉piston lbh besar+ blok digedein ngikut ukuran piston
itu naik berapa cc bang kalo pake part" racing mesin nya
Mas kalo pake DM 54 boring std bisa mas?
Mending ganti liner yg lebih tebal/gede biar aman buat harian
@@Potobalapinfo kalo liner nya diganti lebih besar, di lubang crangkas dibesar in lagi ngga
Bang...vario 110 karbu kalo d.bore up jadi boros bensin gk bang?
Bisa iya bisa tidak tergantung settingan. Intinya soal torsi dan powernya ditaruh dimana❓yg bikin boros itu kalo powernya kita set ke rpm yg terlalu tinggi..
Kalo ndk mau boros ndk usah bor up boss
@@muhfarhansetiady1898 hahaha... Santuy mascoy... Thanks sudah mampir
@@muhfarhansetiady1898 kwkkwww.. Keren kamu bang..
Assalamualaikum mas kalo blok Std Vario 110 di korter ke piston 53,5 gak ganti boring aman ga? Terlalu tipis ga mas
Walakmsalam... Ganti boringnya mas
@@Potobalapinfo ganti pakai apa mas
@@lerr513 yg penting sesuai dg diameter piston yg mau dipakai mas.. Monggo bisa lagsg curhat ke tukang kolter/bubut disekitar tempat sampean mase
Kalau pake seher Vario 125 kwn OS 50 bisa gak bang?
Dan juga biaya kolter brp?
Nah kan ini video juga pake seher vario 125 masbod😄
@@Potobalapinfo harus dicoak lagi gak piston vario125 kalo dipasang di vario karbu
Klo di saya 50 gan
Bnang saya mau bor up vario 125 pake piston fim 77 diamter 53.9 itu pnp ga bang apa harus papas. Pistin profilnya dismaain kaya bawaan vario 125
Sesuaiin sama kbutuhan saja mas😉
Msksutnya dome dbentuk sesuai target kompresi
@@Potobalapinfo iya mas mksd saya kan beli sehernya fim type 77 buat vario 125 yg dimater 53.9 itu cuma cukup kita oversize bloknya aja kan tanpa di squis headnya
Buat sehernya pajnganya sama tingal pnp aja
Bang kalau vario 110 karbu/lama di ganti blok vario 150 apa bisa pnp bg ?
Tidak pnp mase
jarak jauh aman??
lintas provinsi mas jarak kisaran 260km
Idealnya aman mas, balik maning ke perawatan mesin kita khusus soal penggantian oli.termasuk kondisi medan yg kita lewati jg berpengaruh. Ini dr hsil review dn riset temen2 dbbrp wilayah yg berbeda.
jalur bandung pemalang, banyak jln datarnya
turunan tanjakan hanya sedikit di sumedang
Brrti itu cukup ganti piston + tambah paking langsung pasang ya masbro?
Iya bor.. Jangan lupa dikoltee dulu yaa
@@Potobalapinfo di koltee apaan gan?
Kalau ampe 150 bisa gk bang
Harus setel klep juga ngga mas?
Wajib ainn😁
Noken as nya ori atau bubut mas ?
kira kira total harga ke piston vario 125 berapa ya om?
Ori gak smpai 150
103k mas kalo ori
Part"yang harus di tukar apa aja mas
Cukup gabti piston saja dan atur bbrp part selesai hehe
Ukuran celah klep berapa bang?
Pake uk std mash bisa kok atau atur lagi sesuai set-up yg dimau
Gimana bang motornya?? Masih aman?
Saya yg punya bg alhamdulilah masih awet
Pengapian ga di rubah to mas?
Msh ori
Kalo pake 54,75 Ubah boring gak??
Wajib mas
berarti tinggal beli seher vario 125 terus blok standarnya di korter ya mas?
Yoi masehh
Aman aja kah buat harian
Aman suleman masbor... Trik yg sudah tk share sudah mlewati uji klinis. Hahaha....
@@Potobalapinfo makasih bosku nnti siang langsung bikin mas bro makasih sarannya😂
Siippp.. Sama2 mas
Kalo untuk jarak jauh ngaruh apa berperngaruh mas ? 🙏
per klep enaknya pake merk apa bang?
klep standar,piston pake vario 125 os 25,enaknya per klep buat harian pake apa bang?
Std mash mampu masbro
Per klep smash
@@muhamadtopan6407 di dobel ga sama yang kecil?
@@ofsorrow6505 gga usah di double gpp.. Soalnya aslinya smash sudah keras kaya per double vario karbu
Kang kalau perawatan motor bore up biar awet gimana
Cukup ganti oli rutin ajah om
@@rep.6853 rutinnya itu berapa lama ya brok
@@ryotv5330 klo gak salah 3 bulan sekali bro tolong koreksi klo salah soalnya saya vario karbu bore up 54 ganti oli 3 bulan sekali bro
@@iputupramayasa9044 nyimak spek lengkapnya bang
@@ponirar6830 bore up 54 per klep swedia porting sama full kirian aja bosku
Mas ukuran crankcase Vario 110 berapa yaa?
Kalo maksimal ukuran piston, tanpa coak crankcase ukuran berapa yaa?
Dibawah 55, Diameter 55 aja rankcase uda dicoak mas🙏🏻🙏🏻
Bang liner boring luar brp?
Bisa buat harian ga bang
Memang buat harian
Assamualaikum kang
Itu vario 125 tekno bukan sehernya
Walkmsalam.. Iya mas piston milik vario 125
vario 110 karbu kalo pake piston vario 125 masih kuat pake knalpot standar gak bos??
Bisa saja mas... Rekomended sih pake std bobok masbor
Saya jga standar mas