Oi Fernando e Gisela, muito legal este vídeo. Sou usuário frequente de uma empresa aérea de low cost nos EUA onde as poltronas nem sequer reclinam. Na verdade eu adoro esta empresa pois ela é sincera naquilo que vende e entrega ao seu passageiro, mas o que eu escuto de reclamação de outros passageiros reclamando disso ou daquilo. Penso mas não falo ... quer mais conforto, então paga mais por isso e voa em uma companhia com este propósito e não numa low cost que o objetivo é de te levar ao seu destino pelo menor custo, simples assim. Abraços
@Jhone sousa Oloco mano, eu acho totalmente desconfortável, ainda mais se o cara da frente abaixar a poltrona completamente tu não consegue nem se mexer direito, eu que tenho 1,76 já sofro. Imagina uma pessoa alta. Fora que tu fica horas e horas na mesma posição, minhas costas e joelhos doem sempre. Por isso pego sempre corredor, por mais que seja ruim as pessoas esbarrando em você dá pra esticar as pernas pelo menos.
só pode ser fobia de avião. ou loucura. de avião dá menos de 3 horas direto (5 a 6 com conexão). de ônibus duvido que demore menos que 30 horas essa viajem. isso é confortável aonde??? vou em pé no avião (sei que não pode) pra não precisar encarar essa maratona entediante de 30/35 horas
Qualquer ônibus rodoviário de geração atual na configuração padrão é muuuito mais confortável do que essas geringonças que voam, não tenho dúvida disso.
Fernando , muito bom a participaçao da Gisela , espero que essa uniao nunca termine , quanto ao voo e bom guardar bem uma coisa ( o que eu nao quero pra mim , nao faço para os outros ) ou ( o bom senso resolve bastante problemas ) .
Pela minha experiência a bordo, o melhor voo é aquele em que a maioria dos passageiros vão cheios de medo. Ficam estáticos e a rezar de olhos fechados e não incomodam. Nem se lembram que as poltronas reclinam nem assentam o bracinho, deixando o espaço só para mim. Já aconteceu num voo que um passageiro trocou a poltrona do lado da janela comigo, porque... não conseguia olhar para fora. E eu agradecido. Mas o melhor é o respeito que nós devemos uns aos outros, não perturbando a viagem dos nossos companheiros. Parabéns ao Fernando e à sua Esposa Giselle. Excelente Canal, cujos temas nunca deixo de ver!
Casal lindo mulher lindíssima para um homem elegante e Fernando, já viajei no AIRBUS A321 da LATAM e a pintura antiga da TAM, gostei muito do conforto do avião e vou elogiar
Ola Fernando e Gisela, foi ótimo esse vídeo. Já vivi situações em voo. Sentado na última fileira ao lado de uma pessoa obesa, e o passageiro da frente com a poltrona inclinada. Foi um sufoco até a comissária ver que eu tava num suplício e me colocou na dianteira do avião. Sem nenhum custo. Mas amei esse vídeo de vocês pois tocou nesse assunto crucial. E também conhecemos a Gisela. Muito linda!!! Parabéns ao casal.
Eu tb fazia o mesmo, mas pelo menos na GOL agr o descanso do braço do corredor não levanta mais, nem da mais pra ficar meio de lado pra fora do corredor...
Somos dois! Tenho 1,94 e não sou exatamente magrinho... nos tempos da Rio Sul e Varig, ainda rolava de pegar as poltronas atrás daquelas fixas que ficam na saída de emergência. Hoje em dia nem essas mais estão servindo direito, e nem mesmo o suposto espaço maior nas fileiras da frente. Isso é no mínimo ridículo e atentatório à segurança de passageiros que estão acima de 1,80! O melhor avião que entrei nos últimos tempos nesse quesito de espaço entre poltronas, acredite ou não, foi o ATR-72 da Azul!!
Verdade,eu vim do Brasil até aqui na Europa e foi a primeira vez que viajei de avião e não gostei não,sou motorista de ônibus e caminhão e as poltrona dos ônibus são um milhão de vez melhor viu.
A uns tempos atrás o transporte rodoviário era péssimo. Agora neses ultimos anos, as encarroçadoras de ônibus estão fabricando novos modelos ,vai ganhar mais passageiros. Novos busscar.Comil Irizar e Marcopolo de todas as classes.
@@eulimarqrarabico.e4663 Pois é esse lançamento novo da busscar não cheguei a trabalhar nele ainda não. Só com g7 MP e Comil Campione K380 na linha Brasília./Belem TTT e rápido Marajó
@@aeroportrasdaaviacao Fernando, além do encosto na posição vertical facilitar em caso de evacuação, também tem a questão do "efeito chicote" em caso de emergência...
Se o penúltimo passageiro não deve reclinar a poltrona porque o último não consegue , então o da frente também não ! E assim fazendo ninguém vai reclinar???
Pelo amor de Deus, tem que ter um vídeo aqui no canal sobre "bons modos" a bordo com aulas dadas pela Gisella!!! Ela simplesmente ahaza!!!! Parabéns pelo vídeo! 😉
Gisella! Xará! Bem bom esse vídeo! Eu geralmente só viajo nas poltronas da frente com meu filho. Pois tenho 1,89m de altura. De vez em quando, a trabalho, é que vou onde a empresa me jogar, porque ela não paga por espaços mais generosos. E meu joelho vai meio que "empurrando" a poltrona da frente! Aí, a pessoa sentada na minha frente deve achar que estou fazendo de propósito, quando já estou quase com a bunda no encosto da minha poltrona, para não incomodar!:O Valeuzis!
Após o pouso, assim que o avião entra na taxiway, os brasileiros tem o péssimo hábito de já ficar de pé no corredor pra descer antes de todos, é quase uma competição.
Tô até imaginando aquela pobraiada descascando mexerica no saguão. Daí sempre tem uma pobre que se perde e é chamada para o embarque. "Atenção Joanicleide, compareça no portão 3!"
Excelente vídeo. Apesar de todas as pessoas terem uma noção vaga das condicionantes de espaço dentro dos aviões, o vídeo clarifica diversos aspectos técnico-comerciais essenciais que o comum das pessoas desconhece. Obrigado pelas informações. Um abraço desde Lisboa.
Eu acho que não é o espaço entre poltronas que está diminuindo, mas sim a ganância e a extrema necessidade de faturar e lucrar do homem que está cada vez mais aumentando.
Boa tarde Fernando e Gisela, bem na penúltima vigem que eu minha família fizemos de Natal-RN para São Paulo, teve um camarada que parecia que tinha problema no saco dele, desde a decolagem até a aproximação do aeroporto de Guarulhos o cara não fechava as pernas de jeito nenhum, fora que estava acompanhado de um amigo que estava na poltrona da frente e os 2 decidiram manter as persianas fechadas durante quase todo o voo e só abriu porque eu pedi. Abraços.
Por que, no Brasil, existem apenas 3 companhias aéreas e nos EUA 60? E ainda assim, vejo as companhias áreas brasileiras com enormes prejuízos, mesmo sem concorrências...
Os vídeos com o Fernando já são bons, com o casal ficou ainda melhor, poderiam fazer mais vídeos juntos pro Aero!!!! Sucesso a vcs, parabéns pelo vídeo!
Viajar de ATR já não é muito legal e as duas vezes que viajei foi na última poltrona, kkk a coluna não aguenta, vc as e estica todo pq a poltrona não declina.
Nossa, esse projeto pra viajar quase de pé quando colocado em prática vai dar muita briga entre as "sardinhas" vixxx!! Legal a presença da sua esposa do lado da frente das câmeras, muito simpática e clara! Não sabia do outro canal, vou dar uma conferida! Valeu pelo ótimo vídeo e explicações como SEMPRE, Fernando!! Um abração aos dois e até a próxima! :))
O mais desagradável é você comprar uma passagem para utilizar os assentos especiais da classe econômica, os chamados assentos "conforto" (LATAM) e ter que ceder o lugar para outra pessoa! Os comissários de bordo tentando ser agradáveis com velhinhos, deficientes físicos, mulheres gravidas ou com crianças de colo forçam a barra para que você deixe o assento pelo qual você pagou a diferença de preço (que por sinal é bem cara) para estas pessoas e nem se dão o trabalho de lembrar que você está sendo lesado com esta atitude! Hoje em dia se você compra a passagem para viajar nestes assentos, corre o sério risco de ter que sair dele para outra pessoa que não desembolsou nada a mais para ter este "conforto".
No ano 2000 eu orcei uma passagem, econômica, só pra mim, de Florianópolis para Paris, o custo era R$5.000,00. Hoje, o mesmo trecho conseguiria por menos de R$4.000,00.
@@danilodiniz4810 Sim sim é vdd! Apenas vejo o sistema reverso dos rodoviários frente aos aeroviários. Veja, com o boom que teve na viação aérea nesses 6 anos, o sistema rodoviário padeceu. Agora com novos ônibus e mais comodidadeganharam novamente espaço. Podemos ver que para o cliente final, o custo tem o peso maior que o tempo de viagem.😉
Vocês tem um trabalho de qualidade e diferenciado. Transparecem uma energia boa. Desejo muito sucesso e felicidade a vocês. Quando vierem a Gramado avisem que será uma satisfação recebê-los. Abraço
Tenho muito dificuldade em entender como o passageiro, a parte essencial do business da cia aerea, vem sendo colocado em segundo plano. A rentabilidade que cias buscam nao levam em conta o passageiro seja no tratamento animalesco que lhe é concedido,, seja no espaco para viajar, seja na alimentacao, seja na limpeza da aeronave. Enfim, o passageiro ser um detalhe, um mal necessario, é algo dificil de compreender como estrategia de business.
@@eisso2122 é com essa lógica que teu negócio vai pro buraco A questão é que o passageiro econômico que dá dinheiro à companhia e se ele ta sendo mal tratado só tende a piorar, leia denovo o comentário inicial.
Se existe padrão para tudo(degrau de escada, altura de pia, largura de porta, etc...) também deve existir padrão mínimo de espaço para as poltronas das empresas aéreas. Cadê o Imetro???
Nossa, que comparação bosta em amigo.. Para de defender mais estado e regulamentação num país que já é afogado num estado tão inchado. Isso só gera burocracia e ineficiência. Não quer voar enlatado? Não compre passagem na lata de sardinha. Assim que a lata de sardinha perder passageiros para a companhia que tem mais espaço, ou ela baixa ainda mais o preço ou volta a oferecer mais espaço. Assim como tu está achando um absurdo o tamanho do assento, tem gente que quer sim praticamente não conseguir sentar, mas pagar barato. O mercado se auto regula conforme demanda, ainda mais num setor de concorrência tão feroz como a aviação. Por que então não obrigam as companhias a ter apenas classe executiva com preço de econômica? Porque daí tu não teria aonde voar, amigo, regulação só espantaria ainda mais as cias aéreas num país que já é tão carente no setor. Não te culpo por este comentário, isto é resultado de décadas de ideologia esquerdista no Brasil, aonde se pensa que tudo o papai estado tem que resolver. O resultado é o que a gente vive hoje: burocracia, custo altíssimo, ineficiência e pouquíssima concorrência devido quase impossibilidade de se conseguir produzir no país.
@@tdorneles vc já ouviu falar de direito do consumidor? Os regulamentos existem para não haver abuso de nenhum dos lados! Em qualquer país decente existem regras, até nos EUA que é super liberal, se vc comprar um produto tem 1 semana para trocar mesmo que esteja em perfeitas condições. As empresas aéreas tem dificuldades no Brasil por causa do preço dos combustíveis, impostos etc.. Não por causa do tamanho das poltronas. Eu nunca na vida votei na esquerda e a única Bosta aqui foi esse comentário seu sem educação.
LOPC1 Galera, entendam que mais regulação e burocracia, mais proibição, mais obrigações, querem dizer mais custo. E mais custo quer dizer mais preço. E mais preço piora a vida das pessoas. Em um avião cada centímetro quadrado, cada quilo, tem alto valor. É matemática. É economia básica. Todos nós gostaríamos de viajar 10mil km deitados em cama king size pagando 19,90. Mas isso é economicamente inviável. É questão de raciocínio lógico. E não seria abuso do lado do consumidor pedir ao estado que obrigue a empresa a operar com prejuízo? Quem define os limites? Quem é a mente superior, perfeita, centralizadora, que faria o cálculo econômico, em toda sua complexidade, para definir todos os parâmetros de funcionamento de algo tão extratosfericamente complexo como a aviação comercial? E mesmo se fizesse, é justo proibir alguém de vender produto ou serviço de sua propriedade como bem entender? Adicione-se número suficiente de regras e torne qualquer atividade economicamente inviável.
Coisas que odeio são aquelas pessoas que no embarque colocam bagagem nos bagageiros, depois tenta arrumar de um jeito, tenta de outro, obrigando a fila do embarque a ficar esperando o cidadão arrumar sua bagagem. Ou aquelas pessoas que no embarque descobrem que a fileira da poltrona delas é a 02 e elas estão na fileira 32 e tentam voltar no contra fluxo.
Doritos, ai meu Deus!!!!, este salgadinho não foi feito pra abrir em ambientes fechados. Sério, é um mal xeiro de xibiu depois de 2 horas de academia que num é brincadeira.kkkkl
Pior é quando um infeliz decide abrir essa desgraça no cinema, além desse cheiro infernal tem o barulho que atrapalha quem quer prestar atenção no filme
No Brasil não tem "low cost". Existem pequenas promoções de poucos assentos. Isso não é "low cost". Tudo é caro e tudo é cobrado. "Low cost" tem na Europa e América do Norte. Aqui a gente se ferra.
Todas as empresas aéreas brasileiras são Low-Cost. O que não tem aqui é a Low-Fare que a última foi a Webjet. As Low-Cost tem como princípio o baixo custo de operação, não necessariamente com passagens ultra baratas. Ex.:A Azul é uma Low-Cost (operação) mas não é Low-Fare (passagens). Do jeito que o Brasil está, é impossível uma Low-Fare sobreviver com esses impostos
Edrei Marchon Retirar os impostos sobre aviação...aliás, sobre tudo! reduziria custos e consequentemente preços. Em qualquer país. Possibilitaria mais empresas, mais concorrência, menos custo e mais qualidade.
@Ìtalo Lima concordo com vc Ìtalo. o brasileiro adora reclamar e falar o que não sabe. o pessoal quer pagar R$100 reais e viajar com conforto e refeição de 1ª classe. lá fora as "Low-cost" vendem passagens as US$30,00. para voos curtos. similar as distancia Rio x São Paulo. aqui sai até mais barato. viajo a trabalho todo mês (Curitiba x Rio) e fico espantado com o valor que pago (R$360,00 em média. ida e volta) com esse valor não consigo nem pagar o pedágio. muito menos pagar ônibus ida e volta
Eu quando vou entrar no avião mando mensagem para o meu pai assim "entrando na lata de sardinha de alumínio voadora" o tanto que é apertado kkkkkkkkkkk
Olha Fernando e Gisela, arrasaram os dois juntos... Se tu falou então posso falar também... Numa das minhas viagens IGU/GRU eu me senti realmente numa lata de sardinha, daquelas mais baratas que colocam uma sardinha pequena para preencher o espaço, tinham 2 passageiros do meu lado que se espalharam ( porque eram mais" fortes ") e eu fiquei espremido, nem podia mexer no celular direito para assistir filme, ( eu uso fone viu Gisela?? Kkkkk) Minha sorte que o vôo chegou 20' adiantado...😅😅😅😅😅😅
Quem nunca passou por isso: Passageiro ao lado dormir com a cabeça apoiada no seu ombro; Cotuvelada; Disputa pelo apóio de braço; Janela aberta com o sol muito forte; Fumantes no banheiro do avião; Criança gritando. Enfim é tanta coisa que daria um livro. Adorei o vídeo com sua exposa, muito simpática. Sou um grande fã desse canal. Quem sabe um dia agente se encontra em um aeroporto, afinal estou me preparando para ser piloto de avião.
Pode ser mas na pratica as coisas nunca são o que parece e a vida é igual para todos, tem mementos bons e ruins , o que conta é o que mais valorizamos para viver bem com com alguém. Relevando algumas coisas vivemos bem, na maioria das vezes, com uma pessoas mediana de problemas kkkkkkkkkkkkkkkk
@@JLAEZI Sim, respeito e concordo com sua opinião Ciro. Venho de uma recente separação e sei muito bem como é a vida. Portanto o comentário foi apenas para elogiar de maneira branda e respeitosa o Fernando e a Gisella, e não entrar em certos detalhes. TKS!
@@MrKlaudynho Acredito que esperamos muito da vida e muito das pessoas quando na verdade o que buscamos é apenas diminuir o desconforto , que é uma das propriedade da vida , que nos leva a ficar sempre gostando daquilo que não temos ainda, desta forma quando deparamos com a imagem que nos agrada , queremos para nós. A grande verdade é que o que temos não é tão importante quanto o que não temos. Inteligentemente falando. a unica coisa que importa é diminuir o desconforto não importa o que possamos fazer o gastar para isso. Vivemos na constante busca da felicidade.
Olá, Gisella e Fernando. Então, quando viajava do Japão para o Brasil, e vice e versa, nos B777-300ER da Emirates, eu sempre pedia a última poltrona. A reclinação do encosto era igual às outras, além de ter um espaço lateral junto a janela um pouco maior. Não sei se ainda está assim e se outras companhias adotam a mesma configuração. Abraços.
depende tambem da forma do assento da companhia area na azul eu viajo de boas agora na Gol já tive que comprar duas passagens,se o "bracinho" do banco levanta tá de boas pra mim agora se é fixo fudeu kkkkkkk
Eu e minha esposa sempre viajamos de carro e agora estávamos planejando deixar ele na garagem e ir de avião buscando maior rapidez e conforto mas depois desse vídeo acho isso não será necessariamente verdade, pois de carro não tem ninguém batendo no encosto de trás, ninguém abre salgadinho com cheiro forte, etc, etc. Agora, pelo que vocês falaram, na primeira classe não acontece esse tipo de problema, procede?
Dependendo da distância que você vai o avião é mais confortável pelo tempo de viagem! Quanto as classes executivas, com certeza é outra realidade!👍🏻👍🏻👍🏻
A divisão de classes só existe em voos internacionais. Nos voos dentro do Brasil so há um tipo de assento (exceto por um com uns poucos centímetros a mais de espaço, mas so muda em relação ao joelho. No mais é tudo igual.
Fernando, que linda sua esposa. Que casal lindo. A Gisella abrilhantou este vídeo. De fato, uma coisa que me chateia nos voos são barulhos de jogos e músicas de passageiros que não usam os fones de ouvidos. E uma preocupação que tenho é quanto a pressa em desembarcar. A aeronave nem parou e já tem passageiros aguardando para sair. Incrível! Abraços de Recife a vocês dois e sucesso aos dois canais!
Resumo: Disparidade de classes. Menos espaço na classe econômica pra quem paga 1000 e mais na primeira par quem paga 10000.. A diferença não é de centímetros, mas de dólares
Em 2018 passei mal na poltrona da janela quando voltava de Recife, numa viagem que fiz à Fernando de Noronha, com o espaço entre poltronas super apertado e, sem conseguir esticar as pernas. Só melhorei quando consegui trocar para uma poltrona do corredor.
Bacana Fernando. Como sempre muito boa matéria! Nós que viajamos sempre passamos por muitas dessas coisas aí e o que mais me incomoda é o desrespeito das pessoas com as orientações da tripulação. Valeu!
@@motorsemfronteiras As companhias aéreas pagam milhões para eles não falarem mal!! A Webjet faliu pq eles pagaram milhões de dólares para o Aero sabia?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Não seria mais útil investir em outras formas de aumentar o lucro em vez de ficar sacrificando o passageiro? Cada vez mais as pessoas são tratadas como número, estatística...
40% do custo de um voo é combustivel, o resto taxa aeroportuária e manutenção da aeronave, hangaragem, pagamento da tripulação, etc, é muito dificil economizar pq praticamente todos os custos sao fixos, e a empresa area tem fins lucrativos, ela sempre vai enxugar ao máximo para ter algum lucro ali ou pelo menos pagar o custo do voo, nao esta fazendo caridade, entao qto mais pessoas maus dinheiro, faz todo sentido
4 года назад+2
@@arthurdeppe2778 muito bem colocado, o pior é que já estão praticamente fazendo caridade se for considerar os prejuízos que elas têm.
@@doctorsujirokimimame não entendo do assunto, mas imagino que se os donos simplesmente fecharem eles perderiam muito patrimônio já investido. Então talvez o ideal seria tentar achar um jeito de lucrar ou vender. E quem ta cheio de grana pra comprar empresa aérea dando prejuízo?
@@doctorsujirokimimame E o patrimônio já torrado nessa brincadeira? É igual vender um carro ruim. Não tem pra onde correr. Se todos decidirem encerrar as atividades, a economia global vai colapsar em partes
Até entendo Fernando que tivemos reajuste no preço de combustível infração etc....levamos em consideração mas a empresas não estão levando os passageiros tbm querendo ou não a passagem aumentou e está mais desconfortável. Entendo o Lando da empresa mas e o lado do passageiro. Abraço parabéns pelo canal
Já tive e presenciei problemas entre passageiros por causa do bagageiro, gente que está ocupando a poltrona 27a e usa o bagageiro da 27c ou 28a. Aí quando o passageiro da poltrona correspondente chega e vê o seu bagageiro ocupado fica fulo da vida.
Sardinha em lata . Facil resolver. Boicote.. vamos divulgar os espaços das poltronas etc. As empresas e fabricantes estao sempre arrumando um jeito de economizar.
Claro, pq elas sempre têm margem baixa de lucro ou prejuízo, custo de operação de voo é muito alto, taxas aeroportuárias, tripulação, combustível... E não tem como boicotar algo essencial. Vão voltar a usar navio pra atravessar o oceano em semanas? Para né?!
Ele nao está sendo grosso. Só falou o obvio. Eu viajo pelo menos mensalmente pra ver minha família que mora longe. Prefiro viajar mais apertado, sabendo que pelo menos vou poder pagar pela passagem e ir, do que ter uma passagem tão cara que não poderia nem ir. É claro que se tem mais pessoas na aeronave, a cia pode cobrar um pouco menos de cada um.
Eu tive minha primeira experiência em viagem longa, quando saí do Brasil para o Japão. Em algumas vezes foi desconfortável pra mim, eu tenho quase 1,90,e quando a pessoa da frente reclinava a poltrona até as últimas, ficava difícil pra eu sair sem incomodar alguém. Eu precisava apoiar ou segurar no encosto do assento da frente, pra conseguir sair do meio. E eu precisava levantar de tempo em tempo, por causa das dores nas pernas
isso é a famosa falta de concorrencia e regulacoes do governo que impedem a concorencia, fora os impostos, isso torna as empresas de aviacao uns lixos extremamente caros e ruins e referente a 5:54 existe um lei, a lei é nao comprar uma passagem que seja apertada, agora se o governo criar um "soluçao magica" uma lei dizendo que nao podera existir bancos tao pequenos, existiram apenas bancos grandes (só que mais caros) nao existe almoço gratis, a unica medida que o estado pode fazer é desregulamentar a aviaçao e tirar os impostos, assim a concorrencia esmaga as empresas que prestam serviços caros e ruins
@@guilherme5035 o governo é um monopolio que cria monopolios com base no quanto ele ganha em cima disso, as empresas de telefonias por exemplo, elas pagam muito bem para o governo para terem seu espaço no mercado e poder oferecer serviços baratos para eles (ou seja sem qualidade para nos, pois qualidade custa) e caros, pois nao tem concorrencia, e o estado ganha em cima desse dinheiro que as empresas pagam PS: na verdade sao oligopolios (poucas empresas no mercado, monopolio é só uma [mas deu pra entender])
@@EditEditoro Ou seja, as próprias empresas criam o monopólio. Com Estado ou sem Estado as empresas dariam um jeito para se criar monopolios. Então sem choro e para de culpar o Estado pelas merdas dos capitalistas.
@@guilherme5035 errado, eles usam da força que o estado tem (policia e tribunais) para impedirem empresas de competirem, se eu comprasse um aviao, e utilizo ele pra trasportar pessoas, eu simplismente sou preso, se nao tivesse estado ninguem me impediria de fazer isso, a unica chance é que as empresas me agredicem, mas ai teriam outras empresas pequenas tambem querendo isso, e elas se juntariam impedindo isso
Ahhhh que demais estar no Aero de outra forma!! 🥰🥰🥰😍😍🥰🥰😍😍 beijossss da Gisella 😍😍
❤️❤️❤️
@@aeroportrasdaaviacao ;-;
Casal bonito. Pessoas civilizadas, simples, éticos... parabéns
Oi Fernando e Gisela, muito legal este vídeo. Sou usuário frequente de uma empresa aérea de low cost nos EUA onde as poltronas nem sequer reclinam. Na verdade eu adoro esta empresa pois ela é sincera naquilo que vende e entrega ao seu passageiro, mas o que eu escuto de reclamação de outros passageiros reclamando disso ou daquilo. Penso mas não falo ... quer mais conforto, então paga mais por isso e voa em uma companhia com este propósito e não numa low cost que o objetivo é de te levar ao seu destino pelo menor custo, simples assim.
Abraços
E eu pensando durante o video: daqui a pouco vão colocar para viajar em pé,e ai chega no final do vídeos e: eles ja pensaram nisso kkkkk
Hahahahhhah
Eu também tava pensando nisso
Kkkkk
@Edem só colocar cinto na parede
Não tenha dúvida disso.
Dependendo da distância, se for exigir mais conforto do que rapidez, compensa mais ir de ônibus
E ônibus é confortável aonde?
@Jhone sousa Oloco mano, eu acho totalmente desconfortável, ainda mais se o cara da frente abaixar a poltrona completamente tu não consegue nem se mexer direito, eu que tenho 1,76 já sofro. Imagina uma pessoa alta. Fora que tu fica horas e horas na mesma posição, minhas costas e joelhos doem sempre. Por isso pego sempre corredor, por mais que seja ruim as pessoas esbarrando em você dá pra esticar as pernas pelo menos.
só pode ser fobia de avião. ou loucura.
de avião dá menos de 3 horas direto (5 a 6 com conexão). de ônibus duvido que demore menos que 30 horas essa viajem.
isso é confortável aonde???
vou em pé no avião (sei que não pode) pra não precisar encarar essa maratona entediante de 30/35 horas
Qualquer ônibus rodoviário de geração atual na configuração padrão é muuuito mais confortável do que essas geringonças que voam, não tenho dúvida disso.
@@viniizy e no avião você fica sambando?
Só hoje estou vendo esse vídeo.
Que lindo esse casal! Fernando e Gisela.
Simpatia exalando por todos os poros.
Amei vocês. ❤
Fernado & Gisella' top casal
Parabéns 👏 👏 👏
Fernando , muito bom a participaçao da Gisela , espero que essa uniao nunca termine , quanto ao voo e bom guardar bem uma coisa ( o que eu nao quero pra mim , nao faço para os outros ) ou ( o bom senso resolve bastante problemas ) .
Lindo casal....só o fato de estarem juntos e sincronizado já valeu o like mesmo sem assistir a matéria
Valeu Fabricio!👍🏻👍🏻
Pela minha experiência a bordo, o melhor voo é aquele em que a maioria dos passageiros vão cheios de medo. Ficam estáticos e a rezar de olhos fechados e não incomodam. Nem se lembram que as poltronas reclinam nem assentam o bracinho, deixando o espaço só para mim. Já aconteceu num voo que um passageiro trocou a poltrona do lado da janela comigo, porque... não conseguia olhar para fora. E eu agradecido.
Mas o melhor é o respeito que nós devemos uns aos outros, não perturbando a viagem dos nossos companheiros.
Parabéns ao Fernando e à sua Esposa Giselle. Excelente Canal, cujos temas nunca deixo de ver!
@@nassssario Bons voos! Voar é cool! Um abraço.
Casal lindo mulher lindíssima para um homem elegante e Fernando, já viajei no AIRBUS A321 da LATAM e a pintura antiga da TAM, gostei muito do conforto do avião e vou elogiar
Ola Fernando e Gisela, foi ótimo esse vídeo. Já vivi situações em voo. Sentado na última fileira ao lado de uma pessoa obesa, e o passageiro da frente com a poltrona inclinada. Foi um sufoco até a comissária ver que eu tava num suplício e me colocou na dianteira do avião. Sem nenhum custo. Mas amei esse vídeo de vocês pois tocou nesse assunto crucial. E também conhecemos a Gisela. Muito linda!!! Parabéns ao casal.
Realmente cada dia pior. Tenho 1,93 é complicado, só pego corredor. Realmente não tenho como ficar na janela ou meio.
Deve ser bem difícil mesmo com essa altura! Corredor deve aliviar pra vc!👍🏻
Eu tb fazia o mesmo, mas pelo menos na GOL agr o descanso do braço do corredor não levanta mais, nem da mais pra ficar meio de lado pra fora do corredor...
Somos dois! Tenho 1,94 e não sou exatamente magrinho... nos tempos da Rio Sul e Varig, ainda rolava de pegar as poltronas atrás daquelas fixas que ficam na saída de emergência. Hoje em dia nem essas mais estão servindo direito, e nem mesmo o suposto espaço maior nas fileiras da frente. Isso é no mínimo ridículo e atentatório à segurança de passageiros que estão acima de 1,80!
O melhor avião que entrei nos últimos tempos nesse quesito de espaço entre poltronas, acredite ou não, foi o ATR-72 da Azul!!
Tenho 1,85 e tenho treze anos... Ainda tenho uns 5 anos pra crescer.... F**eu
@@aeroportrasdaaviacao Em parte, pois lá vem a aeromoça kkk, é duro
Verdade,eu vim do Brasil até aqui na Europa e foi a primeira vez que viajei de avião e não gostei não,sou motorista de ônibus e caminhão e as poltrona dos ônibus são um milhão de vez melhor viu.
Muitos acham isso mesmo hehehe
A uns tempos atrás o transporte rodoviário era péssimo.
Agora neses ultimos anos, as encarroçadoras de ônibus estão fabricando novos modelos ,vai ganhar mais passageiros.
Novos busscar.Comil Irizar e Marcopolo de todas as classes.
Concordo,a primeira vez que voei de avião eu disse isso,kkkkk...
@@claudemirpereiraandrade871 verdade viu trabalhei com busscar muito tempo em Belo Horizonte.
@@eulimarqrarabico.e4663
Pois é esse lançamento novo da busscar não cheguei a trabalhar nele ainda não.
Só com g7 MP e Comil Campione K380 na linha Brasília./Belem
TTT e rápido Marajó
Eu tenho 1,95 de altura. Sem condições de viajar nesses novos aviões :(
Nossa! Deve ser bem difícil 😢
Eu também tenho a mesma altura. Complicado!
@@aeroportrasdaaviacao Fernando, além do encosto na posição vertical facilitar em caso de evacuação, também tem a questão do "efeito chicote" em caso de emergência...
Eu com 1,80 e pernas longas já acho complicado... (em aviões de voo regional nem se fala)
É a gentrificação dos aviões...
Parabéns pelo vídeo. Casal lindo e simpático. E o assunto muito pertinente e interessante, como sempre.
Se o penúltimo passageiro não deve reclinar a poltrona porque o último não consegue , então o da frente também não ! E assim fazendo ninguém vai reclinar???
Parabéns por tocar nesse assunto de grande importância para os clientes.
Pelo amor de Deus, tem que ter um vídeo aqui no canal sobre "bons modos" a bordo com aulas dadas pela Gisella!!! Ela simplesmente ahaza!!!! Parabéns pelo vídeo! 😉
Valeu Dani!!! Bom senso e educação a bordo ajudam muito 👍🏻👍🏻👏🏻
@@aeroportrasdaaviacao é Fernando mas educação nāo se aprende em aulas nāo, acho que educaçāo vem de berço.
Parabéns pelo vídeo e pela participação da sua esposa Gisele...👏👏👏👏
A ultima poltrona do A320 reclina, viajei recentemente pela LATAM e estava na última poltrona, ela reclina.
Não sei quanto aos demais...
Gisella! Xará! Bem bom esse vídeo! Eu geralmente só viajo nas poltronas da frente com meu filho. Pois tenho 1,89m de altura. De vez em quando, a trabalho, é que vou onde a empresa me jogar, porque ela não paga por espaços mais generosos. E meu joelho vai meio que "empurrando" a poltrona da frente! Aí, a pessoa sentada na minha frente deve achar que estou fazendo de propósito, quando já estou quase com a bunda no encosto da minha poltrona, para não incomodar!:O Valeuzis!
Após o pouso, assim que o avião entra na taxiway, os brasileiros tem o péssimo hábito de já ficar de pé no corredor pra descer antes de todos, é quase uma competição.
Acho que é costume de andar de ônibus.
@@antonior762 ja dizia Caco Antibes: eu tenho horror a pobre kkkkk
Tô até imaginando aquela pobraiada descascando mexerica no saguão. Daí sempre tem uma pobre que se perde e é chamada para o embarque. "Atenção Joanicleide, compareça no portão 3!"
Uma das manias mais idiotas que vejo no Brasil,
O voo dura 11 horas e os idiotas ficam de pé para ganharem 3 minutos. Não entendo.
Excelente vídeo. Apesar de todas as pessoas terem uma noção vaga das condicionantes de espaço dentro dos aviões, o vídeo clarifica diversos aspectos técnico-comerciais essenciais que o comum das pessoas desconhece. Obrigado pelas informações. Um abraço desde Lisboa.
bebe chorando a viagem inteira. fortaleza a guarulhos.
Difícil isso também!!
Eu além do bb peguei um cachorro latindo tbm! 🤣
@@vitorcarvalho2935 mds
@@vitorcarvalho2935 GUERREIRO!
aí é f0da
Educação e bom senso sempre! Há vocês formam um casal lindo parabéns!
Eu acho que não é o espaço entre poltronas que está diminuindo, mas sim a ganância e a extrema necessidade de faturar e lucrar do homem que está cada vez mais aumentando.
Oq tem haver com o video ?
@@hansonabbader Pensa um pouco. Quem sabe tu descobre.
@@arnoldoschwasnegga1272 n 👍
@Ìtalo Lima n ligo
Legal...hj foi a primeira vez que vejo a Zigella apresentando juntos no canal....Amo vcs assisto sempre o Sonhos e destino.....Parabensss
Verdade Luciano! A Gisella fez um vídeo aqui para o canal mas já faz bastante tempo!!!👍🏻👍🏻👍🏻 obrigado pela msg!
Criança atrás batendo pé é o pior, e os pais nada fazem.
Complicado mesmo isso!
Se forem país também mal educados, aí complica!!!
@@alexmoreiraguimaraes2278 esses são os piores que nojo disso
Dá vontade de tacar o fedelho da janela.
Boa tarde Fernando e Gisela, bem na penúltima vigem que eu minha família fizemos de Natal-RN para São Paulo, teve um camarada que parecia que tinha problema no saco dele, desde a decolagem até a aproximação do aeroporto de Guarulhos o cara não fechava as pernas de jeito nenhum, fora que estava acompanhado de um amigo que estava na poltrona da frente e os 2 decidiram manter as persianas fechadas durante quase todo o voo e só abriu porque eu pedi. Abraços.
Por que, no Brasil, existem apenas 3 companhias aéreas e nos EUA 60? E ainda assim, vejo as companhias áreas brasileiras com enormes prejuízos, mesmo sem concorrências...
Os vídeos com o Fernando já são bons, com o casal ficou ainda melhor, poderiam fazer mais vídeos juntos pro Aero!!!! Sucesso a vcs, parabéns pelo vídeo!
Pode tornar a Gisella co-apresentadora padrão que só melhora o canal!
Valeu Schauk👍🏻
@@aeroportrasdaaviacao Kkkk! Cada qual na sua, casal simpático!
O canal do Fernando é bom que ele interage e responde nos comentários. Vlw. Um abraço ao casal 20.
Viajar de ATR já não é muito legal e as duas vezes que viajei foi na última poltrona, kkk a coluna não aguenta, vc as e estica todo pq a poltrona não declina.
Reclina.
A participação da sua esposa trouxe uma troca de informações e bate bola legal. Parabéns pelo conteúdo abordado, que foi um tema polêmico recente.
Gisella tão simpatica quanto o Fernando. Felicidades!
Nossa, esse projeto pra viajar quase de pé quando colocado em prática vai dar muita briga entre as "sardinhas" vixxx!! Legal a presença da sua esposa do lado da frente das câmeras, muito simpática e clara! Não sabia do outro canal, vou dar uma conferida! Valeu pelo ótimo vídeo e explicações como SEMPRE, Fernando!! Um abração aos dois e até a próxima! :))
Excelente o trabalho de vocês,parabéns!!
Obrigado😊👍🏻👍🏻
Lindo casal vcs formam fernando , meus parabéns ... eu gosto muito do seu canal sou fã número 1 na parte da aviação
O mais desagradável é você comprar uma passagem para utilizar os assentos especiais da classe econômica, os chamados assentos "conforto" (LATAM) e ter que ceder o lugar para outra pessoa! Os comissários de bordo tentando ser agradáveis com velhinhos, deficientes físicos, mulheres gravidas ou com crianças de colo forçam a barra para que você deixe o assento pelo qual você pagou a diferença de preço (que por sinal é bem cara) para estas pessoas e nem se dão o trabalho de lembrar que você está sendo lesado com esta atitude! Hoje em dia se você compra a passagem para viajar nestes assentos, corre o sério risco de ter que sair dele para outra pessoa que não desembolsou nada a mais para ter este "conforto".
Estou gostando dos novos formatos de vídeos, comentando as notícias, fatos ocorridos. Resumindo, estou amando! Parabéns.
Lembrei na hora do especial do Jim Jefferies (Airplane Etiquette). "We're not animals, we live in a society..."
No ano 2000 eu orcei uma passagem, econômica, só pra mim, de Florianópolis para Paris, o custo era R$5.000,00. Hoje, o mesmo trecho conseguiria por menos de R$4.000,00.
É um comportamento completamente diferente dos rodoviários, onde os ônibus DDs viraram sensação com poltronas bem grandes na modalidade leito
Leandro Muniz Custo e complexidade de operação mais baixo, concorrência mais ampla, burocracia menor (ainda enorme, mas menor). Talvez seja isso.
@@danilodiniz4810 Sim sim é vdd! Apenas vejo o sistema reverso dos rodoviários frente aos aeroviários. Veja, com o boom que teve na viação aérea nesses 6 anos, o sistema rodoviário padeceu. Agora com novos ônibus e mais comodidadeganharam novamente espaço. Podemos ver que para o cliente final, o custo tem o peso maior que o tempo de viagem.😉
Vocês tem um trabalho de qualidade e diferenciado. Transparecem uma energia boa. Desejo muito sucesso e felicidade a vocês. Quando vierem a Gramado avisem que será uma satisfação recebê-los. Abraço
Obrigado Joao👍🏻👍🏻👍🏻
Tenho muito dificuldade em entender como o passageiro, a parte essencial do business da cia aerea, vem sendo colocado em segundo plano. A rentabilidade que cias buscam nao levam em conta o passageiro seja no tratamento animalesco que lhe é concedido,, seja no espaco para viajar, seja na alimentacao, seja na limpeza da aeronave. Enfim, o passageiro ser um detalhe, um mal necessario, é algo dificil de compreender como estrategia de business.
E akele ditado os imcomodados que se mudem kkk passageiro e oque nao falta pra voar
@@eisso2122 é com essa lógica que teu negócio vai pro buraco
A questão é que o passageiro econômico que dá dinheiro à companhia e se ele ta sendo mal tratado só tende a piorar, leia denovo o comentário inicial.
Falta de concorrência REAL. Enquanto tiver passageiros pagando eles continuaram vendendo péssimo serviço.
O transporte de carga mesmo em voos comerciais é muito mais rentável que o transporte de passageiros
@@abranco4523 a tendência é essa qualquer companhia aérea que vier opera no Brasil vai adotar esse tipo de negócio Avianca tentou foi enfeita e quebro
Excelente vídeo.
Lindo casal.
Se existe padrão para tudo(degrau de escada, altura de pia, largura de porta, etc...) também deve existir padrão mínimo de espaço para as poltronas das empresas aéreas. Cadê o Imetro???
No caso seria ANAC ou ABNT
Nossa, que comparação bosta em amigo..
Para de defender mais estado e regulamentação num país que já é afogado num estado tão inchado. Isso só gera burocracia e ineficiência.
Não quer voar enlatado? Não compre passagem na lata de sardinha. Assim que a lata de sardinha perder passageiros para a companhia que tem mais espaço, ou ela baixa ainda mais o preço ou volta a oferecer mais espaço.
Assim como tu está achando um absurdo o tamanho do assento, tem gente que quer sim praticamente não conseguir sentar, mas pagar barato.
O mercado se auto regula conforme demanda, ainda mais num setor de concorrência tão feroz como a aviação.
Por que então não obrigam as companhias a ter apenas classe executiva com preço de econômica? Porque daí tu não teria aonde voar, amigo, regulação só espantaria ainda mais as cias aéreas num país que já é tão carente no setor.
Não te culpo por este comentário, isto é resultado de décadas de ideologia esquerdista no Brasil, aonde se pensa que tudo o papai estado tem que resolver. O resultado é o que a gente vive hoje: burocracia, custo altíssimo, ineficiência e pouquíssima concorrência devido quase impossibilidade de se conseguir produzir no país.
@@tdorneles vc já ouviu falar de direito do consumidor? Os regulamentos existem para não haver abuso de nenhum dos lados! Em qualquer país decente existem regras, até nos EUA que é super liberal, se vc comprar um produto tem 1 semana para trocar mesmo que esteja em perfeitas condições. As empresas aéreas tem dificuldades no Brasil por causa do preço dos combustíveis, impostos etc.. Não por causa do tamanho das poltronas. Eu nunca na vida votei na esquerda e a única Bosta aqui foi esse comentário seu sem educação.
@@tdorneles putz... Essa foi boa. Tu é a sardinha defendendo a lata. Isso é humilhante.
LOPC1 Galera, entendam que mais regulação e burocracia, mais proibição, mais obrigações, querem dizer mais custo. E mais custo quer dizer mais preço. E mais preço piora a vida das pessoas. Em um avião cada centímetro quadrado, cada quilo, tem alto valor. É matemática. É economia básica. Todos nós gostaríamos de viajar 10mil km deitados em cama king size pagando 19,90. Mas isso é economicamente inviável. É questão de raciocínio lógico.
E não seria abuso do lado do consumidor pedir ao estado que obrigue a empresa a operar com prejuízo? Quem define os limites? Quem é a mente superior, perfeita, centralizadora, que faria o cálculo econômico, em toda sua complexidade, para definir todos os parâmetros de funcionamento de algo tão extratosfericamente complexo como a aviação comercial? E mesmo se fizesse, é justo proibir alguém de vender produto ou serviço de sua propriedade como bem entender?
Adicione-se número suficiente de regras e torne qualquer atividade economicamente inviável.
Parabéns. Lindo casal.
Apareça mais vezes Gisella e irei curtir o outro canal também.
Parabéns e sucesso a vocês.
Obrigado Manoel!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Coisas que odeio são aquelas pessoas que no embarque colocam bagagem nos bagageiros, depois tenta arrumar de um jeito, tenta de outro, obrigando a fila do embarque a ficar esperando o cidadão arrumar sua bagagem. Ou aquelas pessoas que no embarque descobrem que a fileira da poltrona delas é a 02 e elas estão na fileira 32 e tentam voltar no contra fluxo.
Muito legal vocês em dupla, fluiu mais. Traz ela sempre, ficou shows.
Valeu Jânder! Quem sabe ela aparece mais por aqui👍🏻👍🏻👍🏻
Doritos, ai meu Deus!!!!, este salgadinho não foi feito pra abrir em ambientes fechados. Sério, é um mal xeiro de xibiu depois de 2 horas de academia que num é brincadeira.kkkkl
Fede mesmo😂😂😂😂
Maaaano Doritos é foda kkkkkk fede demais
De xibiu?!? Exagero hein juventude kkkkkkk
Pior é quando um infeliz decide abrir essa desgraça no cinema, além desse cheiro infernal tem o barulho que atrapalha quem quer prestar atenção no filme
Nossa, Cheiro de xibiu eu gosto. até suada
Não voei ainda. Bom saber dessas coisas. Boa a participação da sua mulher aqui.
No Brasil não tem "low cost". Existem pequenas promoções de poucos assentos. Isso não é "low cost". Tudo é caro e tudo é cobrado. "Low cost" tem na Europa e América do Norte.
Aqui a gente se ferra.
Todas as empresas aéreas brasileiras são Low-Cost. O que não tem aqui é a Low-Fare que a última foi a Webjet. As Low-Cost tem como princípio o baixo custo de operação, não necessariamente com passagens ultra baratas. Ex.:A Azul é uma Low-Cost (operação) mas não é Low-Fare (passagens). Do jeito que o Brasil está, é impossível uma Low-Fare sobreviver com esses impostos
Edrei Marchon Retirar os impostos sobre aviação...aliás, sobre tudo! reduziria custos e consequentemente preços. Em qualquer país. Possibilitaria mais empresas, mais concorrência, menos custo e mais qualidade.
Aviões Brasileiros Isso aê.
@Ìtalo Lima concordo com vc Ìtalo. o brasileiro adora reclamar e falar o que não sabe.
o pessoal quer pagar R$100 reais e viajar com conforto e refeição de 1ª classe.
lá fora as "Low-cost" vendem passagens as US$30,00. para voos curtos. similar as distancia Rio x São Paulo. aqui sai até mais barato.
viajo a trabalho todo mês (Curitiba x Rio) e fico espantado com o valor que pago (R$360,00 em média. ida e volta)
com esse valor não consigo nem pagar o pedágio. muito menos pagar ônibus ida e volta
Vcs formam um lindo casal
Eu quando vou entrar no avião mando mensagem para o meu pai assim "entrando na lata de sardinha de alumínio voadora" o tanto que é apertado kkkkkkkkkkk
Hahahaha
Vai de primeira classe então bonitão
@@cortesdosreacts4763 Dollynho sonegador
Olha Fernando e Gisela, arrasaram os dois juntos... Se tu falou então posso falar também... Numa das minhas viagens IGU/GRU eu me senti realmente numa lata de sardinha, daquelas mais baratas que colocam uma sardinha pequena para preencher o espaço, tinham 2 passageiros do meu lado que se espalharam ( porque eram mais" fortes ") e eu fiquei espremido, nem podia mexer no celular direito para assistir filme, ( eu uso fone viu Gisela?? Kkkkk) Minha sorte que o vôo chegou 20' adiantado...😅😅😅😅😅😅
Sem tem o Fernando chamando passageiros de sardinjas enlatadas , então tem like....
Gisela tem que participar mais ein...
Show....
Hahaha valeu pelo like!!
@@aeroportrasdaaviacao Sou de Blumenau , cidade vizinha a Apiuna... Será que conhecem? hahaha
@@ivanhoehinsching3636 e eu sou de Navegantes, a 50km de voce hehehe
Verdade, Gisella é muito inteligente e boa apresentadora
Quem nunca passou por isso:
Passageiro ao lado dormir com a cabeça apoiada no seu ombro;
Cotuvelada;
Disputa pelo apóio de braço;
Janela aberta com o sol muito forte;
Fumantes no banheiro do avião;
Criança gritando.
Enfim é tanta coisa que daria um livro.
Adorei o vídeo com sua exposa, muito simpática. Sou um grande fã desse canal. Quem sabe um dia agente se encontra em um aeroporto, afinal estou me preparando para ser piloto de avião.
Realmente e ainda tem aqueles que berram em alto e bom som: “sabe com que está falando?”
Para que eu quero descer.kkkk
Fernando excelente vídeo.... Parabéns ao casal...
Namore e case com alguém que olhe pra você como a Gisella olha pro Fernando!
Heheheh😊😊
Pode ser mas na pratica as coisas nunca são o que parece e a vida é igual para todos, tem mementos bons e ruins , o que conta é o que mais valorizamos para viver bem com com alguém. Relevando algumas coisas vivemos bem, na maioria das vezes, com uma pessoas mediana de problemas kkkkkkkkkkkkkkkk
@@JLAEZI Sim, respeito e concordo com sua opinião Ciro. Venho de uma recente separação e sei muito bem como é a vida. Portanto o comentário foi apenas para elogiar de maneira branda e respeitosa o Fernando e a Gisella, e não entrar em certos detalhes. TKS!
@@MrKlaudynho Acredito que esperamos muito da vida e muito das pessoas quando na verdade o que buscamos é apenas diminuir o desconforto , que é uma das propriedade da vida , que nos leva a ficar sempre gostando daquilo que não temos ainda, desta forma quando deparamos com a imagem que nos agrada , queremos para nós. A grande verdade é que o que temos não é tão importante quanto o que não temos. Inteligentemente falando. a unica coisa que importa é diminuir o desconforto não importa o que possamos fazer o gastar para isso. Vivemos na constante busca da felicidade.
Belo casal parabéns..........
Não é verdade, o espaço das poltronas não estão ficando mais apertados; os passageiros que estão ficando obesos. Kkk
Nossa que lindo vcs dois, não conhecia ela , é muito linda.😍♥️
Valeu 😊😊😊
Tenho 2,04 de altura, é horrível! Principalmente quando a pessoa da frente baixa a poltrona rápido e sem avisar, da muita raiva.
Tenho 1,65m já sofro....rsrsrsrs
E tem q avisar?
Gosto muito do Aero por tras da aviação!!!
Surreal a falta de educaçao de algumas pessoas.
Olá, Gisella e Fernando. Então, quando viajava do Japão para o Brasil, e vice e versa, nos B777-300ER da Emirates, eu sempre pedia a última poltrona. A reclinação do encosto era igual às outras, além de ter um espaço lateral junto a janela um pouco maior. Não sei se ainda está assim e se outras companhias adotam a mesma configuração. Abraços.
uma curiosidade ,no caso de uma pessoa obesa,existe algum assento especifico no avião ou a pessoa tem que optar por ir na 1° classe ?
Dependendo do tamanho da pessoa ela é obrigada a comprar 2 passagens! 👍🏻👍🏻
Tem sim. Na asa do avião do lado de fora do avião, aproximadamente perto da turbina.
depende tambem da forma do assento da companhia area na azul eu viajo de boas agora na Gol já tive que comprar duas passagens,se o "bracinho" do banco levanta tá de boas pra mim agora se é fixo fudeu kkkkkkk
@@edenteixeira6047 não é turbina. É ''motor"
Pode ir no compartimento de carga kkkkkkkkkkk
Vocês dois são maravilhosos
Eu e minha esposa sempre viajamos de carro e agora estávamos planejando deixar ele na garagem e ir de avião buscando maior rapidez e conforto mas depois desse vídeo acho isso não será necessariamente verdade, pois de carro não tem ninguém batendo no encosto de trás, ninguém abre salgadinho com cheiro forte, etc, etc. Agora, pelo que vocês falaram, na primeira classe não acontece esse tipo de problema, procede?
Dependendo da distância que você vai o avião é mais confortável pelo tempo de viagem! Quanto as classes executivas, com certeza é outra realidade!👍🏻👍🏻👍🏻
@@aeroportrasdaaviacao mj
A divisão de classes só existe em voos internacionais. Nos voos dentro do Brasil so há um tipo de assento (exceto por um com uns poucos centímetros a mais de espaço, mas so muda em relação ao joelho. No mais é tudo igual.
Fernando, que linda sua esposa. Que casal lindo. A Gisella abrilhantou este vídeo. De fato, uma coisa que me chateia nos voos são barulhos de jogos e músicas de passageiros que não usam os fones de ouvidos. E uma preocupação que tenho é quanto a pressa em desembarcar. A aeronave nem parou e já tem passageiros aguardando para sair. Incrível!
Abraços de Recife a vocês dois e sucesso aos dois canais!
Resumo: Disparidade de classes. Menos espaço na classe econômica pra quem paga 1000 e mais na primeira par quem paga 10000.. A diferença não é de centímetros, mas de dólares
Melhor ficar duas horas no aperto da classe econômica do avião, do que 20 horas no conforto do ônibus.
@@DavidReySilva que nada, dependendo do ônibus até é melhor fica 20 horas
@@mozifire verdade, tem alguns ônibus que parecem primeira classe de avião e ainda é barato
@@herbert_natanael só que a chance de morrer em um acidente é bem maior
Oswaldo David Rey Silva Perfeito!
Em 2018 passei mal na poltrona da janela quando voltava de Recife, numa viagem que fiz à Fernando de Noronha, com o espaço entre poltronas super apertado e, sem conseguir esticar as pernas. Só melhorei quando consegui trocar para uma poltrona do corredor.
Já passei por isso em ônibus!
Bacana Fernando. Como sempre muito boa matéria! Nós que viajamos sempre passamos por muitas dessas coisas aí e o que mais me incomoda é o desrespeito das pessoas com as orientações da tripulação. Valeu!
Gisele: "a Cia avisa e o passageiro compra já sabendo".
Acho que vou nadando a próxima vez...
Os dois estão passando pano para as cias... São pagos por elas
@@motorsemfronteiras As companhias aéreas pagam milhões para eles não falarem mal!! A Webjet faliu pq eles pagaram milhões de dólares para o Aero sabia?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Aviões Brasileiros kkkkkkkkkkkk
Que casal bonito. Parabéns.
Não seria mais útil investir em outras formas de aumentar o lucro em vez de ficar sacrificando o passageiro? Cada vez mais as pessoas são tratadas como número, estatística...
40% do custo de um voo é combustivel, o resto taxa aeroportuária e manutenção da aeronave, hangaragem, pagamento da tripulação, etc, é muito dificil economizar pq praticamente todos os custos sao fixos, e a empresa area tem fins lucrativos, ela sempre vai enxugar ao máximo para ter algum lucro ali ou pelo menos pagar o custo do voo, nao esta fazendo caridade, entao qto mais pessoas maus dinheiro, faz todo sentido
@@arthurdeppe2778 muito bem colocado, o pior é que já estão praticamente fazendo caridade se for considerar os prejuízos que elas têm.
@ Prejuízo? Não era melhor fechar então?
@@doctorsujirokimimame não entendo do assunto, mas imagino que se os donos simplesmente fecharem eles perderiam muito patrimônio já investido. Então talvez o ideal seria tentar achar um jeito de lucrar ou vender. E quem ta cheio de grana pra comprar empresa aérea dando prejuízo?
@@doctorsujirokimimame E o patrimônio já torrado nessa brincadeira? É igual vender um carro ruim. Não tem pra onde correr.
Se todos decidirem encerrar as atividades, a economia global vai colapsar em partes
Que casal bonito!
Lindo casal!!!!😍
Obrigado😊👍🏻👍🏻
Até entendo Fernando que tivemos reajuste no preço de combustível infração etc....levamos em consideração mas a empresas não estão levando os passageiros tbm querendo ou não a passagem aumentou e está mais desconfortável. Entendo o Lando da empresa mas e o lado do passageiro. Abraço parabéns pelo canal
Resumindo: Enlata todo mundo feito sardinha pra caber mais gente nessa bagaça 😂
Muito bom os dois, deu muita dinâmica no vídeo. Gostei. Parabéns!
OS AVIÕES SÓ AUMENTAM POR FORA, POR DENTRO DIMINUI !
Já tive e presenciei problemas entre passageiros por causa do bagageiro, gente que está ocupando a poltrona 27a e usa o bagageiro da 27c ou 28a. Aí quando o passageiro da poltrona correspondente chega e vê o seu bagageiro ocupado fica fulo da vida.
Sardinha em lata . Facil resolver. Boicote.. vamos divulgar os espaços das poltronas etc. As empresas e fabricantes estao sempre arrumando um jeito de economizar.
Claro, pq elas sempre têm margem baixa de lucro ou prejuízo, custo de operação de voo é muito alto, taxas aeroportuárias, tripulação, combustível... E não tem como boicotar algo essencial. Vão voltar a usar navio pra atravessar o oceano em semanas? Para né?!
@@lucasbentomorais Pare você de querer ser grosso com os outros, educação vem de berço.
Ele nao está sendo grosso. Só falou o obvio. Eu viajo pelo menos mensalmente pra ver minha família que mora longe. Prefiro viajar mais apertado, sabendo que pelo menos vou poder pagar pela passagem e ir, do que ter uma passagem tão cara que não poderia nem ir. É claro que se tem mais pessoas na aeronave, a cia pode cobrar um pouco menos de cada um.
1:20 é Bom Saber Disso Quando For Andar De Avião!! Pela Primeira Vez
Sei que não tem nada haver com assunto. Mas preciso comentar: Os dois parecem irmãos ou primos. Se parecem muito!🙈🤣🤣🤣
Pepe! Seja bem vindo a minha humilde casa...
Bonito Casal! Muito sucesso para o canal. Cumprimentos de Portugal =)
Coisas tenebrosas no voo:
1. Gente ouvindo música sem fone;
2. Criança tocando o terror; e
3. pum 🙈
Aluga um táxi aéreo incomodada
Eu tive minha primeira experiência em viagem longa, quando saí do Brasil para o Japão. Em algumas vezes foi desconfortável pra mim, eu tenho quase 1,90,e quando a pessoa da frente reclinava a poltrona até as últimas, ficava difícil pra eu sair sem incomodar alguém. Eu precisava apoiar ou segurar no encosto do assento da frente, pra conseguir sair do meio. E eu precisava levantar de tempo em tempo, por causa das dores nas pernas
Custo x dividido por número de poltronas
Casal lindooooo😍
Esse negócio das mesinhas acopladas na poltrona da frente não dá certo! A gente só passa raiva!
francisco ferreira É ruim mesmo. Tem alguma sugestão de alternativa?
@@danilodiniz4810 tira isso kkk
Eu sempre que compro uma passagem tem a opção de escolher a posição do assento. Eu pego o da saída de emergência das assas. Tem mais espaços.
isso é a famosa falta de concorrencia e regulacoes do governo que impedem a concorencia, fora os impostos, isso torna as empresas de aviacao uns lixos extremamente caros e ruins
e referente a 5:54 existe um lei, a lei é nao comprar uma passagem que seja apertada, agora se o governo criar um "soluçao magica" uma lei dizendo que nao podera existir bancos tao pequenos, existiram apenas bancos grandes (só que mais caros) nao existe almoço gratis, a unica medida que o estado pode fazer é desregulamentar a aviaçao e tirar os impostos, assim a concorrencia esmaga as empresas que prestam serviços caros e ruins
Governo não impede concorrência. As próprias empresas fazem isso. O Estado evita os monopólios.
@@guilherme5035 o governo é um monopolio que cria monopolios com base no quanto ele ganha em cima disso, as empresas de telefonias por exemplo, elas pagam muito bem para o governo para terem seu espaço no mercado e poder oferecer serviços baratos para eles (ou seja sem qualidade para nos, pois qualidade custa) e caros, pois nao tem concorrencia, e o estado ganha em cima desse dinheiro que as empresas pagam
PS: na verdade sao oligopolios (poucas empresas no mercado, monopolio é só uma [mas deu pra entender])
@@EditEditoro Ou seja, as próprias empresas criam o monopólio. Com Estado ou sem Estado as empresas dariam um jeito para se criar monopolios. Então sem choro e para de culpar o Estado pelas merdas dos capitalistas.
@@guilherme5035 errado, eles usam da força que o estado tem (policia e tribunais) para impedirem empresas de competirem, se eu comprasse um aviao, e utilizo ele pra trasportar pessoas, eu simplismente sou preso, se nao tivesse estado ninguem me impediria de fazer isso, a unica chance é que as empresas me agredicem, mas ai teriam outras empresas pequenas tambem querendo isso, e elas se juntariam impedindo isso
com vcs 2 ficou mt bom tb. Faça mais videos assim😃👍