Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
แคชบาร์s.lazada.co.th/l.ZCAwshope.ee/10PCNH1KfQจับมือถือ FORZAs.lazada.co.th/l.bgDPshope.ee/89sVzD74HQแร็ค GTRs.lazada.co.th/l.ZElvshope.ee/fmMl7u3VZกล่องท้าย BM MOTORs.lazada.co.th/l.0nD7ตีนเป็ด (มีสำหรับหลายรุ่น)s.lazada.co.th/l.ZzEsน้ำยากันคลายs.lazada.co.th/l.ZDpJกุญแจรีโมทs.lazada.co.th/l.ZA4gที่ชาร์จช่องจุดบุหรี่ยี่ห้อที่ไว้ใจได้s.lazada.co.th/l.ZzKcshope.ee/6pN8o81dFA
ผมซื้อ Forza350 จากร้านเดียวกัน ชิวหน้าขุ่นมัวเหมือนกันเลย ให้ใช้ฟองน้ำป้ายน้ำยาสเตคลีน (ใน 7 มีขาย) แล้วขัดวนๆ ชิวหน้ากลับมาใสปิ๊งเหมือนใหม่เลยครับ ลองดูนะ 😁
น่าลองครับเดี๋ยวจะลองวิธีนี้ดูครับ
ข้อแตกต่างสำคัญมากสำหรับตัว 300 กับ 350 คือ กันตกที่ไว้ยึดแร็คท้าย 300 เป็นอลู 350 เป็นพลาสติก เวลา 350 จะติดแร็คท้ายต้องไปเบิกกันตกของตัว 300 มาใช้
ขออณูญาติแชร์นะครับ 1.ชิวใช้ซันไลล้างชิวได้นะครับ ใสเหมือนใหม่2.ช่วงล่างแนะนำ-เซ็ทหน้าใหม่ -เปลี่ยนหลังใหม่นะครับโช็คหลังผมเปลี่ยนyssตัวถูกสุดก็ดีขึ้นเยอะมาก โช็คเดิมอาการดีดเป็นควบม้าเลยครับ3. แฮนส่าย แก้ยังไงก็ไม่หายถ้าไม่ติดกันสะบัด น้ำหนักเครื่องยนต์รถอยู่หลังเลยส่ายครับ
ขอบคุณครับ
ตัว FZ 300 ผมขี่เดิมๆ การใช้งานคนขับไม่เจอปัญหาอะไร มีปัญหาคนซ้อนจะล้าช่วงต้นขาเพราะค่อนข้างกว้างเลยเหมือนนั่งถ่างขา บวกกับโช๊คเดิมคนซ้อนสะเทือนไส้พุง การเดินทางจะล้ามากตอนนี้ผมใช้ X max เลยอัพเกรดโช้คหลัง คนซ้อนบอกสบายกว่าตอน FZ 300 เดิมๆเลยคิดว่าถ้า FZ อัพเกรดโช้คหลังก้อน่าจะเป็นมิตรกับคนซ้อนเรื่องเอนจิ้นเห็นด้วยครับ รถเกียร์มันสบายใจกว่า ตอนนี้ผมเลยลองเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดดี และยางใหม่แทนยางติดรถ ยังไม่มีเวลาทดสอบแต่คิดว่าน่าจะช่วยได้ดีขึ้นระดับนึงตัวผมชอบรถออโต้คลาสนี้ที่สุด เดินทางสบายๆ น้ำหนักกำลังดี ขนของได้เยอะ เสียเรื่องลงเขา ลงทางชันๆ ถ้ามีระบบช่วยตัวนี้มาผมว่า มันคือที่สุด
เรื่องตกหลุมกระแทก เป็นเพราะขนาดล้อครับ ขับขอบ 17 แล้วมาขับขอบ 15 แล้วต่างกันแน่นอนครับ ยิ่งล้อวงใหญ่ปัญหากระแทกหลุม รอยต่อถนน คอสะพานยิ่งน้อยลงตามครับ ยิ่งหน้า 21 หลัง 19 ยิ่งนิ่มเลยครับ
สมัยนี้มีทั้งขอบ 14 12 ทั้งกระด้าง กระดอน ก็คิดว่าเรารู้สึกคนเดียวป่าว เพราะรถเขาขายทั้งโลก ทั้งประเทศ ให้ยางใหญ่ ตอนขี่เวฟมันไม่กระด้างแบบนี้ หรือว่าโช้คเวฟมันนิ่ม
ที่รถมีคลัท เวลามีไรท่วงหลังหน้าไมรลอย ออโต้หน้าลอย อยากให้ดูตำแหน่งว่างเครื่องคัฟ รถมีคลัท เครื่องจะยุออกไปทางล้อหน้า ส่วนออโต้เครื่องจะวางมาทางล้อหลังคัฟ
ตัวผมเองเล็ง adv350 มือสองอยู่ครับคิดว่าน่าจะลุยได้เยอะดี แต่เรื่องลมปะทะ น่าจะเต็มๆ
ที่แฮนสบัดเป็นเพราะลมหน้าอ่อนครับ ถ้าเกิดไม่หมั่นเช็คปล่อยไปเรื่อยๆ ต่อให้เติมลมเต็มแล้ว มันก็จะไม่หายส่ายครับเหมือนดอกยางมันเป็นคลื่นไปแล้ว อาการนี้พบได้กับรถทุกรุ่นแต่จะเป็นเยอะในรุ่นที่ไม่มียางในครับ อัดหน้าเข้าไป 32+ ไม่มีส่ายลองดูครับ พอรถไม่มียางในเราเลยไม่ค่อยหมั่นเช็คลมยางเพราะว่าเวลาเรากดเราไม่ีรุ้ว่ามันนิ่มหรืออ่อน ถ้าได้เปลี่ยนยางใหม่หายแน่นอนครับ
ส่ายตั้งแต่ยางใหม่ๆ
ละเอียดและเห็นภาพชัดเจนรับพี่ขุน
ผมก็ Forza300 ปี19 ได้รับการแก้ไขเรื่องความรัอนมาจากโรงงานแล้วครับ ไม่เคยมีปัญหาครับ
ดีเลยคับ กำลังดูระหว่าง เจน1 กับ ตัวนี้
ผมใช้ Forza 350 shield หน้าก็ขุ่น เครมไม่ได้ เลยลองเอายาขัดสี กาน่า กระป๋องละไม่กี่บาทลองขัดดู ใสปิ๊งเลยคับ 😁😁
คิดเหมือนผมเลย ที่เคยขี่รถเกียร์มา ทั้ง110cc-250cc จนมาใช้ adv150 พอได้ใช้ ก็เป็นเหมือนที่พี่ขุนเล่าเลย ผมมอง nc750 มือสอง เกียร์ dct ไว้ ผมว่าตอบโจทย์ผมเลย มันเป็นรถที่คนไม่สนใจ ราคามือสองดีมากๆครับ
ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ ของผมคิดว่าลงตัวละครับ ^^
อธิบายชัดเจนขอบคุณครับท่านขุน
ชัดเจนมาก
รายละเอียด ครบถ้วนกระบวนความเลยพี่ขุน ขอบคุณครับ
ยินดีครับผม
บรรยายได้ดีมากเลยครับ
เรื่องชิล์ดผมว่าน่าจะต้องรีบจัดการนะครับ....มีผลต่อความปลอดภัยครับ...มันเห็นหลุมยากมากครับทำให้หลบหลุมไม่ค่อยได้ ยิ่งถ้า่ขับกลางคืนไม่ดีเลยทำให้แสงฟุ้งด้วยครับ.....ผมขับ TRK502 มีชิลแต่งดำคิดมากับชิลเดิมๆ ผมเลือกลับไปใส่ชีลเดิมมากกว่าครับเพราะเห็นพื้นชัดกว่าขี่ตอนกลางคืนก็ดีกว่าด้วย
ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อยครับ ใสๆเลยครับ
มองสองข้างทางเพลินเลยครับ ผมน่ะลังเล ไม่อยากซื้อเยอะ รถแบบคุณขุนก็น่าสนใจเพราะคนซ้อนนั่งสบาย คุณแม่ผมอายุ 70 แกชอบซ้อนเวลาไปไหนมาไหนในกรุงเทพ แต่ใจผมอยากได้พวกทรงสปอร์ต หรือไม่ก็ ครุยเซอร์
นั่งสยายแล้วเที่ยวสนุกขึ้นเยอะเลยครับ ^^
ผมใช้ cbr650f อยู่ตอนนี้ ส่วนตัวผมเองตอนนี้กำลังมอง F350 อยากนั่งขี่แบบสบายๆบ้างแล้วทั้งคนขี่และคนซ้อน หลังจากใช้ตัวสปอร์ตมา1ปี รู้สึกว่าข้อดีคือทำความเร็วได้(แต่อันตรายมากๆ)เครื่องยนต์4สูบเสียงเพราะ แต่ไม่ตอบโจทย์ตัวผมครับ 1รถหนัก 2บรรทุกของไม่ได้หรือได้น้อย 3นั้่ง 2คนขี่ไม่สะดวก 4ขี่ทางไกลเมื่อย 5ค่าเซอร์วิสหนักเอาเรื่อง อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวของผมเองที่ได้ใช้งานตัวสปอร์ต😊
@@ksspts6937 เป็นตัวเลือกที่ดีครับ ผมก็เล็งๆทรงพวกนี้อยู่ ลังเล xmax แต่ ดู forza ก็น่าสน
@@mujinne xmax เขาว่าแรงดีน่ะครับ ส่วนตัวผมชอบ forza350ครับ ไฟเยอะดี ยิ่งมีไฟตรงกระจกมองข้างยิ่งชอบครับ เพราะผมมองกระจกเวลาขี่บ่อย ถ้ามีคนรู้จักหรือเพื่อนๆที่ใช้2ตัวนี้อยู่ ขอลองขี่เลยครับ จะทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นมากๆ
สั่งชิลด์หน้าของแท้ศูนย์ระวังลมจับนะครับ made in italia 7,2xx ใครไม่รู้ถอดขายถูกๆเอาชิลด์แต่งราคาไม่กี่ตังค์มาใส่แทนนี่มารู้ทีหลังคงลมจับเหมือนกัน
เสียงเครื่อง ตอนเร่งกับผ่อน ดังวีวๆฟีวๆ กวนใจมาก
คุณขุนให้ข้อมูลชอบครับ ไม่อวยมาก ใช้อะไรดีก็ว่าดี
พี่่ขุนใช้มือถือรุ่นไหนบ้างครับ ในคริปและตอนปัจจุบัน
มือ 2 เล่นปีไหนดีครับ ราคาเท่าไหร่ดีคับ
ผมอยากททราบความร้อนมีปัญหาไหมคับกำลังมองฟอซ่อ300มือ2เวลาขับทางไกลเราจอดพักทุกกีกิโลครับ
เรื่องความร้อน น่าจะมาจากวิธีการไล่น้ำนะครับ ถ้าน้ำเต็มระบบ ยังไงก็ไม่ฮีท เคยใช้รุ่นนี้อยู่ปีนึง ไม่เคยเจอ
รถออโต้หน้ามันเบาอยู่แล้วครับ เครื่องมันวางท้าย จุดศูนย์ถ่วง ท่านั่ง ส่งผลกับการขับขี่ครับ
ซื่อมือ2 มาเหมือนกัน เพิ่งซื้อมาเดือนเดียวไมล์9พัน เห็นด้วยหลายๆอย่าง โช็คเดิมนี่คือ มีตังต้องเปลี่ยนครับ ไม่ไหว ชิว เละ หมอง ขุ่น เลยซื้อมือ2ในกลุ่มมา 400บาท ที่มีปัญหามากตอนนี้คือ ขาตั้งคู่ ขึ้นยาก ลงยาก ลองให้เพื่อนที่ขี่ตัว 350 และADV 350 มาลองดู ก็เห็นด้วยว่ามันยาก ไม่รู้ว่าเป็นเฉพาะตัว300หรือเป็นเำราะตัวขาตั้วมีปัญหา ใครมีคำตอบ รบกวนเม้นหน่อยนะคระบ ขอบคุณครับ
เรื่องขาตั้งคู่ผมว่าขึ้นง่ายอยู่นะครับ แต่ผมไม่เคยลองขึ้นขาคู่ของ 350 ก็เลยเทียบไม่ถูกครับ
รถแบบนี้มันเมื่อยไหมครับโดยเฉพาะท่าวางเท้าหรือท่านั่ง ผมสายสปอร์ตบอกตรงๆขี่รถแบบนี้ไม่ค่อยเป็น
ช่วงล่างนี้คงต้องอัพเกรดเลยคะ ชุดใหญ่ หน้าหลัง มันเป็นสิ่งที่น่าทำมากว่าขับเดิม ๆ มากเอาจริง ๆ คือคนไม่ค้อยให้ความใส่ใจ ดันไปทำเครื่อง ทำท่อก่อน =w=
เห็นด้วยกับความเห็นนี้ครับ ลงทุนกับช่วงล่างเถอะครับ ชีวิตดีขึ้นเยอะ
ผมนี่เน้นเครื่องเดิมๆเลยครับ ถ้าจะทำก็คงทำช่วงล่างครับ
มีช่วงไหนว่างบ้างมั้ยครับ อยากไปร่วมทริปด้วยจังครับ พี่ขุน
ผมขี่ pcx ก็เป็นครับแฮนด์สบัด แต่จะเป็นช่วงยางใกล้หมดครับ
ขอบคุณมากเลยครับ ตอนนี้กำลังรออนุมัติจากไฟแนนซ์ พึ่งได้มือสองตัว300ไมล์2พันกลางๆมา😊 ไม่เคยใช้ออโต้เลย55
ผมรู้สึกสบายขึ้นเยอะครับ เมื่อยล้าน้อยกว่าคันเดิมมากเลย
@@Painaimabang ผมพึ่งได้มาเลยครับเมื่อวาน ขี่สบายขึ้นเยอะแต่ต้องศึกษาพอสมควรเรื่องปัญหาหรือเซอร์วิชต่างๆ ไม่เคยเล่นสายออโต้เลย
ติดกันสะบัดด้วยครับ พี่ขุน ผมขี่xmax ช่วยได้เยอะเลยมีวันนึงขี่ถนนที่เป็นเส้นๆเกือบล้ม แต่พอติดแล้วไม่มีสะบัดเลยขี่สบายใจไปอีก
น่าสนใจครับ
จากผมที่ขับF300 แต่ผมขับเร็วนะครับบอกตรงๆครับบางที่แซงไม่ทัน ไม่ติดมือเท่าไร ส่วนเรื่องความร้อนผมเจาะที่ดักลมด้านหน้าให้เข้าเยอะเปลี่ยนพัดลมให้ใหญ่ขึ้นไล่น้ำ ความร้อนก็จบครับ
ส่วนบาร์จับมือถือผมเคยติดแบบยึดจระจกที่แฮนอะครับ แต่ความร้อนยังไม่แก้ ณ ตอนนั้นนะครับ วิ่ง130+ตลอด ไม่เห็นเส้นบอกความร้อนบอกเลยครับถ้าไฟแดงไม่ขึ้นมาเตือน บอกเลยครับไม่รอดครับเตือนมาจอดแทบไม่ทันเลยมาใช้แบบตรงกลางครับ ตอนนี้หาที่จับที่เหนือเรือนไมล์มาลองอยู่ ตอนนี้รอรับของ5555
ส่วนเรื่องชิวถ้าชินกับแรงลมปะทะก็ใช้ชิวแต่งครับ ส่วนตัวผมนะครับ ของผมจะแต่งออกแนวสปอร์ตทัวริงซิ่งๆครับ😅😅😁😁😁
คนสูง160 ขับยากมั้ยคับรุ่นนี้ ผมไม่เคยใช่รุ่นขับแบบนี้เลย สนใจ กำลังหาข้อมูล
ผมขับ 350 โดนพลักหัวเหมือนกันครับ
คาร์โก้ขัดชิวใสกิ้งเลยครับ
แนะนําให้หาชิวแต่งมาใส่นะครับน่าจะดีขึ้น
เรียบร้อยครับ ^^
ฟอร์ซ่าขี่ลงเขา ในช่องเก่าถูไถ เคยมีสอน ไว้ตอนลงดอยอินทนนท์ครับ
ผมขับรถไม่เร็วไม่เกินร้อย สนฟอซ่า300มือ2เหมือนกัน จะมีปัญหาความร้อนไหมครับ กับรถพี่ปีอะไรครับ
คนอื่นเค้าเจอปัญหากัน แต่ของผมยังไม่เจอครับ วันนี้เพิ่งลองขี่ยืนพิ้น 120 ลากยาวๆ เพชรบูรณ์-กรุงเทพ ความร้อนก็ยังไม่ขึ้นครับผม
ลมดันหลัง ฝนมาชิวมองไม่เห็นเลยครับ เวลายกขึ้นมากลางๆพอดีเลยครับไม่ถูกลมจากรถใหญ่ดูดครับ
ไล่เม็ดกับเปลี่ยนชามหน้าทัวร์คิ่ง กับโชคหน้าใส่วาวชลอน้ำมันอัดน้ำมันเบอร์นืดขึ้นจะขับสนุกขึ้นครับ
ขอสอบถามครับ ทำชามหน้าทัวริ่งวิ่งไกลๆ รอบเครื่องที่100กิโลเมตรต่อชั่วโมง รอบเครื่องเท่าไหร่หรอครับ
@@reboxone ตอบแบบกลางๆและกับครับว่ามันจะต่ำกว่าชามเดิม เพราะชามมันมีหลายเจ้าที่ทำ บวกกับไล่เม็ดตามน้ำหนักคนขับด้วย ต้องลองไล่ตามที่เจ้าของรถชอบด้วยครับ
ผมอยากได้ฟอร์ซ่า ตั้งแต่300 รุ่น สอง มองมาตลอดจน 350 พอได้มีโอกาสซื้อรถจริงๆ ไปเอารถคลาสสิคแทนซะงั้น
จริงๆตอนนี้ผมก็แอบคิดว่าถ้าเจอตัว 300 gen 1 สภาพดีๆ ราคาซัก 7 หมื่น ก็น่าสนอยู่นะครับ แต่คงหาสภาพดียากแล้ว
ซื้อชิลแต่งของ Speddy เค้ามีตัวที่สูงกว่าของแท้ประมาณ 5 cm น่าจะช่วยเรื่องชิลบังลมเวลาขับออกทริปได้มากครับ
ใครไม่มีน้ำยาลอคเกรียว ใช้ยาทาเล็กได้ครับ
รถforzaตอบโจทย์คนขับรถไม่เก่งแบบผมจริงๆ ช่วงล่างผมอัพเกรดโช๊คมา ดีขึ้นนะแต่ก็ไม่ดีเท่าโช๊คเดี่ยวหรอกครับทำใจเลย มันเหมาะสำหรับทางเรียบจริงๆ 😂😂😂
ลงตัวเลยครับ ผมไม่ค่อยได้ลุยอยู่แล้วครับ ^^
ลองใช้ ก.ย 15 ขัดชิวดูครับ
ผมก็ตัดสินใจซื้อมาเหมือนคุนคับF300.
ไม่มีแร็คก็เป็นครับพี่ขุน หน้าส่ายๆ😂
5555 ครับผม
ท่านขุน พาไปดูของแคมป์ปิ้ง ที่ห้าง TopsClub เปิดใหม่หน่อย
น่าสนใจครับผม
โช้คพังปะครับ ที่หน้าลอยนะ
เหมือนกำลังมองนกฮูกยุเลยครับ
เห็นเค้าเรียกกันแบบนั้นอยู่เยอะเหมือนกันครับ
ผมก็คนหนึ่งใช้ forza300 ใครว่าอย่างไรผมไม่สนเพราผมชอบ(ตามกำลังทรัพย์). ครับ🥰👍
ผมก็สุดตรงนี้พอดีครับ ^^
คุณขุน เราเห็นชิวForzaสูง23นิ้ว ในแอพม่วง คุณขุนไปซื้อมารีวิวให้หน่อยได้มั๊ย😄😆
ไม่ทันแล้วครับ 555 จัด 18 นิ้วมาเปลี่ยนเรียบร้อยครับ
สูงเท่ากันเลยครับ 😆
ฟอซ่า gen2 มีปันหาเรื่องความร้อน กับท่านั่งแคป ไม่เหมาะกับคนตัวใหญ่ ส่วนใหย่ไปF350คับ แก้ปันหาความร้อนกับท่านั่งแล้ว
ชิวหน้าเครมได้น่ะครับ ถ้าไม่เกิน3ปีหรือ3หมื่นกิโลครับ
ผมใช้ตัว350 ไม่ได้ติดกล่องท้าย เวลาปล่อยมือหน้าส่ายเหมือนกันครับ แต่ส่ายที่ความเร็ว60ลงมา ความเร็วที่80ขึ้นไปไม่ส่าย
ยางอ่อน
cb150r ปัญหาหลักๆผมว่าแฮนสั่นมาก ขับไกลมือขา
น้ำยาล๊อคเกลียวในคลิปเป็นของปลอมไม่มีคุณภาพครับ 😅 แนะนำซื้อของแท้จะดีกว่า ราคาประมาณ200 ไม่ใช่30
หายไปไหน คิดถึงนะพี่ขุน
สวัสดีครับ ตัดคลิปไม่ทันครับ 5555
ขอถามหน่อยค่ะ ฟอร์ซ่า300 หาอะไหล่ยากจริงหรอคะ กำลังจะซื้อค่ะ
น่าจะจริงนะครับ ผมสั่งกะโหลกครัชไปจะเดือนนึงแล้วยังไม่ได้เลย
ผมรบกวนถามนอกเรื่องนิดนึงครับพี่ ผมจะซื้อ adv 160 นานๆทีจะขี่ไปออกทริปที่หัวหิน รถจะไปไหวไหมครับ
คิดว่า 160 น่าจะไปได้ทุกที่แล้วครับ
@@Painaimabang ขอบคุณครับ
❤เม้นแรก
ขอบคุณนะครับ ^^
นอนขี่ได้ไหมครับ
รอรถไปก่อนครับพึ่งจองได้3เดือน
2:26 350ก็เป็นครับ ผม170
ผมสูง165ขี่F350ก็เป็นครับ เปลี่ยนเป็นชิวแต่งแล้วอาการลมกดหัวน้อยลงกว่าชิวเดิมครับ ทางแก้ผมเลือกที่จะไม่เอาชิวขึ้นเลย ขี่เอาหน้าชนลมใส่หมวมกันน๊อคที่ลู่ลมดีๆช่วยได้มากครับ
มีเพจร้านที่ซื้อคันนี้มามั้ยครับ
👍
Xmaxติดกล่อง แฮนไม่สะบัดนะ อิอิ
รถออโต้ เวลาลงเขา ให้กรอคันเร่งไว้นิดนึงครับ
กรอ คือ?
@@tinny153 บิดคันเร่งนิดนึงครับ ให้ครัชมันจับครับ
ข้อเสียของผมสำหรับรถทุกรุ่นคือ ไม่มีเวลาขี่ 55+
ฟอช่าค่าเชอวิสค่อนข้างแพง
ผมว่ามือสองผมว่าจะใช้แยม300ดีกว่านะ
พี่ขุนลืม hello ครับ 🤣
5555
อยากได้350ล่าสุดเจน4 กลัวไม่พอมือว่าจะขาย vstrom
ผมว่าพี่ต้อง 600cc ขึ้นไปครับFORZA 300 ปลายมาไม่ทันใจเท่าไหร่ 350 เหลือแล้วสำหรับผม แต่คิดว่าไม่น่าพอสำหรับพี่ครับ
@@Painaimabang 55
นึกว่าโชคหน้าแตก
ขณะขับขี่ ไม่ควรยกชิว ชิ้นครับ อาจจะทําให้ชิ้ว หักได้ จากแรงปะทะของลม
แล้วทำไมโรงงานถึงทำให้มันยกได้หละ ถ้ายกแล้วมันหัก
แนะนำเพิ่มครับ ...ดูที่แรงลมครับ ควรลดความเร็วลงแล้วค่อยกดชิวขึ้นจะดีกว่าครับ ชิวเดิมโรงงานค่อนข้างแข็งแรงอาจไม่หักง่ายๆแต่ถ้าขี่เร็วต้านลมเยอะจังหวะขึ้นชิวโน้มเข้ามาเยอะ อาจโดนรางสไลด์ขูดชิวจนเป็นรอยได้ครับ
เพ้่อเจ้อ มีมาทำไมยังงั้น
ความเร็ว100 กว่าๆ นะครับ ไม่ใช่ 3 400 แบบเครื่องบิน
ทำไมของผมกินน้ำมันจัง 26.5 ต่อลิตรเลย
ตอนนี้ของผมก็เริ่มกินขึ้นเรื่อยๆแล้วครับ 30 กิโลลิตรแล้ว ไม่รู้ว่าเพราะอะไรเหมือนกัน หาสาเหตุไม่เจอ หนักใจอยู่
วิ่งได้เท่าไร
Pcx160 ขับออกทริปไกลได้มั้ยคะ😊
สบายๆครับ
แล้ว Forza 350 ไปไหนครับ
ขอบคุณครับผม
คุณขุนผ่านการขับขี่เที่ยวทั้งระบบ ออโต้ / เกียร์ มาแล้วคิดว่าระบบไหนเหมาะกับการใช้ขี่เที่ยวออกทริปแบบมีสัมภาระขึ้นลงเขา มากกว่ากันครับ? ใน cc ที่เท่ากัน
ผมยังใช้ forza ได้ไม่นานเลยครับ อยากเอาไปขึ้นเขาอีกซักหน่อยให้รู้แน่ว่ามันเป็นยังไง คิดว่าต้นปีหน้าคงให้คำตอบได้ครับ
Forza เปนทรง scooter ครับ ซึ่งเวลาขี่มันไม่มีน้ำหนักกดไปทางหน้ารถ เหมือน cb ครับ พอติดกล่องท้าย หน้าเลยยก แต่อีเรื่องเจอถนนแล้วเจ้าเข้านี่เรื่องจริง ถถถถ เรื่องขี่นิ่มๆ ADV ดีกว่าครับ ถถถ
ลองใช้ที่จับมือถือแบบควอทล็อคดูครับ ยึดง่าย เอาออกง่าย มีตัวกันสั่น
ผมลงตัวแล้วครับ ติดง่ายถอดง่ายเหมือนกันแต่ไม่ได้กันสั่น ไม่รู้ว่าใช้ไปนานๆมือถือจะพังรึเปล่า แต่ตอนนร้ยังปกติดีครับ
ผมติดตามมาจาก คลิป cb 150 r อยากจะถามว่าน่าซื้อมัยครับ คือ cb 150r นะครับ ตัวล่าสุดผมไปดูมาแล้วตัว Abs หนึ่งแสนบาท อยากให้แนะนำนิดหนึ่ง ผมยังลังเล ระหว่างของ ฮอนด้าตัวนี้่กับยามาฮา xsrนะครับ ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ คือผมเก็บเงินจะซื้อสดและเป็นคันแรกๆๆ ของผมที่รถ cc มากกว่า120 cc และผมตัวเล็ก สูง 165 นน 55 กิโล ขอบตุณล่วงหน้า
ผมไม่เคยขี่ XSR ครับ คงเทียบให้ไม่ได้ แต่ถ้าถามความเห็นเรื่อง CB พอจะบอกได้ผมว่า cb 150r เป็นรถที่ดีมากๆในคลาสของเค้าครับ ช่วงล่างดีมาก ออกต่างจังหวัดสบาย ท่านั่งเหมาะกับการขี่ในระยะทางไม่เกิน 300-400 กิโลเมตร ต่อวัน (เกินกว่านี้จะเมื่อยมาก) แต่ผมว่าซื้อมือ 1 ไม่คุ้มครับ มือสองสภาพดีๆ 4-5 หมื่น บาท หาได้ครับ ถ้าขี่แล้วไม่ชอบไม่ตอบความต้องการของเราอาจจะเจ็บตัวเวลาขายออกครับปัญหาของรถรุ่นนี้คนอื่นเจอกันเยอะมาก ตัวผมไม่ค่อยเจอปัญหาอะไร (ผมขี่เดิมๆครับ) ผมเคยทำคลิปไว้สองคลิปแล้ว แนะนำให้เข้ากลุ่มในเฟสบุ๊คไปศึกษาปัญหาดูว่ารับได้ไหมก่อนตัดสินใจซื้อครับ
การติดโทรศัพท์แบบนี้ก็มีผลเสียในเรืองเซ็นเซอร์การกันสั่นจะเสียไว
ร้านนี้กล่าวถึงพี่ขุนไปไหนมาบ้างอยู่หลายคลิปครับ
ขออนุญาติถามครับมือถือรุ่นอะไรครับเปิดGPSตากฝนได้แบบชิวๆ
กำลังเล็งๆตัวล่าสุดอยู่ครับจองadv350ไว้ยังไม่ได้รถเลยหลายเดือนล่ะ
ผมก็ขับตัว300ปี2019ตอนนี้ขี่ไปแล้ว20000กว่าโลชุดข้างนอกจากเปลี่ยนสายพานแล้วต้องเปลี่ยนอะไรอีกไมครับรถเดิมๆ
แคชบาร์
s.lazada.co.th/l.ZCAw
shope.ee/10PCNH1KfQ
จับมือถือ FORZA
s.lazada.co.th/l.bgDP
shope.ee/89sVzD74HQ
แร็ค GTR
s.lazada.co.th/l.ZElv
shope.ee/fmMl7u3VZ
กล่องท้าย BM MOTOR
s.lazada.co.th/l.0nD7
ตีนเป็ด (มีสำหรับหลายรุ่น)
s.lazada.co.th/l.ZzEs
น้ำยากันคลาย
s.lazada.co.th/l.ZDpJ
กุญแจรีโมท
s.lazada.co.th/l.ZA4g
ที่ชาร์จช่องจุดบุหรี่ยี่ห้อที่ไว้ใจได้
s.lazada.co.th/l.ZzKc
shope.ee/6pN8o81dFA
ผมซื้อ Forza350 จากร้านเดียวกัน ชิวหน้าขุ่นมัวเหมือนกันเลย ให้ใช้ฟองน้ำป้ายน้ำยาสเตคลีน (ใน 7 มีขาย) แล้วขัดวนๆ ชิวหน้ากลับมาใสปิ๊งเหมือนใหม่เลยครับ ลองดูนะ 😁
น่าลองครับเดี๋ยวจะลองวิธีนี้ดูครับ
ข้อแตกต่างสำคัญมากสำหรับตัว 300 กับ 350 คือ กันตกที่ไว้ยึดแร็คท้าย
300 เป็นอลู 350 เป็นพลาสติก เวลา 350 จะติดแร็คท้ายต้องไปเบิกกันตกของตัว 300 มาใช้
ขออณูญาติแชร์นะครับ
1.ชิวใช้ซันไลล้างชิวได้นะครับ ใสเหมือนใหม่
2.ช่วงล่างแนะนำ
-เซ็ทหน้าใหม่
-เปลี่ยนหลังใหม่นะครับโช็คหลังผมเปลี่ยนyssตัวถูกสุดก็ดีขึ้นเยอะมาก โช็คเดิมอาการดีดเป็นควบม้าเลยครับ
3. แฮนส่าย แก้ยังไงก็ไม่หายถ้าไม่ติดกันสะบัด น้ำหนักเครื่องยนต์รถอยู่หลังเลยส่ายครับ
ขอบคุณครับ
ตัว FZ 300 ผมขี่เดิมๆ การใช้งานคนขับไม่เจอปัญหาอะไร มีปัญหาคนซ้อนจะล้าช่วงต้นขา
เพราะค่อนข้างกว้างเลยเหมือนนั่งถ่างขา บวกกับโช๊คเดิมคนซ้อนสะเทือนไส้พุง การเดินทางจะล้ามาก
ตอนนี้ผมใช้ X max เลยอัพเกรดโช้คหลัง คนซ้อนบอกสบายกว่าตอน FZ 300 เดิมๆ
เลยคิดว่าถ้า FZ อัพเกรดโช้คหลังก้อน่าจะเป็นมิตรกับคนซ้อน
เรื่องเอนจิ้นเห็นด้วยครับ รถเกียร์มันสบายใจกว่า ตอนนี้ผมเลยลองเปลี่ยนผ้าเบรค
เกรดดี และยางใหม่แทนยางติดรถ ยังไม่มีเวลาทดสอบแต่คิดว่าน่าจะช่วยได้ดีขึ้นระดับนึง
ตัวผมชอบรถออโต้คลาสนี้ที่สุด เดินทางสบายๆ น้ำหนักกำลังดี ขนของได้เยอะ เสียเรื่องลงเขา ลงทางชันๆ ถ้ามีระบบช่วยตัวนี้มาผมว่า มันคือที่สุด
เรื่องตกหลุมกระแทก เป็นเพราะขนาดล้อครับ ขับขอบ 17 แล้วมาขับขอบ 15 แล้วต่างกันแน่นอนครับ ยิ่งล้อวงใหญ่ปัญหากระแทกหลุม รอยต่อถนน คอสะพานยิ่งน้อยลงตามครับ ยิ่งหน้า 21 หลัง 19 ยิ่งนิ่มเลยครับ
สมัยนี้มีทั้งขอบ 14 12 ทั้งกระด้าง กระดอน ก็คิดว่าเรารู้สึกคนเดียวป่าว เพราะรถเขาขายทั้งโลก ทั้งประเทศ ให้ยางใหญ่ ตอนขี่เวฟมันไม่กระด้างแบบนี้ หรือว่าโช้คเวฟมันนิ่ม
ที่รถมีคลัท เวลามีไรท่วงหลังหน้าไมรลอย ออโต้หน้าลอย อยากให้ดูตำแหน่งว่างเครื่องคัฟ รถมีคลัท เครื่องจะยุออกไปทางล้อหน้า ส่วนออโต้เครื่องจะวางมาทางล้อหลังคัฟ
ตัวผมเองเล็ง adv350 มือสองอยู่ครับคิดว่าน่าจะลุยได้เยอะดี แต่เรื่องลมปะทะ น่าจะเต็มๆ
ที่แฮนสบัดเป็นเพราะลมหน้าอ่อนครับ ถ้าเกิดไม่หมั่นเช็คปล่อยไปเรื่อยๆ ต่อให้เติมลมเต็มแล้ว มันก็จะไม่หายส่ายครับเหมือนดอกยางมันเป็นคลื่นไปแล้ว อาการนี้พบได้กับรถทุกรุ่นแต่จะเป็นเยอะในรุ่นที่ไม่มียางในครับ อัดหน้าเข้าไป 32+ ไม่มีส่ายลองดูครับ พอรถไม่มียางในเราเลยไม่ค่อยหมั่นเช็คลมยางเพราะว่าเวลาเรากดเราไม่ีรุ้ว่ามันนิ่มหรืออ่อน ถ้าได้เปลี่ยนยางใหม่หายแน่นอนครับ
ส่ายตั้งแต่ยางใหม่ๆ
ละเอียดและเห็นภาพชัดเจนรับพี่ขุน
ขอบคุณครับ
ผมก็ Forza300 ปี19 ได้รับการแก้ไขเรื่องความรัอนมาจากโรงงานแล้วครับ ไม่เคยมีปัญหาครับ
ดีเลยคับ กำลังดูระหว่าง เจน1 กับ ตัวนี้
ผมใช้ Forza 350 shield หน้าก็ขุ่น เครมไม่ได้ เลยลองเอายาขัดสี กาน่า กระป๋องละไม่กี่บาทลองขัดดู ใสปิ๊งเลยคับ 😁😁
คิดเหมือนผมเลย ที่เคยขี่รถเกียร์มา ทั้ง110cc-250cc จนมาใช้ adv150 พอได้ใช้ ก็เป็นเหมือนที่พี่ขุนเล่าเลย
ผมมอง nc750 มือสอง เกียร์ dct ไว้ ผมว่าตอบโจทย์ผมเลย มันเป็นรถที่คนไม่สนใจ ราคามือสองดีมากๆครับ
ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ ของผมคิดว่าลงตัวละครับ ^^
อธิบายชัดเจนขอบคุณครับท่านขุน
ชัดเจนมาก
รายละเอียด ครบถ้วนกระบวนความเลยพี่ขุน ขอบคุณครับ
ยินดีครับผม
บรรยายได้ดีมากเลยครับ
เรื่องชิล์ดผมว่าน่าจะต้องรีบจัดการนะครับ....มีผลต่อความปลอดภัยครับ...มันเห็นหลุมยากมากครับทำให้หลบหลุมไม่ค่อยได้ ยิ่งถ้า่ขับกลางคืนไม่ดีเลยทำให้แสงฟุ้งด้วยครับ.....ผมขับ TRK502 มีชิลแต่งดำคิดมากับชิลเดิมๆ ผมเลือกลับไปใส่ชีลเดิมมากกว่าครับเพราะเห็นพื้นชัดกว่าขี่ตอนกลางคืนก็ดีกว่าด้วย
ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อยครับ ใสๆเลยครับ
มองสองข้างทางเพลินเลยครับ ผมน่ะลังเล ไม่อยากซื้อเยอะ รถแบบคุณขุนก็น่าสนใจเพราะคนซ้อนนั่งสบาย คุณแม่ผมอายุ 70 แกชอบซ้อนเวลาไปไหนมาไหนในกรุงเทพ แต่ใจผมอยากได้พวกทรงสปอร์ต หรือไม่ก็ ครุยเซอร์
นั่งสยายแล้วเที่ยวสนุกขึ้นเยอะเลยครับ ^^
ผมใช้ cbr650f อยู่ตอนนี้ ส่วนตัวผมเองตอนนี้กำลังมอง F350 อยากนั่งขี่แบบสบายๆบ้างแล้วทั้งคนขี่และคนซ้อน หลังจากใช้ตัวสปอร์ตมา1ปี รู้สึกว่าข้อดีคือทำความเร็วได้(แต่อันตรายมากๆ)เครื่องยนต์4สูบเสียงเพราะ แต่ไม่ตอบโจทย์ตัวผมครับ 1รถหนัก 2บรรทุกของไม่ได้หรือได้น้อย 3นั้่ง 2คนขี่ไม่สะดวก 4ขี่ทางไกลเมื่อย 5ค่าเซอร์วิสหนักเอาเรื่อง อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวของผมเองที่ได้ใช้งานตัวสปอร์ต😊
@@ksspts6937 เป็นตัวเลือกที่ดีครับ ผมก็เล็งๆทรงพวกนี้อยู่ ลังเล xmax แต่ ดู forza ก็น่าสน
@@mujinne xmax เขาว่าแรงดีน่ะครับ ส่วนตัวผมชอบ forza350ครับ ไฟเยอะดี ยิ่งมีไฟตรงกระจกมองข้างยิ่งชอบครับ เพราะผมมองกระจกเวลาขี่บ่อย ถ้ามีคนรู้จักหรือเพื่อนๆที่ใช้2ตัวนี้อยู่ ขอลองขี่เลยครับ จะทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นมากๆ
สั่งชิลด์หน้าของแท้ศูนย์ระวังลมจับนะครับ made in italia 7,2xx ใครไม่รู้ถอดขายถูกๆเอาชิลด์แต่งราคาไม่กี่ตังค์มาใส่แทนนี่มารู้ทีหลังคงลมจับเหมือนกัน
เสียงเครื่อง ตอนเร่งกับผ่อน ดังวีวๆฟีวๆ กวนใจมาก
คุณขุนให้ข้อมูลชอบครับ ไม่อวยมาก ใช้อะไรดีก็ว่าดี
พี่่ขุนใช้มือถือรุ่นไหนบ้างครับ ในคริปและตอนปัจจุบัน
มือ 2 เล่นปีไหนดีครับ ราคาเท่าไหร่ดีคับ
ผมอยากททราบความร้อนมีปัญหาไหมคับกำลังมองฟอซ่อ300มือ2เวลาขับทางไกลเราจอดพักทุกกีกิโลครับ
เรื่องความร้อน น่าจะมาจากวิธีการไล่น้ำนะครับ ถ้าน้ำเต็มระบบ ยังไงก็ไม่ฮีท เคยใช้รุ่นนี้อยู่ปีนึง ไม่เคยเจอ
รถออโต้หน้ามันเบาอยู่แล้วครับ เครื่องมันวางท้าย จุดศูนย์ถ่วง ท่านั่ง ส่งผลกับการขับขี่ครับ
ซื่อมือ2 มาเหมือนกัน เพิ่งซื้อมาเดือนเดียวไมล์9พัน เห็นด้วยหลายๆอย่าง โช็คเดิมนี่คือ มีตังต้องเปลี่ยนครับ ไม่ไหว ชิว เละ หมอง ขุ่น เลยซื้อมือ2ในกลุ่มมา 400บาท ที่มีปัญหามากตอนนี้คือ ขาตั้งคู่ ขึ้นยาก ลงยาก ลองให้เพื่อนที่ขี่ตัว 350 และADV 350 มาลองดู ก็เห็นด้วยว่ามันยาก ไม่รู้ว่าเป็นเฉพาะตัว300หรือเป็นเำราะตัวขาตั้วมีปัญหา ใครมีคำตอบ รบกวนเม้นหน่อยนะคระบ ขอบคุณครับ
เรื่องขาตั้งคู่ผมว่าขึ้นง่ายอยู่นะครับ แต่ผมไม่เคยลองขึ้นขาคู่ของ 350 ก็เลยเทียบไม่ถูกครับ
รถแบบนี้มันเมื่อยไหมครับโดยเฉพาะท่าวางเท้าหรือท่านั่ง ผมสายสปอร์ตบอกตรงๆขี่รถแบบนี้ไม่ค่อยเป็น
ช่วงล่างนี้คงต้องอัพเกรดเลยคะ ชุดใหญ่ หน้าหลัง มันเป็นสิ่งที่น่าทำมากว่าขับเดิม ๆ มาก
เอาจริง ๆ คือคนไม่ค้อยให้ความใส่ใจ ดันไปทำเครื่อง ทำท่อก่อน =w=
เห็นด้วยกับความเห็นนี้ครับ ลงทุนกับช่วงล่างเถอะครับ ชีวิตดีขึ้นเยอะ
ผมนี่เน้นเครื่องเดิมๆเลยครับ ถ้าจะทำก็คงทำช่วงล่างครับ
มีช่วงไหนว่างบ้างมั้ยครับ อยากไปร่วมทริปด้วยจังครับ พี่ขุน
ผมขี่ pcx ก็เป็นครับแฮนด์สบัด แต่จะเป็นช่วงยางใกล้หมดครับ
ขอบคุณมากเลยครับ ตอนนี้กำลังรออนุมัติจากไฟแนนซ์ พึ่งได้มือสองตัว300ไมล์2พันกลางๆมา😊 ไม่เคยใช้ออโต้เลย55
ผมรู้สึกสบายขึ้นเยอะครับ เมื่อยล้าน้อยกว่าคันเดิมมากเลย
@@Painaimabang ผมพึ่งได้มาเลยครับเมื่อวาน ขี่สบายขึ้นเยอะแต่ต้องศึกษาพอสมควรเรื่องปัญหาหรือเซอร์วิชต่างๆ ไม่เคยเล่นสายออโต้เลย
ติดกันสะบัดด้วยครับ พี่ขุน ผมขี่xmax ช่วยได้เยอะเลย
มีวันนึงขี่ถนนที่เป็นเส้นๆเกือบล้ม แต่พอติดแล้วไม่มีสะบัดเลยขี่สบายใจไปอีก
น่าสนใจครับ
จากผมที่ขับF300 แต่ผมขับเร็วนะครับ
บอกตรงๆครับบางที่แซงไม่ทัน ไม่ติดมือเท่าไร ส่วนเรื่องความร้อนผมเจาะที่ดักลมด้านหน้าให้เข้าเยอะเปลี่ยนพัดลมให้ใหญ่ขึ้นไล่น้ำ ความร้อนก็จบครับ
ส่วนบาร์จับมือถือผมเคยติดแบบยึด
จระจกที่แฮนอะครับ
แต่ความร้อนยังไม่แก้ ณ ตอนนั้น
นะครับ วิ่ง130+ตลอด ไม่เห็นเส้นบอกความร้อนบอกเลยครับ
ถ้าไฟแดงไม่ขึ้นมาเตือน บอกเลยครับไม่รอดครับเตือนมาจอดแทบไม่ทันเลยมาใช้แบบตรงกลางครับ ตอนนี้หาที่จับที่เหนือเรือนไมล์มาลองอยู่ ตอนนี้รอรับของ5555
ส่วนเรื่องชิวถ้าชินกับแรงลมปะทะ
ก็ใช้ชิวแต่งครับ ส่วนตัวผมนะครับ ของผมจะแต่งออกแนวสปอร์ตทัวริงซิ่งๆครับ😅😅😁😁😁
คนสูง160 ขับยากมั้ยคับรุ่นนี้ ผมไม่เคยใช่รุ่นขับแบบนี้เลย สนใจ กำลังหาข้อมูล
ผมขับ 350 โดนพลักหัวเหมือนกันครับ
คาร์โก้ขัดชิวใสกิ้งเลยครับ
แนะนําให้หาชิวแต่งมาใส่นะครับ
น่าจะดีขึ้น
เรียบร้อยครับ ^^
ฟอร์ซ่าขี่ลงเขา ในช่องเก่าถูไถ
เคยมีสอน ไว้ตอนลงดอยอินทนนท์ครับ
ผมขับรถไม่เร็วไม่เกินร้อย สนฟอซ่า300มือ2เหมือนกัน จะมีปัญหาความร้อนไหมครับ กับรถพี่ปีอะไรครับ
คนอื่นเค้าเจอปัญหากัน แต่ของผมยังไม่เจอครับ วันนี้เพิ่งลองขี่ยืนพิ้น 120 ลากยาวๆ เพชรบูรณ์-กรุงเทพ ความร้อนก็ยังไม่ขึ้นครับผม
ลมดันหลัง ฝนมาชิวมองไม่เห็นเลยครับ เวลายกขึ้นมากลางๆพอดีเลยครับไม่ถูกลมจากรถใหญ่ดูดครับ
ไล่เม็ดกับเปลี่ยนชามหน้าทัวร์คิ่ง กับโชคหน้าใส่วาวชลอน้ำมันอัดน้ำมันเบอร์นืดขึ้น
จะขับสนุกขึ้นครับ
ขอสอบถามครับ ทำชามหน้าทัวริ่งวิ่งไกลๆ รอบเครื่องที่100กิโลเมตรต่อชั่วโมง รอบเครื่องเท่าไหร่หรอครับ
@@reboxone ตอบแบบกลางๆและกับครับว่ามันจะต่ำกว่าชามเดิม เพราะชามมันมีหลายเจ้าที่ทำ บวกกับไล่เม็ดตามน้ำหนักคนขับด้วย ต้องลองไล่ตามที่เจ้าของรถชอบด้วยครับ
ผมอยากได้ฟอร์ซ่า ตั้งแต่300 รุ่น สอง มองมาตลอดจน 350 พอได้มีโอกาสซื้อรถจริงๆ ไปเอารถคลาสสิคแทนซะงั้น
จริงๆตอนนี้ผมก็แอบคิดว่าถ้าเจอตัว 300 gen 1 สภาพดีๆ ราคาซัก 7 หมื่น ก็น่าสนอยู่นะครับ แต่คงหาสภาพดียากแล้ว
ซื้อชิลแต่งของ Speddy เค้ามีตัวที่สูงกว่าของแท้ประมาณ 5 cm น่าจะช่วยเรื่องชิลบังลมเวลาขับออกทริปได้มากครับ
ขอบคุณครับ
ใครไม่มีน้ำยาลอคเกรียว ใช้ยาทาเล็กได้ครับ
รถforzaตอบโจทย์คนขับรถไม่เก่งแบบผมจริงๆ ช่วงล่างผมอัพเกรดโช๊คมา ดีขึ้นนะแต่ก็ไม่ดีเท่าโช๊คเดี่ยวหรอกครับทำใจเลย มันเหมาะสำหรับทางเรียบจริงๆ 😂😂😂
ลงตัวเลยครับ ผมไม่ค่อยได้ลุยอยู่แล้วครับ ^^
ลองใช้ ก.ย 15 ขัดชิวดูครับ
ผมก็ตัดสินใจซื้อมาเหมือนคุนคับF300.
ไม่มีแร็คก็เป็นครับพี่ขุน หน้าส่ายๆ😂
5555 ครับผม
ท่านขุน พาไปดูของแคมป์ปิ้ง ที่ห้าง TopsClub เปิดใหม่หน่อย
น่าสนใจครับผม
โช้คพังปะครับ ที่หน้าลอยนะ
เหมือนกำลังมองนกฮูกยุเลยครับ
เห็นเค้าเรียกกันแบบนั้นอยู่เยอะเหมือนกันครับ
ผมก็คนหนึ่งใช้ forza300 ใครว่าอย่างไรผมไม่สนเพราผมชอบ(ตามกำลังทรัพย์). ครับ🥰👍
ผมก็สุดตรงนี้พอดีครับ ^^
คุณขุน เราเห็นชิวForzaสูง23นิ้ว ในแอพม่วง คุณขุนไปซื้อมารีวิวให้หน่อยได้มั๊ย😄😆
ไม่ทันแล้วครับ 555 จัด 18 นิ้วมาเปลี่ยนเรียบร้อยครับ
สูงเท่ากันเลยครับ 😆
ฟอซ่า gen2 มีปันหาเรื่องความร้อน กับท่านั่งแคป ไม่เหมาะกับคนตัวใหญ่ ส่วนใหย่ไปF350คับ แก้ปันหาความร้อนกับท่านั่งแล้ว
ชิวหน้าเครมได้น่ะครับ ถ้าไม่เกิน3ปีหรือ3หมื่นกิโลครับ
ขอบคุณครับ
ผมใช้ตัว350 ไม่ได้ติดกล่องท้าย เวลาปล่อยมือหน้าส่ายเหมือนกันครับ แต่ส่ายที่ความเร็ว60ลงมา ความเร็วที่80ขึ้นไปไม่ส่าย
ยางอ่อน
cb150r ปัญหาหลักๆผมว่าแฮนสั่นมาก ขับไกลมือขา
น้ำยาล๊อคเกลียวในคลิปเป็นของปลอมไม่มีคุณภาพครับ 😅 แนะนำซื้อของแท้จะดีกว่า ราคาประมาณ200 ไม่ใช่30
หายไปไหน คิดถึงนะพี่ขุน
สวัสดีครับ ตัดคลิปไม่ทันครับ 5555
ขอถามหน่อยค่ะ ฟอร์ซ่า300 หาอะไหล่ยากจริงหรอคะ กำลังจะซื้อค่ะ
น่าจะจริงนะครับ ผมสั่งกะโหลกครัชไปจะเดือนนึงแล้วยังไม่ได้เลย
ผมรบกวนถามนอกเรื่องนิดนึงครับพี่ ผมจะซื้อ adv 160 นานๆทีจะขี่ไปออกทริปที่หัวหิน รถจะไปไหวไหมครับ
คิดว่า 160 น่าจะไปได้ทุกที่แล้วครับ
@@Painaimabang ขอบคุณครับ
❤เม้นแรก
ขอบคุณนะครับ ^^
นอนขี่ได้ไหมครับ
รอรถไปก่อนครับพึ่งจองได้3เดือน
2:26 350ก็เป็นครับ ผม170
ผมสูง165ขี่F350ก็เป็นครับ เปลี่ยนเป็นชิวแต่งแล้วอาการลมกดหัวน้อยลงกว่าชิวเดิมครับ ทางแก้ผมเลือกที่จะไม่เอาชิวขึ้นเลย ขี่เอาหน้าชนลมใส่หมวมกันน๊อคที่ลู่ลมดีๆช่วยได้มากครับ
มีเพจร้านที่ซื้อคันนี้มามั้ยครับ
👍
Xmaxติดกล่อง แฮนไม่สะบัดนะ อิอิ
รถออโต้ เวลาลงเขา ให้กรอคันเร่งไว้นิดนึงครับ
กรอ คือ?
@@tinny153 บิดคันเร่งนิดนึงครับ ให้ครัชมันจับครับ
ข้อเสียของผมสำหรับรถทุกรุ่นคือ ไม่มีเวลาขี่ 55+
ฟอช่าค่าเชอวิสค่อนข้างแพง
ผมว่ามือสองผมว่าจะใช้แยม300ดีกว่านะ
พี่ขุนลืม hello ครับ 🤣
5555
อยากได้350ล่าสุดเจน4 กลัวไม่พอมือว่าจะขาย vstrom
ผมว่าพี่ต้อง 600cc ขึ้นไปครับ
FORZA 300 ปลายมาไม่ทันใจเท่าไหร่ 350 เหลือแล้วสำหรับผม แต่คิดว่าไม่น่าพอสำหรับพี่ครับ
@@Painaimabang 55
นึกว่าโชคหน้าแตก
ขณะขับขี่ ไม่ควรยกชิว ชิ้นครับ อาจจะทําให้ชิ้ว หักได้ จากแรงปะทะของลม
แล้วทำไมโรงงานถึงทำให้มันยกได้หละ ถ้ายกแล้วมันหัก
แนะนำเพิ่มครับ ...ดูที่แรงลมครับ ควรลดความเร็วลงแล้วค่อยกดชิวขึ้นจะดีกว่าครับ ชิวเดิมโรงงานค่อนข้างแข็งแรงอาจไม่หักง่ายๆแต่ถ้าขี่เร็วต้านลมเยอะจังหวะขึ้นชิวโน้มเข้ามาเยอะ อาจโดนรางสไลด์ขูดชิวจนเป็นรอยได้ครับ
เพ้่อเจ้อ มีมาทำไมยังงั้น
ความเร็ว100 กว่าๆ
นะครับ ไม่ใช่ 3 400 แบบเครื่องบิน
ทำไมของผมกินน้ำมันจัง 26.5 ต่อลิตรเลย
ตอนนี้ของผมก็เริ่มกินขึ้นเรื่อยๆแล้วครับ 30 กิโลลิตรแล้ว ไม่รู้ว่าเพราะอะไรเหมือนกัน หาสาเหตุไม่เจอ หนักใจอยู่
วิ่งได้เท่าไร
Pcx160 ขับออกทริปไกลได้มั้ยคะ😊
สบายๆครับ
แล้ว Forza 350 ไปไหนครับ
ขอบคุณครับผม
คุณขุนผ่านการขับขี่เที่ยวทั้งระบบ ออโต้ / เกียร์ มาแล้ว
คิดว่าระบบไหนเหมาะกับการใช้ขี่เที่ยวออกทริปแบบมีสัมภาระขึ้นลงเขา มากกว่ากันครับ? ใน cc ที่เท่ากัน
ผมยังใช้ forza ได้ไม่นานเลยครับ อยากเอาไปขึ้นเขาอีกซักหน่อยให้รู้แน่ว่ามันเป็นยังไง คิดว่าต้นปีหน้าคงให้คำตอบได้ครับ
Forza เปนทรง scooter ครับ ซึ่งเวลาขี่มันไม่มีน้ำหนักกดไปทางหน้ารถ เหมือน cb ครับ พอติดกล่องท้าย หน้าเลยยก
แต่อีเรื่องเจอถนนแล้วเจ้าเข้านี่เรื่องจริง ถถถถ เรื่องขี่นิ่มๆ ADV ดีกว่าครับ ถถถ
ลองใช้ที่จับมือถือแบบควอทล็อคดูครับ ยึดง่าย เอาออกง่าย มีตัวกันสั่น
ผมลงตัวแล้วครับ ติดง่ายถอดง่ายเหมือนกันแต่ไม่ได้กันสั่น ไม่รู้ว่าใช้ไปนานๆมือถือจะพังรึเปล่า แต่ตอนนร้ยังปกติดีครับ
ผมติดตามมาจาก คลิป cb 150 r อยากจะถามว่าน่าซื้อมัยครับ คือ cb 150r นะครับ ตัวล่าสุดผมไปดูมาแล้วตัว Abs หนึ่งแสนบาท อยากให้แนะนำนิดหนึ่ง ผมยังลังเล ระหว่างของ ฮอนด้าตัวนี้่กับยามาฮา xsrนะครับ ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ คือผมเก็บเงินจะซื้อสดและเป็นคันแรกๆๆ ของผมที่รถ cc มากกว่า120 cc และผมตัวเล็ก สูง 165 นน 55 กิโล ขอบตุณล่วงหน้า
ผมไม่เคยขี่ XSR ครับ คงเทียบให้ไม่ได้ แต่ถ้าถามความเห็นเรื่อง CB พอจะบอกได้
ผมว่า cb 150r เป็นรถที่ดีมากๆในคลาสของเค้าครับ ช่วงล่างดีมาก ออกต่างจังหวัดสบาย ท่านั่งเหมาะกับการขี่ในระยะทางไม่เกิน 300-400 กิโลเมตร ต่อวัน (เกินกว่านี้จะเมื่อยมาก) แต่ผมว่าซื้อมือ 1 ไม่คุ้มครับ มือสองสภาพดีๆ 4-5 หมื่น บาท หาได้ครับ ถ้าขี่แล้วไม่ชอบไม่ตอบความต้องการของเราอาจจะเจ็บตัวเวลาขายออกครับ
ปัญหาของรถรุ่นนี้คนอื่นเจอกันเยอะมาก ตัวผมไม่ค่อยเจอปัญหาอะไร (ผมขี่เดิมๆครับ) ผมเคยทำคลิปไว้สองคลิปแล้ว แนะนำให้เข้ากลุ่มในเฟสบุ๊คไปศึกษาปัญหาดูว่ารับได้ไหมก่อนตัดสินใจซื้อครับ
การติดโทรศัพท์แบบนี้ก็มีผลเสียในเรืองเซ็นเซอร์การกันสั่นจะเสียไว
ร้านนี้กล่าวถึงพี่ขุนไปไหนมาบ้างอยู่หลายคลิปครับ
ขออนุญาติถามครับมือถือรุ่นอะไรครับเปิดGPSตากฝนได้แบบชิวๆ
กำลังเล็งๆตัวล่าสุดอยู่ครับจองadv350ไว้ยังไม่ได้รถเลยหลายเดือนล่ะ
ผมก็ขับตัว300ปี2019ตอนนี้ขี่ไปแล้ว20000กว่าโลชุดข้างนอกจากเปลี่ยนสายพานแล้วต้องเปลี่ยนอะไรอีกไมครับรถเดิมๆ