쏘나타 디 엣지 N라인 비교

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 56

  • @KIA-No.5
    @KIA-No.5 Год назад +4

    N라인 미쳤네...

  • @jin_9852
    @jin_9852 Год назад +1

    오, 디자인 멋져요!

  • @미꾸라지-o7b
    @미꾸라지-o7b Год назад +13

    앞은 합격인데 뒤는 왜 이렇게 다 넣으려고 무리수던진 것 같지..

  • @불타는오징어-h4k
    @불타는오징어-h4k Месяц назад

    Amg스타일 쥑이네~

  • @Daniel_TSOI
    @Daniel_TSOI 6 месяцев назад +2

    소나타가 얼마나 잘 만든찬데...사이즈만 뒤룩뒤룩 찌우고 밸런스 하나도 안맞고 뒷바퀴 날아다니는 그랜저나 k8보다 소나타가 훨씬 밸런스좋고 안전하다. 아 물론 1.6터보가...

  • @Koharu_Shimoe
    @Koharu_Shimoe Год назад +1

    전에 봤던 차다

  • @usereraser19
    @usereraser19 Год назад +7

    길바닥 보면 서울 소수 동네 제외
    현기차가 8할인데
    유툽보면 독삼사 , 외제차 차주 쥰내 많음

    • @큭큭-r4i
      @큭큭-r4i Месяц назад

      인터넷 메체로 접해진 허영심만 커진 뚜벅이들이 대부분 😊

  • @박씨아저씨-u6o
    @박씨아저씨-u6o Год назад +2

    N라인 고르는순간 그돈씨 그랜저

  • @임진영
    @임진영 3 месяца назад +1

    일반모델이 좋은 듯

  • @이장근-k4f
    @이장근-k4f Год назад

    AMG가 여기서 왜 나오죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋAMG스타일 ㅋㅋ키카키키킼

  • @ZZing000
    @ZZing000 Год назад +1

    형 디 엣지로 드리프트 해주세요

  • @kimpro6134
    @kimpro6134 Год назад +2

    4100만원 맞나요?

  • @인생모읎다
    @인생모읎다 Год назад +2

    쏘나타네

  • @kyubum84
    @kyubum84 Год назад

    n라인 하브도 있나요?

  • @해선스님-q5w
    @해선스님-q5w Год назад

    N라인은 1.6이나 2.5나 뒤에 머플러 부분은 동일한가요?? 엔진 성능만 다른건가요??

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      머플러 아마 1.6은 양발이 아닐것입니다

    • @이건우-p7d
      @이건우-p7d 11 месяцев назад

      팁 모양이 다름 사각들어감 1.6

  • @Po-gj1uk
    @Po-gj1uk Год назад +3

    amg 스타일은 사각팁이죠

    • @lambor172
      @lambor172 Год назад +1

      우리때는 55amg 오발타입 쿼드 머플러가 amg스타일이였다 이말이야

  • @19금라이언
    @19금라이언 Год назад +2

    아반떼 디자인이 더 낫다

  • @잉여인간1
    @잉여인간1 Год назад

    dl3부턴 4륜 넣어주는데 쏘나타n라인에는 안넣어주나

    • @진상손-s5z
      @진상손-s5z Год назад

      페리에도 4륜 옵이 없습니다 ㅜ

  • @신탄진아저씨
    @신탄진아저씨 Год назад +1

    쏘나타는 풀옵보단 깡통을타야하는

  • @이진우-q5v6g
    @이진우-q5v6g Год назад +3

    와 안사

  • @빌아너스
    @빌아너스 Месяц назад

    소나타 디 엣지 타는데
    조. 검정이랑 같은거네😊

  • @iljh6173
    @iljh6173 Год назад +2

    진짜 g70을 저라고 말들제 뭔 문디같이 만들어가지고

    • @큭큭-r4i
      @큭큭-r4i Месяц назад

      G70은 아직까지 1세대 구형 스포츠 패키지 디자인이 최고 ㅋㅋ😊

  • @김태봉-k7h
    @김태봉-k7h Год назад +1

    N라인.. 패션카를 왜타나요. 제일이해안감. 성능에도움을 줄꺼같은 배기구라니
    껍데기만 고성능.. N이나 M아니면 굳이.. 껍데기만 고성능을 사야하나 m스포츠 넣는사람들도 이해안되는데 아 진짜 이해해보고싶은데 이해가안됨..
    미적인 그런게 자동차가 중요한가요 다들ㅋㅋ

    • @juneking9352
      @juneking9352 Год назад

      돈은 있고?? ㅋㅋ

    • @폭격팩트-d4d
      @폭격팩트-d4d Год назад

      야시바 전륜에 n라인 이상 말이돼냐
      N이면 전륜베이스에 배기량 얼마 빼야돼냐
      출력손실 어마하다 븅아
      니가살래 ㅋㅋㅋ

    • @sssaaa7626
      @sssaaa7626 Год назад

      자기 마음임 이해하지마소

    • @hyuns4917
      @hyuns4917 Год назад

      당연히 미적인 게 중요하지 눈 문제있으신가 ㅋㅋ
      싼타페가 잘 팔리다가 디자인때매 쏘렌토한테 역전된 거 모르심?😂

    • @이쿠가
      @이쿠가 6 месяцев назад

      이해할 필요도 없고 이해할 자격도 안되요. 남이 자기돈 써서 사겟다는데 님이
      이해하고 자시고 할 자격이 되나요…? 님이
      이해해보고 싶은데 이해가 안된다고 하는게 더 이해가 안감

  • @로봇찌빠
    @로봇찌빠 Год назад +1

    4천만원 ㅎㅎㅎ

  • @pipieuhwr
    @pipieuhwr Год назад +3

    볼수록별로네

  • @vanhuman
    @vanhuman Год назад +8

    그래봐야 소나타 ...

  • @danielgan3178
    @danielgan3178 6 месяцев назад

    현기차라 싫어요? ㅋㅋㅋ

  • @B-yeong
    @B-yeong Год назад +6

    소나타가 아무리 치장 해봐야 답은 소나타

  • @mrmr.4190
    @mrmr.4190 Год назад +1

    N라인은 페리전 모델이 더 나은 듯

  • @아욜라보기
    @아욜라보기 Год назад +3

    배기파이프가
    벌써 녹슬었네
    싼마이 재료
    원가절감
    눈땡이나타

    • @iam-human
      @iam-human Год назад

      역시 현좆

    • @임박-y2g
      @임박-y2g Год назад +1

      ㅋㅋ 용접하고 스프레이만 뿌려줘도 녹안나는데

    • @지지ya
      @지지ya Год назад

      ​@@임박-y2g그 스프레이 열에 다 타버릴것같은데ㅋ

  • @tigersix007
    @tigersix007 Год назад +1

    그래봤자 2000딸딸이ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @xanaduz76
    @xanaduz76 Год назад

    정체성이 없는 개짬뽕

  • @jgh79
    @jgh79 Год назад

    팅어인데

  • @최익현-k9b
    @최익현-k9b Год назад

    나는 람보우르스? 같노

  • @진영민-h7l
    @진영민-h7l Год назад +1

    캐스퍼n사라

  • @이구신-p3j
    @이구신-p3j Год назад +1

    ㅋㅋㅋ 현기차...날아라~~~ 급발진

  • @반란-f5y
    @반란-f5y Год назад

    근데 왜 쏘나타는 n을 안만들징?

    • @RR-uq2hq
      @RR-uq2hq 11 месяцев назад

      니 앤이나 만들어라

    • @빌아너스
      @빌아너스 Месяц назад

      ㅎㅎㅎ