Mau Lulus Ujian Praktik SIM C di Tulungagung, Perhatikan Etika Berkendara Berikut Ini

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • vp: didit | reporter: david yohanes
    TRIBUNMATARAMAN.COM | TULUNGAGUNG - Satpas SIM Tulungagung telah mengubah lintasan ujian praktik SIM C berbentuk angka 8 menjadi huruf S.
    Tingkat keberhasilan ujian rata-rata mencapai 80 persen, dari sebelumnya hanya 20 persen.
    Kanit Registrasi dan Identifikasi (Regident) Satlantas Polres Tulungagung, Iptu Bagus Tejo Purnomo, mengatakan dari 20 pemohon SIM C, rata-rata 16 di antaranya lulus.
    Sedangkan pada saat lintasan angka 8, dari 10 pemohon SIM C maksimal hanya 5 yang lulus ujian praktik.
    “Kadang bahkan hanya 2-3 orang yang lulus dari 20 pemohon. Sekarang tingkat kelulusan bisa sampai 90 persen,” terang Bagus.
    Bagus mengingatkan kepada masyarakat, fokus utama ujian praktik saat ini pada etika berlalu lintas.
    Karena itu para pemohon diminta memperhatikan instruksi dari petugas sebelum ujian praktik.
    Banyak kegagalan terjadi karena pemohon tidak memperhatikan instruksi, kebingungan saat ujian praktik.
    “Kalau soal lintasan, hampir semuanya lolos tidak ada kendala karena lintasannya jadi lebar. Tapi etika berkendara, banyak yang tidak paham,” sambung Bagus.
    Etika berkendara ini untuk mendukung keselamatan berkendara, seperti kondisi nyata berlalu lintas.
    Etika itu antara lain memakai helm dan dikunci, penggunaan rem kombinasi, menengok ke belakang sebelum jalan, serta berhenti menggunakan kaki kiri lebih dulu.
    Penilaian ujian praktik sudah dimulai sejak awal pemohon ada di awal lintasan.
    Pemohon harus menggunakan helm dengan benar. Jika lupa dikancingkan maka akan dinyatakan tidak lulus.
    Sebelum berjalan pemohon harus menengok ke belakang untuk memperhatikan situasi lalu lintas.
    Setelah berjalan dari garis start pemohon harus melakukan pengereman dan berhenti di dalam kotak.
    Pengereman harus dilakukan dengan kombinasi rem depan dan rem belakang. Jika hanya satu pengereman maka akan gagal.
    Saat berhenti kaki kiri terlebih dulu yang turun menyentuh tanah.
    Dari kotak pemberhentian, di depan ada lintasan berputar ke kanan, pemohon harus menyalakan lampu sein atau riting.
    Jika pemohon tidak menyalakan riting maka akan dinyatakan gagal.
    Lagi-lagi sebelum berjalan meninggalkan kotak pemberhentian, pemohon harus menengok kondisi lalu lintas dari arah belakang.
    Lintasan berkelok-kelok dan ada pengereman lagi sebelum ujung lintasan. Lagi-lagi pemohon harus mempraktikkan pengereman kombinasi.
    Petugas di ujung lintasan akan memperagakan tanda setop. Jika lintasan kiri disetop, maka pemohon harus lewat kanan.
    Sebalik, jika lintasan kanan disetop, pemohon harus lewat lintasan sebelah kiri.
    Di ujung lintasan ada tanda setop yang mewajibkan pemohon untuk berhenti terakhir kali.
    Di titik ini banyak yang gagal karena pemohon bertanya kepada petugas, lulus atau tidak, padahal ujian praktik belum selesai.
    Untuk menuntaskan ujian, pemohon sekali lagi harus menengok ke belakang sebelum meninggalkan garis setop.
    WEBSITE:
    mataraman.trib...
    #TribunMataraman
    #Mataraman
    #Blitar
    #Kediri
    #Nganjuk
    #Trenggalek
    #Tulungagung
    #ujianpraktiksimc
    #satpassimtulungagung
    #polrestulungagung
    #tulungagung

Комментарии • 48

  • @tegarrajendra5972
    @tegarrajendra5972 4 месяца назад +14

    Faktor terbesar yang membuat gagal adalah gerogi

  • @Zalngabs
    @Zalngabs 10 месяцев назад +9

    Kadang dimensi dan berat motor yg owner punya beda jadi vario terlihat besar jadi gak terbiasa dan gagal buat imbangin

  • @Nyoto123-ur7zs
    @Nyoto123-ur7zs 8 месяцев назад +7

    Terlalu di buat buat.... Menyulitkan masyarakat... Kasian banget udah 14x jg belum di luluskan tp klo ada fulus pasti di luluskan... Itu kenyataan nya....

  • @lucudankhayalchannel6666
    @lucudankhayalchannel6666 5 дней назад

    Banyak banget peraturan nya ,katanya di permudah,tapi sama saja ,,..
    Masak waktu belok ke leter U , ga boleh ngerem ,
    Gmna nih peraturan nya kok belok ga boleh nge rem ..
    Tapi di video ini kok di rem ,
    Sungguh contoh tidak baik nih ...
    Soalnya saya baru San tadi tanggal 03-09-24 gagal di ujian ini pasa waktu belok ga boleh nge rem , padahal kaki juga ga jatuh ke tanah 😭😭😭😭 ...
    Saya uji praktek di kantor satpas pare Kediri,..
    Terimakasih, yg sudah baca saya doakan bnyk rejeki , dan yg udah posting videonya ini , tolong di konfirmasi aturannya yg bener yg mana , soalnya kalau saya perhatikan sekilas sih ,ni lampu belakang nyala ,alias nge rem ....
    Terimakasih sudah di upload video ini , jadi tambah bingung saya karena ngikutin video ini 😴😴 ...
    Sallam

  • @jugihandoko
    @jugihandoko 26 дней назад +1

    Pada tikungan ngapain pakai sen itu kan track lurus bukan belokan , yang pakai lampu sen itu yang di cabang akhir

  • @bloxxerGamer1
    @bloxxerGamer1 6 месяцев назад +2

    Kalau tidak lulus berkali kali ya ndak usah buat sim, yg penting kita bisa selamat menempuh perjalanan ribuan kilo di jalan raya 😅

  • @dmschannel5318
    @dmschannel5318 15 дней назад +1

    Di SATPAS PARE tetep di Persulit untuk ujian praktik

  • @anjaswidiyanto8494
    @anjaswidiyanto8494 5 месяцев назад +3

    Tadi test gagal cuman ngerem nggak pakai 4 jari, dan harus ngulang 2 minggu 4 hari lagi....😢. Kecuali yang nembak.....langsung LULUS.....😂😂🎉

    • @sensitivepoll
      @sensitivepoll 4 месяца назад

      Real 😭

    • @sensitivepoll
      @sensitivepoll 4 месяца назад

      Tutor nembak

    • @anjaswidiyanto8494
      @anjaswidiyanto8494 4 месяца назад +1

      Pas test ke 2 gagal lagi "SUDAH SAYA PREDIKSI AKAN GAGAL LAGI" dan pas mau di kasih tiket untuk test minggu selanjutnya, keluar kata-kata "SAYA BISA BANTU" Dan........disitulah saya langsung bisa mendapat sim😅

    • @anjaswidiyanto8494
      @anjaswidiyanto8494 4 месяца назад

      @@sensitivepoll pas waktu pertama datang juga langsung di tanya sama pak pol "LOH....KOK SENDIRI MAS KOK NGGAK IKUT PT [itu kaya lpk untuk buat sim masal], saya bilang "nggak" mau coba mandiri, dan selama test juga ditawari "MAU DIBANTU"

    • @arissetiawan7107
      @arissetiawan7107 Месяц назад

      ​@@anjaswidiyanto8494kena berapa mas kalau " Mau di bantu " ??

  • @DevanVlogger
    @DevanVlogger 11 дней назад

    Pada saat awal pengereman, kadang sudah sampai di minimal 30km/jam. Tapi dibilang belum

  • @PutraWotanto
    @PutraWotanto Месяц назад +1

    Klo mau jalan kenapa harus nengok,, klo gitu apa gunanya spion... Kan kita bisa lihat dr spion... 😊

    • @ibmalm406
      @ibmalm406 Месяц назад

      brarti lu tipe orang gk waspada liat ke belakang main nyolong doang. padahal tinggal nengok apa susahnya.

  • @endrisantoso9627
    @endrisantoso9627 Месяц назад

    Semoga oknum yang mempersulit pas neng alam kubur dimudahne dari pertanyaan kubur

  • @DewiSusiana-y8f
    @DewiSusiana-y8f Месяц назад

    mencoba ea gk boleh satu kali ea tidak boleh. jelas banyk yg tidak lulus. .
    paling tidak boleh donk mencoba 1 kali.
    Gini nich yg bikin milih gk lanjut lg dan beli saja.

  • @budileksono1979
    @budileksono1979 4 месяца назад

    kita seumur 50 keatas sering lupa mohon di kasih selebaran panduan biar di pelajari di rumah,

  • @rican575
    @rican575 10 месяцев назад +1

    Mbaknnya gagal knapa ya min, tak lihat kaki ndak turun gak ngenggep juga tau" dah balik

  • @IlhamPrawira-bo9ep
    @IlhamPrawira-bo9ep 6 дней назад

    Assalamualaikum mau Nanya kak emng kalo gagal,, bisa di ulang lagi trus bayar lagi gk kalo ngulang tes nya

  • @isah7224
    @isah7224 10 месяцев назад

    Kenapa ya orang kalau di klakson, malah ngjak brantem, kan padahal klakson itu,, bisa buat fokus atau reflek yg di sekitar wktu melamun atau mengantuk, jadi sigap bat ngerem biar tidak nabrak beruntun,. Apa bnyak orang tak tau ya di klakson trus melotot matanya

  • @salmaaruwba7896
    @salmaaruwba7896 3 месяца назад +2

    ini cuma ada motor vario kah? gk ada motor beat?

  • @didisulaiman8242
    @didisulaiman8242 6 месяцев назад

    apa tidak ada sesi latihan dulu...??? pembalap saja ada sesi test sirkuit

  • @librapopuler
    @librapopuler Год назад +1

    Kalau pakai motor sendiri mungkin lebih baik

  • @qatrunnada2580
    @qatrunnada2580 4 месяца назад

    Dari start awal sampe rem mendadak si kasih waktu tidak misal 1.8 detik/ 3 detik?

  • @yogaadif4607
    @yogaadif4607 12 дней назад

    Praktek sudah 3x masih gagal. Wkwkkwk

  • @ifixio
    @ifixio Месяц назад

    Disetiap belokan dilarang pakai rem ?

  • @nuritahandayani6592
    @nuritahandayani6592 3 месяца назад +1

    Itu gk lebar pak

  • @potikose6677
    @potikose6677 6 месяцев назад +2

    Tdi saya gagal bang
    Katanya kecepatan kurang dari 30 km

    • @cahyots
      @cahyots 6 месяцев назад

      Sama gan, tadi saya gagal juga karena kecepatan kurang dari 30 KM/jam.
      Jaraknya juga pendek.

    • @ardi-xw1uw
      @ardi-xw1uw 6 месяцев назад +1

      Kenapa ya, pas start malah langsung disuruh gas poll ?, memang ada rambu minim 30km, tpi ya aneh, masak baru mulai dh disuruh tancap gas

    • @cahyots
      @cahyots 6 месяцев назад +1

      @@ardi-xw1uw saya disuruhnya langsung gas pooolll.
      Rem mendadak pula.

    • @ardi-xw1uw
      @ardi-xw1uw 6 месяцев назад

      @@cahyots sudah lulus ?, kalau sudah bisa kasih tips nya

    • @cahyots
      @cahyots 6 месяцев назад

      @@ardi-xw1uw gagal, karna kecepatan dibawah 30 KM/jam.

  • @ordinary_person87
    @ordinary_person87 2 месяца назад

    Tes nya memang dibuat utk tidak lulus

  • @ayammatie5835
    @ayammatie5835 3 месяца назад

    Lewat calo baru lulus😅😅😅 pak

  • @irfanfatan
    @irfanfatan 10 месяцев назад

    Kalo tangan polisinya ke kanan kita harus belok kanan atau kiri min

    • @Jim_Elliot
      @Jim_Elliot 2 месяца назад +2

      Kalo tangan polisinya ke kanan ,kita harus belok ke kiri bang,begitupun sebaliknya.

  • @sugiansugeming
    @sugiansugeming 6 месяцев назад

    Dikasih pinjem metik ya mas

  • @user-jz6uy3oq6m
    @user-jz6uy3oq6m 10 месяцев назад +2

    Berarti stiap belok itu harus nyalakan reteng ya bang