JR東日本2026年運賃改定を解説。長距離より都内がｴｸﾞｽｷﾞ

[@さまにこゆき]

15キロまでは東京メトロと概ね同水準ですが、10〜11キロだけ例外的にメトロ209円、JR253円でかなり差があり、さらにそれがピンポイントで注目度の高く現在JR利用者の多い東京〜新宿に当たってしまう（メトロの距離はもう少し短いですが運賃は同じ）ので、このあたりの区間についてはかなりインパクトありますね。
ここから先は妄想ですが、小田急や京王から大手町〜新橋あたりに向かう人の新宿〜中央線利用は減り、代わりに千代田線や都営新宿線〜三田線などに移行する人はかなり出るでしょうね。

[@アンパンマンー]

ずっと手で持ってるの疲れそう、お疲れ様でした

[@junichi2632]

フリップ使うなら横長画面の方が良いのではないでしょうか？

[@kenzy201]

これ以前にもお話したのですが最近RUclipsアプリの仕様上タテ型固定にしました…

[@JUNISO5126]

京王沿線から東京駅付近までですと都営三田線大手町駅の方が安くなります。笹塚に特急が止まるようになり、新宿が大工事中ですので徐々にシフトはしていましたが…荻窪方面を含め丸の内線の混雑が心配です。

[@moraimon]

通勤は会社負担なのであまり変わらないのではないでしょうか？

[@JUNISO5126]

私は京王線と中央線の駅の中間に住んでいますが、大手町通勤の時京王線ルートですと新宿〜大手町が丸の内線指定（京王線桜上水駅付近に住んでいた上司が都営地下鉄ルートで届を出したら総務に断られたと言っていました）だったので、中央線で中野から東西線（通勤先の位置の関係で竹橋駅）にしていました。