استادنا الفاظل عندو بزاف ماهبطش فيديوات ان شاءالله يكون بخير وعلى خير والله أنا شخصيا استفادت منو وبفظل الله سبحانه وتعالى وبفضله أرجعت انسوق السيارة بوحدي شكرا على كل ماقدمته لنا وبارك الله فيك
جيت نكول لك من بعد مدة ديال تتبع فيدهاتك الله ارحم الوالدين الله اجعلها لك صدقة جارية الله حفظك من كل شر على شرح المدقق ديالك راك عونتي بزاف نساء اتشجعو ولقاو عندك بزاف معلومات لي مكينش لي اشرحها لينا ونتا تتشرح صوت وصورة و رجلين ولدين كيف تيخدمو دمت في رعاية الله وحفظه الله اسهل عليك خويا خالد
شكرا لك كثيرا أستاذ "خالذ"، بفضلك وبفضل الله سبحانه،تعلمت السياقة، شكرا كثيرا على شرحك المبسط والرائع، كنت دائما أتابع فبديوهات دروسك من البداية إلى النهاية ،حتى تمكنت والحمد لله من سياقة السيارة بمفردي، والآن لازلت أتابع دروسك، كلمة شكر قليلة في حقك،🙏 أتمنى ان تصل هذه القناة الى مليون مشترك او أكثر، أحسن أستاذ رأيته في تعليم السياقة سواءا ذاخل اليوتيب او خارجه.
شكرا استاذ بفضلك عرفنا نسوقو بالعقل. بغينا شي درس على تمررير السرعة في حالة كانت السيارة فيها بزاف ديال الاشخاص وخاصة في العقبة باش كتدوز من 2 الى 3 كتشعر بالسيارة بحال الى فاشلة ولكن الى كانت السيارة مافيهاش الثقل كتعمر ودوز بسرعة مكتفشلش. واش الى كانت طريف مدكدكة مندوز 3.
سلام عمي خالد عفاك دير لينا شي درس على كيفاش تبقى فالمسار ديالك في الفيرجات ؟ رآه أنا يلاه شديت بيرمي وطموبيل كتبقى تخرج ليا من المسار ديالي فالفيراج 😢
السلام عليكم. شكرا سي خالد للمعلومات. أنا عندي ford fiesta ودوزت la visite technique وقال لي الضوء عندك هابط واش ممكن ريكلو غير من ديك bouton à gauche وشكرا
مكرهناش استاد درس ديال الفرامل ملي تيكون دحاس فالطريق يعني ملي كنبقاو غادين انوقفو غير بالمستوى الاول .انا الفران كنبقى نضغط عليه بقوة واخة غادا غير بشوية غير باللومبرياج.
سلام اخي بغيت نسولك حاجة محكيتيش فيها نتا السؤال هو هل يمكن ضغط علي مكبح السرعة في وقت محافظة علي نقة الوصل في الامبرياج يعني باش تفهمني مزيان شغلنا سيارة درنا المستوي الاول طرلقنا مكبح اليد بديت نطلق رجلي من الامبرياج بلعقل لقيت نقطة الوصل خليت رجلي في نقطة الوصل هل يمكنني ان اضغط علي مكبح السرعة في هاذ الوقت او حتي نحي رجلي من الامبرياج
@@sanaaroka8928 مزيان لعقبلي حتي انا انا مزال غي مع سيارة التعليم مازال مازعمت نسوق بوحدي باقي مسيطر عليا خوف خصوصا ان كل ساعة كان ندوز كندير فيها شي خطأ فادح
سلام اخوان انا ديرت سوايع ولكن استاذ خالد شرح ديالوااا شرح من ذهب حافضك الله وبارك الله فيك تعلمت منك بزاف
استادنا الفاظل عندو بزاف ماهبطش فيديوات ان شاءالله يكون بخير وعلى خير والله أنا شخصيا استفادت منو وبفظل الله سبحانه وتعالى وبفضله أرجعت انسوق السيارة بوحدي شكرا على كل ماقدمته لنا وبارك الله فيك
نتمناو اكون بخير احسن استاذ
انشاءالله يكون خير أحسن استاذ
جيت نكول لك من بعد مدة ديال تتبع فيدهاتك الله ارحم الوالدين الله اجعلها لك صدقة جارية الله حفظك من كل شر على شرح المدقق ديالك راك عونتي بزاف نساء اتشجعو ولقاو عندك بزاف معلومات لي مكينش لي اشرحها لينا ونتا تتشرح صوت وصورة و رجلين ولدين كيف تيخدمو دمت في رعاية الله وحفظه الله اسهل عليك خويا خالد
جزاك الله خيرا
شكرا لك كثيرا أستاذ "خالذ"، بفضلك وبفضل الله سبحانه،تعلمت السياقة، شكرا كثيرا على شرحك المبسط والرائع، كنت دائما أتابع فبديوهات دروسك من البداية إلى النهاية ،حتى تمكنت والحمد لله من سياقة السيارة بمفردي، والآن لازلت أتابع دروسك،
كلمة شكر قليلة في حقك،🙏 أتمنى ان تصل هذه القناة الى مليون مشترك او أكثر، أحسن أستاذ رأيته في تعليم السياقة سواءا ذاخل اليوتيب او خارجه.
ياريت استاذنا الفاضل رجع شرحلينا في درس الحلي مستويات اول والثاني كيفاش ندور بالتسبة للمبتدئين وكيفاش نخدمو امبرياج آلله يرحمليك الواليدين دنيا واخرة
رقم واحد الصراحة ف المغرب احسن شرح الله يخلي ليك صحيحتك
بارك الله فيك ❤️
من الافضل تفكسي ليكاميرا باش يجي التصوير واضح وشكر🎉😅
الأبعاد وشكرا
الله يجازيك بخير
نشكرك من تونس كل احتراماتي لك سيدي 🌹🌹
Video sur L AUTOUROUTE allah ijazik
الله اجزيك بالف خير وبارك ليك فصحتك يا احسن مدرب فالمغرب كتزرع فينا الثقة سياقة الله اجعلها فميزان حسناتك
جزاك الله خيرا ،أستاذ خالد.
الله يرحم ليك الواليدين.احسن مونيتور
شكرا شكرا شكرا جزاك الله خيرا اخي.
شكرا يا استاذ الله يجازيك كل خير.
الله يعطيك الصحة أستاذنا
حفظك الله وجزاك الله خيرا
شكرا استاذي الكريم جزاك الله خيرا
Lah yhafdak ostad chokran bzzf 😊😊😊
الله يعطيك ما نويتي فخااطرك يا ربي
شكرا على الفيديو
يعطيك الصحة
مشاء الله تبارك الله مسيرة موفقة
شكرا على المعلومات
Khask dir playlist Bach tji Sahla tba3o lkhatawat
تبارك الله عليك استاذ
اول لايك واول تعليق ❤بالتوفيق اخي الكريم
Monsieur khalid ghbrti 3lina
الله يكرمك
Chokran kantal nachhkr fik khoya li ahsan 9anat 3wachr mabroca😊😊😊 lah yj3alha f mizan hasanatk
الله احفظك
الله يرحم ليك الوالدين
Merci beaucoup ,
السي خالد عافاك stationnement.مزال تنغلط واخا تنتبع و عندي les repères بغيت طريقة سهلة نستعملها في جميع السيارات كبيرة او صغيرة .شكرا
Ostad tbarklah 3lik bghitka tchrahli 3la zawiya lmyta mafhmthach wachkran
👍🏻👍🏻👍🏻
الله يرحم الولدين
Salam chokran bazaf 3la nasa-ih, ila kan momkin dir lina vidéo 3la stationnement allah iyasar amrak
Lah yjazuk balkhir wach kadir sway3
كلشي ايبارطاجي يستاهل الدعم❤
شكرا على الشرح لكن لاحظت ان في دقيقة 4:30 القط تم دهسه بنجاح 😮
ممكن فيديو حول مايجب القيام به الى تفرقع البنو
السلام عليكم انا متبعك من من الرباط واش الكود واش الكود تبدل في هذه السنه الجديده سلسله واش تبدل الكود❤
❤❤❤❤
كيفية وضع هذا المقاسات في السيارة اسي خالد الله يحفظك
شكرا استاذ بفضلك عرفنا نسوقو بالعقل. بغينا شي درس على تمررير السرعة في حالة كانت السيارة فيها بزاف ديال الاشخاص وخاصة في العقبة باش كتدوز من 2 الى 3 كتشعر بالسيارة بحال الى فاشلة ولكن الى كانت السيارة مافيهاش الثقل كتعمر ودوز بسرعة مكتفشلش. واش الى كانت طريف مدكدكة مندوز 3.
سلام عمي خالد عفاك دير لينا شي درس على كيفاش تبقى فالمسار ديالك في الفيرجات ؟ رآه أنا يلاه شديت بيرمي وطموبيل كتبقى تخرج ليا من المسار ديالي فالفيراج 😢
نفص السرعة في الفيراج باش تحكم في طموبيل
شكرا استاذ بفضلك تعلمنا نسوكو بانتباه وباحترافية. بغيت نسولك واحد المرة كنت غادي 5eme وبغيت نرجع 4eme ولكن غلطت ومشيت كندير 2eme غيبر مطلقتش لومبرياج وتداركت المر اشنو كان ممكن يوقع ونا غادي ب60 كيلومتر فساعة؟؟؟؟
واحد السؤال استاذ في الدوران في الزناقي الضيقين واللي فيهم الخطر واش من الاحسن ديما ندورو 1
لوتوماتيك والسهله بغيت نعرف انا بغيت الاوتوماتيك احترم المانيال ولا الاوتوماتيك شويه❤
خويا بغيت نزيد سوايع ممكن تقول لي كيفاش نتواصل معاك والتمن
شكرا اخي ولكن من الأحسن دوران على ليسر ديرو فشارع الكبير فين كيخص تكبر دورا اتسنا لخرين ادوزو افين خصني نوقف قبل منقطع طريق
السلام عليكم. شكرا سي خالد للمعلومات. أنا عندي ford fiesta ودوزت la visite technique وقال لي الضوء عندك هابط واش ممكن ريكلو غير من ديك bouton à gauche وشكرا
شكرا استاد على الشرح ولكن عندي سؤال واش كنت كدور فقط بلمبرياج ونقطة الوصل ماستعملتيش كسيراتور بصفة نهائية
من فضلك في أي مدينة توجد أريد أن أحصل على تداريب عملية معك وشكرا
السلام عليك اخي، قولو شكون نت باش نصورك،على بشر
واش داير ب بروميان
بالنسبة للمقود شحال تندورو ف الازقة وش دورة و نصف
فين العنوان ديالكم ، بغيت نزيد سوايع من فضلك
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯💯💯💯💯🤲🤲🤲🤲🤲
مكرهناش استاد درس ديال الفرامل ملي تيكون دحاس فالطريق يعني ملي كنبقاو غادين انوقفو غير بالمستوى الاول .انا الفران كنبقى نضغط عليه بقوة واخة غادا غير بشوية غير باللومبرياج.
عافاك الكاميرات في الرجلين
سلام اخي بغيت نسولك حاجة محكيتيش فيها نتا السؤال هو هل يمكن ضغط علي مكبح السرعة في وقت محافظة علي نقة الوصل في الامبرياج يعني باش تفهمني مزيان شغلنا سيارة درنا المستوي الاول طرلقنا مكبح اليد بديت نطلق رجلي من الامبرياج بلعقل لقيت نقطة الوصل خليت رجلي في نقطة الوصل هل يمكنني ان اضغط علي مكبح السرعة في هاذ الوقت او حتي نحي رجلي من الامبرياج
سلام خويا عندي واحد المشكيل كبير ملي كنصوك مع الخلعة كنشد لمبرياج
ملي نبغي نوقف عاد الفران وملي نبغي نورك على الفران كنورك على كسيراطور هاد المشكل مخلانيش نزيد نصوك كنتلف معرفتش كيفاش نتغلب على هاد المشكيل
🤣🤣🤣هدشي لي وقع لي غي بارح بغيت نوقف ونورك علي علي لوبرياح وكسيرتور او مشكلة واقف قدامي كاميو جابالله مونتير عدق الموقع صراحة انا اول مرة ترالي
شوفي حاولي طحطتي رجليك بين الكسراتور وفرن ديك ساع راه غاتعرفي ان كسراتور كاين ف يمين وفران ف ليسر
@@sihamsiham8776 شكرا خويا راه شويا بديت كنتغلب على الموشكيل مع الممارسة
@@sanaaroka8928 مزيان لعقبلي حتي انا انا مزال غي مع سيارة التعليم مازال مازعمت نسوق بوحدي باقي مسيطر عليا خوف خصوصا ان كل ساعة كان ندوز كندير فيها شي خطأ فادح
@@sihamsiham8776 ان شاء الله اختي غي زعمي و خودي قرار و ماتلاشيش
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا