سلام اخي بغيت نسولك حاجة محكيتيش فيها نتا السؤال هو هل يمكن ضغط علي مكبح السرعة في وقت محافظة علي نقة الوصل في الامبرياج يعني باش تفهمني مزيان شغلنا سيارة درنا المستوي الاول طرلقنا مكبح اليد بديت نطلق رجلي من الامبرياج بلعقل لقيت نقطة الوصل خليت رجلي في نقطة الوصل هل يمكنني ان اضغط علي مكبح السرعة في هاذ الوقت او حتي نحي رجلي من الامبرياج
شكرا استاذ بفضلك عرفنا نسوقو بالعقل. بغينا شي درس على تمررير السرعة في حالة كانت السيارة فيها بزاف ديال الاشخاص وخاصة في العقبة باش كتدوز من 2 الى 3 كتشعر بالسيارة بحال الى فاشلة ولكن الى كانت السيارة مافيهاش الثقل كتعمر ودوز بسرعة مكتفشلش. واش الى كانت طريف مدكدكة مندوز 3.
جيت نكول لك من بعد مدة ديال تتبع فيدهاتك الله ارحم الوالدين الله اجعلها لك صدقة جارية الله حفظك من كل شر على شرح المدقق ديالك راك عونتي بزاف نساء اتشجعو ولقاو عندك بزاف معلومات لي مكينش لي اشرحها لينا ونتا تتشرح صوت وصورة و رجلين ولدين كيف تيخدمو دمت في رعاية الله وحفظه الله اسهل عليك خويا خالد
استادنا الفاظل عندو بزاف ماهبطش فيديوات ان شاءالله يكون بخير وعلى خير والله أنا شخصيا استفادت منو وبفظل الله سبحانه وتعالى وبفضله أرجعت انسوق السيارة بوحدي شكرا على كل ماقدمته لنا وبارك الله فيك
سلام عمي خالد عفاك دير لينا شي درس على كيفاش تبقى فالمسار ديالك في الفيرجات ؟ رآه أنا يلاه شديت بيرمي وطموبيل كتبقى تخرج ليا من المسار ديالي فالفيراج 😢
شكرا لك كثيرا أستاذ "خالذ"، بفضلك وبفضل الله سبحانه،تعلمت السياقة، شكرا كثيرا على شرحك المبسط والرائع، كنت دائما أتابع فبديوهات دروسك من البداية إلى النهاية ،حتى تمكنت والحمد لله من سياقة السيارة بمفردي، والآن لازلت أتابع دروسك،
سلام خويا عندي واحد المشكيل كبير ملي كنصوك مع الخلعة كنشد لمبرياج
سلام اخي بغيت نسولك حاجة محكيتيش فيها نتا السؤال هو هل يمكن ضغط علي مكبح السرعة في وقت محافظة علي نقة الوصل في الامبرياج يعني باش تفهمني مزيان شغلنا سيارة درنا المستوي الاول طرلقنا مكبح اليد بديت نطلق رجلي من الامبرياج بلعقل لقيت نقطة الوصل خليت رجلي في نقطة الوصل هل يمكنني ان اضغط علي مكبح السرعة في هاذ الوقت او حتي نحي رجلي من الامبرياج
من الافضل تفكسي ليكاميرا باش يجي التصوير واضح وشكر🎉😅
شكرا استاذ بفضلك عرفنا نسوقو بالعقل. بغينا شي درس على تمررير السرعة في حالة كانت السيارة فيها بزاف ديال الاشخاص وخاصة في العقبة باش كتدوز من 2 الى 3 كتشعر بالسيارة بحال الى فاشلة ولكن الى كانت السيارة مافيهاش الثقل كتعمر ودوز بسرعة مكتفشلش. واش الى كانت طريف مدكدكة مندوز 3.
شكرا استاذ بفضلك تعلمنا نسوكو بانتباه وباحترافية. بغيت نسولك واحد المرة كنت غادي 5eme وبغيت نرجع 4eme ولكن غلطت ومشيت كندير 2eme غيبر مطلقتش لومبرياج وتداركت المر اشنو كان ممكن يوقع ونا غادي ب60 كيلومتر فساعة؟؟؟؟
جيت نكول لك من بعد مدة ديال تتبع فيدهاتك الله ارحم الوالدين الله اجعلها لك صدقة جارية الله حفظك من كل شر على شرح المدقق ديالك راك عونتي بزاف نساء اتشجعو ولقاو عندك بزاف معلومات لي مكينش لي اشرحها لينا ونتا تتشرح صوت وصورة و رجلين ولدين كيف تيخدمو دمت في رعاية الله وحفظه الله اسهل عليك خويا خالد
استادنا الفاظل عندو بزاف ماهبطش فيديوات ان شاءالله يكون بخير وعلى خير والله أنا شخصيا استفادت منو وبفظل الله سبحانه وتعالى وبفضله أرجعت انسوق السيارة بوحدي شكرا على كل ماقدمته لنا وبارك الله فيك
خويا بغيت نزيد سوايع ممكن تقول لي كيفاش نتواصل معاك والتمن
سلام عمي خالد عفاك دير لينا شي درس على كيفاش تبقى فالمسار ديالك في الفيرجات ؟ رآه أنا يلاه شديت بيرمي وطموبيل كتبقى تخرج ليا من المسار ديالي فالفيراج 😢
سلام اخوان انا ديرت سوايع ولكن استاذ خالد شرح ديالوااا شرح من ذهب حافضك الله وبارك الله فيك تعلمت منك بزاف
ياريت استاذنا الفاضل رجع شرحلينا في درس الحلي مستويات اول والثاني كيفاش ندور بالتسبة للمبتدئين وكيفاش نخدمو امبرياج آلله يرحمليك الواليدين دنيا واخرة
رقم واحد الصراحة ف المغرب احسن شرح الله يخلي ليك صحيحتك
جزاك الله خيرا
شكرا لك كثيرا أستاذ "خالذ"، بفضلك وبفضل الله سبحانه،تعلمت السياقة، شكرا كثيرا على شرحك المبسط والرائع، كنت دائما أتابع فبديوهات دروسك من البداية إلى النهاية ،حتى تمكنت والحمد لله من سياقة السيارة بمفردي، والآن لازلت أتابع دروسك،
بارك الله فيك ❤️
جزاك الله خيرا ،أستاذ خالد.
الله يعطيك الصحة أستاذنا
الله اجزيك بالف خير وبارك ليك فصحتك يا احسن مدرب فالمغرب كتزرع فينا الثقة سياقة الله اجعلها فميزان حسناتك
شكرا يا استاذ الله يجازيك كل خير.
حفظك الله وجزاك الله خيرا