Гарна серія подорожі!!!Все цікаво👍.Коли дивився вставку з велоподорожі 2020р.,то відчувалось що це зовсім інше життя,життя до повномаштабного вторгнення і музичний супровід цьому підтвердження(хороша вставка з мирного життя). Зупинка з "вентиляцією" мабуть для того,щоб не вкрали😊.Дякую за працю.👌
Казалось бы, прямая дорога, а всеравно интересно, и проводили, и подписчика встретил интересный парень, 35 км на работу! И с работы, вел хороший, ракета наверное. 👍
Добрый день. Николай, маршрут на Велику Кручу уже вы проезжали раньше. Хотелось бы увидеть в новых путешествиях маршрут Киев-Канев-Золотоноша-Оржица-Хорол-Полтава. Спасибо, как всегда очень класная серия!!!
Дякуємо тобі Микола за позитив. Завжди чекаємо на нові серії. Шкода що ця подорож підійшла до фіналу. Будемо чекати на нові зустрічі з тобою. До речі де ти працюєш?
Под видео есть описание и там мой спонсор магазин Премиум Байк . Он в Харькове и высылает по всей Украине. Скидка 10% на весь товар с промокодом Велотурист Кравец. Этот магазин дилер и самые классные цены на Ortlieb.
Мы на парапланах летаем, ориентируясь на вот такую "вспыхивающую" кучевку. Это значит, что под ней столб теплого воздуха, который тащит вверх влагу с земли, отчего и появляются облачка!) Спасибо, отличная серия, еще и с ностальгическими вставками из мирной жизни! Берегите себя, всем здоровья и мирного неба.
@@vladimirmelnik6289 Такие облака не опасны, а вот когда появляется башня или "наковальня" понятно, что летать нельзя. Чаще всего затягивает именно в грозовое облако. Есть несколько летальных случаев и несколько спасшихся. У меня было такое, что 12 мс поднимался под облаком, а потом бац - ты уже весь мокрый, по стропам течет вода и еще в облаке сильная турбулентность. Но чаще всего, не доходя до кромки, валишь оттуда на всех парах.
@@vladimirmelnik6289 опасны только грозовые облака, такие вспышки, как правило, не тянут так сильно. Но увы, было такое, что люди погибали, будучи затянутыми в грозу, а бывало, что и выживали!
@@vladimirmelnik6289 да, я в курсе, но опасны только грозовые тучи, а мелкая кучевка не дает критичного подъема! Хотя случаев попадания в грозу много, статистика положительная!
Прорізи на металевому профлисті, яким обшито каркас автобусної зупинки, зробили, з точки зору здорового глузду, як температурні шви, щоб метал не пучився при нагріванні на сонці. Чесно кажучи, бачу таке вперше, бо розмір таких листів не такий вже великий, а температурні шви робляться в будівельних конструкціях великої довжини (від кількох до десятків метрів). Можливо, профлист використано не за прямим його призначенням (призначений не для зовнішнього використання), тому, з попереднього досвіду, будівельники прийняли таке рішення. Краще таке, ніж ніякого.
Каждый год Коля пролетает пулей участок Киев-Харьков ставля рекорды по 200км за день по автомагистрали. Скорость и дистанция впечатляют, но вот ощущение как будто устал и бежиш торопясь домой. Ведь между Киевом и Харьковом столько интересных городов и сел. Да, не быстро и дорога так себе, но ведь это путишествие, а не гонка. Можно ехать южнее через древний Переяслав и Золотоношу вдоль Днепра через Сулу Можно петлять вдоль магистрали по городам (Барышевка, Березань, Яготын, Мыргород) Можно ехать "по центру" - Прылуки, Ромны, Охтырка Можно ехать чуть севернее - Козелец, Нежин, Конотоп, Сумы. Можно ехать еще севернее - Остер, Чернигов, Сосниця, Кролевец, Сумы.
Здравствуйте,я увидел ваши зарядные устройства и думал приобрести,но я живу в России.Решил самостоятельно попробывать сделать что то подобное.Я очень далёк от электрики,но понял что между динамовтулкой и гаджетом должен быть преобразователь.У нас продают Повышающий преобразователь напряжения DC-DC 0.9-5.0B - 5В USB и DC-DC понижающий преобразователь напряжения.Вопрос такой:какой из них,понижающий или повышающий нужно ставить,чтобы не сгорело заряжаемое устройство?
Коля!Привіт від Миколаївського велобродяги.Як і завжди-лайк за чудову серію і розповсюдження через фейсбук.Таке запитання.Збираюсь в чергову велопоїздку на Батьківщину.В місто-Прилуки.Чи, можна на сантурівській передній вилці, зробити додаткові чотири бонки для флягодержателів?Не повредив при цьому-масляний демфер і пружину?
Это не гонка а путишествие. Частые остановки , осмотр достопримечательностей, съёмка, еда, купание, быт и многое другое. В целом от старта утром и финиша на стоянке вечером ~ 10 - 12 часов. А расстояние от 100 до 230 км. На вело компе средняя 19 -20 км. Но это с проводами пешком с велосипедом осматривать что-то. Крейсерская скорость 24-30 , максимальная 57- 70 км. с горки.
Спасибо, что ответили. Я просто думал, что медленно катаю и как итог быстро выходил из строя)))) Желаю Вам приятных путешествий и только попутного ветра. С Уважением из Одессы 😊
Привіт від Влада! Дуже приємно було Вас зустріти ось так по дорозі на роботу. Простий буденний ранок став цікавою пригодою )
Мне было тоже приятно тебя встретить.
Приветствую Николай! Прекрасное путешествие.Всегда с огромным удовольствием смотрю Ваши видео.Спасибо Вам!
Прорези в профлистах, что-бы люди их не украли.
"Сказ о том как Николай кафешку искал" 😂. Спасибо за новую серию велоприключения.
Після ваших відео завжди так уже хоче ться щоб бистріше настало літо ! З кожною суботою наближається ! Дякуємо
Дякую, що згадав нас добрими словами.
Та ми тебе і втретє, і надалі приймемо залюбки.
То честь для нас.
Гарна серія подорожі!!!Все цікаво👍.Коли дивився вставку з велоподорожі 2020р.,то відчувалось що це зовсім інше життя,життя до повномаштабного вторгнення і музичний супровід цьому підтвердження(хороша вставка з мирного життя).
Зупинка з "вентиляцією" мабуть для того,щоб не вкрали😊.Дякую за працю.👌
Чекаємо на нові серії.
Дякуємо за труд.
Дякуємо за позитив.
Тією трасою, пам'ятаю, їхати не важко
Підйомів немає.
Коля!Як і завжди, лайк від Миколаївського велобродяги,розповсюдження серії у фейсбуці.
СПАСИБО НИКОЛАЙ ЗА СЕРИЮ.😅
Казалось бы, прямая дорога, а всеравно интересно, и проводили, и подписчика встретил интересный парень, 35 км на работу! И с работы, вел хороший, ракета наверное. 👍
Такая серия получилась прям настольгия.
Добрый день. Николай, маршрут на Велику Кручу уже вы проезжали раньше. Хотелось бы увидеть в новых путешествиях маршрут Киев-Канев-Золотоноша-Оржица-Хорол-Полтава. Спасибо, как всегда очень класная серия!!!
Дякуємо тобі Микола за позитив. Завжди чекаємо на нові серії. Шкода що ця подорож підійшла до фіналу. Будемо чекати на нові зустрічі з тобою. До речі де ти працюєш?
Працював на Світло шахтаря. Зараз безробітний.
Листы на остановке болгаркой порезали, чтобы никто не скамуниздил😅
А коли у воду річки пірнув, виглядало наче пиво в бокалі.
Вода в річках часто йодом насичена, тож колір води пивний
суппер клас
Доброго Дня!Підскажіть,де можна купити сумки на багажник Ourtleb classik і city?Дякую..
Под видео есть описание и там мой спонсор магазин Премиум Байк . Он в Харькове и высылает по всей Украине. Скидка 10% на весь товар с промокодом Велотурист Кравец. Этот магазин дилер и самые классные цены на Ortlieb.
Дякую..!!!
10-47 ''ЗАЧИНЕНО'' кафе, на обід.
😁
Мы на парапланах летаем, ориентируясь на вот такую "вспыхивающую" кучевку. Это значит, что под ней столб теплого воздуха, который тащит вверх влагу с земли, отчего и появляются облачка!) Спасибо, отличная серия, еще и с ностальгическими вставками из мирной жизни! Берегите себя, всем здоровья и мирного неба.
Смотрел фильм, девочка под такое облако попала, её потащил вверх... Осторожней с такими облачка и, скорость подъёма, выше скорости опускания.
@@vladimirmelnik6289 Такие облака не опасны, а вот когда появляется башня или "наковальня" понятно, что летать нельзя. Чаще всего затягивает именно в грозовое облако. Есть несколько летальных случаев и несколько спасшихся. У меня было такое, что 12 мс поднимался под облаком, а потом бац - ты уже весь мокрый, по стропам течет вода и еще в облаке сильная турбулентность. Но чаще всего, не доходя до кромки, валишь оттуда на всех парах.
@@vladimirmelnik6289 опасны только грозовые облака, такие вспышки, как правило, не тянут так сильно. Но увы, было такое, что люди погибали, будучи затянутыми в грозу, а бывало, что и выживали!
@@vladimirmelnik6289 да, я в курсе, но опасны только грозовые тучи, а мелкая кучевка не дает критичного подъема! Хотя случаев попадания в грозу много, статистика положительная!
@@alexyudkovich1390 ага, у девушки была потеря сознания и обморожение, она в таком состоянии за 60км от старта улетела.
Прорізи на металевому профлисті, яким обшито каркас автобусної зупинки, зробили, з точки зору здорового глузду, як температурні шви, щоб метал не пучився при нагріванні на сонці. Чесно кажучи, бачу таке вперше, бо розмір таких листів не такий вже великий, а температурні шви робляться в будівельних конструкціях великої довжини (від кількох до десятків метрів).
Можливо, профлист використано не за прямим його призначенням (призначений не для зовнішнього використання), тому, з попереднього досвіду, будівельники прийняли таке рішення. Краще таке, ніж ніякого.
Все набагато простіше, листи порізали щоб їх не вкрали
🚴🏻🚵🚴🏻🚵🚴🏻🚵🏕️👍🏻 спасибо за видео.
Влад підписник, який в тебе канал ?? А велотуристу Кравцю дякую за відео!!!
Каждый год Коля пролетает пулей участок Киев-Харьков ставля рекорды по 200км за день по автомагистрали.
Скорость и дистанция впечатляют, но вот ощущение как будто устал и бежиш торопясь домой.
Ведь между Киевом и Харьковом столько интересных городов и сел.
Да, не быстро и дорога так себе, но ведь это путишествие, а не гонка.
Можно ехать южнее через древний Переяслав и Золотоношу вдоль Днепра через Сулу
Можно петлять вдоль магистрали по городам (Барышевка, Березань, Яготын, Мыргород)
Можно ехать "по центру" - Прылуки, Ромны, Охтырка
Можно ехать чуть севернее - Козелец, Нежин, Конотоп, Сумы.
Можно ехать еще севернее - Остер, Чернигов, Сосниця, Кролевец, Сумы.
Думается мне, что тут проблема с отпуском! Просто элементарно дней не хватает на эти зигзаги...
Точно, отпуск.
Спасибо большое , как будто сама проехала по родной Украине!
Как вариант-парусность меньше.
Здравствуйте,я увидел ваши зарядные устройства и думал приобрести,но я живу в России.Решил самостоятельно попробывать сделать что то подобное.Я очень далёк от электрики,но понял что между динамовтулкой и гаджетом должен быть преобразователь.У нас продают Повышающий преобразователь напряжения DC-DC 0.9-5.0B - 5В USB и DC-DC понижающий преобразователь напряжения.Вопрос такой:какой из них,понижающий или повышающий нужно ставить,чтобы не сгорело заряжаемое устройство?
Динамка выдаёт напряжение равное скорости, поэтому преобразователь только понижающий.
Коля!Привіт від Миколаївського велобродяги.Як і завжди-лайк за чудову серію і розповсюдження через фейсбук.Таке запитання.Збираюсь в чергову велопоїздку на Батьківщину.В місто-Прилуки.Чи, можна на сантурівській передній вилці, зробити додаткові чотири бонки для флягодержателів?Не повредив при цьому-масляний демфер і пружину?
На регидной я ставил бонки а тебе не советую этого делать на твоей. Есть на алиэкспрес накладные бонки посмотри.
@@veloturistkravets Дякую.
Николай здравствуйте! С какой средней и максимальной скоростью у вас получается передвигаться? Спасибо ❤
Это не гонка а путишествие. Частые остановки , осмотр достопримечательностей, съёмка, еда, купание, быт и многое другое. В целом от старта утром и финиша на стоянке вечером ~ 10 - 12 часов. А расстояние от 100 до 230 км. На вело компе средняя 19 -20 км. Но это с проводами пешком с велосипедом осматривать что-то. Крейсерская скорость 24-30 , максимальная 57- 70 км. с горки.
Спасибо, что ответили. Я просто думал, что медленно катаю и как итог быстро выходил из строя))))
Желаю Вам приятных путешествий и только попутного ветра.
С Уважением из Одессы 😊
В июле я заеду в Одессу.
Вдруг у меня получится, буду рад встретиться 😊@@veloturistkravets
Це якийсь кіборг- в тапочках в плавках на бюджетному велосипеді , і вже старенький чувак і спокійно собі навалює практично кожен день по 150 км
Мамай ще нипрошёл?
Козырная покатуха
К.Р.А.С.О.Т.А...🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦