Debo decir que yo he caido en esa moda de armar bicis viejas con componentes caros o de tope de gama de la epoca para el Instagram, hoy en dia aprecio mas la comodidad y funcionalidad antes que la pinta. Por eso se aprecian videos como el tuyo que bajen un poco mas a la realidad sobre la nobleza y sencillez de las antiguas MTB y no solo el postureo hipster para las redes. Saludos desde Argentina!
Veo muchas de esas en Instagram. Cuando las veo pienso que molan mucho, pero que lo que hace que molen no son los componentes, así que yo prefiero gastar menos en eso. Más sabiendo que muchos componentes baratos funcionan muy bien y duran mucho (los buenos antiguos también duraban mucho).
Gracias por demostrarnos que no hacen falta frenos de disco ni cambio electrónico para disfrutar y sentir la bicicleta, necesitamos más pasión y menos postureo, nos ayudas a conseguirlo
Estas bicis son todas una roca. Cuando te llega una lo que hay que hacer es cubiertas nuevas, puños nuevos y los viejos los cortas para no perder el tiempo, y cadena nueva que la vieja estará fatal de no hacerle caso. Todo lo demás si no lo tocas aguanta de sobra y el triple plato se usa. Eso y repasar los frenos cambiando zapatas y cables si procede. Lo mejor es que en las de 27 van ruedas normales 700c de carretera y se puede hacer una bici multiuso carretera en plan cuñao/mtb cambiando las ruedas en 10 minutos. Ni horquilla con suspensión, ni frenos de disco, ni cuadro de aluminio, ni una sarta de bobadas que rompen y al palco.
Hola!!!! Soy de Argentina. Y por aquí, según mi experiencia, para afrontar travesías de cicloturismo, tanto por la Punta del norte ó la Patagonia al sur, ¡Nada mejor que una vieja mtb de los 90', r.26', de acero ó cromoli....
Que razon tienen los que comentan que cada dia hay mas mamoneo con las bicis,cada dia demuestras con tus videos que para montar en bici solo hace falta eso una bici normalita y ganas,por supuesto que no hace falta gastarse todos esos miles de euros si no vas ha competir,gracias por ser tan normal
Molan mucho tus vídeos. Cada día hay más mamoneo con las bicis y no hay apenas canales como el tuyo. Parece que solo se puede hablar de bicis y componentes de lujo, cuando la mayoría no las necesitamos.
@@josejn2007 bueno, 8 años la más nueva, dos tienen unos 22, otra como 15 y la mía de diario 12. Luego la de mi mujer que tiene 30 y si meto la de la niña tendrá unos 10 o 12 también
Mi hierro tiene 22 años, la doy caña y arreglo las averías por 2 euros; no soy ni rápido ni eficiente ni leches; pero me doy unos garbeos de la leche ( hasta excursiones de 4 horas ) y hago todos los recados de hasta 5 km con ella. Es una del decathlon que me encanta su diseño.
@@ElFurioso no he tenido ese problema porque la mía es de metal sólido no de acero. Es de las MTB de inicios del 2000 de hecho es de cuando se las llamaba directamente Mountain Bikes y solo venían en rojo y azul. La mía es la original color rojo. Ya me pusiste nostálgico con ganas de ir a rodarla 😸
Excelente video. Yo tengo una Otero Camino que me compré en 1995 que he restaurado para ciudad y pistas de grava. Va de lujo. Y ahora la gente se compra una gravel y básicamente es lo mismo. Saludos.
Otero csmino estuviera punto comprar venia con altus a10 tijas manillar asiento zoom.aluminio oro 62mil pesetas valia se me cruzo una hardrock colotes eompedores y me decidi por ella !!!!
Concuerdo contigo. Las bicis mtb de los 90 son muy versátiles. Impresionantes las tomas finales de tu amigo montando la bici. Muy buena edición. Saludos.
Excelente video! Las.bicicletas antiguas son de mantenimiento más simple y mucho mejor precio. Yo viajo por todas partes con una bicicleta inglesa marca Phillips del año 1939. Saludos..
Yo sigo usando bicicletas de finales de los 90s para hacer ciclismo de montaña, con alguna que otra modificacion "moderna", me gustan mas, no busco competir ademas ya con mis años, pero si divetirme de la mejor forma posible. Por siempre aro 26".
Yo para hacer monte sí valoro las bondades de las horquillas con suspensión y los frenos de disco. Y los desarrollos menos bestias que los de las MTBs antiguas.
Pues. Si .... Tengo una Peugeot Tim Gould Team del 1990 de cromoli... Ya la tuve entonces cuando era joven. La acabo de encontrar. Estupenda en la época... Preparandola para cicloturismo.... Manillar, cambios, sillín, parrilla trasera, etc... Deseando. Enhorabuena por tus trabajos @furioso
@@atrcrew2283 El mejor campagnolo record hasta la fecha, el mejor shimano 600 hasta la fecha, las llantas tubulares, los cuadros masi y colnago más bonitos jamas vistos, el auge de los cantilever, los mejores cuadros de chromoly. En general, habia estilo.
Tengo mi primera mtb todavía por casa de 1982 si no recuerdo mal, una specialized hard rock que se ha tirado varios años a la interperie, el cuadro presenta algunos zonas con oxido como no podía ser de otra manera. Mi mujer me la pidió para hacer decoración en el jardín colgándole algunas macetas pero antes de eso por curiosidad la limpié y la engrase para ver la sensación que me daba en comparación con las modernas. Sorprendentemente los bujes, la piñonera, y piezas de los desviadores de la transmisión quedaron relucientes como nuevos, hechos de acero inoxidable,.quedaron impolutos ya no se utilizan materiales tan fiables, longevos y bonitos como estos. Cuando salía con ella, que la compré con 18 años recuerdo que acababa molido con los trapecios y hombros contracturados, al comprarme una nueva mtb en 2011 desaparecieron estás molestias y con la que le compré el año pasado igualmente. Está semana he salido a dar una vuelta con la vieja hard rock, sorprendentemente iba finísima, ningún ruido ni chirrido, alucinante!!!! Pero a los 10 minutos ya tenía los trapecios y hombros nuevamente contracturados con lo que intuyo que a nivel de geometría se ha mejorado muchísimo desde entonces y no se hasta que punto estás viejas mtb de cromoly son idóneas para un uso actual.
Me hace gracia porque yo también recuperé mi primera bici. Se la pasé al cuñado y la tenía dejada , le he dado la vida que se merece por salir tan buena compañera de Buenos momentos
Tengo una Asahi del 93, acero Hi Ten con todo el grupo Shimano 300 Exage, y nunca me desharé de ella. Los kms de disfrute que me ha dado. Inolvidables..gracias por tus vídeos, tan normales, y tan poco pijos, que hoy parece que el ciclismo ha quedado solo para gente con mucha pasta, y no es así.
Con mucha pasta y con ropa ajustada 😂 Yo tampoco le doy mucha importancia a si el acero es hi-ten, chromoly o caca de la vaca. La diferencia de peso (que tampoco es tanta en el conjunto de la bci) no me va a amargar la vida.
@@ElFurioso caca de.... jajajaja. Te pasas 3 pueblos. La verdad exageran con la ropa ajustada, ultimamente salgo solo a rodar porque las grupetas piden llevar casco (nada barato), luces, ropa asi, etc. Ya con la bici es gasto. Tengo duda.. ese acero hi ten es cromoly? No me queda claro. La bici debe ser incluyente y no para influyentes jeje. Saludos
Yo hice igual, pude conseguir el mismo modelos de mi primera MTB (tenia yo 15 años, año 2005) y estoy enfrascado en el proyecto de ponerla al dia, la verdad que me encanta pasear con ella, tanto que la he dejado como mi única bicicleta
Calidad de videos siempre dan ganas de agarrar la bici y modificarle algo con tus propias manos ajustar algo siempre gracias por el amor que le pones a tus videos ( saludos desde México)
Hola amigo! Soy Juan Carlos Unzué desde Argentina! Aquí desde ayer que está lloviendo. Hoy me desperté, preparé unos mates, pan tostado con manteca y a mirar tu nuevo video! Muy bueno!!! Gracias por lo que haces. Trasmites un amor por las bicis que sólo los que lo compartimos lo entendemos. Tengo una de las primeras MTB, una Nishiki del '86 toda original. Me gustaría mandarte una foto para que la vieras, pero no sé cómo hacerlo! Nuevamente te agradezco por tus videos. Por aquí las cosas están muy difíciles y gracias a ellos por un rato me olvido de los problemas. Te mando un gran y sentido abrazo!
toda la razón 20:10 igual yo arme una bicicleta juntando dinero cada mes . esa satisfacción de armar uno mismo , no es igual de ir a comprar una a la tienda .. saludos desde Lima Perú ..
Joder!!! Yo tengo una GAC color rosa fluorescente 😂 de los 90s, si encuentro sitio no estaría mal darle una segunda vida. Viendo estos videos me entran las ganas. Saludos
Aupa ahí! MAravilla de vídeo! Hace un año que he cogido el hobby de arreglar bicis de los 90 y no puedo estar más de acuerdo con tu reflexión del final. Por dos duros aportan felicidad infinita.
por fin video, dios amo la impronta de tu contenido hermano. No sos consciente de que si te pones a armar cualquier bici, explicar sus porqués, vamos a mirarte siempre. Te cuento que estoy armando una rodado 28 (29 para nosotros jajaja) antigua, con cubiertas 700x40 con una sola velocidad. Siempre surgen inconvenientes y falta de calculos. Ojala pudieses hacer mas videos, un saludo.
Hago pocos pero sigo grabando cosas y vendrán vídeos interesantes. Con el tiempo que tengo mejor ir poco a poco y sin agobios. Lo de una single speed con esas ruedas mola.
Amigo Furioso, siempre me sorprende! Yo pensando "para que va a agrandar ese manillar, va a quedar ridículo"... y como siempre quedó espectacular! Además parece muy cómodo! Y al final no le ha costado nada meterla en el trastero, ja, ja, ja. Quedó perfecta! Saludos y felicitaciones por el trabajo!
Muchas gracias. Le cuesta más meterla por la puerta que pasarla entre el coche y la columna sí. Yo lo veo al límite de anchura. Más ancha ya si me parecería demasiado. Estéticamente mola así, es cómodo y las sensaciones que da son muy buenas.
Te acabo de descubrir... me he suscrito inmediatamente. Te has convertido en uno de mis héroes. De joven quiero ser como tú (digo de joven porque te saco unos años...) Yo a mi vieja MTB le puse V brake, muy oxidada de cuadro pero perfecta de funcionamiento y con un montón de horas bajo mi culo. No la cambio por nada. Es la mejor bici para pasear y potear por Bilbao...
Ya ya... Te diré que cuando vivía en Bilbao (hace más de 20 años), mi bici se quedó atada en el Casco Viejo, perdón, 7 Calles, unas cuántas noches para volver andando... Cuando todavía no había bidegorris, ni Guggenheim, ni esas cosas. No se hacía fácil andar en bici, pero siempre compensaba... Buen pedal para todos!
Yo guardo con mucho cariño mi alpinestar CR D300 del 94. En su dia le puse amortiguación delantera y ahora quiero volver a ponerle una horquilla rígida para dejar de uso urbano, pues en su dia la usaba solo para monte. Un saludo y enhorabuena por el video.
Menudos recuerdos que me acaban de llegar de mi primera bici (una PEUGEOT Hawaii) que me regalaron para la comunión...(ya voy peinando canas) Gran trabajo! te curras el contenido de los vídeos un montón. Esperando estoy al siguiente!. Saludos.
Buen curro y buen video. Tengo mi primera mtb (del 93) todavía en uso, y aunque apenas la utilizo, no me gustaría deshacerme de ella. Muchos recuerdos y muchas satisfacciones. Salud!
Gabon. Para sacar las manetas yo utilizo una jeringuilla de farmacia. Inyectas el alcohol con la aguja en unos cuantos puntos de la maneta y sale perfecto. Gracias por los videos.
@@ElFurioso Con la jeringuilla la ventaja es que no rayas el manillar , pero algunas veces cuesta expulsar el alcohol por lo ajustado de las manetas y se sale por donde puede , je,je,je Pero va bien , yo uso ese mismo método
Me ha gustado mucho como ha quedado al final la bici. Cuando me cruce por Baraka con tu amigo en su bici ya le daré la enhorabuena por tener una amigo tan imaginativo. Por cierto. Todavía conservo mi primera bici, una Peugeot black rock y funcionando como el primer día.
Aupa ahi! Compré una a precio de saldo y disfruto tanto pedaleando a la playa como haciendo reparaciones básicas. Tambien estoy en camino de recuperar mi Mount Gambier del 93. Felicidad máxima. Gracias Furioso
Aquí otro subscriptor 🎉. Me pasa lo mismo, lleno el trastero de hierros i disfruto devolviendoles la vida . El 25 voy a recuperar mi top line de cuando tenia 14 años, me hace una ilusion que pocos entienden . Me llaman loco. Me encanta tu contenido !!! Saludos!!!!
Me encanta tu canal que acabo de descubrir de rebote. Yo llevo poco tiempo con una Peugeot modelo Country 200 . Es de paseo pero para ir a currar y ver Paris me sobra. La he comprado de segunda mano aquí en Francia. Muy bonita y a precio ganga cuando las estoy viendo mucho más caras, está nickel. Estas bicicletas están hechas de otra pasta. Gracias por el vídeo y tienes un nuevo suscriptor. Un saludo.
Qué grande! Por fin me entero para que vale el soporte de la vaina, tengo una bici de carretera francesa que también lo lleva y no tenía ni idea. Gracias! Buen vídeo como siempre.
Pues sí, el caso es que ya me vi en la situación y nunca lo aproveché. La bici es de principios de los 90 y mira que busqué, porque me llamaba la atención el "apéndice", pero no logré averiguar la función. Tenía claro que al ser asimétrico, no podía ser para un guardabarros o porta bultos.....pero ahora todo cuadra😂
Justo por lo que dices, para mi las gravel perfecta actualmente es una hibrida de los 90 con buen paso de rueda (montarle hasta 45), mini v brakes o v brakes con Travel Agents, un desviador y cassette Shimano de 8V y manetas campagnolo de 10V (Shimergo). Yo me la hice asi con una Peugeot Harvard y estoy encantadisimo!
aaahhh que recuerdos desbloqueados. ufffff tardes rodando con mi hermano, por las calles de San Bernardo, acá en Chile. Todo terreno, aro 24, modificaciones Frankeistenianas, hasta con envases de yogurt en la rueda de atrás para que suene como motos, tapabarros de cartón, aaahhh Furioso, gracias por este video,,, que no sabía que lo quería, pero si que lo necesitaba. abrazo.
Pues ahí sigo yo a mis 52 palos con mi rockrider 500 del 95 , 56.000 de las antiguas pesetas costó ,recien abrieron el decarlón. Y ahí sigue ella tan noble en carretera , como en mal camino. Hoy solo se piensa en el postureo , autenticidad nula , excepto tu excepcional trabajo y filosofía Gracias Furioso.
Ya tenia ganas de que llegara el vídeo de "mi" Peugeot Safari! Mi bici de diario para ir a currar. Y tus consejos me van a servir muchísimo, yo también tengo holgura en la dirección y probaré con la solución que tú has hecho. Igual me animo también a buscar un manillar, mi espalda lo agradecerá. Como dices la mejor relación precio-satisfacción del mercado con diferencia!!!
Muy bueno. Me ha molado el estilo pausado y autentico del video. Aunque no le interese a nadie.. Yo sigo rodando únicamente con mi MTB de aluminio del 92, no hace mucho le he ido encontrando todos los componentes originales nuevos, de stocks antiguos por aquí y por allá, la pulí a espejo toda y va como un reloj. Solo tiene una cosa mala... el cassette de 11-28 que es demasiado largo para montaña pero bueno.. cuestión de apretar. A veces me tientan las bicis modernas pero no tienen el encanto... que leches..si al pasar sigue girando cuellos.. debe ser su resplandor ;) También me hace gracia cuando alguien viene con una bici nueva de miles de euros y te dice que solo pesa 11 kg.. como si fuera tecnologia espacial... la mia pesa eso y además de duraluminio del gordo, no el papel de fumar que usan ahora. Saludos,
Claro que sí guapísima, un aupa ahí para tí porque estoy aprendiendo un montón y en el proyecto de mi zeus me está ayudando muchísimo. Muchas gracias. Un abrazo muy grande
Mi estimado barbon del mal , bonito proyecto guardo con cariño una bicicleta de mi papá rodada 28 aquí se les llama de turismo, y una murray 26 frenos de varilla , te felicito por este, quedo fantástico.
Tengo mi mtb que compro mi padre antes de yo nacer para el y para mi pues una de niño pequeña ahora recupere la de mi padre la restaure le puse suspensión manillar largo sillin y una buena pintura ya tengo para trenita años mas 😅 saludos desde Colombia
muy chula, el monoplato un acierto par trotar por ciudad, yo tengo una Peugeot de 1950 transformada en Fixie y es la caña .....gracias por le video ....
Yo en mis dos bicis llevo manillar de 31,8 y para mí es más que suficiente, mis 2 bicis me van muy bien, tanto la e Bike como la Alma me están dando muy buenos resultados, uso las dos indistintamente para moverme en mi día a día.
Me gusta ese cuadro Peugeot, me armaría una con uno similar pero de mi talla, un manillar de ruta, biplato abajo y casete 11/30 sin problema. Recuerdos de infancia actualizados. Eso sí, lo pintaría de algún color furioso. Saludos.
Muy chula la bici, y es verdad que son las mejores porque son verdaderas hibridas, las alegrias que nos dan son inmensas, hay que tener por lo menos una como esa.Salud y mucha suerte compañero
Me ha encantado, sobre todo cuando haces alusión a que la gente se deje de bicis caras (20:19). En mi opinión el precio que tienen las bicicletas hoy en día es una auténtica estafa, ni que fuesen naves espaciales!
Precioso final por el carril bici de Sestao, Barakaldo, Lutxana, Zorroza, Olabeaga, Deusto. Ha pasado airosa la bici entre el coche y la columna. Algo más apurado en la puerta del trastero. Pregunta: ¿Sueles lubricar las fundas antes de meter los cables? Utilizo el mismo desengrasante que has usado cuando limpiabas los piñones con cepillo de dientes viejo. Del Aldi.
@@ElFurioso muy cierto, siento que flectan más. Estas Invitado a dar pedal furioso en las montañas colombianas. Y asombrarnos con los marcos clásicos de los campesinos en estas tierras.
¡Aupa ahí! Acabo de descubrir tu canal con este vídeo tan chulo de esta Peugeot. Me siento muy identificado. Me flipan las bicis de mtb de 26". Tengo algunas por el garaje. La última que he montado, una Trek Singletrack 930 de 1996. Me encanta como ha quedado. Para mi gusto has dejado ese manillar un poco demasiado ancho. Pero como digo, es mi opinion. Pero buen trabajo el unir trozos de otro manillar. Hace días que le doy vueltas a como poderlo hacer en un manillar de aluminio, y sin soldaduras. En fín, ya tienes un subscriptor más. Voy a seguir viendo vídeos tuyos. Que veo por ahí uno de una Specialized, justo una de las bicis que busco a bajo precio 😅
Holaaaaa,jo tengo una shimano menthor que creo que es del año 90 ,me la dio un amigo,i es la unica que tengo,i nonla cambio por nada ,le he hecho cambio de pastilla por frenos v,las ruedas 1 de de ellas ja que estaban los tcos muy agrietados,i poca cosa mas,la ultima vez que la lleve al tller me diji el mecnico que ja tiene una edad quebel sistema de cambio de marchas que tiene esta bici es el mejor que salio nunca en las shimano ,que mejor que lo que hay haora ,bueno gracias por hcernka valorar mas nuestras bicus 👍👍👍
Aupa Furioso! Grande, que razón tienes! Estas máquinas aguantan una barbaridad y fáciles de mantener. El acero es para toda la vida... sólo lo cambio por titanio😉. Carbono al palco!😂
Coñio!! Cuanto tiempo sin saber se ti!! Totamente de acuerdo contigo en lo de las bicicletas de los 90! Y lo digo con concimiento de causa, que tengo una de 1996, otra de 1997, dos de 1998, y otra de 1999 (1 de gama media, 2 de gama alta, y 2 de gama uuuuuultra alta); aunque yo soy más de mantenerlas lo más originales posibles Saludos desde Suiza, y muy feliz Navidad
Hola , ese perno para enganchar la cadena en la varilla trasera, no lo tenia visto hasta hoy. muy practico ! Creo le estaré soldando algo asi a mi bici, muy buenos tus videos , un saludo desde Argentina .
Hola muy buen trabajo maquina, una pasada de video, un amigo de oro, quedo una maravilla la bici y que buenos lugar que anda el tío, te mando un gran saludo de Argentina
Dí que sí, yo para la montaña tengo una KTM scarp de carbono, pero estoy poniendo en valor mi orbea sherpa del 1999 con unos neumáticos gravel y alguna cosilla más, es de acero y 3x7 como esa, y aún funciona.
Agü3vo, padre, quedó de lujo esa cleta 👌Tienes toda la boca llena de razón, esas bicis son una maravilla, acá en el centro de México se ven mucho por las calles, en casa tenemos una 🤟 Saludos.
Buen cuadro Peugeot, acero con soldadura TIG en todas las uniones. Hoy dia ya no se fabrican cuadros así de duraderos y ligeros. Por ese precio es un regalo, en aliexpres se encuentran cuadros de acero entorno a 300 euros !! Los de Peugeot usaron tubos tan finos que se agrietan en la zona de tija de sillin. Respecto el manillar tan ancho se va andar golpeando por todas partes. Y la zona de soldadura se va a oxidar con el tiempo, un poco pintura le hubiera ido bien. Preciosa la ria de Bilbao. Saludos furioso.
Pero el manillar mola que te cagas así 😂 Con los puños puestos no creo que se vaya a oxidar. Me he fijado después en otros cuadros Peugeot y he visto que las soldaduras también son así.
@@ElFurioso pues creo que Peugeot hacia su propio procedimiento de soldadura. Hay muy poca aportación de material en la soldadura, también podría ser autógena.
Te acabo de encontrar y me encanta cómo las dejado. En casa de mis padres tengos dos hierros abandonados y algún día les meteré mano. Me quedo por aquí para ver tus trabajos. Por cierto, tu amigo pide a gritos unas poleas para colgar las bicis y dejar espacio.
Toda la razón. Para apreciar una bici así sólo hace falta que te guste más ir en bici que fardar. Algunos se gastan fortunas y luego no las mueven del balcón. Una pena.
Aupa ahí, Saludos desde Tenerife. 😂😂 ésta se te resistió un poco amigo, pero con algo de herramientas, ganitas e ilusión todo sale palante. Buen video como siempre. Muchas gracias y felices fiestas. P.d. y tu amigo se dejará caer aunque sea un jamoncito de bellota
La bici que mas satisfacciones me da a día de hoy y no me pienso quitar es una peugeot tourmalet de carretera rosa de los 80. La tuve fixie de joven y ahora contrapedal con cubiertas mixtas de 30 y algo y guardabarros, me va de cine ahora voy detras de un manillar tipo Milan para hacerla más comoda.
Tengo por casa una BTT Rabassa que también compré hace unos años por 20€, el cuadro es de calidad baja, pero la compré por las llantas que son de hierro cromado y tienen el mismo grabado en las pistas de freno que llevaban las RABASA Planter con ruedas de 20"
@@ElFurioso totalmente de acuerdo, pero la comodidad de coger baches, subir bordillos y otras irregularidades del terreno urbano con horquilla con suspensión no tiene comparación a parte de evitar las vibraciones en los brazos. Yo me quedo con amortiguación delantera aunque la tenga que reponer alguna vez. Por todo lo demás bicis perfectas para urbanas e incluso gravel en caminos buenos . Por la orografía de nuestras ciudades en su mayoría con cuestas más o menos pronunciadas yo veo muy cómodo un biplato y 10 piñones ( 2x10 ) y vas a todos lados. Yo 3 x7 por no modificar mi bici pero solo uso prácticamente plato mediano ( 32) y pequeño (22). Alguna subida se me resiste y estoy pensando meter un piñón Megarrange atrás (13- 34 ) He visto un sunrace que puede valer. Un saludo
Debo decir que yo he caido en esa moda de armar bicis viejas con componentes caros o de tope de gama de la epoca para el Instagram, hoy en dia aprecio mas la comodidad y funcionalidad antes que la pinta. Por eso se aprecian videos como el tuyo que bajen un poco mas a la realidad sobre la nobleza y sencillez de las antiguas MTB y no solo el postureo hipster para las redes.
Saludos desde Argentina!
Veo muchas de esas en Instagram. Cuando las veo pienso que molan mucho, pero que lo que hace que molen no son los componentes, así que yo prefiero gastar menos en eso. Más sabiendo que muchos componentes baratos funcionan muy bien y duran mucho (los buenos antiguos también duraban mucho).
Gracias por demostrarnos que no hacen falta frenos de disco ni cambio electrónico para disfrutar y sentir la bicicleta, necesitamos más pasión y menos postureo, nos ayudas a conseguirlo
🙂
Para hacer 10k km al año tampoco son. Vamos a decirlo todo
@@albu3300 Para hacerlos por según qué sitios sí que pueden valer, aunque está claro que, para según qué usos, hay opciones mejores.
Estas bicis son todas una roca. Cuando te llega una lo que hay que hacer es cubiertas nuevas, puños nuevos y los viejos los cortas para no perder el tiempo, y cadena nueva que la vieja estará fatal de no hacerle caso. Todo lo demás si no lo tocas aguanta de sobra y el triple plato se usa. Eso y repasar los frenos cambiando zapatas y cables si procede. Lo mejor es que en las de 27 van ruedas normales 700c de carretera y se puede hacer una bici multiuso carretera en plan cuñao/mtb cambiando las ruedas en 10 minutos. Ni horquilla con suspensión, ni frenos de disco, ni cuadro de aluminio, ni una sarta de bobadas que rompen y al palco.
A mi GT timberline '97 le puse rines 28 x 1½ aerodinámicos y anda joya xd
Ahí ahí.
En las de 27" o en las de 26"?
Estoy contigo, yo estuve haciendo eso mismo muchos años, según con el grupo que salía ponía una rueda ú otra
Hola!!!!
Soy de Argentina. Y por aquí, según mi experiencia, para afrontar travesías de cicloturismo, tanto por la Punta del norte ó la Patagonia al sur, ¡Nada mejor que una vieja mtb de los 90', r.26', de acero ó cromoli....
Duras como ellas solas.
Que razon tienen los que comentan que cada dia hay mas mamoneo con las bicis,cada dia demuestras con tus videos que para montar en bici solo hace falta eso una bici normalita y ganas,por supuesto que no hace falta gastarse todos esos miles de euros si no vas ha competir,gracias por ser tan normal
También es verdad que para hacer monte, por ejemplo, hay que gastar algo de dinero.
Molan mucho tus vídeos. Cada día hay más mamoneo con las bicis y no hay apenas canales como el tuyo. Parece que solo se puede hablar de bicis y componentes de lujo, cuando la mayoría no las necesitamos.
Ya. Si te apañas con el inglés sí que hay más canales de cosas así.
Estoy de acuerdo, yo tengo 5 bicis y todas de más de 8 años
@@victormaldonado337 ¡8 años para una bici no es nada! A no ser que seas un globero o un pro que quiere el último modelo de bici del año.
@@josejn2007 bueno, 8 años la más nueva, dos tienen unos 22, otra como 15 y la mía de diario 12. Luego la de mi mujer que tiene 30 y si meto la de la niña tendrá unos 10 o 12 también
Mi hierro tiene 22 años, la doy caña y arreglo las averías por 2 euros; no soy ni rápido ni eficiente ni leches; pero me doy unos garbeos de la leche ( hasta excursiones de 4 horas ) y hago todos los recados de hasta 5 km con ella.
Es una del decathlon que me encanta su diseño.
Yo tengo una desde hace 25 años. Fue mi reglo de navidad estando en el instituto. Aún la uso seguidísimo y le he cambiado sus cablecillos solo una vez
¿Y le ha salido alguna fisura como a esta?
@@ElFurioso no he tenido ese problema porque la mía es de metal sólido no de acero. Es de las MTB de inicios del 2000 de hecho es de cuando se las llamaba directamente Mountain Bikes y solo venían en rojo y azul. La mía es la original color rojo. Ya me pusiste nostálgico con ganas de ir a rodarla 😸
Excelente video.
Yo tengo una Otero Camino que me compré en 1995 que he restaurado para ciudad y pistas de grava. Va de lujo. Y ahora la gente se compra una gravel y básicamente es lo mismo.
Saludos.
Lo mismo pero soltando una pasta...
Otero csmino estuviera punto comprar venia con altus a10 tijas manillar asiento zoom.aluminio oro 62mil pesetas valia se me cruzo una hardrock colotes eompedores y me decidi por ella !!!!
@@nandog1024 Esas bicis las puedes arreglar y mantener sin problema. Ahora las bicis caras hay que llevarlas al mecánico como si fuesen motos.
@@nandog1024cagada....
Concuerdo contigo. Las bicis mtb de los 90 son muy versátiles. Impresionantes las tomas finales de tu amigo montando la bici. Muy buena edición. Saludos.
Muchas gracias.
Excelente video! Las.bicicletas antiguas son de mantenimiento más simple y mucho mejor precio. Yo viajo por todas partes con una bicicleta inglesa marca Phillips del año 1939. Saludos..
Del 39? 😯
Yo sigo usando bicicletas de finales de los 90s para hacer ciclismo de montaña, con alguna que otra modificacion "moderna", me gustan mas, no busco competir ademas ya con mis años, pero si divetirme de la mejor forma posible. Por siempre aro 26".
Yo para hacer monte sí valoro las bondades de las horquillas con suspensión y los frenos de disco. Y los desarrollos menos bestias que los de las MTBs antiguas.
Pues. Si .... Tengo una Peugeot Tim Gould Team del 1990 de cromoli... Ya la tuve entonces cuando era joven. La acabo de encontrar. Estupenda en la época... Preparandola para cicloturismo.... Manillar, cambios, sillín, parrilla trasera, etc...
Deseando.
Enhorabuena por tus trabajos @furioso
¿La tenías por ahí o has encontrado una igual?
MTB de los 90 por siempre. gracias por tus videos
Seguirán dando guerra cuando las bicis de ahora lleven tiempo en la basura 💪🏼
debes ser una vieja que no hace ni 10 kilómetros
Propongo para el premio Nóbel a los ingenieros que diseñaron las MTB de los 90's.
Si le dieron a Obama el de la paz todo puede ser 😂
las peores bicicletas de la historia? Que bueno hay en los 90 ? Seriedad
@@atrcrew2283 El mejor campagnolo record hasta la fecha, el mejor shimano 600 hasta la fecha, las llantas tubulares, los cuadros masi y colnago más bonitos jamas vistos, el auge de los cantilever, los mejores cuadros de chromoly. En general, habia estilo.
Tengo mi primera mtb todavía por casa de 1982 si no recuerdo mal, una specialized hard rock que se ha tirado varios años a la interperie, el cuadro presenta algunos zonas con oxido como no podía ser de otra manera. Mi mujer me la pidió para hacer decoración en el jardín colgándole algunas macetas pero antes de eso por curiosidad la limpié y la engrase para ver la sensación que me daba en comparación con las modernas. Sorprendentemente los bujes, la piñonera, y piezas de los desviadores de la transmisión quedaron relucientes como nuevos, hechos de acero inoxidable,.quedaron impolutos ya no se utilizan materiales tan fiables, longevos y bonitos como estos. Cuando salía con ella, que la compré con 18 años recuerdo que acababa molido con los trapecios y hombros contracturados, al comprarme una nueva mtb en 2011 desaparecieron estás molestias y con la que le compré el año pasado igualmente. Está semana he salido a dar una vuelta con la vieja hard rock, sorprendentemente iba finísima, ningún ruido ni chirrido, alucinante!!!! Pero a los 10 minutos ya tenía los trapecios y hombros nuevamente contracturados con lo que intuyo que a nivel de geometría se ha mejorado muchísimo desde entonces y no se hasta que punto estás viejas mtb de cromoly son idóneas para un uso actual.
Cambiando el manillar por uno más alto se mejora mucho la postura y son bicis muy disfrutables.
Cuanta razon tienes furioso... Para montar en bici hace falta muy poco.
Eso es.
Que de sensatez aporta este canal al mundo de las bicis, buen video,cuidate.
Muchas gracias. Un saludo.
Me hace gracia porque yo también recuperé mi primera bici.
Se la pasé al cuñado y la tenía dejada , le he dado la vida que se merece por salir tan buena compañera de Buenos momentos
A ver si recupero yo la mía, que todavía no he ido a por ella...
Tengo una Asahi del 93, acero Hi Ten con todo el grupo Shimano 300 Exage, y nunca me desharé de ella. Los kms de disfrute que me ha dado. Inolvidables..gracias por tus vídeos, tan normales, y tan poco pijos, que hoy parece que el ciclismo ha quedado solo para gente con mucha pasta, y no es así.
Con mucha pasta y con ropa ajustada 😂
Yo tampoco le doy mucha importancia a si el acero es hi-ten, chromoly o caca de la vaca. La diferencia de peso (que tampoco es tanta en el conjunto de la bci) no me va a amargar la vida.
@@ElFurioso caca de.... jajajaja. Te pasas 3 pueblos. La verdad exageran con la ropa ajustada, ultimamente salgo solo a rodar porque las grupetas piden llevar casco (nada barato), luces, ropa asi, etc. Ya con la bici es gasto. Tengo duda.. ese acero hi ten es cromoly? No me queda claro. La bici debe ser incluyente y no para influyentes jeje. Saludos
El hi-ten es high tensile. No estoy nada puesto en aceros, pero es más "barato" que el cromoly.
El cromoly es acero aleado con cromo y molibdeno creo.
Yo hice igual, pude conseguir el mismo modelos de mi primera MTB (tenia yo 15 años, año 2005) y estoy enfrascado en el proyecto de ponerla al dia, la verdad que me encanta pasear con ella, tanto que la he dejado como mi única bicicleta
Pues a disfrutar poniendola al día y luego andando en ella.
Calidad de videos siempre dan ganas de agarrar la bici y modificarle algo con tus propias manos ajustar algo siempre gracias por el amor que le pones a tus videos ( saludos desde México)
🙂 Muchas gracias.
Hola amigo!
Soy Juan Carlos Unzué desde Argentina!
Aquí desde ayer que está lloviendo. Hoy me desperté, preparé unos mates, pan tostado con manteca y a mirar tu nuevo video!
Muy bueno!!!
Gracias por lo que haces. Trasmites un amor por las bicis que sólo los que lo compartimos lo entendemos.
Tengo una de las primeras MTB, una Nishiki del '86 toda original.
Me gustaría mandarte una foto para que la vieras, pero no sé cómo hacerlo!
Nuevamente te agradezco por tus videos. Por aquí las cosas están muy difíciles y gracias a ellos por un rato me olvido de los problemas.
Te mando un gran y sentido abrazo!
Si tienes, por Instagram me puedes pasar foto
Y ánimo 💪🏼
Uff. El teléfono mejor no compartir.
toda la razón 20:10 igual yo arme una bicicleta juntando dinero cada mes . esa satisfacción de armar uno mismo , no es igual de ir a comprar una a la tienda .. saludos desde Lima Perú ..
Eso es. Y además así la montas a tu gusto. Un saludo.
Joder!!! Yo tengo una GAC color rosa fluorescente 😂 de los 90s, si encuentro sitio no estaría mal darle una segunda vida. Viendo estos videos me entran las ganas.
Saludos
Pues a ello, que no te vas a arrepentir.
Aupa ahí! MAravilla de vídeo! Hace un año que he cogido el hobby de arreglar bicis de los 90 y no puedo estar más de acuerdo con tu reflexión del final. Por dos duros aportan felicidad infinita.
Eso es. Un saludo.
Hombre ya se te echaba de menos. Me alegré al ver que tenías un video nuevo. Le ha quedado a tu amigo una bici guay y bien baratita. Saludos
A él le ha salido gratis, así que más barata imposible 😂
Y realmente yo creo que solo he gastado en puños, cables y fundas.
@@ElFurioso😉👍✨🚲
por fin video, dios amo la impronta de tu contenido hermano. No sos consciente de que si te pones a armar cualquier bici, explicar sus porqués, vamos a mirarte siempre. Te cuento que estoy armando una rodado 28 (29 para nosotros jajaja) antigua, con cubiertas 700x40 con una sola velocidad. Siempre surgen inconvenientes y falta de calculos. Ojala pudieses hacer mas videos, un saludo.
Hago pocos pero sigo grabando cosas y vendrán vídeos interesantes. Con el tiempo que tengo mejor ir poco a poco y sin agobios.
Lo de una single speed con esas ruedas mola.
Amigo Furioso, siempre me sorprende! Yo pensando "para que va a agrandar ese manillar, va a quedar ridículo"... y como siempre quedó espectacular! Además parece muy cómodo! Y al final no le ha costado nada meterla en el trastero, ja, ja, ja. Quedó perfecta!
Saludos y felicitaciones por el trabajo!
Muchas gracias. Le cuesta más meterla por la puerta que pasarla entre el coche y la columna sí.
Yo lo veo al límite de anchura. Más ancha ya si me parecería demasiado. Estéticamente mola así, es cómodo y las sensaciones que da son muy buenas.
Te acabo de descubrir... me he suscrito inmediatamente. Te has convertido en uno de mis héroes. De joven quiero ser como tú (digo de joven porque te saco unos años...) Yo a mi vieja MTB le puse V brake, muy oxidada de cuadro pero perfecta de funcionamiento y con un montón de horas bajo mi culo. No la cambio por nada. Es la mejor bici para pasear y potear por Bilbao...
Bienvenido!!!
No te pases con los potes que si pasa algo a la vuelta te buscas la ruina 😂
Ya ya... Te diré que cuando vivía en Bilbao (hace más de 20 años), mi bici se quedó atada en el Casco Viejo, perdón, 7 Calles, unas cuántas noches para volver andando... Cuando todavía no había bidegorris, ni Guggenheim, ni esas cosas. No se hacía fácil andar en bici, pero siempre compensaba...
Buen pedal para todos!
Yo guardo con mucho cariño mi alpinestar CR D300 del 94. En su dia le puse amortiguación delantera y ahora quiero volver a ponerle una horquilla rígida para dejar de uso urbano, pues en su dia la usaba solo para monte. Un saludo y enhorabuena por el video.
Y conservas la horquilla original?
Gran vídeo Furioso!!! Compré una Peugeot Energy 500 del 98 que estaba para la basura, la restauré quedando como nueva, es una gran satisfacción.
A disfrutarla!!!
Menudos recuerdos que me acaban de llegar de mi primera bici (una PEUGEOT Hawaii) que me regalaron para la comunión...(ya voy peinando canas) Gran trabajo! te curras el contenido de los vídeos un montón. Esperando estoy al siguiente!. Saludos.
Quién la pillara ahora, eh?
Me donaron una Bianchi ocelot 26 del año 1997 está una belleza .muy buen rato pase viendo tu video gracias saludos desde Argentina Córdoba.
A disfrutarla!!!
Tengo un cuadro Giant 1995 de chromoly, tengo ese proyecto pendiente para armar en vacaciones.
Pues a disfrutar montándola y luego usándola.
Yo también tengo una Giant de 26 para montar algo guapo.
Buen curro y buen video.
Tengo mi primera mtb (del 93) todavía en uso, y aunque apenas la utilizo, no me gustaría deshacerme de ella. Muchos recuerdos y muchas satisfacciones.
Salud!
Si le haces cuatro cosas igual empiezas a usarla más.
@@ElFurioso está bastante apañada y mejorada, pero alguna idea ya hay, si
Gabon. Para sacar las manetas yo utilizo una jeringuilla de farmacia. Inyectas el alcohol con la aguja en unos cuantos puntos de la maneta y sale perfecto. Gracias por los videos.
Eso tengo que probarlo. Además así se desperdicia menos alcohol.
@@ElFurioso
Con la jeringuilla la ventaja es que no rayas el manillar , pero algunas veces cuesta expulsar el alcohol por lo ajustado de las manetas y se sale por donde puede , je,je,je
Pero va bien , yo uso ese mismo método
Me ha gustado mucho como ha quedado al final la bici. Cuando me cruce por Baraka con tu amigo en su bici ya le daré la enhorabuena por tener una amigo tan imaginativo. Por cierto. Todavía conservo mi primera bici, una Peugeot black rock y funcionando como el primer día.
Mi amigo suele andar más por Bilbo, pero ahora que han apañado el bidegorri también se anima a andar por la margen izquierda de vez en cuando.
Aupa ahi! Compré una a precio de saldo y disfruto tanto pedaleando a la playa como haciendo reparaciones básicas. Tambien estoy en camino de recuperar mi Mount Gambier del 93. Felicidad máxima. Gracias Furioso
Totalmente.
Aquí otro subscriptor 🎉.
Me pasa lo mismo, lleno el trastero de hierros i disfruto devolviendoles la vida .
El 25 voy a recuperar mi top line de cuando tenia 14 años, me hace una ilusion que pocos entienden .
Me llaman loco.
Me encanta tu contenido !!!
Saludos!!!!
Algo haré yo también con mi Fast Rock que es también de cuando tenía esa edad más o menos.
Me encanta tu canal que acabo de descubrir de rebote. Yo llevo poco tiempo con una Peugeot modelo Country 200 . Es de paseo pero para ir a currar y ver Paris me sobra. La he comprado de segunda mano aquí en Francia. Muy bonita y a precio ganga cuando las estoy viendo mucho más caras, está nickel. Estas bicicletas están hechas de otra pasta. Gracias por el vídeo y tienes un nuevo suscriptor. Un saludo.
Gracias. Bienvenido. Y a seguir disfrutando esa Peugeot.
Qué grande! Por fin me entero para que vale el soporte de la vaina, tengo una bici de carretera francesa que también lo lleva y no tenía ni idea. Gracias! Buen vídeo como siempre.
Pues es un inventazo. Ya lo verás cuando tengas que sacar la rueda.
Pues sí, el caso es que ya me vi en la situación y nunca lo aproveché. La bici es de principios de los 90 y mira que busqué, porque me llamaba la atención el "apéndice", pero no logré averiguar la función. Tenía claro que al ser asimétrico, no podía ser para un guardabarros o porta bultos.....pero ahora todo cuadra😂
Tengo una de esas en casa y voy a seguir tus consejos. Quiero ponerle manillar de carretera y cesta delantera para hacer la compra y otros mandaos
Más cómodo (y más espacio para la cesta y menos complicaciones con las manetas) un manillar de doble altura.
Justo por lo que dices, para mi las gravel perfecta actualmente es una hibrida de los 90 con buen paso de rueda (montarle hasta 45), mini v brakes o v brakes con Travel Agents, un desviador y cassette Shimano de 8V y manetas campagnolo de 10V (Shimergo). Yo me la hice asi con una Peugeot Harvard y estoy encantadisimo!
Amén hermano. De lo único que no soy muy fan es de las manetas Campagnolo.
aaahhh que recuerdos desbloqueados. ufffff tardes rodando con mi hermano, por las calles de San Bernardo, acá en Chile. Todo terreno, aro 24, modificaciones Frankeistenianas, hasta con envases de yogurt en la rueda de atrás para que suene como motos, tapabarros de cartón, aaahhh Furioso, gracias por este video,,, que no sabía que lo quería, pero si que lo necesitaba. abrazo.
Mis hijos ponen vasos de plástico para que suene a moto. Eso se seguirá haciendo siempre 😂
Fantástico el trabajo realizado.
Me ha encantado.
¡Bravo!
Muchas gracias.
Pues ahí sigo yo a mis 52 palos con mi rockrider 500 del 95 , 56.000 de las antiguas pesetas costó ,recien abrieron el decarlón.
Y ahí sigue ella tan noble en carretera , como en mal camino.
Hoy solo se piensa en el postureo , autenticidad nula , excepto tu excepcional trabajo y filosofía
Gracias Furioso.
Ojo con las rockrider antiguas eh. Había muy buenas máquinas.
Ya tenia ganas de que llegara el vídeo de "mi" Peugeot Safari! Mi bici de diario para ir a currar. Y tus consejos me van a servir muchísimo, yo también tengo holgura en la dirección y probaré con la solución que tú has hecho. Igual me animo también a buscar un manillar, mi espalda lo agradecerá. Como dices la mejor relación precio-satisfacción del mercado con diferencia!!!
Potencia de BMX, manillar de moto y ya lo tienes.
Muy bueno. Me ha molado el estilo pausado y autentico del video.
Aunque no le interese a nadie.. Yo sigo rodando únicamente con mi MTB de aluminio del 92, no hace mucho le he ido encontrando todos los componentes originales nuevos, de stocks antiguos por aquí y por allá, la pulí a espejo toda y va como un reloj. Solo tiene una cosa mala... el cassette de 11-28 que es demasiado largo para montaña pero bueno.. cuestión de apretar.
A veces me tientan las bicis modernas pero no tienen el encanto... que leches..si al pasar sigue girando cuellos.. debe ser su resplandor ;)
También me hace gracia cuando alguien viene con una bici nueva de miles de euros y te dice que solo pesa 11 kg.. como si fuera tecnologia espacial... la mia pesa eso y además de duraluminio del gordo, no el papel de fumar que usan ahora.
Saludos,
Y no le pones un cassette con más dientes por mantener el cambio trasero ¿No?
Lo del tetón en el tirante trasero para sujetar la cadena es brutal 👏👏👏 un millón de gracias por el vídeo. Salud y pedales compañero 🚴♂️🚴♂️🚴🏻♂️
Esta gente no daba puntada sin hilo.
Un saludo!!!
el tetón ese es un detalle muy peugeot, también las de ruta de esa época lo tienen
Lo que no sé es por que las modernas no lo tienen.
Claro que sí guapísima, un aupa ahí para tí porque estoy aprendiendo un montón y en el proyecto de mi zeus me está ayudando muchísimo. Muchas gracias. Un abrazo muy grande
Muchas gracias. Un saludo 🙋
Vaya si te haces esperar, alegrón de mañana de sábado encontrarme tu vídeo y verlo tomando el café, sigue así crack!!!
Pues este lo termine de editar ayer mismo. Conseguí subirlo por los pelos.
Mi estimado barbon del mal , bonito proyecto guardo con cariño una bicicleta de mi papá rodada 28 aquí se les llama de turismo, y una murray 26 frenos de varilla , te felicito por este, quedo fantástico.
Muchas gracias.
La de varillas mejor no modificarla.
Un saludo!!!
Tengo mi mtb que compro mi padre antes de yo nacer para el y para mi pues una de niño pequeña ahora recupere la de mi padre la restaure le puse suspensión manillar largo sillin y una buena pintura ya tengo para trenita años mas 😅 saludos desde Colombia
A disfrutarla!!!
Así es como niño en navidad 😅
muy chula, el monoplato un acierto par trotar por ciudad, yo tengo una Peugeot de 1950 transformada en Fixie y es la caña .....gracias por le video ....
Hacían buenas máquinas.
Enhorabuena por el video y por el canal. Para mi, el mejor canal que hay de mecanica de bicis sin necesidad de burras ni herramientas carisimas
🙂
Muchas gracias.
El mejor és que tienes bicis especiales, no hay otras como estas!
Ya que puedo tener "pocas" 😂, que no sean del montón.
me encanto el video, las ideas y las sugerencias, siempre es divertido ponerse a ver que invento tenes en tu mente.... saludos!!!
Muchas gracias. Un saludo.
Excelente contenido, musica, imagen y 2 manos 💪🏼 saludos desde 🇺🇾
Muchas gracias. Este ha llevado curro de edición.
Otro video buenísimo. Será que comparto el cariño por las bicicletas y por modificar todo en casa. Te felicito. Abrazo desde Mendoza Argentina.
Muchas gracias. Saludos.
Soy de Argentina. TENGO ESA MISMA BICI DESDE 1992 !!!
Solo le cambie cubiertas y el asiento en 31 años y 5 meses.
Habrá que ver cómo están las bicis nuevas de ahora dentro de 31 años...
Súper, yo aún conservo mi primera bicicleta de montaña de hierro modelo 2000!
Eso es hasta moderno 😂 A disfrutarla.
Yo en mis dos bicis llevo manillar de 31,8 y para mí es más que suficiente, mis 2 bicis me van muy bien, tanto la e Bike como la Alma me están dando muy buenos resultados, uso las dos indistintamente para moverme en mi día a día.
Me gusta ese cuadro Peugeot, me armaría una con uno similar pero de mi talla, un manillar de ruta, biplato abajo y casete 11/30 sin problema. Recuerdos de infancia actualizados. Eso sí, lo pintaría de algún color furioso. Saludos.
El hermano de mi señora tenía una peugeot hace chorrocientos años, me acuerdo de la pegatina CAD en el cuadro, como la furiosa del video.
Yo con un cuadro de 26 nunca podría ir cómodo con un manillar de carretera. Bueno, poniendo una potencia de medio metro igual sí 😂
Muy chula la bici, y es verdad que son las mejores porque son verdaderas hibridas, las alegrias que nos dan son inmensas, hay que tener por lo menos una como esa.Salud y mucha suerte compañero
Eso es.
Muchas gracias.
Un saludo.
Muy chula! La primera bici de monte que monte yo era una Peugeot Crazy Horse . Qué hierros
Y qué buenos ratos nos hicieron pasar.
21:02 tengo una Peugeot de carretera con ese mismo soporte y gracias a ti me acabo de enterar para que sirve jajaja
Pues ya verás que útil es cuando tengas que sacar la rueda.
Cada vez me gustan más este tipo de bicis con estilo propio.. yo tengo una BH top line desde hace más de media vida mía .. y nunca la voy a tirar....
Y mira que dicen que el aluminio no es para siempre, pero esas bicis ahí siguen.
No desistas ,más canales como el tuyo
💪🏼
Me ha encantado, sobre todo cuando haces alusión a que la gente se deje de bicis caras (20:19). En mi opinión el precio que tienen las bicicletas hoy en día es una auténtica estafa, ni que fuesen naves espaciales!
Está claro que no hay relación entre el coste y el precio que tienen las bicis.
Precioso final por el carril bici de Sestao, Barakaldo, Lutxana, Zorroza, Olabeaga, Deusto.
Ha pasado airosa la bici entre el coche y la columna. Algo más apurado en la puerta del trastero.
Pregunta: ¿Sueles lubricar las fundas antes de meter los cables?
Utilizo el mismo desengrasante que has usado cuando limpiabas los piñones con cepillo de dientes viejo. Del Aldi.
El desengrasante es del Mercadona.
No les pongo nada a las fundas. No tengo claro que a la larga sea bueno.
20:18 Que verdad como un templo, tío! Gracias por estos vídeos! Salu2 desde Córdoba, Andalucía!
No se tiene que estar mal ahora en Córdoba.
Un saludo!!!
Recupere un marco Giant Yukon del 97 MTB y la convertí en una gravel mullet para bikepacking. Marcos en acero y cromoly son muy firmes.
Buena máquina.
Los cuadros de acero son resistentes pero más "flexibles" que el aluminio, por eso son más cómodos.
@@ElFurioso muy cierto, siento que flectan más. Estas Invitado a dar pedal furioso en las montañas colombianas. Y asombrarnos con los marcos clásicos de los campesinos en estas tierras.
¡Aupa ahí! Acabo de descubrir tu canal con este vídeo tan chulo de esta Peugeot. Me siento muy identificado. Me flipan las bicis de mtb de 26". Tengo algunas por el garaje. La última que he montado, una Trek Singletrack 930 de 1996. Me encanta como ha quedado. Para mi gusto has dejado ese manillar un poco demasiado ancho. Pero como digo, es mi opinion. Pero buen trabajo el unir trozos de otro manillar. Hace días que le doy vueltas a como poderlo hacer en un manillar de aluminio, y sin soldaduras.
En fín, ya tienes un subscriptor más. Voy a seguir viendo vídeos tuyos. Que veo por ahí uno de una Specialized, justo una de las bicis que busco a bajo precio 😅
Paul Brodie lo hizo en el manillar de aluminio de la gravel que ha hecho hace poco. Hizo unos insertos y los metió a presión. Pero él tiene torno...
Holaaaaa,jo tengo una shimano menthor que creo que es del año 90 ,me la dio un amigo,i es la unica que tengo,i nonla cambio por nada ,le he hecho cambio de pastilla por frenos v,las ruedas 1 de de ellas ja que estaban los tcos muy agrietados,i poca cosa mas,la ultima vez que la lleve al tller me diji el mecnico que ja tiene una edad quebel sistema de cambio de marchas que tiene esta bici es el mejor que salio nunca en las shimano ,que mejor que lo que hay haora ,bueno gracias por hcernka valorar mas nuestras bicus 👍👍👍
Con un manillar más ancho y alto seguro que molaría todavía más e irías todavía más cómodo.
Pues lo tendre en cuenta,gracias.
Aupa Furioso! Grande, que razón tienes! Estas máquinas aguantan una barbaridad y fáciles de mantener. El acero es para toda la vida... sólo lo cambio por titanio😉. Carbono al palco!😂
El aluminio también aguanta más de lo que se le supone.
Coñio!! Cuanto tiempo sin saber se ti!!
Totamente de acuerdo contigo en lo de las bicicletas de los 90! Y lo digo con concimiento de causa, que tengo una de 1996, otra de 1997, dos de 1998, y otra de 1999 (1 de gama media, 2 de gama alta, y 2 de gama uuuuuultra alta); aunque yo soy más de mantenerlas lo más originales posibles
Saludos desde Suiza, y muy feliz Navidad
Saludos y felices fiestas!!!
¡Aupa ahi! Larga vida a las 26"...
Larga vida!!!
Que vien que encontré este canal es genial
Muchas gracias.
Tengo una mtb Bianchi del año del rey perico con las mantenciones y buen trato todavia me da buenas prestaciones,me lleva a todos lados comodamente.
Y por muchos años más. A disfrutarla.
Pues muy guapa. Me he pillado recientemente una trek 850 del 96. Cuando la tenga remodelada va a ser mi urbanita bike!!
A disfrutarla!!!
Aupa ahi!! Disfrutando de tus videos como siempre, sigue asi!! Saludos!!
Aupa ahí. Un saludo!!!
Hola , ese perno para enganchar la cadena en la varilla trasera, no lo tenia visto hasta hoy. muy practico ! Creo le estaré soldando algo asi a mi bici, muy buenos tus videos , un saludo desde Argentina .
Es un inventazo, sí. No sé por que no lo llevan todas las bicis.
Tus videos son siempre geniales!! Enhorabuena, es un placer verlos!!
Muchas gracias.
La bici perfecta para la ciudad... Creo que ni te la roban.. saludos 🤙
Los radios oxidados son un repelente para ladrones 😂
Ha quedado guapa.
No va a ganar nada , pero tampoco perderá nada.
Un cordial saludo.
Y le va a dar muchas satisfacciones por muchos años
Estoy de acuerdo, tengo una Bianchi ragno de los 90 y me encanta
Esos cuadros molan mucho.
Hola muy buen trabajo maquina, una pasada de video, un amigo de oro, quedo una maravilla la bici y que buenos lugar que anda el tío, te mando un gran saludo de Argentina
Muchas gracias.
En el vídeo sale lo bonito, pero también nos toca andar por sitios feos, eh.
Un saludo.
Dí que sí, yo para la montaña tengo una KTM scarp de carbono, pero estoy poniendo en valor mi orbea sherpa del 1999 con unos neumáticos gravel y alguna cosilla más, es de acero y 3x7 como esa, y aún funciona.
Y seguirá funcionando muchos años. Igual más que la KTM.
Agü3vo, padre, quedó de lujo esa cleta 👌Tienes toda la boca llena de razón, esas bicis son una maravilla, acá en el centro de México se ven mucho por las calles, en casa tenemos una 🤟 Saludos.
Muchas gracias. Un saludo 🙋
Buen cuadro Peugeot, acero con soldadura TIG en todas las uniones. Hoy dia ya no se fabrican cuadros así de duraderos y ligeros. Por ese precio es un regalo, en aliexpres se encuentran cuadros de acero entorno a 300 euros !!
Los de Peugeot usaron tubos tan finos que se agrietan en la zona de tija de sillin.
Respecto el manillar tan ancho se va andar golpeando por todas partes. Y la zona de soldadura se va a oxidar con el tiempo, un poco pintura le hubiera ido bien.
Preciosa la ria de Bilbao. Saludos furioso.
Pero el manillar mola que te cagas así 😂
Con los puños puestos no creo que se vaya a oxidar.
Me he fijado después en otros cuadros Peugeot y he visto que las soldaduras también son así.
Si la mayoría de cuadros de Peugeot se soldaron con TIG y lo único que puede variar es si la tubería es conificada triple o simple.
Y realmente es TIG o es autógena?
@@ElFurioso pues creo que Peugeot hacia su propio procedimiento de soldadura. Hay muy poca aportación de material en la soldadura, también podría ser autógena.
Te acabo de encontrar y me encanta cómo las dejado. En casa de mis padres tengos dos hierros abandonados y algún día les meteré mano.
Me quedo por aquí para ver tus trabajos.
Por cierto, tu amigo pide a gritos unas poleas para colgar las bicis y dejar espacio.
Lo que tiene es que quitar algunas de las bicis que sus hijos ya no usan.
Toda la razón. Para apreciar una bici así sólo hace falta que te guste más ir en bici que fardar. Algunos se gastan fortunas y luego no las mueven del balcón. Una pena.
Y yo, si se que es barata, como que la disfruto más.
**Felices Fiestas**
gracias, por este nuevo video 🚴🏼👍🏻
Felices fiestas. A ver si saco un rato y hago video por Bilbao con las luces como el año pasado.
Seguro, que super chulo, como el del año pasado, quiero ir a Bilbao un dia de estos, con mi bici claro 🚴🏼👍🏻
No es la mejor ciudad para moverse en bici, pero ha mejorado.
Aupa ahí, Saludos desde Tenerife.
😂😂 ésta se te resistió un poco amigo, pero con algo de herramientas, ganitas e ilusión todo sale palante.
Buen video como siempre.
Muchas gracias y felices fiestas.
P.d. y tu amigo se dejará caer aunque sea un jamoncito de bellota
😂😂😂 Ya podía.
Felices fiestas!!!
La bici que mas satisfacciones me da a día de hoy y no me pienso quitar es una peugeot tourmalet de carretera rosa de los 80. La tuve fixie de joven y ahora contrapedal con cubiertas mixtas de 30 y algo y guardabarros, me va de cine ahora voy detras de un manillar tipo Milan para hacerla más comoda.
Perfecta para ciudad.
Guapísima la bici. Prefiero estás antes que una nueva y carísima. Ya me gustaría tener una
Pues no hace falta atracar un banco. Es buscar una de segunda mano, que están tiradas de precio, y dejarla a tu gusto.
Buenísima vivan las bicis de los 90s saludos desde Chile!
Vivan!!!
Un saludo.
También tengo dos bicis de los 90 las amo voy para todos lados .
Pues a seguir disfrutándolas.
Ya estrañaba tus buenos videos amigó furioso, estás son las buenas bicis que nunca deben morir, y cómo siempre un abrazo gigante desde Colombia.
Un abrazo.
Tengo por casa una BTT Rabassa que también compré hace unos años por 20€, el cuadro es de calidad baja, pero la compré por las llantas que son de hierro cromado y tienen el mismo grabado en las pistas de freno que llevaban las RABASA Planter con ruedas de 20"
La "klunker" aquella que me hice tenía una de esas delante.
Me alegro, que estés de nuevo
Últimamente tengo poco tiempo, pero sigo haciendo cosas que ya iréis viendo y que creo que os van a molar.
E encamtan estos videos en los que se le da bida a las mountain bikes de los 90s. Quedan muy buenas y a mi parecer son indestructibles 😅
Son muy buenas bicis para muchos usos.
Yo creo que ganan mucho con la amortiguación delantera ( la más sencilla de muelles ).
Pero hasta a la más sencilla se va desgastando. Una horquilla rígida es para siempre.
@@ElFurioso totalmente de acuerdo, pero la comodidad de coger baches, subir bordillos y otras irregularidades del terreno urbano con horquilla con suspensión no tiene comparación a parte de evitar las vibraciones en los brazos.
Yo me quedo con amortiguación delantera aunque la tenga que reponer alguna vez.
Por todo lo demás bicis perfectas para urbanas e incluso gravel en caminos buenos .
Por la orografía de nuestras ciudades en su mayoría con cuestas más o menos pronunciadas yo veo muy cómodo un biplato y 10 piñones ( 2x10 ) y vas a todos lados.
Yo 3 x7 por no modificar mi bici pero solo uso prácticamente plato mediano ( 32) y pequeño (22).
Alguna subida se me resiste y estoy pensando meter un piñón Megarrange atrás (13- 34 ) He visto un sunrace que puede valer.
Un saludo
Mira a ver hasta cuándo aguanta tu cambio trasero antes de cambiar el piñón.