Knaller, ich will mein Multiventil wechseln weil der Überfüllstop nicht mehr funktioniert. Und hier bekomm ich gezeigt wie ich mir ne fahrende Bombe baue. Krass.....
Danke für das Video. Kannst du mir erklären warum noch Gas im Tank ist, nachdem ich das Magnetventil ausgebaut habe? Habe gestern das Gas übers magnetventil entweichen lassen und dachte der Tank wäre jetzt leer. Wie viel Gas ist da noch drin vorm multiventil Ausbau? Gruß
Hi, meine Anlage springt nicht mehr automatisch auf Gas um, mus erst Motor starten dann fahre ich ein wenig bis mein Motor warm ist, erst dan kann ich manuell einschalten auf Gas und dan läuft wider. Liegt das an dem magnetspull Ventil?......danke
Die Anlage läuft über Motortemperatur, je nach Einstellung ab ca 30 grad. Du kannst nur das Gas abschalten wenn die Temperatur erreicht ist. Der Motor muss den Verdampfer der Gasanlage erwärmen damit du Gas bekommst. Zu frühes einschalten der Gasanlage führt zu Problemen mit dem Motorlauf. Gut eingestellte Anlagen schalten fast unmerklich um.
@@hansmeyer7103 seit dem ich Thermostat im meinem Auto gewechselt habe läuft wider alles gut, hab gaaarnicht gemerkt so richtig das der Thermostat kaputt ging, erst vor kurzem wo es morgens kälter ist um 4 Uhr. Das mein Motor gar nicht warm wird
Hallo. Hab ne frage an dich. Ich habe eine Prins VSI2. Kurz nach dem Start des Motors kommt aus dem hinteren bereich im Innenraum ein bestialischer Gasgeruch. Wenn ich meine Nase auf die Rücksitzbank halte, riecht es dann noch stärker. Ich habe jetzt die runde Schraube im tank zugedreht. Dennoch passiert das gleiche und es riecht immer noch. Ich vermute das eine Leitung im hinteren Bereich undicht ist. Aber sollte es denn nicht aufhören zu stinken wenn ich den Tank zugedreht habe ? Mfg
User vs. Loser Hallo, ja sollte so sein, wenn du nur einen Tank hast. Entfernt mal die Kabel von der Spule am Magnetventil wenn es geht bzw demontier das mal. Da dann kein Strom ankommt sollte definitiv nichts mehr riechen. Vorsichtig sein mit dem Gas zB nicht im Innenraum rauchen oÄ. Und danach kannst du die Magnetspule wieder anschließen und die Leitung verfolgen dann siehst auch wo das Gas austritt eigentlich.
Knaller, ich will mein Multiventil wechseln weil der Überfüllstop nicht mehr funktioniert. Und hier bekomm ich gezeigt wie ich mir ne fahrende Bombe baue. Krass.....
Jo, bin auch schon bereits hoch gegangen :D :D
Was für ein Idiot... mit 4 bar explodierst du schon!!!
Danke für das Video. Kannst du mir erklären warum noch Gas im Tank ist, nachdem ich das Magnetventil ausgebaut habe? Habe gestern das Gas übers magnetventil entweichen lassen und dachte der Tank wäre jetzt leer. Wie viel Gas ist da noch drin vorm multiventil Ausbau? Gruß
Hi, meine Anlage springt nicht mehr automatisch auf Gas um, mus erst Motor starten dann fahre ich ein wenig bis mein Motor warm ist, erst dan kann ich manuell einschalten auf Gas und dan läuft wider. Liegt das an dem magnetspull Ventil?......danke
Die Anlage läuft über Motortemperatur, je nach Einstellung ab ca 30 grad. Du kannst nur das Gas abschalten wenn die Temperatur erreicht ist. Der Motor muss den Verdampfer der Gasanlage erwärmen damit du Gas bekommst. Zu frühes einschalten der Gasanlage führt zu Problemen mit dem Motorlauf. Gut eingestellte Anlagen schalten fast unmerklich um.
@@hansmeyer7103 seit dem ich Thermostat im meinem Auto gewechselt habe läuft wider alles gut, hab gaaarnicht gemerkt so richtig das der Thermostat kaputt ging, erst vor kurzem wo es morgens kälter ist um 4 Uhr. Das mein Motor gar nicht warm wird
Hallo. Hab ne frage an dich.
Ich habe eine Prins VSI2.
Kurz nach dem Start des Motors kommt aus dem hinteren bereich im Innenraum ein bestialischer Gasgeruch. Wenn ich meine Nase auf die Rücksitzbank halte, riecht es dann noch stärker.
Ich habe jetzt die runde Schraube im tank zugedreht. Dennoch passiert das gleiche und es riecht immer noch.
Ich vermute das eine Leitung im hinteren Bereich undicht ist.
Aber sollte es denn nicht aufhören zu stinken wenn ich den Tank zugedreht habe ?
Mfg
User vs. Loser Hallo, ja sollte so sein, wenn du nur einen Tank hast. Entfernt mal die Kabel von der Spule am Magnetventil wenn es geht bzw demontier das mal. Da dann kein Strom ankommt sollte definitiv nichts mehr riechen. Vorsichtig sein mit dem Gas zB nicht im Innenraum rauchen oÄ. Und danach kannst du die Magnetspule wieder anschließen und die Leitung verfolgen dann siehst auch wo das Gas austritt eigentlich.
mit dem gas rumzuspielen./............ lebensmuede..........