Nopein pyörämalli testissä

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @lehtjug
    @lehtjug Год назад +2

    Ihan mielenkiintoinen testi. Kuinka pitkä oli palautumisaika pyörän vaihtojen välissä?. Maantiefillarin pitäisi oikeasti olla nopein paitsi jos ei testihapot päässeet pahasti reisiin kertautumaan. Itselläni nopein fillari on Specialized S-Works Tarmac SL7 maantiefillari.

    • @NikkiRidesBikes
      @NikkiRidesBikes  Год назад +2

      Palautumisaikaa ei juuri ollut, vedin kaikki pyörät putkeen kun sade uhkasi ja tulikin päälle 🙈
      Tämä on tehty aika kieliposkella, mutta tämä oli eka kerta ja huomattiin kyllä et on paljon muuttujia tälläiseen aiheeseen 🤔

    • @NikkiRidesBikes
      @NikkiRidesBikes  Год назад +2

      Mäki siis veikkasin sähköpyörää tai maantiepyörää nopeimmaksi, mut eipä tuo lukoilla polkeminen luonnistu multa vieläkään :D

    • @lehtjug
      @lehtjug Год назад +2

      @@NikkiRidesBikes seuraavan kerran vaikkapa uusi testi, aloitat päinvastaisessa järjestyksessä. Siitä sitten vaikkapa yhteisaika ensimmäisen testin kanssa ja katsoo miltä näyttää 🙂

    • @NikkiRidesBikes
      @NikkiRidesBikes  Год назад +2

      @@lehtjug ja sellaset ajanottolaitteet, ehkä jonkin sortin lähtötelineet 🤔 Kyllä tässä tulee kokoajan kehitysideoita 😊

  • @ketjuariittaa
    @ketjuariittaa Год назад +2

    Lentävä lähtö ja pieni selkeä kierros. Paras aika. Ei yhteisaika. Nyt tulokseen vaikutti liikaa huono tai vielä huonompi lähtö.😮

    • @NikkiRidesBikes
      @NikkiRidesBikes  Год назад

      Joo tää on kyl totta, ehkä me vielä hiotaan seuraavalle kaudelle päivitetty testi mis vähennetään pyörään liittymättömiä muuttujia

  • @Jari1973
    @Jari1973 Год назад +2

    Olipa hyvä video!
    Lukoilla pitäs olla semmonen lähettäjä takana, joka pitäs pyörän pystyssä, kuten maailmalla TT ajoissa..
    Mulla on vaan kaks maantiepyörää.. toinen amuliinia ja toinen hiilikuitua.. mutta suurista mainospuheista huolimatta 9 kg alumiini pyörällä ja 7 kg hiilikuitu pyörällä ei ole mitattavaa nopeuseroa omissa ajoissa.. joten harakoille meni sekin +6 000,- eur 😂 vai pitäskö itkee 😭

    • @NikkiRidesBikes
      @NikkiRidesBikes  Год назад +1

      Siis huhu mitkä erot! Ja joo siis kun ei nämä lukot oo viel ihan mun juttu 🙈 mut kyl tästä opitaan!

    • @Jari1973
      @Jari1973 Год назад +1

      @@NikkiRidesBikes Eiks täsä olisi hyvää kontenttia ens kaudelle.. testaat että onko TT pyörä nopeampi kun muut pyörät.. ja koitetetaan että lähteeks rata olosuhteissa se +50 km/h?? 🥰

    • @NikkiRidesBikes
      @NikkiRidesBikes  Год назад

      Hei ois kyl kova kattoo/testaa miltä tuntuu ajaa pyörällä noin kovaa…. Kunhan kuskin jaloista lähtee sen verran jerkkua 🤣

    • @Jari1973
      @Jari1973 Год назад +1

      @@NikkiRidesBikes Nikin kans tulisin heti aina ajaan kilpaa.. voisin kyllä muuten hävitäkkin 🥰

  • @stasacab
    @stasacab Год назад +1

    Kyä kräveli on nopein pyörä ja paras muutenkin. Jopa maastossa ajan krävelillä. Maantiepyörää olisi kiva kokeilla. Aggre ajoasento tekee siitä vähän vaikean.

  • @TheHippi77
    @TheHippi77 11 месяцев назад

    Mulla on kännipyörässä sähköt ja se on aika huikee.

  • @hiihoohaa
    @hiihoohaa Год назад +2

    Kiva sää oli testata 😅

    • @NikkiRidesBikes
      @NikkiRidesBikes  Год назад +1

      Hahah, joo meillä oli pikkasen aikapainetta sen suhteen 🤣 eka todettiin ettei mikään pikku tihutus haittaa - sitten tulikin ämpärillinen niskaan ja oli kylmä 🙈
      Oltiin jännitetty koko kausi et mitä tehdään jos siellä sataakin kunnolla, miten kuvataan 😅 onneksi se tapahtui vasta nyt. Suunnistus-jaksossa tuli vaan maltillisesti vettä, Tahkolla oli vaan mutaa 😛 mut kaatosade ja kylmä ilma oli raju kombo testata pyöriä!