Детейлинг, стайлинг и тюнинг авто в Москве: primeauto.club Вы ругались, вы просили. Так получите. Первый в этом сезоне тест-драйв от Dragtimes на первый среднемоторный V6 от Ferrari - Ferrari 296 GTB. В тест-драйве попробуем понять: можно ли назвать 296 GTB - лучшим гибридным суперкаром на рынке в данный момент, насколько бархатную тягу обеспечивает подключаемый гибрид и возможно ли насладиться звуком V6? Не забывайте ставить лайки и писать комментарии, чтобы поддержать канал. Сообщество Dragtimes Вконтакте: vk.com/dragtimes_ru Dragtimes на других площадках: tap.link/dragtimes
Всё таки по качеству видео вы делаете лучшие в России тест драйвы, качество картинки, монтаж, спецэффекты, всё на голову лучше, чем у других. Продолжайте, и не пропадайте надолго
Меня ваще бесят тест драйвы с таким монтажом . Бесконеяные обрывки , графика какая-то, пролёты. Блять покажите вы мне не спеша , нормально, внешний вид автомобиля. Я не клип с крутой тачкой под музыку захожу смотреть.
Для меня вторично то, как покрашена картинка и сделана эквализация звука - за этим школота пусть к грузину идут, но бесконечно приятно слушать Артёма, т.к. 99% обзоров (в СНГ) сделаны людьми, которые оценивают машины подобного рода "снизу" и только пищщат как они едут и тд Артём - это ближе к Harry's Harage, когда есть понимание что это и сколько оно стоит, какими качествами должно обладать и каким требованиям отвечать. Надеюсь, молодой юрист после продажи Ромы будет радовать новым контентом и дальше)
Как сказал Артем, прекрасный суперкар. Как и тест драйв. Но как Артему не хватало "дурнинки", так и мне (думаю не тллько мне), не хватает тест-драйвов) Готов дать свой VW Polo на тест, если прям дикая нехватка автомобилей для съемок)) Спасибо за выпуск, картинка - сок, авто - мечта, спикер как всегда выше всех похвал) Всем удачи на дорогах и не только!
Ездил на таком один раз. Жалко что они цилиндры убрали, звук вообще разочаровал. Фары передние могли поинтереснее сделать (как на F8 стиле). Управляемость отличная. В целом машина классически смотрится, своих денег стоит
Мне очень нравится дизайн морды, на зад вообще нет. Когда перед похож на лицо - это для меня приемлемо, но когда зад тоже похож на лицо, для меня это странно. Хочется назвать этот ферари котопсом😂
Поддержу лайком! Артемий - молодец, растешь от выпуска к выпуску, хорошо подготовился...но, бл, можно же было сказать вместо "piccolo 12 цилиндров" - piccolo dodici cilindri ? ))) и про trail breaking лучше никак, чем так коряво ))) "дурнинки" уже тУнингаторы штампуют, да и кто мешает выключить систему стабилизации? )))
здесь все на высоте : машина , ведущий , музыка на фоне идеально подходит (не орет как у некоторых , так что хочется телефон выкинуть) , монтаж , в общем 👏👏👏
7:44 это конечно какой-то странный кадр, показывать только спидометр и замазать цифры, ну обороты быстро поднимает и передачи нормально щелкает, только о чем мне это должно говорить?)
Музыка подобрана совсем не в тему, монтаж рваный. Голос Артема, в записи из салона, слышно недостаточно хорошо, но снова из-за музыки. В остальном, спасибо за тест-драйв, было интересно!
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Детейлинг, стайлинг и тюнинг авто в Москве:
primeauto.club
Вы ругались, вы просили. Так получите. Первый в этом сезоне тест-драйв от Dragtimes на первый среднемоторный V6 от Ferrari - Ferrari 296 GTB.
В тест-драйве попробуем понять: можно ли назвать 296 GTB - лучшим гибридным суперкаром на рынке в данный момент, насколько бархатную тягу обеспечивает подключаемый гибрид и возможно ли насладиться звуком V6?
Не забывайте ставить лайки и писать комментарии, чтобы поддержать канал.
Сообщество Dragtimes Вконтакте:
vk.com/dragtimes_ru
Dragtimes на других площадках:
tap.link/dragtimes
😊😊😊😊
👍🏻👍🏻👍🏻
Рекомендую этой машине крышу заклеить в черный, сразу выглядит нарядней
Спасибо за обзор. Я бы купил 911 Carrera 4S. Возможно он подошёл бы для каждодневного использования.
Вот такие машины мне уже нравятся…дизайн уже на высоте
Всё таки по качеству видео вы делаете лучшие в России тест драйвы, качество картинки, монтаж, спецэффекты, всё на голову лучше, чем у других. Продолжайте, и не пропадайте надолго
Только Гурама не хватает в этих обзорах. Поэтому и не смотрим...
Монтаж на уровне Давидыча 👍
Меня ваще бесят тест драйвы с таким монтажом . Бесконеяные обрывки , графика какая-то, пролёты. Блять покажите вы мне не спеша , нормально, внешний вид автомобиля. Я не клип с крутой тачкой под музыку захожу смотреть.
Мельников лучше
Как же я кайфую от ваших тестов👌
Они супер Качественные и Информативные. Пожалуйста не пропадайте так на долго, почаще тестов ✊
Мотажëру за такое количество переходов надо выдать премию😂😅
Это лучший обзор 😅
На все 1000%, монтажер от Бога!
Мотожер - это тот, кто мотоциклы ест?
@@russianhacker5178 ну типа😂
Знаете чем отличаются иностранные обзоры от российских, там снимают на треке у нас снимают ночью в городе)
С возвращением! Монтажёр прям кайфует от работы, сразу видно))
Для меня вторично то, как покрашена картинка и сделана эквализация звука - за этим школота пусть к грузину идут, но бесконечно приятно слушать Артёма, т.к. 99% обзоров (в СНГ) сделаны людьми, которые оценивают машины подобного рода "снизу" и только пищщат как они едут и тд
Артём - это ближе к Harry's Harage, когда есть понимание что это и сколько оно стоит, какими качествами должно обладать и каким требованиям отвечать.
Надеюсь, молодой юрист после продажи Ромы будет радовать новым контентом и дальше)
Хотелось побольше звука мотора без музыки ❤️🔥 Видео потрясное, спасибо за тест драйв! ❤️🔥
Сколько восхищения от автомобиля!
Какие эмоции! И правда классный спорткар!
Феррари просто великолепна!
Снято ультра балдежно, супер тест драйв
Мой любимый авто канал.Самые красивые видео,и лучший монтаж.Помню раньше Снимал для канала chensan .Артмий как всегда на высоте
Было дело. Он и сейчас может снимать, если у него будет такое желание)
Спасибо за ролик!)
И до встречи снова через 9 месяцев ))
ну наконец-то тест драйв от Артемия
Мы дождались и у видели новый тест-драйв! Наконец-то! Не хватает только Сергея в кадре и заезда против 720s
Я не перестаю удивляться профессионализму ( хрен с первого раза написал правильно ) всей команды
видос очень качественный
Шикарный,красивый и какой звук,прекрасный автомобиль
Шикарный видеоряд, подобранное музыкальное сопровождение и информационная составляющая! Потрясающая работа, спасибо¡
Как сказал Артем, прекрасный суперкар. Как и тест драйв. Но как Артему не хватало "дурнинки", так и мне (думаю не тллько мне), не хватает тест-драйвов) Готов дать свой VW Polo на тест, если прям дикая нехватка автомобилей для съемок))
Спасибо за выпуск, картинка - сок, авто - мечта, спикер как всегда выше всех похвал)
Всем удачи на дорогах и не только!
Чёт Тёмыч очень уставший вначале видео, устал 4 дня кататься видимо сутками из-за руля не вылазил)) а вот в конце видео выглядит уже бодро)
Школьник вырос ) Спасибо ДТ, топ качество контента, съемка, монтаж, звук, тачка, ведущий и подача, все огонь.Хозяину авто отдельный большой респект.
Не теряйтесь, кайф вас смотреть!
как же нехватает таких фильмов! Спасибо
На видео выглядит, как игрушка)
Побольше тест драйвов !
Чёткие 18.45!)) Спасибо)))
Давай зарубу с 765маком. 60-300😊.
Для меня у вас лучшие обзоры в рунете.
Один из лучших каналов про тесты!!👍
Выпуск огонь, продолжайте!
Ездил на таком один раз. Жалко что они цилиндры убрали, звук вообще разочаровал. Фары передние могли поинтереснее сделать (как на F8 стиле). Управляемость отличная. В целом машина классически смотрится, своих денег стоит
О, новый lotus elise. Ой, это феррари, оказывается...
Ура, как же я долго ждал
Еще не смотрел, но лайк заранее
У драг таймс такие тест драйвы, что не нужно ничего больше кроме прокатиться чтобы понять автомобиль 😂
финал видео отличный получился
Форма очень похожа на Форд гт старого поколения
тачка улет, тест супер большое спасибо!
Благодарность за тест ! Ждём новых тестов !
Морда ламбо корвет, профиль сбоку gt40, сзади чисто Макларен... Солянка да и только...
Отдельноe спасибо за BREAK'S в качестве main композиции для обзора! )
В Сочи сегодня видел ее )
Мне очень нравится дизайн морды, на зад вообще нет. Когда перед похож на лицо - это для меня приемлемо, но когда зад тоже похож на лицо, для меня это странно. Хочется назвать этот ферари котопсом😂
Мне она почему то напоминает gt40 не новый, а прошлого столетия, особенно сбоку и вид 3/4.
Как всегда отличный тест и комментарии от Артемия
Приятный тест! С интересом смотрел
Она великолепна!!!!
Огонь 🔥🔥🔥
Больше похож с боку на форт GT40
Красавчики!! Феррари ТОП
Звучит как V12 Феррари лучший из лучших
Вы лучшие!
давай, ждем кроссовер феррари на тесте
Судя по всему если она попадет в руки Гоше ) то она будет бить рекорды)
у меня в камри тоже в6, значит тоже ферари.
DT спасибо за выпуск! Лучшие (:
Лучше звука чем у 812 я не слышал
Koenigsegg jesko
Пишем лайки, ставим комментарии, чтобы контента было больше))
488 турбовый движок был
Всё очень круто) монтажёр делает топовые переходы 👻
Прекрасная машина, с изумительным мотором
Монтаж прекрасный
Ну считаю осталось только выбрать цвет?
Классный выпуск, 🔥
Отличный ведущий. Спасибо,что нет понтов
Пацаны, продолжайте !
Ахахаха я подумал это крвет..... Феррари скатились и украли дизайн😅))))
Тест хорош. Но! Музыку потише,звук двигателя и голос можно и погромче.
Я один на протяжении всего видео думал, что этот желтый не очень ей идет?
Ей идёт темно серый + жёлтый
Поддержу лайком!
Артемий - молодец, растешь от выпуска к выпуску, хорошо подготовился...но, бл, можно же было сказать вместо "piccolo 12 цилиндров" - piccolo dodici cilindri ? ))) и про trail breaking лучше никак, чем так коряво ))) "дурнинки" уже тУнингаторы штампуют, да и кто мешает выключить систему стабилизации? )))
Спасибо!
Отличный обзор!)
Тачка огонь 🔥
Такая идеальная, как говорит Артемий ферра, мне уже подойдет, ей бы клиренс увеличить, багажник и 300 км./час. тещей и картошкой на дачу ;-)
Будет ли обзор на 223 s63 ?
не понимаю почему ваши тест драйвы не показывает в рекомендациях и так мало просмотров. отличная подачи шикарные машины. красивая картинка
Цвет шикарный, но форма у нее более грубая, в сравнении с той же Roma, Portofino и др.
Вайб трушных обзоров топ гир. Спасибо владельцу и команде драгтаймс)
здесь все на высоте : машина , ведущий , музыка на фоне идеально подходит (не орет как у некоторых , так что хочется телефон выкинуть) , монтаж , в общем 👏👏👏
Спасибо за обзор❤
Драгтаймс, живи!
а где Сергей?
сзади она слегка напоминает Ford GT в профиль, а спереди в три четверти - Köenigsegg Gemera
интересно сколько карбоновый диск стоит
эта тоже глючит, как сф90?
Вот есть у вас понятие "гипер гипер гиперкар", а это можно назвать "гипер гипер гипер съёмка", слушайте, ну балдёж и для глаз и в целом
Аж бабочки в животе
✌🏻
Музыка огонь
Спасибо
Ждем еще
Если сверху поставить шашки, то точно затеряется на площади трёх вокзалов.
Классная тачка
7:44 это конечно какой-то странный кадр, показывать только спидометр и замазать цифры, ну обороты быстро поднимает и передачи нормально щелкает, только о чем мне это должно говорить?)
Типо в этом кадре водила сильно превысил допустимую скорость движения на этом участке дороги, и не хочет это палить (ну по крайней мере я так понял).
Бок, свиснули от форда а при 830лс она едет как хонда нсх при его 600лс))
Ахахахахахахах где ты видел чтоб нсх так ехала 100-200 и из 6сек не выходит
@@GLYBOKOSLAB ударился? Нсх ламбу авентадор натягивает до 240,это не говоря уже о nsx type s, учи мат часть и гляди видосы, сынок
@@GLYBOKOSLAB старый гнивик 1991 года при 1.8 200 лс едет 5.8-6.0, а ты на нсх начал гнать, у тебя там все норм?
@@monDDmonDD 5.8 0-100
@@monDDmonDD какой авентадор ?
Оооу 😮
Ого!
Тест 👍
Единственный "-" у Ferrari, это то, что он ну ооочень шлифует, даже McLaren 720s такого не вытворяет🙃
Это не в машине дело ,а в резине и температуре покрытия
Выглядит как смесь корвета с камаро
Форд гт напоминает
Красивое видео !!!!!!
Огнище просто
Музыка подобрана совсем не в тему, монтаж рваный. Голос Артема, в записи из салона, слышно недостаточно хорошо, но снова из-за музыки.
В остальном, спасибо за тест-драйв, было интересно!
не Jackвич как у Повидлыча конечно, но тоже ничего)
С таким объемом зато можно сэкономить на таможне и утиль сборе))