[경차수동] 뉴모닝, 비오는 날 남한산성 고갯길 올라가기 (feat.수동 오르막 꿀팁)

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  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 23

  • @pjw8033
    @pjw8033 3 месяца назад +1

    와우 이 험한길을.......
    성남쪽으로 갔다 광주쪽으로 내려오는길이
    재미진 코스입니다 ㅎㅎ

  • @억봉씨의하루
    @억봉씨의하루 5 месяцев назад +2

    성남 시민이라 영상보고 대리만족 했습니다^^ 자주 올려주세요~ 세컨카로 경차 수동 고민만 5년째하고있네요..ㅎㅎ운전병 출신이라 수동차가 계속 아른거려요ㅠ
    이렇게 나마 대리만족 해 주셔서 감사합니다!

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад +1

      시청해주셔서 감사합니다!!
      운전병 출신이시라니 수동 맛 제대로 보셨겠네요😁
      또 들러주세요
      대리만족 하실 수 있게 노력하겠습니다☺️

  • @zerotwodance289
    @zerotwodance289 5 месяцев назад +1

    모하비 유저이지만 디젤도 똑같습니다 ㅋㅋㅋ 토크만 믿고 언덕에서 엑셀페달만 밟았다간 기름 왕창 퍼먹어서 꼭 수동모드로 기어 내리고 올라갑니다.

  • @구렁이-t5i
    @구렁이-t5i 5 месяцев назад +1

    수동갬성님 컨텐츠 부탁한거 정말 감사합니다 🙏 덕분에 좀 더 가벼운 마음으로 경사로 올라가게 되었습니다
    물론 뒷차 바짝 따라온다면 긴장을 하게 되지요.
    그리고 기어변속 하는 그림창까지 넣어주시니
    이해하기가 너무 좋네요 앞으로도
    이런컨텐츠 부탁드리겠습니다 ㅠ
    구독 알림 누르고 갑니다.

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад

      다음 번 영상에 더 이해하시기 쉽게 준비해 볼게요😆
      작으나마 도움 드린 것 같아 기쁘네요ㅎㅎ
      구독 감사합니다!😍

  • @빵-w8b
    @빵-w8b 5 месяцев назад +1

    스파크 수동 10년 타고 아반떼N 수동으로 기변한지 1년 조금 넘었습니다. 가끔 스파크가 그리울때가 있는데 이 채널 보니까 괜히 팔았다 생각 드네요 세컨카로 수동 경차 한대 다시 들이고 싶습니다 ... 확실히 자연흡기 저출력의, 온전히 운전자의 기량으로 극복해야 하는 맛이 있어요

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад

      스파크 엄청 오래 타셨네요!
      아N수동.. 좋은 차로 넘어가셨군요ㅎㅎ
      개인적으로 느끼기에 확실히 아반떼N은 공도에서 이정도의 성능이 필요한 가 싶을 정도로 잘 나가더라고요
      공도에서 그 출력을 쏟아내서 달릴 길도 없지만 다 쏟아낸다 한들 굳이 교통법규가 있는 도로에서..? 라는 생각을 하긴 합니다ㅎㅎ
      여하튼 아N을 제대로 느끼려면 서킷이 좋겠구나 할 정도로 좋게 느꼈답니다😊
      확실히 그런 면에서 이런 경차는
      공도에서도 풀악셀이 부담 없으니 운전 재미가 더 한 것 같긴 해요😁
      아무쪼록 시청해 주셔서 감사드리고 항상 안운 하세요!

    • @2.14-f7p
      @2.14-f7p 5 месяцев назад +1

      스파크 수동vs모닝 수동. 어떤게. 좀더 나을까요?

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад

      저는 그냥 취향 대로 고르시라고 추천 드리고 싶어요!ㅎㅎ

  • @비둘기-x5w-d3g
    @비둘기-x5w-d3g 20 дней назад +1

    안녕하세요 수갬님ㅎ
    영상 근근히 챙겨보는 구독자입니당ㅋ
    혹시 실례가 안된다면 기회되실때 경차수동운전자가
    가장 애먹는다는 언덕에서(마트주차장 경사로 같은)멈췄다가 출발하는 영상도 다뤄주실 수 있을런지요ㅎ
    또 언덕길에서 애매하게 정체구간 걸려서
    2단으로 슬금슬금 올라가다가 차막혀서 앞차가 멈추려고해서 나도 브레이크밟고 거의 멈추고있는데 다시 앞차가 출발해서 급하게 기어 다시1단 넣고 출발하고 하는 그런구간? 도 저는 상당한 딜레마에 빠지게되더라구요
    2단에서 1단은 기어가 잘 안들어가기도하고 여러복합적문제땜에 어려워서 참고하고싶습니다!

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  20 дней назад

      @@비둘기-x5w-d3g 비둘기님, 요청 남겨주셔서 감사합니다!
      기회되면 말씀해 주신 부분 참고해서 영상 준비해 보겠습니다😊
      혹시 서울경기 지역이시면 실제 에로사항을 겪고 계신 정체 구간을 알려주실 수 있을까요?
      제가 차 없는 도로에서 말씀하신 부분 영상으로 찍어본 적은 있는데, 앞 뒤로 차가 없으니 현실 고증이 반영이 잘 안 되서 몇 번을 제작하려다 말았거든요...😅

    • @비둘기-x5w-d3g
      @비둘기-x5w-d3g 20 дней назад +1

      네비로 큰믿음유신감리교회 출발지설정
      관악역1호선 도착 으로 설정하면
      꽤 길게 언덕이나와요~
      그 구간이 퇴근시간 언저리에 생각보다 애매한 정체가 있거든요ㅜ
      그쪽 구간에서 영상각 함 봐주심이 어떨런지..ㅎ
      정 안되면 그냥 코스트코나 이마트같은 대형마트주차장 피크타임때 주차장 경사로 가다서다 반복해주시는 방향으로 찍어주셔도 좋을거같아용

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  19 дней назад

      @@비둘기-x5w-d3g 오오 그렇군요!
      정보 감사해요 ㅎㅎ 꼭 준비해 볼게요😁
      근데 요즘 촬영 시간이 잘 안 나서 업로드가 좀 오래 걸려도 이해 부탁드려요ㅠㅠ

  • @김지헌-l1y
    @김지헌-l1y 5 месяцев назад +1

    출력 낮은 차로 오르막에서 3단 넣고 차가 오히려 안나간다고 하시는 분들도 계시는군요…
    그런 분들은 자전거로 오르막 올라가보시게 해드리면 어떤 원리인지 바로 이해시켜 드릴 수 있지 않을까요?😅

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад +1

      맞습니다!!
      바로 그 원리지요ㅎㅎㅎㅎ
      몸으로는 이해하지만 제가 말재주가 없어서 글로 전달하기 힘드네요...흑흑

    • @김지헌-l1y
      @김지헌-l1y 5 месяцев назад +1

      @@ManualDriving 영상에서 충분히 잘 설명해주셨습니다👍

  • @oreohj
    @oreohj 5 месяцев назад +1

    여기 얼마전에 새벽에 처음으로 갔다왔는데 도로폭이 좁아서 초행이거나 초보분들은 많이 위험하겠더라구요
    그리고 밤늦게 와인딩 과속으로 위험하게 타는 n시리즈들 특히 조심 ㅋ

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад

      그쵸 초보 분들 겁 먹기 좋겠더라구요ㅎㅎㅎ
      진짜 통제되지 않은 고갯길을 와인딩 하시는 분들 참 대단하다는 생각 듭니다ㅎ

  • @설렜잖아
    @설렜잖아 5 месяцев назад +1

    크 갬성 좋네요

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад

      ㅎㅎㅎ 감사합니다!😀

  • @올캉다
    @올캉다 5 месяцев назад +1

    경차도 운전해봤고 수동도 운전해봤지만 2024년에 수동 경차는 처음보네
    클러치쪽 다리 안 좁으세요?

    • @ManualDriving
      @ManualDriving  5 месяцев назад

      제 체격이 왜소해서 엄청 좁다고 느끼진 않아요😊
      아마 사람마다 다를테지만
      180에 80키로 이상이신 분들도 이 차를 타긴 하시는데
      불편하다 아니다가 좀 나뉘는 거 같아요 ㅎㅎ