سيدي الفاضل تحية شكر و تقدير و هنيإ لقناتك الغنية بمواضيع حساسةو متنوعة دليل ثقافتك الواسعة و المعمقة في مجال التكيف ، مواضيع متعددة لا يجرو عليها آخرون ، أنا مدين لك لأني تعلمت الكثير و الكثير من دروسك الرائعة و التي مكنتني من الثقة في النفس و على صعيد التطبيق الميدأني ، بكل فخر لم أجد على النات قناة تضاهي قناتك و خاصة في التفسير المبسط و المواضيع المتنوعة ، شكرا و شكرا و شكرا جزيلا و تحية إكبار من أخوك عمر من تونس الشقيقة
المقاومة (اوم) تتناسب عكس شدة التيار (الامبير) لو زاد الامبير عن الحد الطبيعي رح ترتفع حرارة الضاغط ويرتفع الضغط ويحصل تآكل حتى لو كان الضاغط لا يوجد به تآكل ميكانيكي
احسنت اخي العزيز بس احب اكولك انو الكوبريسر الروتري مايصير تفحص بالضغط الي يرهم وينفحص الكوبريسر البستم فقط اما الروتري لايجوز وشكرا ال مجهودك واخوك متابعك من العراق
السلم عليكم ورحمة الله وبركاته ..عندي ملاحظه وهي يجب لحام ولف الخدمه في أنبوب الدفع وليس السحب في الكمبريسور إلى في الأرض..وعندي سؤال السبلت بخرج بخار بارد بعد ١٠دقاءق من تشغيله مع ان الكويل نضيف والحساس تمام والمروحه تمام ما السبب نرجو الرد ولكم جزيل الشكر.
اهلا بيك اه اخي علي الدفع فعلا والكباس الا علي الارض معمول للفكيوم عذرا بنسبه للبخار الاخارج راجع وجود مصابيح حراريه عاليه قريبه من الوحده الداخليه مثل اسبوتات مثلا او يكون الجهاز راكب مثلا في محل كوافير غير ذاللك لاتقلق هذا يعني انه في حاله ماشاء الله جيده جدا جدا جدا
انا شوفت كباس جديد لقيتو بعد موقفتوا طلع هواء من خط السحب هل كدة اعتبر ان الكباس دة مفوت وهوجديد ارجو الرد لان الجزء دة بقابلوا كتير في الشغل وخاصة في الكباسات الروتاري شكرا يا بشمهندس
جزاك الله خيرا هل كل الضواغط تقرأ 200 ام هنالك اختلاف في الاحجام والضغوط .؟؟؟ بمعنى هل السبلت 5 طن يقرأ ضغط 200 و ضغط الثلاجه الصغيره ايضا 200 ؟ ارجوا التوضيح لفائده الجميع ....شكرا لك
السلام عليكم كل عام وحضرتك طيب لو سمحت وحدة خارجية شارب 1.5 حصان مفكوكة ومافيهاش فريون طلبت من اللي بيشتغل معايا يقفل طبب الألنكيه عالشان أغسلها بخرطوم مياه بس هو للآسف ماقفلهاش علي الأخر وحتي اللوكير ماكنش عليها طبب وقمت بغسلها بالمياه وأتركنة شهر واليوم ركبتها للعميل وبفتح طبة الألن لقيتها مش مربوطة للأخر وخط السحب بيتفح زيت المهم وصلته مع الوحدة الداخلية بدون ربط المواسير والماتور أشتغل بس خط السحب بيطرد هواء مع القليل من الزيت معرق مياه وخط الضغط بيشفط هواء وأستمر هذا الوضع تقريبآ ١/٣ ساعة ثم أشتغل صح السحب سحب والكبس كبس لمدة ٣/٤ ساعة بس سخن وحصل حاجة غريبة كأنه قافش بس فيه حاجة دايرة وافيش كبس ولا سحب طفيته شوية واشتغل ثاني بنفس الوضع تركته حوالي ٣ ساعات يبرد ولما شغلته رجع للوضع الطبيعي مع صوت عالي شوية المهم قفلته ومش عارف أعمل آيه في موضوع المياه اللي بداخله ولا أعمله فاكيوم وأقوم بشحنه ولى يحصل مشكلة برجاء الرد أعمل آيه وهل كده في طلفيات لأني كده ممكن أقع في مشكلة كبيرة مع العميل . جزاك الله خيرا
@@elmona_ltakef ولكن تبريد رائع المشكل عند فصله عن الكهرباء يحث الاهتزازات نتاع الرجوع هل ممكن استعمل صمام عدم الرجوع كي لايرجع الغاز في السحب يسحب عادي وعند الرجوع لا يرجع وشكرا
ذهب استغرابي كيف نقل اجدادك الحجارة الكبيرة في بناء الاهرامات وانت تحوي هذه العقلية الذكية في استيعاب وادارة وتقديم التبريد والتكييف بصورة عملية وقدرات واثقة ، ولكن عندي سؤال، ،ما هو تيار الكومبريسر في حالة no load, وما هو في حالة ال load واثناء الفحص، اليس هذا مهما، وانا متاكد من ان هذا الضاغط يعمل بغاز 22. وماذا لو كان يعمل بفاز 410. الذي يتميز بضغوط عمل اعلى، وهل الترجيع اثناء وقوف الضاغط يجعله غير صالح مع العلم انه لايرجع اثناء عمله ودفعه جيد.
بارك الله فيك أخي على كل المجهودات المبذولة، لو سمحت تساعدني ، عندي مكيف متنقل 12000بيتييو الكمبروسر اتحرق اشتريت كومبريسر مستعمل على اد امكنياتي ، قمت بتنضيف الديره كويس و ركبتو وقمت بتعبئة الغاز بعد الفكيوم لما شغلتو اداني برودة معقولة لكن بعد تلات او اربع دقايق ابتدا الامبير يعلا و ابتدا الكباس يسخن و لاحضت مؤشر الضغط غير ثابت يطرع ما بين 4 و تلات بار ثما ينزل إلى 2بار و يطلع يعني غير تابت و الامبير يطلع بتدريج 8امبير، مع العلم الكمبريسر الي ركبتو قدرتو 12500بي تي يو شكرا اخي
احسنت استاذا في سؤال / الضاغط ليس في تفويت لكن يفصل عند وضعه في دائرة التبريد ليس هناك انسداد ولكن بعد فخص اقطاب الضاغط وجدت ان C+R=10 C+S=6 R+S=11 هل هو هذا السبب الذي يجعل الضاغط يفصل وأمبيره ينخفظ؟
سيدي الكريم عند وصول الكيدج أو عداد الضغط الى 200 psi هل من المسموح الانتظار دقيقة أو إثنين و 3 للتثبت من سلامة الضاغط على خط السحب إن كان به تنفيس ؟ و هل تنطبق هذه العملية على الصواغط ما فوق 2 طن ؟ شكرا جزيلا
@@elmona_ltakef استسمحك. على الازعاج فقط أطلب من جنابك توضيح : الضاغط على برة شغلته الى ان وصل 200 psi ثم أغلقت الكهرباء من فضلك بعدها ؟ بعد غلق الكهرباء تركت الضاغط اكثر من 30 ثانية وهو مضغوط بعدها خرج دخان قليل ابيض فاتح اللون هل هذا عادي ؟ لو سمحت شرح مبسط اخشى من الفهم الخطأ ،،،،،، حفضك الله من السوء و متعك بالصحة و العافية
حبيبي الغالي مهندس احمد ربنا يحفظك ويباركلنا فيك ويزيدك من علمة وفضلة ويجعل كل مجهودك وعمللك وعلمك للناس لله في ميزان حسناتك يا حبيبنا الغالي❤
بارك الله فيك يا رب يجعلها في ميزان حسناتك علي المجهود الدي تبذله في نفع الصنيعية
تحياتي
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ويجعل في ميزان حسناتك وتسلم ايدك يا مهندس
بارك الله فيك والله إن أحبك فالله أخوك من الجزائر مرحبا
اهلا بيك انت صديق واخ تحياتي
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير
رمضان كريم
شكرا لك شرح ممتاز ١٠٠/١٠٠
بارك الله فيك
الله اكرم شكرا جزيلا تحياتي
سيدي الفاضل تحية شكر و تقدير و هنيإ لقناتك الغنية بمواضيع حساسةو متنوعة دليل ثقافتك الواسعة و المعمقة في مجال التكيف ، مواضيع متعددة لا يجرو عليها آخرون ، أنا مدين لك لأني تعلمت الكثير و الكثير من دروسك الرائعة و التي مكنتني من الثقة في النفس و على صعيد التطبيق الميدأني ، بكل فخر لم أجد على النات قناة تضاهي قناتك و خاصة في التفسير المبسط و المواضيع المتنوعة ، شكرا و شكرا و شكرا جزيلا و تحية إكبار من أخوك عمر من تونس الشقيقة
شكرا جزيلا اخي الفاضل تحياتي لاهل تونس
بارك الله فيك اخوك من الجزائر شكرا
اهلا باهل الجزائر تحياتي
أحسنت النشر ومنكم نستفيد وبارك الله فيكم وجزاكم الله خير 😇
تحياتي
الله ينورك و يبارك ليك في علمك وفي عملك
تحياتي للك
الله يصلح مبين إيديك ويلهمك الصواب
تحياتي اخي الكريم
الله يوفقك مبدع دائما وابدا
تحياتي اخي الكريم
جزاك الله خيرا يامعلم
تحياتي
فيما يخص الكمبريسور وحده أنت عكست بين خط السحب و خط الطرد لكن مشكور على الشرح
اهلا بيك اه اخي تلغبط عدرا تحياتي
السلام عليكم. شرح جميل جدا
س/هل يفضل اختبار الضاغط في الدائرة ام خارج الدائرة وكم الضغط المطلوب.
نعم اخي خارج الديره و250 يكفي
الله ينور عليك يا هندسة
مشكور اخي
عندي ظاغط جديد عند إختباره وجدت فيه تفويت ضعيف لايوجد دخان صاعد ركبته الحمد لله يشتغل مارأيك أستاذ وجزاك الله خيرا
ما دام يعمل ويوجد تبريد عادي
جزاكم ألله خير ألجزاء 🌹
تسلم یاطیب جزاک الله الخیر
تحياتي
لله ينور .. ممكن شرح للفلو كنترول والاورقست واستخدامه
انشاء الله
الافضل تفحص اقطاب الكمبروسر بجهاز الكلامبميتر وتاخذ القراءات بالاوم
لو طلعت مجموع القراءات كالتالي
CS+CR =RS
فالكمبروسر ممتاز
وكلما ابتعدت النسب كلما كان الكمبروسر ضعيف للسحب والطرد
اهلا بيك الضاغط كعربائي وميكانيكيا والقراءات لا تدل علي تأ كل للميكانيكا تحياتي للك
المقاومة (اوم) تتناسب عكس شدة التيار (الامبير)
لو زاد الامبير عن الحد الطبيعي رح ترتفع حرارة الضاغط ويرتفع الضغط ويحصل تآكل
حتى لو كان الضاغط لا يوجد به تآكل ميكانيكي
ربنا يزيك من علمه
تحياتي
ماشاء الله تبارك الله ❤❤❤
تحياتي
احسنت اخي العزيز بس احب اكولك انو الكوبريسر الروتري مايصير تفحص بالضغط الي يرهم وينفحص الكوبريسر البستم فقط اما الروتري لايجوز وشكرا ال مجهودك واخوك متابعك من العراق
اهلا بيك الضغط ليس له علاقه بنوع الضاغط
تحياتي
الف شكرا يا هندسة
شكرا
السلام عليكم
بعد وصول الضغط ل٢٥٠ لا يخرج هواء من خط السحب لكن بعد ١٥ دقيقة يخرج بشكل فجائي هل هذا طبيعي ام مشكلة تفويت الرجاء الرد
شكرا .
حضرتك مخلي الضغط علي 250 15دقيقه كده محمل علي الكباس وعموما اي خروج هواء من السحب يعتبر تفويت
هل يمكن ضغط الهوا داخل اسطوانه بها هوا باستخدام هذا الكومبريسور، ام انه ضعيف ?
الله ينور ياهندسة السوال هل لابد يصل في كل أحجام الكمبروسات إلى 250 اوكل لجم له مقاس محدد
اهلا نعم اخي كل الاحجام ولكن الاحجام الصغيره يكفي 150/200
@@elmona_ltakef تحياتي لك
السلام عليكم
اذا كانت ماسورة الراجع غير باردة هل تؤثر على الكمبروسر
بارك الله في سعيك
تحياتي اخي
بارك الله فيك
تحياتي
شكرا جزيلا من القلب❤
تحياتي
هندسه ممكن لو فيه تسريب الطريقه دي تخليني اكشف عن التسريب
لا اخي لان فتره اكتشف التسريب قد تطول وهذا غلط علي الكباس
جزاك الله خيرا
الكمبروسر شغال بس مفيش ايي بردة خالص
اختبرت كباس الضغط وصل 250 لكن عند فصل الكهرباء طلع هواء من خط السحب. هل الكباس مفيت
اهلا بيك نعم اخي تفويت استخدمه للضاغط
الوحده الخرجيه بتزن بعد ما شحنته فريون الزنه دي عادي هوه التبريد بقا احسن من الاول بس الزنه دي جديده شكرا
امك المحابس بايدك لو الزنه راحت اربط مسامير المحابس مع الصاج جيدا
@@elmona_ltakef شكراا لحضرتك
الكمبريسور مفوت عندي طلع بخار وهوا بعد التجريب هل يعني ان عاطل وجزاك الله خيراً
نعم اخي
السلم عليكم ورحمة الله وبركاته ..عندي ملاحظه وهي يجب لحام ولف الخدمه في أنبوب الدفع وليس السحب في الكمبريسور إلى في الأرض..وعندي سؤال السبلت بخرج بخار بارد بعد ١٠دقاءق من تشغيله مع ان الكويل نضيف والحساس تمام والمروحه تمام ما السبب نرجو الرد ولكم جزيل الشكر.
اهلا بيك اه اخي علي الدفع فعلا والكباس الا علي الارض معمول للفكيوم عذرا بنسبه للبخار الاخارج راجع وجود مصابيح حراريه عاليه قريبه من الوحده الداخليه مثل اسبوتات مثلا او يكون الجهاز راكب مثلا في محل كوافير غير ذاللك لاتقلق هذا يعني انه في حاله ماشاء الله جيده جدا جدا جدا
تحية وبعد انا مكيف يونيون اير شغال بس مفيش بردة خالص
اخي لابد الكشف لتحديد العطل
انا جربت كباس وطلع لل ٢٠٠ وفصلت وطلع دخان من السحب هل كده مش ينفع اشغل عليه الديره نهائى يا هندسه.
اهلا بيك اخي دخنه فقط ولا دخنه بهواء تفرق
انا شوفت كباس جديد لقيتو بعد موقفتوا طلع هواء من خط السحب هل كدة اعتبر ان الكباس دة مفوت وهوجديد ارجو الرد لان الجزء دة بقابلوا كتير في الشغل وخاصة في الكباسات الروتاري شكرا يا بشمهندس
نعم اخي يعتبر تالف
تسلم ايدك استاذي الغالي طب انا عملت نفس الاختبار اللي حضرتك عملته والكبس كان ممتاذ لكن لاحظت خروج بخار من بلف السحب هل ده في مشكله ولا لا
شكرا جزيلا اخي
جزاك الله خيرا
هل كل الضواغط تقرأ 200 ام هنالك اختلاف في الاحجام والضغوط .؟؟؟
بمعنى هل السبلت 5 طن يقرأ ضغط 200 و ضغط الثلاجه الصغيره ايضا 200 ؟ ارجوا التوضيح لفائده الجميع ....شكرا لك
اهلا بيك لا اخي للتكييف فقط
شكرا استاذ على المعلومة التجربة لي عملتها الكمبريسور خالي من الغاز سؤال اخي كيف نعرف عزم الكمبروسير في الدارة يعني لما يكون يضغط غاز و شكرا لك
اخي الضغوط تكون سليمه والامبير مظبوط
@@elmona_ltakef شكرا لك اخي الكريم
@@elmona_ltakef ممكن توضيح اكثر كم تكون الضغوط ؟ وكم يكون الامبير على وحدة تكييف 2.5 مكتوب عليها الامبير كرنت 15.3 شكرا
السلام عليكم
كل عام وحضرتك طيب
لو سمحت وحدة خارجية شارب 1.5 حصان مفكوكة ومافيهاش فريون طلبت من اللي بيشتغل معايا يقفل طبب الألنكيه عالشان أغسلها بخرطوم مياه بس هو للآسف ماقفلهاش علي الأخر وحتي اللوكير ماكنش عليها طبب وقمت بغسلها بالمياه وأتركنة شهر واليوم ركبتها للعميل وبفتح طبة الألن لقيتها مش مربوطة للأخر وخط السحب بيتفح زيت المهم وصلته مع الوحدة الداخلية بدون ربط المواسير والماتور أشتغل بس خط السحب بيطرد هواء مع القليل من الزيت معرق مياه وخط الضغط بيشفط هواء وأستمر هذا الوضع تقريبآ ١/٣ ساعة ثم أشتغل صح السحب سحب والكبس كبس لمدة ٣/٤ ساعة بس سخن وحصل حاجة غريبة كأنه قافش بس فيه حاجة دايرة وافيش كبس ولا سحب طفيته شوية واشتغل ثاني بنفس الوضع تركته حوالي ٣ ساعات يبرد ولما شغلته رجع للوضع الطبيعي مع صوت عالي شوية المهم قفلته ومش عارف أعمل آيه في موضوع المياه اللي بداخله ولا أعمله فاكيوم وأقوم بشحنه ولى يحصل مشكلة برجاء الرد أعمل آيه وهل كده في طلفيات لأني كده ممكن أقع في مشكلة كبيرة مع العميل .
جزاك الله خيرا
غير زبت بكامل ثم فاكيم وانشاء الله هيظبط
هندسه طيب الكباس بره الدايرة مش بيرجع بس على الدائرة بيرجع ده من ايه الكبلري
اخي المفروض بالعكس عموما خفس في المواسير او الفانه بها سدد
ليه منستعمل عداد الضغط المنخفض ؟؟ مازلنا نعمل على ضغط 250!!
كيفيه اضغط وحده الخارجية علشان أعرف تسريب ولا لا كيفيه اضغط وحدتين معا بعض علشان أعرف تسريب فين
اهلا بيك اخي ضغط كل وحده علي حده وقريبا حلقه
رجاء وسيلة تواصل مع حضرتك للأهمية
عندي كباس ضغط 300 وعند اطفائه يرج الضغط على السحب
واهتزاز كبير في الضاغط بالهواء وتعبيه فريون نفس المشكل عند اطفائه يهتز لمده 30
اهلا بيك اخي كده الضاغط تفويت تحياتي
@@elmona_ltakef ولكن تبريد رائع المشكل عند فصله عن الكهرباء يحث الاهتزازات نتاع الرجوع
هل ممكن استعمل صمام عدم الرجوع كي لايرجع الغاز في السحب يسحب عادي وعند الرجوع لا يرجع وشكرا
ذهب استغرابي كيف نقل اجدادك الحجارة الكبيرة في بناء الاهرامات وانت تحوي هذه العقلية الذكية في استيعاب وادارة وتقديم التبريد والتكييف بصورة عملية وقدرات واثقة ، ولكن عندي سؤال، ،ما هو تيار الكومبريسر في حالة no load, وما هو في حالة ال load واثناء الفحص، اليس هذا مهما، وانا متاكد من ان هذا الضاغط يعمل بغاز 22. وماذا لو كان يعمل بفاز 410. الذي يتميز بضغوط عمل اعلى، وهل الترجيع اثناء وقوف الضاغط يجعله غير صالح مع العلم انه لايرجع اثناء عمله ودفعه جيد.
بارك الله فيك أخي على كل المجهودات المبذولة، لو سمحت تساعدني ، عندي مكيف متنقل 12000بيتييو الكمبروسر اتحرق اشتريت كومبريسر مستعمل على اد امكنياتي ، قمت بتنضيف الديره كويس و ركبتو وقمت بتعبئة الغاز بعد الفكيوم لما شغلتو اداني برودة معقولة لكن بعد تلات او اربع دقايق ابتدا الامبير يعلا و ابتدا الكباس يسخن و لاحضت مؤشر الضغط غير ثابت يطرع ما بين 4 و تلات بار ثما ينزل إلى 2بار و يطلع يعني غير تابت و الامبير يطلع بتدريج 8امبير، مع العلم الكمبريسر الي ركبتو قدرتو 12500بي تي يو شكرا اخي
اهلا بيك طيب اخبار الكابلاري ايه القديم
@@elmona_ltakef شكرا على ردك اخي، الكبلري مغيرتوش اديتلو تنضيف سريع فقط
معلومه الهواء الراجع من السحب اول مره اعرفها
كامني وتس 01009511120
@@elmona_ltakef 6:26
الكمبريسور مفوت عندي طلع بخار وهوا بعد التجريب هل يعني ان عاطل وجزاك الله خيراً
احسنت استاذا
في سؤال / الضاغط ليس في تفويت لكن يفصل عند وضعه في دائرة التبريد ليس هناك انسداد ولكن بعد فخص اقطاب الضاغط وجدت ان C+R=10
C+S=6
R+S=11
هل هو هذا السبب الذي يجعل الضاغط يفصل وأمبيره ينخفظ؟
هذه القر اءت غير سليمه فبتالي عند دخول الضاغط الديره في الحنل يفصل تخياتي
@@elmona_ltakef احسنت استاذا جواب سليم
السلام عليكم استاذ كم بار يضغط الكمبريسر
الف شكر
تحياتي
عاشت ايدك
اهلا بيك تحياتي اخي
ممكن استعمل ساعة زرقاء لفحص عزم كمبريسور
لا ما غير صحيح ما تستحمل ظغط عال
سيدي الكريم عند وصول الكيدج أو عداد الضغط الى 200 psi هل من المسموح الانتظار دقيقة أو إثنين و 3 للتثبت من سلامة الضاغط على خط السحب إن كان به تنفيس ؟ و هل تنطبق هذه العملية على الصواغط ما فوق 2 طن ؟ شكرا جزيلا
نعم اخي ولكن اقفل الضاغط بعد الضغط مده لاتزيد عن 20 ثانيه لعدم تلف الضاغط ولاحظ خروج الهواء من السحب اذا لم يوجد تنفيس يكون الضاغط سليم تحياتي
@@elmona_ltakef استسمحك. على الازعاج فقط أطلب من جنابك توضيح : الضاغط على برة شغلته الى ان وصل 200 psi ثم أغلقت الكهرباء من فضلك بعدها ؟ بعد غلق الكهرباء تركت الضاغط اكثر من 30 ثانية وهو مضغوط بعدها خرج دخان قليل ابيض فاتح اللون هل هذا عادي ؟ لو سمحت شرح مبسط اخشى من الفهم الخطأ ،،،،،، حفضك الله من السوء و متعك بالصحة و العافية
مفروض كم العزم يكون للكنبريسر سليم للسبلت او مكيف
السلام عليكم ممكن يكون البلف العاكس بيه تفويت
هو دا الكلام المنطقي والسليم موضوع ضغط 400 دا مضر جدآ للمواسير والكباس👍
انت تاشر عالسحب وهو لازم الدفع
اخي جلاله ما لا يخطا عادي
انت اتلغبط في الكباس الاي علي الارض وبتحصل عادي
السلام عليكم
وعليكم السلام اهلا استاذ ناجح
عندى مشكلة ومحتاج رأى حضرتك
اهلا
ممكن سوال
اتفضل
للاسف لمى تشحنو غاز تصيب الضاغط ضعيف في بعض الاحيان بس
اهلا بيك اخي نادرا تحياتي للك
ممكن رقم التليفون
اهلا للاستفسار وتس 01009511120
زربه ههههههههههههه
ما افهمك
جزاك الله خير
تحياتي اخي