Hermosa majestuosa así es mi Antioquia , y seremos capaz de terminarla, mil gracias por su especial trabajo Luis Efe. INDEPENDENCIA DE ANTIOQUIA. SERÁ NECESARIA.
Tan bobo, esas vías es para unir más el departamento con el resto del País porque este no es una isla y es con plata de toda Colombia porque los recursos se mezclan como si fuera repartiendo mantequilla en la arepa, eso se debe terminar cuando salga el Izquierdoso y se va a llegar más rápido al pacífico, a Manizales y por ende a Bogotá y demás departamentos. Dios nos puso en un solo territorio y cada día está más unido.
¡Qué autopista por Dios! Literalmente no tiene nada que envidiarle a las grandes europeas… ¡Si tan solo los políticos tuvieran un poquito más de voluntad, desde hace rato las estaríamos disfrutando!
Muy hermoso video mil gracias Se nota que la concesion no esta en trabajos de seguir en ejecucion esperemos que puedan superar todo y algun dia podamos disfrutar de esta magnifica obra que es para todos los colombianos
Que Mi Dios los bendiga 😇🙏🏼 siempre 🙏🏼♾️ a todos 👼🏼🙏🏼 lo que Construyeron las vias carreteables de nuestro país Colombiano 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💕💕💕💕♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️ que trabajaron al sol 🌞 y la lluvia ⛈️⛈️⛈️ pero así sea la vida 🧬 Gracias Gracias 💕♥️ por qué Grandes y Fuertes bendiciones 🦶🏼🦶🏼🦵🏼🦵🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤❤❤❤,,🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼👼🏼....
Excelente Video Luisefe. Muchas gracias. Coincido con los suscriptores que quisieramos ver el avance entre el inicio de la concesión en Bolombolo hasta llegar a la falla de la sinifaná y el derrumbe de hace unos años para tratar de entender que tanto falta por hacer y cual es la necesidad del tunel que no está incluido en el proyecto inicial. Mil gracias por el excelente video.
Estoy esperando que se abra esta via para llegar a Manizales en 2 horas y que despues se haga una via hacia el oriente para llegar a Bogota en 4 horas desde Medellín 🙏🇨🇴
Alvaro me leíste el pensamiento. Pero al final del tramo se alcanza a ver algo incluso el puente inconcluso hasta donde llega la vía en este momento. Si tengo oportunidad hago las tomas más evidentes, muchas gracias espero que te haya gustado el video.
Para cuando se habilitará el tramo de Camilo C al tramo de Titiribí, tengo entendido que ya se puede utilizar, a pesar de que hay dos sectores afectados por derrumbes pero está la otra vía.
🇩🇪🇩🇪🇨🇴 🇨🇴 SALUDOS DESDE ALEMANIA.. 🇨🇴🇨🇴. 🇩🇪🇩🇪 👉🏻👉🏻 No entiendo porque la capital de Colombia Bogotá hacen esas vias como si fuera una autopista sabiendo que asi no van a disminuir los trancones lo que desminuye los trancones de las ciudades son los trenes son los tranvias asi como son las grandes paises desarrollos de Europa como lo que es Suecia, Alemania, Japón, francia, España, Rusia la verdad que la ciudad de Bogotá esta muy atrasada en desarrollo porque lo único que hacen en Bogotá siendo capital es pura carretera puro semento pero no son capaces de construir un tranvía que genera empleo genera mas dineros para que le entre mas dinero al gobierno también a la alcaldía de Bogotá así le aporta algo al PiB de Colombia para que crezca y produsca mas de lo que tiene que producir Colombia para que sea un pais rico y desarrollodo 👈🏻👈🏻👈🏻
Que maravillosa vía ojalá éstos corruptos políticos que siempre nos han jodido actuaran con más respeto hacia los ciudadanos y los recursos públicos hace rato estaríamos disfrutando vías así 🤗
La mayoría de la obra no está habilitada para el público. Pero si quiere ir a conocer tramos, puede irse de Medellín hacia el sur hasta legar a Caldas, el último municipio del área metropolitana del Valle de Abuurrá y de ahí desde Primavera a las afueras de Caldas en vez de seguir por la vía hacia Alto de Minas toma a la derecha hacia Amagá, después de pasar el peaje de Amagá comienza a encontrar ya los tramos de esta vía que ya están construidos y otros en construcción. Después de bordear Amagá usando la vía debes abandonarla nuevamente tomando hacia la derecha ya que la doble calzada qué va hacia la izquierda y pasa por los túneles que es donde inicia este video no está habilitada aún. Después de andar unos 40 minutos por la vía antigua vuelves a encontrar la doble calzada y la pasas por encima donde está el romboy qué aparece en este vídeo llamado el intercambiador de Titiribí. Ahí sólo puedes mirar el esplendor de la via nueva ya que aun no está habilitada tampoco y ahí hacia adelante vuelves a tomar la vía antigua ya que después de Amagá hacia abajo ningún tramo de doble calzada está habilitado sino hasta que llegas al intercambiador de Bolombolo donde sí ya puedes tomar esta misma vía la cual conecta con Pacífico ll y de ahi hasta subir a La Pintada que ya es otra concesión y sí está completamente terminada y en funcionamiento.
Hola LuisEfe. Espectacular video del "elefante blanco" que se ha convertido Pacífico 1, ni la propia concesión reconoce eso y dejó de subir los avances de obra en su canal de RUclips. Debo admitir que la vía es muy moderna, pero este gobierno se niega a entregar parte de la vía al público con los túneles ya terminados. Espero que se solucione pronto el tema político que lo rodea, porque técnico ya hubiera estado lista la vía desde el año anterior. Felicidades por este video.
Luisfe gracias por el video. Una duda, después de donde termina el video donde vuelve a empezar la carretera? Es mucho el tramo de esa zona sin trabajos?
Gracias Carlos por tus palabras. Tengo dudas sobre la pregunta que me haces, trataré prontamente de ir para poder documentar lo que sigue. Saludos 🖖
9 месяцев назад+1
800 metros después se retoma la vía (ya construida). A hí deben hacer un túnel de 800 metros que no estaban en el proyecto inicial porque hubo un mega derrumbe en el 2019. Falta voluntad del gobierno.
Es increíble que la poca voluntad política, la ineficiencia y corrupción de una concesionaria y la poca vigilancia de los entes de control tengan al Suroeste antioqueño sumido en el abandono de sus vías
Ah, pero con ese resentido social, que tenemos por presidente, qué más podemos esperar? No quiere carreteras en Antioquia, porque según él, son "exclusivamente" para los antioqueños ricos, que quieren llegar rápido a sus fincas.. Qué ignorancia !!!
Yo no vi maquinaria ni volquetas! La obra en el recorrido que hice está terminada y faltaría arreglar el tramo en la falla de loma grande y la parte final donde están los derrumbes
Si, podrían abrir al público al menos entre el túnel de Amagá hasta el intercambio con la vía actual que se ve en el video a pesar de la falla en loma grande.
@@LUISEFEVIDEOS Lo que no he entregado cual es el problema con la loma grande? Y porque no hay gente ahí trabajando para resolverlo? Que toca hacer en ese lugar que lo van a dejar así?
en los videos de avance de pacifico 1 se veia muy adelatnado pero por esa falla posiblemente no se abra esta autopista y va a quedar todo asi@@yunior3064
@@yunior3064 el gobierno de GUSTAVO PETRO se niega a entregar la vía, creo que girar unos dineros a la concesión para su apertura, entonces no hay obras y el canal conexión pacifico 1 lo quitaron de RUclips, pero invierte nuestro dinero en poner embajadas en NARNIA con ARMANDO BENEDETTI, que ironía..
@@yunior3064Hay una falla geopolítoca, y al año se mueve más de 2 metros el terreno por lo que si tiran pavimento encima todos los años la falla lo va a romper. La solución es un tinel falso de más dd 300 metros qué ya está en construcción y se supone que lo terminan en noviembre 2024. El problema no es ahí ya que como se ve, construyeron una vía de doble sentido donde podrían pasar los carros sin problema mientras al lado construyen la segunda calzada pero la ANI se ha negado recibir el tramo dd 13 kilómetros debido a que para ellos la vía en eso 300 metros de la falla debe estar en doble calzada no en una sencilla que es lonaue hay hasta ahora. Aunque ahí ya se ve la solución y los plazos son claros, yo veo más problemas es en el tramo de La Sinifaná; ahí en 2019 un derrumbe de grandes proporciones se llevó casi 1 kilómetro por donde pasaba la vía y la solución es 2 túneles paralelos de 800 metros los cuales cuestan casi 800mil millones. La concesión dice que es un evento que es fuera de su responsabilidad y por lo tanto no van a construirlo sin que el gobierno ponga la plata y el gobierno dice que es verdad que deben poner la plata pero que no la van a poner porque no hay y pues el mismo presidente ha pedido al ministro de trasporte que debe cambiar la matriz de vigencias futuras para cambiar la inversión de esas vías hacia proyectos de acueductos y vías terciarias y salud. Así que por ahora se ve embolsada la culminación dd la obra.
Eso no está en funcionamiento y tampoco es en La Pintada. La Pintada es como 40 kilómetros más adelante y ya la Pacífico 3 qué es la que pasa por La Pintada hasta La Felisa no tiene pare y siga. Ya está completamente terminada la vía desde Antioquia hasta Manizales
no se sabe, la concesion dice q ya pero aun faltan partes por termiinar y el gobiierno no quiere pagar algo a mediias y por lo pronto no se va a poder transitar
Hasta cuando tenemos que esperar,para que autoricen el funcionamiento de la vía Camilo C y La Siria la cual ya está terminada,cual es el misterio del túnel de la Sinifana y cuando va hacer terminado,no sabemos cuál es el silencio 😢😢
Que tal lo que me dí cuenta que el señor Gustavo Petro se iba a gastar las vigencias futuras que dejó el expresidente Duque para pagar las carreteras a las concesiones, tras de no aportar a las carreteras se va a gastar el dinero que dejaron los gobiernos pasados.
*Alguien que Me Explique que pasp con el Canal Pacifico 1?? Por que borraron la cuenta en RUclips?? Adi de mal va esa Autopista que les toco CERRAR ese canal en RUclips??*
Es increíble que esté presidente ni para apoyar el esta obra sirva no se que le hemos hecho porque no le queremos que no sea cínico ojalá se valla ligero y ahora menos
Choco le puede aportar más que Antioquía, turismo, naturaleza, recursos minerales, abrir el mundo al Pacífico olvidado, el tren interoceánico beneficios.
En cuanto al Amazonas y Guaviare eso es naturaleza pura y viva señor no todo es narco y violencia, esos departamentos también merecen recursos e inversiones desarrollo y calidad de vida... Deje la envidia, así colombia sale del atraso.
Una colcha de retazos. Un pedacito acá otro padacito allí. Usted hace un poquito yo veré cuando hago el otro. Invias y la concesionaria se repartieron la responsabilidad de ejecutar varios tramos. Unos y otros incumplen y otros se lamentan. Túneles sin empezar, fallas geológicas sin solución. 10 años para esperar o seguir llorando.
Podremos tener las mejores autopistas, de dos, tres, o hasta cuatro carriles, pero les aseguro que nunca faltará el abuelito en su Renault Sandero andando a 50 Km/h por el carril izquierdo y entorpeciendo el tráfico.
Gracias por hacer este video, pues el concesionario no ha vuelto a hacer videos de avance de obra, toda vez que queda en evidencia el incumplimiento del contrato de concesión, el cual incluye estudios y diseños definitivos de las obras de infraestructura. El incumplimiento incluso ha quedado certificado por la interventoría, pues no aprobó recibir ni de manera parcial lo ya construido. Recordar que el concesionario es Corficolombiana, socia de Odebrecht y que ya reconoció el pago de sobornos por la Ruta del Sol en Estados Unidos, y su gerente, Mauricio Millán, ha sido mencionado en las investigaciones de Odebrecht. El estilo de esta empresa para volver las concesiones una ubre que ordeñan sin vergüenza alguna es realizar obras y mantener problemas, para cazar litigios con el Estado, pregúntenle a los usuarios de la vía Bogotá - Villavicencio, de la cual también son concesionarios, ellos conocen muy bien su modus operandi.
y bueno, quien licito esa obra con COVIANDES? pues JUAN MANUEL SANTOS, si el mismo nobel de paz, amigo de PETRO y la guerrilla, antes esa obra iba en un atraso muy grande, obras paralizadas, llego IVAN DUQUE invirtió recursos y acelero la construcción y cambio el nombre de autopistas de la prosperidad a las vías 4G, actualmente somos victimas de un gobierno de nepotismo y mitómano, lleno de resentidos sociales que odian a ANTIOQUIA y mientras no giren recursos para el departamento no se puede hacer nada, mientras tanto esos recursos se pierden en embajadas en NARNIA para ARMANDO BENEDETTI, viajes y lujos para la primera dama y corrupción por doquier...
9 месяцев назад
Falso. Ya cumplieron lo contractual. Deje de desinformar.
@ Puede usar en estos momentos esa doble calzada desde Primavera hasta Pacífico 2 sin interrupciones? Quién no conoce entonces el contrato de concesión?
Lamentable el estado de abandono en que se encuentra esa vía; el contratista lleva años sin solucionar los cuellos de botella que hacen imposible un tránsito fluido... como el tramo de la Sinifaná que bien lo muestra el video totalmente abandonado y así el de La primavera, el del peaje, La arenera...eso ya parece un elefante gris...
Entiendo que para unir con el Pacifico, está vía debe llegar al Choco ,que está en el Pacifico. Antioquía geográficamente no está en el Pacifico, está en el Atlántico. Todavía no entiendo cómo venden está idea. Si UD me dice que está Vía va a llegar hasta Quibdo le aceptó. Pero lo contrario es una falacia más .
Jairo gracias por tu comentario, primero té aclaró que este canal no tiene nada que ver con la concesión de la vía. Según entiendo conexión Pacífico 1 2 y 3 conectan a Antioquia Caldas y Risaralda y el norte del Valle con la vía que va hacia Cali y Buenaventura que está en el Pacífico.
9 месяцев назад
Llega a Buenaventura (pacifico). Los del Choco deben ponerse las pilas, HISTORICAMENTE SE HAN ROBADO TODO LO QUE LES DAN PARA VIAS.
A eso apunta lastimosamente dejando en ridículo y con desfalco y con una gran ilusión a mucho de una via extraordinaria que solo quedara como una pintura en el aire
@@nelsladino8082La vía se va a terminar, el problema es que no se ve que será pronto debido a los problemas jurídicos y la inoperancia y desdén del gobierno
Qué pasó con la Plata del túnel de la sinifana???? Sin ese túnel este tramo que ya terminaron descresta pendejos no sirve para absolutamente nada, solo es para llegar rápido a dos cuellos de botella.
Así es, pero faltan los 2 túneles para pasar la falla de La Sinifaná. Para esos no hay recursos aunque sí diseños. El gobierno ha dejado claro que no hay plata.
De hecho es una vía que le sirve a todo el occidente del país; al eje cafetero, Valle y Cauca y Nariño. Por otra parte, en el país hay otros 29 proyectos como este ya en funcionamiento o en ejecución. ¿lástima que sea para Antioquia?
No. De los más de 50 kilómetros sólo hay 2 tramos de poco más de 7 kilómetros abiertos al público: entre 4 Palos y Amagá que son como 3 kilómetros y entre Bolombolo y conexión con el río Cauca donde empalma con Pacífico 2 que SÍ está completamente terminada y en funcionamiento al público.
HERMOSAS VIAS FELICITACIONES,A TODOS LOS QUE TRABAJARON HACIENDO ESAS LINDAS CARRETERAS.
Me uno !!
Impresionante como los ingenieros colombianos le ganan la partida a la agreste montaña. Felicitaciones...
pero no a la corrupción. 😢
Espectaculares vistas de Antioquia, muchas gracias.
Gracias a usted por sus palabras
Hermosa majestuosa así es mi Antioquia , y seremos capaz de terminarla, mil gracias por su especial trabajo Luis Efe. INDEPENDENCIA DE ANTIOQUIA. SERÁ NECESARIA.
Muchas gracias, me alegro mucho que te guste mi trabajo, espero que sigas disfrutando de ellos. 👍🤗
Tan bobo, esas vías es para unir más el departamento con el resto del País porque este no es una isla y es con plata de toda Colombia porque los recursos se mezclan como si fuera repartiendo mantequilla en la arepa, eso se debe terminar cuando salga el Izquierdoso y se va a llegar más rápido al pacífico, a Manizales y por ende a Bogotá y demás departamentos. Dios nos puso en un solo territorio y cada día está más unido.
¡Qué autopista por Dios! Literalmente no tiene nada que envidiarle a las grandes europeas… ¡Si tan solo los políticos tuvieran un poquito más de voluntad, desde hace rato las estaríamos disfrutando!
Gracias por tu comentario, es increíble esa vía!! Saludos 🖖
Gracias Luis fe por su gran trabajo muy bonito
Muchas gracias a usted Miguel !! Me alegro que le guste
Excelente Luisefe, felicitaciones 👏🏽 👏🏽 👏🏽
Muy hermoso video mil gracias
Se nota que la concesion no esta en trabajos de seguir en ejecucion esperemos que puedan superar todo y algun dia podamos disfrutar de esta magnifica obra que es para todos los colombianos
Muchas gracias, que bueno que te haya gustado, si ojalá pronto podamos disfrutar de esta vía por el bien de todos . Saludos
Que Mi Dios los bendiga 😇🙏🏼 siempre 🙏🏼♾️ a todos 👼🏼🙏🏼 lo que Construyeron las vias carreteables de nuestro país Colombiano 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💕💕💕💕♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️ que trabajaron al sol 🌞 y la lluvia ⛈️⛈️⛈️ pero así sea la vida 🧬 Gracias Gracias 💕♥️ por qué Grandes y Fuertes bendiciones 🦶🏼🦶🏼🦵🏼🦵🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤❤❤❤,,🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼👼🏼....
Que nobleza de comentario !! Gracias por tus palabras !’ 🙏🙏 muy merecidas para quienes construyen nuestras vías 👏👏👏
Excelente Video Luisefe. Muchas gracias. Coincido con los suscriptores que quisieramos ver el avance entre el inicio de la concesión en Bolombolo hasta llegar a la falla de la sinifaná y el derrumbe de hace unos años para tratar de entender que tanto falta por hacer y cual es la necesidad del tunel que no está incluido en el proyecto inicial. Mil gracias por el excelente video.
Muchas gracias, claro que si! Tan pronto sea posible lo haré!!! Saludos 🖖
QUE BONITO VIDEO,FELICITACIONES.
Muchas gracias Ivan, recibo con alegría tus palabras! 👍
INCREÍBLE!!!! que hermosura de vídeo!!✨🎉🎊
Muchas gracias Juliana !! 👍🙏🤗
Espectacular video LuisFe. Felicitaciones !!!!
Gracias Eduardo ! Me alegro mucho que te haya gustado!
...imagen invertida... Gracias por compartir...
Gracias a usted
GRACIAS QUE BUENA NOTICIA
Gran contenido 😊
Gracias 🙏
Estoy esperando que se abra esta via para llegar a Manizales en 2 horas y que despues se haga una via hacia el oriente para llegar a Bogota en 4 horas desde Medellín 🙏🇨🇴
Luis Hola ; ya estará habilitada esa via para ir a jerico ?
LUISEFE, podrías hacer tomas de la zona en la que se derrumbó la montaña y afectó el viaducto ?
Alvaro me leíste el pensamiento. Pero al final del tramo se alcanza a ver algo incluso el puente inconcluso hasta donde llega la vía en este momento. Si tengo oportunidad hago las tomas más evidentes, muchas gracias espero que te haya gustado el video.
Ese era el tramo que debía grabar. Ese es el punto crítico entre la entrada de Jericó y amagá.
Para cuando se habilitará el tramo de Camilo C al tramo de Titiribí, tengo entendido que ya se puede utilizar, a pesar de que hay dos sectores afectados por derrumbes pero está la otra vía.
Increíble tener esa vía tan buena para poder visitar municipios como Jardín, Jericó y no poder disfrutarla.
De acuerdo, gracias por comentar !!
Cómo sería de bello en un futuro ver una etapa de ciclismo por esta lindas vias
De acuerdo sería espectacular!!
🇩🇪🇩🇪🇨🇴 🇨🇴 SALUDOS DESDE ALEMANIA.. 🇨🇴🇨🇴. 🇩🇪🇩🇪 👉🏻👉🏻 No entiendo porque la capital de Colombia Bogotá hacen esas vias como si fuera una autopista sabiendo que asi no van a disminuir los trancones lo que desminuye los trancones de las ciudades son los trenes son los tranvias asi como son las grandes paises desarrollos de Europa como lo que es Suecia, Alemania, Japón, francia, España, Rusia la verdad que la ciudad de Bogotá esta muy atrasada en desarrollo porque lo único que hacen en Bogotá siendo capital es pura carretera puro semento pero no son capaces de construir un tranvía que genera empleo genera mas dineros para que le entre mas dinero al gobierno también a la alcaldía de Bogotá así le aporta algo al PiB de Colombia para que crezca y produsca mas de lo que tiene que producir Colombia para que sea un pais rico y desarrollodo 👈🏻👈🏻👈🏻
@@Mbrtyioo saludos 🖖 y muchas gracias por tu comentario !! 🇨🇴🖖👍
Que maravillosa vía ojalá éstos corruptos políticos que siempre nos han jodido actuaran con más respeto hacia los ciudadanos y los recursos públicos hace rato estaríamos disfrutando vías así 🤗
Bonitas carretera
Cómo puedo ir a visitar está obra?.De Bogotá D.C. como se llega a dónde comienza esta obra?. Necesito información para ir a conocer esta maravilla.
La mayoría de la obra no está habilitada para el público. Pero si quiere ir a conocer tramos, puede irse de Medellín hacia el sur hasta legar a Caldas, el último municipio del área metropolitana del Valle de Abuurrá y de ahí desde Primavera a las afueras de Caldas en vez de seguir por la vía hacia Alto de Minas toma a la derecha hacia Amagá, después de pasar el peaje de Amagá comienza a encontrar ya los tramos de esta vía que ya están construidos y otros en construcción. Después de bordear Amagá usando la vía debes abandonarla nuevamente tomando hacia la derecha ya que la doble calzada qué va hacia la izquierda y pasa por los túneles que es donde inicia este video no está habilitada aún. Después de andar unos 40 minutos por la vía antigua vuelves a encontrar la doble calzada y la pasas por encima donde está el romboy qué aparece en este vídeo llamado el intercambiador de Titiribí. Ahí sólo puedes mirar el esplendor de la via nueva ya que aun no está habilitada tampoco y ahí hacia adelante vuelves a tomar la vía antigua ya que después de Amagá hacia abajo ningún tramo de doble calzada está habilitado sino hasta que llegas al intercambiador de Bolombolo donde sí ya puedes tomar esta misma vía la cual conecta con Pacífico ll y de ahi hasta subir a La Pintada que ya es otra concesión y sí está completamente terminada y en funcionamiento.
mis respetos
Muchas gracias !! 🤗
Hola LuisEfe. Espectacular video del "elefante blanco" que se ha convertido Pacífico 1, ni la propia concesión reconoce eso y dejó de subir los avances de obra en su canal de RUclips. Debo admitir que la vía es muy moderna, pero este gobierno se niega a entregar parte de la vía al público con los túneles ya terminados. Espero que se solucione pronto el tema político que lo rodea, porque técnico ya hubiera estado lista la vía desde el año anterior. Felicidades por este video.
Gracias Kico me alegra mucho que te haya gustado el video !! 👍
Todo muy interesante, muy bonito. Obras de gran alcance para la movilidad de carga y personas...pero,..., y para cuando????
Esperemos que se vaya el resentido. El problema es que se atornille al poder
Luisfe gracias por el video. Una duda, después de donde termina el video donde vuelve a empezar la carretera? Es mucho el tramo de esa zona sin trabajos?
Gracias Carlos por tus palabras.
Tengo dudas sobre la pregunta que me haces, trataré prontamente de ir para poder documentar lo que sigue. Saludos 🖖
800 metros después se retoma la vía (ya construida). A hí deben hacer un túnel de 800 metros que no estaban en el proyecto inicial porque hubo un mega derrumbe en el 2019. Falta voluntad del gobierno.
Ya esta en apertura esta via al 100%?
5:08 Lástima que en ese punto no se hizo un pequeño túnel. Ojalá no se vengan décadas de derrumbes de esas paredes tan verticales.
Saludos.
Cuando entregan esas vías ?
en el minuto 6:50 se ve una pirámide natural al fondo, dice cerro tusa alguien sabe como llegar a ese sitio geográfico
Hay agencias de turismo que llevan las personas allá. Sino puede llegar a Venecia, Antioquia y ahí consigue tures o cómo llegar allá.
Yz esta en funcionamiento esta via?
No, aún no ! Ojalá pronto
Es increíble que la poca voluntad política, la ineficiencia y corrupción de una concesionaria y la poca vigilancia de los entes de control tengan al Suroeste antioqueño sumido en el abandono de sus vías
Esta vía terminada generará muchos ahorros en tiempo, combustible y otras cosas. Ojalá se resuelva pronto este tema
@@LUISEFEVIDEOS a esperar, aunque dudo que sea en este gobierno... y apenas lleva poco más de un año así que a armarnos de paciencia.
@@micheljimenez5619 de mucha paciencia !! Saludos
Ah, pero con ese resentido social, que tenemos por presidente, qué más podemos esperar?
No quiere carreteras en Antioquia, porque según él, son "exclusivamente" para los antioqueños ricos, que quieren llegar rápido a sus fincas.. Qué ignorancia !!!
Cual abandono Home Petroso, no estás viendo que chimbas de carreteras, que más querés pues, el tren volador de Petro o que?, no jodamos pues!
Luisfe y otra duda, cuando grabaste el video no se veian volquetas, retros, etc. la obra está abandonada o que?
Yo no vi maquinaria ni volquetas! La obra en el recorrido que hice está terminada y faltaría arreglar el tramo en la falla de loma grande y la parte final donde están los derrumbes
@@LUISEFEVIDEOS tambien faltaria la zona de la arenera que tambien es de la concesion que no se hizo nada.
Excelente.
Este es el tramo, que aunque está prácticamente listo, no han querido dar al servicio?
Si, podrían abrir al público al menos entre el túnel de Amagá hasta el intercambio con la vía actual que se ve en el video a pesar de la falla en loma grande.
@@LUISEFEVIDEOS Lo que no he entregado cual es el problema con la loma grande? Y porque no hay gente ahí trabajando para resolverlo? Que toca hacer en ese lugar que lo van a dejar así?
en los videos de avance de pacifico 1 se veia muy adelatnado pero por esa falla posiblemente no se abra esta autopista y va a quedar todo asi@@yunior3064
@@yunior3064 el gobierno de GUSTAVO PETRO se niega a entregar la vía, creo que girar unos dineros a la concesión para su apertura, entonces no hay obras y el canal conexión pacifico 1 lo quitaron de RUclips, pero invierte nuestro dinero en poner embajadas en NARNIA con ARMANDO BENEDETTI, que ironía..
@@yunior3064Hay una falla geopolítoca, y al año se mueve más de 2 metros el terreno por lo que si tiran pavimento encima todos los años la falla lo va a romper. La solución es un tinel falso de más dd 300 metros qué ya está en construcción y se supone que lo terminan en noviembre 2024. El problema no es ahí ya que como se ve, construyeron una vía de doble sentido donde podrían pasar los carros sin problema mientras al lado construyen la segunda calzada pero la ANI se ha negado recibir el tramo dd 13 kilómetros debido a que para ellos la vía en eso 300 metros de la falla debe estar en doble calzada no en una sencilla que es lonaue hay hasta ahora. Aunque ahí ya se ve la solución y los plazos son claros, yo veo más problemas es en el tramo de La Sinifaná; ahí en 2019 un derrumbe de grandes proporciones se llevó casi 1 kilómetro por donde pasaba la vía y la solución es 2 túneles paralelos de 800 metros los cuales cuestan casi 800mil millones. La concesión dice que es un evento que es fuera de su responsabilidad y por lo tanto no van a construirlo sin que el gobierno ponga la plata y el gobierno dice que es verdad que deben poner la plata pero que no la van a poner porque no hay y pues el mismo presidente ha pedido al ministro de trasporte que debe cambiar la matriz de vigencias futuras para cambiar la inversión de esas vías hacia proyectos de acueductos y vías terciarias y salud. Así que por ahora se ve embolsada la culminación dd la obra.
Yo si quiero ver los diseños de los túneles para saber de dónde a dónde van.
Pero ya esta funcionando, todavía hay pare y siga en pintada?
Eso no está en funcionamiento y tampoco es en La Pintada. La Pintada es como 40 kilómetros más adelante y ya la Pacífico 3 qué es la que pasa por La Pintada hasta La Felisa no tiene pare y siga. Ya está completamente terminada la vía desde Antioquia hasta Manizales
Bueno esta via cuando estar lista para trafico pesado y liviano???
no se sabe, la concesion dice q ya pero aun faltan partes por termiinar y el gobiierno no quiere pagar algo a mediias y por lo pronto no se va a poder transitar
Osea que este año tampoco???
@@AlejandroMejia-o2k no creo... mas bien creo q esa via va a quedar asi varios años
Que BELLEZA de video y que belleza de vía!!! Es una lastima que este gobierno no la deje abrir!!!!
Muchas gracias Paola, esperemos que sea pronto que se pueda disfrutar ! 👍
Tienen que inaugurar! De lo contrario le harán investigación a ese gobierno por corrupción
Se puede transitar en moto
Alguien que sepa xfa 😮
Hasta cuando tenemos que esperar,para que autoricen el funcionamiento de la vía Camilo C y La Siria la cual ya está terminada,cual es el misterio del túnel de la Sinifana y cuando va hacer terminado,no sabemos cuál es el silencio 😢😢
Que tal lo que me dí cuenta que el señor Gustavo Petro se iba a gastar las vigencias futuras que dejó el expresidente Duque para pagar las carreteras a las concesiones, tras de no aportar a las carreteras se va a gastar el dinero que dejaron los gobiernos pasados.
*Alguien que Me Explique que pasp con el Canal Pacifico 1?? Por que borraron la cuenta en RUclips?? Adi de mal va esa Autopista que les toco CERRAR ese canal en RUclips??*
Petro no paga, no pudieron seguir trabajando.
Vamos presidente vamos con todo contra lo narcopoderes ya sabemos quiénes son
Y dónde es la unión con pacifico 2?
En Bolombolo un poco antes del túnel de mulatos!
@@LUISEFEVIDEOS Pero a esa vía pacifico 1 por lo que se ve al final del video le falta un tramo por realizarse..
Si claro !!
Esta obra han debido entregarla hace como dos años que triste
que maravilla y que tal los taludes...igualitos al de la carretera del Chocó 😢
Es increíble que esté presidente ni para apoyar el esta obra sirva no se que le hemos hecho porque no le queremos que no sea cínico ojalá se valla ligero y ahora menos
Es increible que el "desgobierno" nacional no deje aun usar esta via. Felicitacionews por el video, muy buenas imagenes y calidad!!
Muchas gracias !!
la interventoria no dio el aval, la concesion quiiere todo el diinero sin haberla terminado por completo
Pero ya sabemos quiénes son y tranquilos que se hacer a las nuevas elecciones
Gracias a Petro que dejó inconcluso las carreteras de Antioquia
Choco, Guaviare, Amazonas, Arauca y sobre la guajira y Putumayo también son colombia no solo uno o dos departamentos se lleven todo.
@@antoniogodoy4071Antioquia le aporta en rentas al país 30 billones y solo recibe 5 billones lo otro se lo reparten en las regiones pobres del país.
@@antoniogodoy4071y qué va a transportar Chocó, Guaviare como pra hacerle una vía así?
Choco le puede aportar más que Antioquía, turismo, naturaleza, recursos minerales, abrir el mundo al Pacífico olvidado, el tren interoceánico beneficios.
En cuanto al Amazonas y Guaviare eso es naturaleza pura y viva señor no todo es narco y violencia, esos departamentos también merecen recursos e inversiones desarrollo y calidad de vida... Deje la envidia, así colombia sale del atraso.
Pregunto si la van a continuar así como está en Antioquía, hasta Quibdo, para que se llame "Conexión Pacífico"
Respuesta=???
Pacífico no es sólo Chocó. Se llama Pacífico porque conecta con las vías del Valle que dan a Buenaventura (Pacífico)
Ay están pintados los que no quieren que el pueblo progrese
Una colcha de retazos. Un pedacito acá otro padacito allí. Usted hace un poquito yo veré cuando hago el otro. Invias y la concesionaria se repartieron la responsabilidad de ejecutar varios tramos. Unos y otros incumplen y otros se lamentan. Túneles sin empezar, fallas geológicas sin solución. 10 años para esperar o seguir llorando.
Que abran estaría ya oaique protestar Deuna es nuestra via
Podremos tener las mejores autopistas, de dos, tres, o hasta cuatro carriles, pero les aseguro que nunca faltará el abuelito en su Renault Sandero andando a 50 Km/h por el carril izquierdo y entorpeciendo el tráfico.
Gracias por hacer este video, pues el concesionario no ha vuelto a hacer videos de avance de obra, toda vez que queda en evidencia el incumplimiento del contrato de concesión, el cual incluye estudios y diseños definitivos de las obras de infraestructura. El incumplimiento incluso ha quedado certificado por la interventoría, pues no aprobó recibir ni de manera parcial lo ya construido. Recordar que el concesionario es Corficolombiana, socia de Odebrecht y que ya reconoció el pago de sobornos por la Ruta del Sol en Estados Unidos, y su gerente, Mauricio Millán, ha sido mencionado en las investigaciones de Odebrecht. El estilo de esta empresa para volver las concesiones una ubre que ordeñan sin vergüenza alguna es realizar obras y mantener problemas, para cazar litigios con el Estado, pregúntenle a los usuarios de la vía Bogotá - Villavicencio, de la cual también son concesionarios, ellos conocen muy bien su modus operandi.
Con mucho gusto
y bueno, quien licito esa obra con COVIANDES? pues JUAN MANUEL SANTOS, si el mismo nobel de paz, amigo de PETRO y la guerrilla, antes esa obra iba en un atraso muy grande, obras paralizadas, llego IVAN DUQUE invirtió recursos y acelero la construcción y cambio el nombre de autopistas de la prosperidad a las vías 4G, actualmente somos victimas de un gobierno de nepotismo y mitómano, lleno de resentidos sociales que odian a ANTIOQUIA y mientras no giren recursos para el departamento no se puede hacer nada, mientras tanto esos recursos se pierden en embajadas en NARNIA para ARMANDO BENEDETTI, viajes y lujos para la primera dama y corrupción por doquier...
Falso. Ya cumplieron lo contractual. Deje de desinformar.
@ Puede usar en estos momentos esa doble calzada desde Primavera hasta Pacífico 2 sin interrupciones? Quién no conoce entonces el contrato de concesión?
el negocio del contratista de esta vía por lo que se ve fue en la estabilización de taludes miles de millones, se saco la lotería
DESDE EL PRINCIPIO QUE SE FIRMO LA CONCESION EL INVIAS DEBIO DE HABER EXIGIDO QUE NO QUEDARA NINGUN TRAMO INCONCLUSO
Nadie puede adivinar el futuro. Infórmese mejor.
Federico Gutiérrez agua algo pues a ver si usamos esa vía
Lamentable el estado de abandono en que se encuentra esa vía; el contratista lleva años sin solucionar los cuellos de botella que hacen imposible un tránsito fluido... como el tramo de la Sinifaná que bien lo muestra el video totalmente abandonado y así el de La primavera, el del peaje, La arenera...eso ya parece un elefante gris...
Por eso se retiró el Dr. Gonzalez.
Yo estoy convencido que ese Cerro Tusa es una base extraterrestre
Obras inconclusas e inservibles, lo más triste es que se pagan con los impuestos de todo el país.
Roban roban y no pasa nada.
No es justo !
I toca esperar a que termine el gobierno Petro para poder terminarla
Entiendo que para unir con el Pacifico, está vía debe llegar al Choco ,que está en el Pacifico.
Antioquía geográficamente no está en el Pacifico, está en el Atlántico.
Todavía no entiendo cómo venden está idea.
Si UD me dice que está Vía va a llegar hasta Quibdo le aceptó.
Pero lo contrario es una falacia más .
Jairo gracias por tu comentario, primero té aclaró que este canal no tiene nada que ver con la concesión de la vía. Según entiendo conexión Pacífico 1 2 y 3 conectan a Antioquia Caldas y Risaralda y el norte del Valle con la vía que va hacia Cali y Buenaventura que está en el Pacífico.
Llega a Buenaventura (pacifico). Los del Choco deben ponerse las pilas, HISTORICAMENTE SE HAN ROBADO TODO LO QUE LES DAN PARA VIAS.
Conecta con las vías que van hacia Buenaventura (Pacífico)
PETROSKY 🎉🎉❤🎉❤
ESA VIA ES UN GRAN ELEFANTE BLANCO.LE FALTAN ALREDEDOR DE 4 TRAMOS POR TERMINAR Y ASI SE VA A QUEDAR.
A eso apunta lastimosamente dejando en ridículo y con desfalco y con una gran ilusión a mucho de una via extraordinaria que solo quedara como una pintura en el aire
@@nelsladino8082La vía se va a terminar, el problema es que no se ve que será pronto debido a los problemas jurídicos y la inoperancia y desdén del gobierno
Qué pasó con la Plata del túnel de la sinifana???? Sin ese túnel este tramo que ya terminaron descresta pendejos no sirve para absolutamente nada, solo es para llegar rápido a dos cuellos de botella.
el tune de la sinifana ya esta listo.
Así es, pero faltan los 2 túneles para pasar la falla de La Sinifaná. Para esos no hay recursos aunque sí diseños. El gobierno ha dejado claro que no hay plata.
Usted sabe lo que es una contingencia?
Y usted sabe qué es la solución a una contingencia?
Lastima que solo es para Antioquia y el resto de departamentos que?
De hecho es una vía que le sirve a todo el occidente del país; al eje cafetero, Valle y Cauca y Nariño. Por otra parte, en el país hay otros 29 proyectos como este ya en funcionamiento o en ejecución. ¿lástima que sea para Antioquia?
Un mierdero de políticos...
Ya esta en apertura esta via al 100%?
Vistea Todo El video completo????
Ya esta en apertura esta via al 100%?
No. De los más de 50 kilómetros sólo hay 2 tramos de poco más de 7 kilómetros abiertos al público: entre 4 Palos y Amagá que son como 3 kilómetros y entre Bolombolo y conexión con el río Cauca donde empalma con Pacífico 2 que SÍ está completamente terminada y en funcionamiento al público.