Спасибо за ролики! иногда хочется услышать, как звучат некоторые авто, если есть возможность короткими вставками в видео услышать рёв тех моторов, было бы просто восхитительно) удачи!
164 Pro-Car - очень круто , что в 1988-каком-то бородатом году уже решили использовать карбон , а не фуфлыжный стеклопластик . (По правилам) не менее 750 кг веса это да... Но по двигателю данные разнятся - некоторые пишут 620 тормозных ,некоторые чуть меньше . По разгону я больше склоняюсь к 3.7с до 100 .Неплохо бы было выяснить , почему одни подают инфу про 2.1 , другие про 3.7 ,хотя остальные параметры одинаковы.
как всегда, достаточно полный и грамотный обзор. лично у меня любимый автооборотень (сиречь гражданский с формульным джвижком) - рено эспас ф1. правда, в отличие от прорейсовой "стошестьдесятчетверки", по сравнению со стоком имеющей весьма незначительные отличия, французский пэйс кар - словно вообще какой-нибудь пришелец из параллельной вселенной, в котором непросто углядеть оригинал. жаль, что машинами безопасности стали "просто" суперкары, разве что в спецраскраске и с проблесковыми маячками. другое время - другие правила гонок, другие бюджеты комманд, опять же. и хоть нет предела совершенству (карботаниум и прочие нанотехнологии в супер-, и уж тем более - в гиперкарах стали обыденностью, как и цифры за 700 л.с. под капотом), увы, в нынешних реалиях ни одна комманда не станет "скрещивать ужа и ежа" ради разовой демонстрации возможностей через постройку максимально специфичного автомобиля.
Ну вот что за лажа? Чирон не может!? Разгон у чирона измерялся от 0 до 100 км/ч и он составляет 2.5 секунд , а у альфы он измеряется от 0 до 97 км/ч и пока она набирает эти 3 км/ч 0.4 секунды точно пройдёт,так что минимум она укладывается за 2.6. Я верю что итальянцы могли создать такого монстра,но искажать информацию не надо!
Та не только школники. Тут даже взрослые люди находятся которые не знают что такое та-же Альфа Ромео. Как можно не знать ЛЕГЕНДАРНЫЕ марки и не слышать о них я вообще не понимаю
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Я сначала подумал что она до 200 не разгоняется и что у нее под капотом 1,4литровый, 4 цилиндровый , 120 сильный мотор, передний привод , розгон до ста км за 12 секунд
А вообще то же самое можно сказать про любой автомобиль. Просто существует некий сговор. Производители поняли, что техника становится очень надёжной. а им это не выгодно. Меньше людей будет покупать машины, меньше прибыль. И потому мы имеем то что имеем.
У меня BMW 520 F11 (Touring) 2012 года, масло не жрет, да и проблем нет с ней, подвеска надёжная, сколько ям на трассе ловила и все норм. Перед тем как ее купил смотрел на ВАГ, вот там жопа полная, во всех смыслах.
В конце 90х у бати была такая прелесть(164, обожал ее центральную консоль, куча кнопок), сразу после ауди200т😓. Всегда давали по щам 530💪, их тогда много было, хоть они и помощнее были, на трассе мало кто мог посоперничать...
За альфу спасибо! Альфа - всегда мне нравилась марка, словами не описать, умом не понять и не объяснить, сердце всегда начинает биться быстрее когда слышишь про альфу - когда радуешься за эту итальянскую марку, и когда переживаешь.
Как всегда все супер и блещет оригинальными новыми выпусками, спасибо огромное вам, пожалуйста можете сделать выпуск на хонду цивик vti начало девяностых, когда Соитиро Хонда привел в массы недорогие спорт седаны, буду очень признателен.
Поклонникам марки было бы очень интересно увидеть твой экземпляр. Думаю таковых хватает. Какие доработки и решения. Вангую. Впускной коллектор от М50 :)
И правда, как будто машина заключила сделку с дьяволом. Я как то смотрел книгу с кучей быстрейших машин-Ferrari, Jeguar, Lombarghini, но у всех их разгон до сотни колебался где то от (не соврать бы)2,8-3 х секунд, но такого показателя как у этой я не видел никогда. Обидно, что она так и не выиграла ни одной гонки.
Честно говоря у компании АльфаРомео всегда были имбы. Там инженеры курили какую-то хуйню. Особенно в Альфах 80-90 годов. Изучая историю этой марки сложилось такое впечатление что макоронники ориентировались на нагиб немцев. При более скромных характеристиках двигателей по сравнению с фрицами умудрялись их ушатывать как в автоспорте так и в повседневе на гражданских покатушках. Сколько раз видел как 155, 75, 156 в порох стирали трёшек, пятёрок от бмв. Как так хз. Жаль что марка загнулась. О чём тут говорить, сейчас в Англии и Италии осталось несколько тюнинг ателье. Они с обычного Альфовского оппозитного мотора 70-80х годов 1.5 АТМОСФЕРНОГО снимают 200 лошадей. В то время как наши калхозники 200 лошадей под ТУРБОЙ с жиги снимают, с горем пополам.
Покажи что то про saab , марка хорошая, думаю там что то есть интересное, а так же интересно с какого года появились турбины и компрессора на автомобилях.И от себя немного, у тебя один из самых интересных каналов во всем ютубе, его всегда приятно смотреть и в любой компании, я удивлён что у тебя так мало подписчиков .
жаль не увидеть этого аппарата в жизни.. уж больно он интересный.. благодарю Автора за подобный материал и за труды! p.s. в детстве такая гражданская альфа была у нас во дворе.. мы офигевали тогда от ее красоты и количества кнопок на панели))
Альфа Про кар! Это наверное самая крутая тачка их когда то созданных !!)очень жаль что эта серия не получилась!!!у Тебя лучшие видосы, ток с одним существенным минусом, И этот минус это то что они короткие !!(я бы с удовольствием смотрел часовые твои видосы!!!А вообще Тебе огромное спасибо!!!!)
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
procar существовал и до alfa, гонялись на bmw m1, серия была задумана, как состязание среди проф. гоншиков из разных гоночных дисциплин. а вообще, отличное начинание, было бы еще интересно послушать о дорожных версий гр. б '80х и gt1 '90х, а так же безумных ford supervan и renault f1 van.
Представляю такую ситуацию: на светофоре стоит мажорчик на бугатти, и тут ты подъезжаешь на этой альфе. И, ни в чем не подозревая рвешь со старта этот жалкий бугатти...
круть! насчет хитов тех времен - не только сообщай название и исполнителя, а еще запусти 4-5 секунд самой песни (припева), а также указывай не 1, а несколько хитов того года. Будет в тему)
здраствуйте!!! очень интересные обзоры,все увлекательно и интересно... но как же так-нет обзора на легендарный марк2... чайзер... ну или хотя бы Е30 бмв. я думаю ваш обзор будет очен интересен
По 164 альфе много неточностей. 192 силы у в6 - старый дрыжитель. там были замечательные моторы 2.0 турбо (рядний), 2.5 V6, 2.0 V6 Turbo и разлычные вариации Q, Q2, Q4. Тюнинговая машина для ПроКар создавалась немног оиначе и мощность ее біла віше, а 600 сил - ограничили т.к. это было требование соревнований. Мотор разрабатывался альфой для феррари
Ты говоришь что "У Альфы ускорение до 100-2.1 сек. Такую скорость на сегодняшний не может позволить Бугатти Широн", ну так эту Альфу построили же специально для драга или трека, а Бугатти чтобы на ней можно было быстро комфортно даже по городу ездить.)
Альфа GT оч клёвый пепелац...да и вообще самая стильная и красивая морда во всем автомире у Альфы...Альфа это очень изысканный стиль. Успехов этой компании!!!
Спасибо за Альфу. Просто большое человеческое спасибо. Как бальзам на душу альфиста, да ещё и в юбилейном выпуске (Поздравляю).
Не то слово. Единственная марка у которой все автомобили "живые"
Ой, не говори. У самого 156-ая)
мм 156 GTA вообще мечта)))
Бро, ты просто лучший!
Продолжай в том же духе 💜
Спасибо за ролики! иногда хочется услышать, как звучат некоторые авто, если есть возможность короткими вставками в видео услышать рёв тех моторов, было бы просто восхитительно) удачи!
164 Pro-Car - очень круто , что в 1988-каком-то бородатом году уже решили использовать карбон , а не фуфлыжный стеклопластик . (По правилам) не менее 750 кг веса это да... Но по двигателю данные разнятся - некоторые пишут 620 тормозных ,некоторые чуть меньше . По разгону я больше склоняюсь к 3.7с до 100 .Неплохо бы было выяснить , почему одни подают инфу про 2.1 , другие про 3.7 ,хотя остальные параметры одинаковы.
как всегда, достаточно полный и грамотный обзор. лично у меня любимый автооборотень (сиречь гражданский с формульным джвижком) - рено эспас ф1. правда, в отличие от прорейсовой "стошестьдесятчетверки", по сравнению со стоком имеющей весьма незначительные отличия, французский пэйс кар - словно вообще какой-нибудь пришелец из параллельной вселенной, в котором непросто углядеть оригинал. жаль, что машинами безопасности стали "просто" суперкары, разве что в спецраскраске и с проблесковыми маячками. другое время - другие правила гонок, другие бюджеты комманд, опять же. и хоть нет предела совершенству (карботаниум и прочие нанотехнологии в супер-, и уж тем более - в гиперкарах стали обыденностью, как и цифры за 700 л.с. под капотом), увы, в нынешних реалиях ни одна комманда не станет "скрещивать ужа и ежа" ради разовой демонстрации возможностей через постройку максимально специфичного автомобиля.
С пожеланиями для новых роликов ко мне в инстаграм в коментарии под последним постом!
Любитель Авто А как же БМВ М1 Прокар на 1000 л.с.?
расскажите про самые лютые брабусы
Ну вот что за лажа? Чирон не может!? Разгон у чирона измерялся от 0 до 100 км/ч и он составляет 2.5 секунд , а у альфы он измеряется от 0 до 97 км/ч и пока она набирает эти 3 км/ч 0.4 секунды точно пройдёт,так что минимум она укладывается за 2.6. Я верю что итальянцы могли создать такого монстра,но искажать информацию не надо!
Для начала гляньте за сколько Сhiron разгоняется до 96-97 км/ч(60 миль в час), а потом говорите про искажение информации!
Любитель Авто Что ж,я был не прав
Вот это контент, respect!!! Но школоте не понять, им интересней как старенький х5 переворачивается...
2007-го по твоему старое?
Злой Школьник 10 лет и с конвейера снята уже как несколько лет. Да старая.
Та не только школники. Тут даже взрослые люди находятся которые не знают что такое та-же Альфа Ромео. Как можно не знать ЛЕГЕНДАРНЫЕ марки и не слышать о них я вообще не понимаю
@@СашаКармышёв-ц7ш и что там с мотором?
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Сделай линию сюжетов по теме вкладышей Turbo с первого до последнего.
Jubaras Lo бампусик
и еще один
Jubaras Lo их же сотни, если не тысячи...
я bombibom почти весь собрал,первый выпуск
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Бро,рассажи про американские тачки,типа AC Cobra, и Shelby GT500 Elenor, и т.п.
Думаю будет интесно)
Поставьте лайк,что бы создатель увидел!)
Seryoga Yan в топ
кстати до сих пор кобру делают
Ура!наконец-то про альфу!очень интересный выпуск для фаната альфы и бмв!
Эта Альфа - Дьявол во плоти, мать его)
Я сначала подумал что она до 200 не разгоняется и что у нее под капотом 1,4литровый, 4 цилиндровый , 120 сильный мотор, передний привод , розгон до ста км за 12 секунд
Лучшие обзоры на Ютубе . Всё грамотно и чётко. Так держать !
Как всегда уровень на высоте. Лучьшый из всех блогеров про авто
А правда, что раньше немецкие машины не жрали масло с новья и не ломались каждые 30т.км.?
Да. Правда. У коллекционеров и сейчас не жрут.
А вообще то же самое можно сказать про любой автомобиль. Просто существует некий сговор. Производители поняли, что техника становится очень надёжной. а им это не выгодно. Меньше людей будет покупать машины, меньше прибыль. И потому мы имеем то что имеем.
Отчасти здесь описано почему всё так pikabu.ru/story/perekup_v_bolshom_gorode_chast_12_quotchto_khochet_pokupatelquot_5277769
У меня BMW 520 F11 (Touring) 2012 года, масло не жрет, да и проблем нет с ней, подвеска надёжная, сколько ям на трассе ловила и все норм. Перед тем как ее купил смотрел на ВАГ, вот там жопа полная, во всех смыслах.
Да про VAG я сам знаю, да, про него всё правда.
Смотрю с образования канала, удачи во всех начинаниях. Очень качественный контент с интересной подачей.
В конце 90х у бати была такая прелесть(164, обожал ее центральную консоль, куча кнопок), сразу после ауди200т😓.
Всегда давали по щам 530💪, их тогда много было, хоть они и помощнее были, на трассе мало кто мог посоперничать...
Kirill Secret а как часто меняли сайлентблоки задних поперечных рычагов , которые в диаметре меньше 5 копеек были ))
Лайк не глядя!!
Очень интересно. Всегда с удовольствием смотрю твои видео. Делай еще))
За альфу спасибо! Альфа - всегда мне нравилась марка, словами не описать, умом не понять и не объяснить, сердце всегда начинает биться быстрее когда слышишь про альфу - когда радуешься за эту итальянскую марку, и когда переживаешь.
Очень нравятся твои видео! Пили ещё, не забывай о нас!!!
Шикарно! Смотрел...смотрел по случаю и подписался )))
Как всегда все супер и блещет оригинальными новыми выпусками, спасибо огромное вам, пожалуйста можете сделать выпуск на хонду цивик vti начало девяностых, когда Соитиро Хонда привел в массы недорогие спорт седаны, буду очень признателен.
В очередной раз спасибо! Твой труд ценен!
Давай обзор на свою БМВ.
VLAD Prohar В топ
В топ
в топ
будет автообзорщиком
Поклонникам марки было бы очень интересно увидеть твой экземпляр.
Думаю таковых хватает.
Какие доработки и решения.
Вангую. Впускной коллектор от М50 :)
Очень интересные стали видео, продолжай в том же духе, молодец!
Альфа сила! Купил недавно альфу 75 с мотором 3.0 который стоял в гражданской этой 164 альфе.
Кпп на заднем мосту, управляемость нереальная
Я этот мотор мечтаю вкорячить в свой Alfasud весом 800кг))) у этого мотора звук ммммммм. Как по мне то даже музыка от м50 или jz не так ухо радует
Рустам Джон щ
slem50 звук буссо не счем сравнить)
Есть что-то общее с ЗИЛом)
Была такая на дроселях 2,0
Очень крутая
Ваши труды бесценны. Молодец.
отличные ролики.продолжай в том-же духе)
хоть что то в ютубе интересное и позновательное.супер!
Прекрасно , замечательно, познавательно! Супер! Спасибо!!!
очень приятный у вас голос, слушаю вас на ночь
Наконец то дождались от тебя видео
И правда, как будто машина заключила сделку с дьяволом.
Я как то смотрел книгу с кучей быстрейших машин-Ferrari, Jeguar, Lombarghini, но у всех их разгон до сотни колебался где то от (не соврать бы)2,8-3 х секунд, но такого показателя как у этой я не видел никогда.
Обидно, что она так и не выиграла ни одной гонки.
Гонки с чем? )))))))))
этож ге альфа а формула в обвесе оттуда и показатели
Они же планировали создать новый класс для гонок "ProCar", но ни одна компания так и не сделала ничего похожего на эту машину и серия ProCar умирла.
Ой, какой ужас-целую 1 буковку пропустил!!! "Ну посто кошмар."
Ты про что? Я ни слова ни сказал о формуле...
Как всегда шедевр ролик!!!
И музычка-то атмосферная! Прям хорошо смотреть твои ролики
Лайк не глядя потом завтра посмотрю )))
Альфа имба))) давай еще альф)) а то про одни и те же бренды рассказываешь, уже надоедать начинат)) бмв бмв бмв....
Честно говоря у компании АльфаРомео всегда были имбы. Там инженеры курили какую-то хуйню. Особенно в Альфах 80-90 годов. Изучая историю этой марки сложилось такое впечатление что макоронники ориентировались на нагиб немцев. При более скромных характеристиках двигателей по сравнению с фрицами умудрялись их ушатывать как в автоспорте так и в повседневе на гражданских покатушках. Сколько раз видел как 155, 75, 156 в порох стирали трёшек, пятёрок от бмв. Как так хз. Жаль что марка загнулась. О чём тут говорить, сейчас в Англии и Италии осталось несколько тюнинг ателье. Они с обычного Альфовского оппозитного мотора 70-80х годов 1.5 АТМОСФЕРНОГО снимают 200 лошадей. В то время как наши калхозники 200 лошадей под ТУРБОЙ с жиги снимают, с горем пополам.
slem50, щас бы итальянские и анлийские тюнинг-ателье с каким-нибудь нуждиным сравнивать :D бля, вот я ору с местных ораторов :DDDDD
Кто там загнулся, можно поподробнее?
ну они щас отличную Джулию сделали и Стелвио))) Вот бы у нас они на рынке появились)) Кстати Джулия наказывает БМВ 3 по всем показателям)))
Покажи что то про saab , марка хорошая, думаю там что то есть интересное, а так же интересно с какого года появились турбины и компрессора на автомобилях.И от себя немного, у тебя один из самых интересных каналов во всем ютубе, его всегда приятно смотреть и в любой компании, я удивлён что у тебя так мало подписчиков .
Молодец, супер контент!!!)
Как всегда очень интересный видеоматериал
жаль не увидеть этого аппарата в жизни.. уж больно он интересный.. благодарю Автора за подобный материал и за труды! p.s. в детстве такая гражданская альфа была у нас во дворе.. мы офигевали тогда от ее красоты и количества кнопок на панели))
4:21 услышав это теперь мне придётся мыть монитор от кофе, спасибо))))
Альфа Про кар! Это наверное самая крутая тачка их когда то созданных !!)очень жаль что эта серия не получилась!!!у Тебя лучшие видосы, ток с одним существенным минусом, И этот минус это то что они короткие !!(я бы с удовольствием смотрел часовые твои видосы!!!А вообще Тебе огромное спасибо!!!!)
Я редко пишу комменты но автору респект. Всегда лайк в начале ролика.
Дааа умели делать раньше, не то что сейчас повозки друг на друга похожие
Спасибо большое за труды!
Спасибо за видео.
Люблю смотреть твои видео, хоть и в машинах не шарю
Огромное спасибо, за информацию о серии ProCar, идея как по мне просто отличная, жаль что ничего не получилось.
Альфа просто не поддаётся осознанию👍
И пускай BMW шники хоть слово скажут) для них это страшный сон. Особенно в те года
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Наконец то про Альфу
Это одни из лучших видео на ютуб е !
Про Peugeot 405 t16, пожалуйста. Или чего-нибудь из этой оперы. Французы раньше жарили не хуже остальных.
а я вот на логане "жарю")
Согласен! Пежо раньше были машинами!!!
6:28примерно такой же болид создала компания Рено назывался он Рено эспас ф 1 !
Очень сильно ждал новый выпуск
Вот ска, как данному материалу можно поставить дизлайк? Аутисты мать их!!!
каких только удивительных машин не было, альфа просто бомба! побольше о таких рассказывай
Красава! Отличное видео!
да были времена и интузиасты
Земляк из НиНо , респект тебе за такие классные видеозаписи..
procar существовал и до alfa, гонялись на bmw m1, серия была задумана, как состязание среди проф. гоншиков из разных гоночных дисциплин. а вообще, отличное начинание, было бы еще интересно послушать о дорожных версий гр. б '80х и gt1 '90х, а так же безумных ford supervan и renault f1 van.
С полтосом, старик, главное качество а не количество спасибо что ты есть !
Это те времена когда машины были настоящими и солнце светило ярче.
Очень интересно! Спасибо!!!
все авто супер а этой програме респект
Представляю такую ситуацию: на светофоре стоит мажорчик на бугатти, и тут ты подъезжаешь на этой альфе. И, ни в чем не подозревая рвешь со старта этот жалкий бугатти...
где вы берете это , супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Смотрел тебя с первых 20 тысяч, щас глянул уже 120. Удачи далее.
Я бы посмотер обзор на СЛК 208 кузов, начиная с 3.2 мотора и заканчивая 6.3 по моему =)) Короче го обзор на целку ))))
круть!
насчет хитов тех времен - не только сообщай название и исполнителя, а еще запусти 4-5 секунд самой песни (припева), а также указывай не 1, а несколько хитов того года. Будет в тему)
Какая прелесть альфа, жаль, что другие не поддержали такую инициативу...
Круто особенно альфа
Ох ничего себе. Ту бешеную Альфу надо было снимать в сериале "Рыцарь дорог" с такими-то характеристиками.
здраствуйте!!!
очень интересные обзоры,все увлекательно и интересно...
но как же так-нет обзора на легендарный марк2... чайзер...
ну или хотя бы Е30 бмв.
я думаю ваш обзор будет очен интересен
Здравствуй я хотел спросить. Можно купит диамонт, или не стойт?
альфа невероятная
Была такая 164 и у меня лет 15-17 назад. 2 л twin spark. Классный был автомобильчик.
Была ещё E36 JML Lippert 356CS!И я всё ещё жду про E34 Hartge H5 V12 6.0!
По 164 альфе много неточностей. 192 силы у в6 - старый дрыжитель. там были замечательные моторы 2.0 турбо (рядний), 2.5 V6, 2.0 V6 Turbo и разлычные вариации Q, Q2, Q4. Тюнинговая машина для ПроКар создавалась немног оиначе и мощность ее біла віше, а 600 сил - ограничили т.к. это было требование соревнований. Мотор разрабатывался альфой для феррари
Красавчик. По больше видео
Обзор на w126 sec будет?
Обожаю Альфу, супер авто.
Автор, ну не бывает сокрушительных побед, бывают сокрушительные поражения
😂😂😂😂😂
Любитель Авто, всё круто, только фоновой музыки чуть больше (громче). Прям чуток))
Можешь рассказать про Volvo.
Ты говоришь что "У Альфы ускорение до 100-2.1 сек. Такую скорость на сегодняшний не может позволить Бугатти Широн", ну так эту Альфу построили же специально для драга или трека, а Бугатти чтобы на ней можно было быстро комфортно даже по городу ездить.)
У меня имоции переполняет когда он про старые клипы хиты говорит
Почему же, ProCar все таки была, может помните про легендарный BMW M1 и Hans Joachim Stuck
Да уж, альфа огонь! Но что удивительно, спойлерик такой маленький, сейчас бы там лавочку поставили.
Вот это круто ты находишь!
Просьба - качайте эту игру "викинги" чтобы автор заработал денег с рекламы и был стимул делать такие видео, всем удачи !
Ахахх вот вообще не ожидал у меня Alfa Romeo 164 2.0 twin spark удивил братан и порадовал меня,редко таких увидишь
Вопрос на засыпку - А DTM в Германии это ли ни новое название?
На твоём канале даже рекламу смотрю не пропуская
Ооооо вот только сегодня о тебе вспоминал👍
Е36. Супер тачка. Владею 320. Хоть и езжу на е53, но е36 остаётся, как любимая.)
Альфа GT оч клёвый пепелац...да и вообще самая стильная и красивая морда во всем автомире у Альфы...Альфа это очень изысканный стиль. Успехов этой компании!!!
Любитель Авто, раз речь про ProCar, то предлагаю рассказать о BMW M1 ProCar.)
Вот что значит инженерная работа, не то что сейчас, один маркетинг👇
Вот мы спорим насчет япов vs немцов, а Альфа, оказывается, давным давно показала кто есть папа