Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
좋은정보 감사합니다
편마모도 봐야되죠싸구려썻으면 안보이는 타이어안쪽 부풀어오르는지도 잘봐야됨
마모한계선 전까지는 타도 되는듯요 티아어고무 경화되니 4년 넘으면 한번 교환해도 좋고
최고
카드로 확인 하는 방법 신박하다
무늬가 사라지면 교체시기라 들었습니다. 열화나 하중 등의 외부환경이 전체적 고무의 성능을 저감하는 것이 아니라면 무늬보다는 마찰력을 답보하고 접지력을 키우는 이물질을 골고로 함유하는 제작방법은 구매자와 공급자의 이해가 상이하게 틀린 것인지 확인하기 힙들어 보입니다.
카드를 마모한계선위에 올려놓고 측정해야하나요?? 마모한계선은 고무가 약간 튀어나온터라 신용카드로 마모한계선에 올려두었을때 타이어교체시기로 보이네요.
타이어 성향 및 제조사마다 마모한계선이 달라요 저건 맞지 않는 내용 입니다
마모 한계선. 까지타면 되겠습니다마모힌계선 1.6mm
미쉐린 6년 5만키로 저리타고 이번에 교체함 아무상관없음
미쉐린은 괜찮은데 특정 브렌드는 좀 성능이 많이 떨어지는것도 있어서...
5년 9만 아직 더타도 된다고함
마제스티9 5년정도탄듯요앞쪽이 좀 뜯기긴했지만 뒤쪽은 한계선에있고 150이상 고속직빨에서 아직도 쫀쫀하던데
@@개똥이-s4t 요즘 y 급 타이어들은 200도 너끈하게 만들다보니까요..오히려 어느정도 닳은 타이어가 드라이에서 그립이 좋다고 합니다 다만 웻그립 즉 비오는날 전은 노면에서는 그립이 많이 떨어지고 수막현상이 심해질 가능성이 커지는걸로 알고 있어요
누구는 1.5mm 이하라고 하고 이 사람은 3mm 라고 하고 정답은 뭐죠 ?
1.6mm 이하 라고 합니다
제조사 마다 달라서 모른다 입니다 타이어 성향 및 제조사마다 마모한계선도 다르고 미쉐린처럼 한계선까지 써도 90프로가 유지 되는거에 반해 한국 키너지 4S2 처럼 올웨터 타이어가 겨율 마모선이 따로 있어 겨울 트래드 다쓰면 걍 일반적인 타이오가 되는것 처럼요
마른노면에서는접지력이 더 좋아질수있는데비올때 과속하면 저세상그거빼고는 괜찮
마른노면에서는 접지가더 괜찮을수있음그런데 비올때는 골로감ㅎㅎ
보이는게 다가 아닙니다저러 타이어도 편마모가 먹었을 확률이 높습니다편마모가 먹었을땐 저렇게 보는건 아무의미없습니다가까운 타이어 전문점가셔서 점검받으세요현직 정비사입니다
정답이죠.선무당들이 어설픈 지식을 너무 퍼나르는게 심각한 문제죠.그냥 사고나서 정비소 들어오게 두세요~
베리굿
바로 알려주지..
이사람글 다구라임
왜 구라에요?
@@gfgty-z1p제조사 및 타이어 성향 마다 달라서요
비연 속도를 줄이세요
마모 한계성 스거 꼭 중요 한건 아닙니다 그냥 뉸으로 봐서 타이어 홈이 잘 보이면 더 타도 됩니다 타이어 더 타도 괭찬아요 맨질 맨질 하기전 까지 타시고요 고속도로 자주 타시는 분은 타이어 홈 1.5미리 에서 2미리 되면 갈아 주세요
딱 좋노
그냥 눈으로 확인해도 빤히 보이는데 무슨 카드까지 꺼내나
마그네~~틱
![[슬.자.생] ep03. 타이어 폭로! 더이상 눈탱이 맞지마세요!](http://i.ytimg.com/vi/cdcWBNy6lCc/mqdefault.jpg)
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
좋은정보 감사합니다
편마모도 봐야되죠
싸구려썻으면 안보이는 타이어안쪽 부풀어오르는지도 잘봐야됨
마모한계선 전까지는 타도 되는듯요
티아어고무 경화되니 4년 넘으면 한번 교환해도 좋고
최고
카드로 확인 하는 방법 신박하다
무늬가 사라지면 교체시기라 들었습니다. 열화나 하중 등의 외부환경이 전체적 고무의 성능을 저감하는 것이 아니라면 무늬보다는 마찰력을 답보하고 접지력을 키우는 이물질을 골고로 함유하는 제작방법은 구매자와 공급자의 이해가 상이하게 틀린 것인지 확인하기 힙들어 보입니다.
카드를 마모한계선위에 올려놓고 측정해야하나요?? 마모한계선은 고무가 약간 튀어나온터라 신용카드로 마모한계선에 올려두었을때 타이어교체시기로 보이네요.
타이어 성향 및 제조사마다 마모한계선이 달라요 저건 맞지 않는 내용 입니다
마모 한계선. 까지
타면 되겠습니다
마모힌계선 1.6mm
미쉐린 6년 5만키로 저리타고 이번에 교체함 아무상관없음
미쉐린은 괜찮은데 특정 브렌드는 좀 성능이 많이 떨어지는것도 있어서...
5년 9만 아직 더타도 된다고함
마제스티9 5년정도탄듯요
앞쪽이 좀 뜯기긴했지만
뒤쪽은 한계선에있고 150이상
고속직빨에서 아직도 쫀쫀하던데
@@개똥이-s4t 요즘 y 급 타이어들은 200도 너끈하게 만들다보니까요..
오히려 어느정도 닳은 타이어가 드라이에서 그립이 좋다고 합니다
다만 웻그립 즉 비오는날 전은 노면에서는 그립이 많이 떨어지고 수막현상이 심해질 가능성이 커지는걸로 알고 있어요
누구는 1.5mm 이하라고 하고 이 사람은 3mm 라고 하고 정답은 뭐죠 ?
1.6mm 이하 라고 합니다
제조사 마다 달라서 모른다 입니다
타이어 성향 및 제조사마다 마모한계선도 다르고 미쉐린처럼 한계선까지 써도 90프로가 유지 되는거에 반해 한국 키너지 4S2 처럼 올웨터 타이어가 겨율 마모선이 따로 있어 겨울 트래드 다쓰면 걍 일반적인 타이오가 되는것 처럼요
마른노면에서는
접지력이 더 좋아질수있는데
비올때 과속하면 저세상
그거빼고는 괜찮
마른노면에서는 접지가
더 괜찮을수있음
그런데 비올때는 골로감ㅎㅎ
보이는게 다가 아닙니다
저러 타이어도 편마모가 먹었을 확률이 높습니다
편마모가 먹었을땐 저렇게 보는건 아무의미없습니다
가까운 타이어 전문점가셔서 점검받으세요
현직 정비사입니다
정답이죠.
선무당들이 어설픈 지식을 너무 퍼나르는게 심각한 문제죠.
그냥 사고나서 정비소 들어오게 두세요~
베리굿
바로 알려주지..
이사람글 다구라임
왜 구라에요?
@@gfgty-z1p제조사 및 타이어 성향 마다 달라서요
비연 속도를 줄이세요
마모 한계성 스거 꼭 중요 한건 아닙니다 그냥 뉸으로 봐서 타이어 홈이 잘 보이면 더 타도 됩니다 타이어 더 타도 괭찬아요 맨질 맨질 하기전 까지 타시고요 고속도로 자주 타시는 분은 타이어 홈 1.5미리 에서 2미리 되면 갈아 주세요
딱 좋노
그냥 눈으로 확인해도 빤히 보이는데
무슨 카드까지 꺼내나
마그네~~틱