BYD Atto 3 vs. Seres 3| COMPARATIVA SUV / Review en español /

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  • Опубликовано: 26 сен 2024
  • En esta nueva comparativa SUV en Autoscout24 ponemos frente a frente a dos coches chinos: el BYD Atto3 y el Seres 3. Son dos SUV compactos y 100% eléctricos que tienen un precio de partida similar que se sitúa aproximadamente en 40.000 euros.
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    Nos vemos en el próximo vídeo ¡Cuídate!
    Video presentado por: Karam el Shenawhy y Marcos Diego
    Vídeo grabado y editado por: Javier Martínez

Комментарии • 25

  • @Testdriver2804
    @Testdriver2804 7 месяцев назад +3

    I drive seres for 2 years and got 65000 km...no problem

  • @toberlo
    @toberlo 10 месяцев назад +2

    Sólo un apunte. Creo recordar que la potencia de carga rápida es de un máximo de 88KWh, no de 150KWh.
    Por lo demás, tuve la oportunidad de probarlo el 7 de Julio y muy bien, tanto que de los que he visto, es el que más me gusta.
    Un buen coche familiar y con un consumo ajustado

  • @jesuscr69able
    @jesuscr69able 10 месяцев назад +4

    El atto tres esta a otro nivel, en pantalla acabados, software, modularidad, estética del conjunto,, asientos, luces interiores led, maletero, portón el electrico ruedas vamos estais comparando un coche de 2023 y otro de 2020

  • @corojo53
    @corojo53 8 месяцев назад +1

    Fui a ver el Byd Seal el de traccion total pues no me gusta la trasera,me dijo que tenía el Atto 3 con tracción delantera,la diferencia de precio es notable el Seal 48000 este 37500, evidentemente no tienen nada o casi nada que ver este es un sub el otro un sedan deportivo,,en fin me ha gustado mucho,y ahora a ir viendo videos para enterarme de sus pros y sus contras

  • @albertoescribanogomez4860
    @albertoescribanogomez4860 10 месяцев назад +2

    Byd es un muy buen coche, la verdad es que son el futuro, lo dicen todo cuando son los que hacen las baterias de tesla

  • @andresfajardomartinez673
    @andresfajardomartinez673 10 месяцев назад +5

    el sistema operativo del BYD es android automotive, con una capa de personalizacion de la marca. Donde va a parar en comparacion del otro....esta comparativa no tiene color. BYD va a copar el mercado en 10/15 años, al tiempo. Es una multinacional enorme y llevan mucho mucho tiempo haciendo electricos.

    • @Pauzen69
      @Pauzen69 19 дней назад

      Yo le quitaria el 0. Entre 1 y 5 años barre.

  • @literatura-violintrivium-q9952
    @literatura-violintrivium-q9952 10 месяцев назад +1

    Obviando el hecho de que de entrada no quiero un eléctrico chungo, digo, chino ni regalado, BYD siempre irá dos o tres pasos por delante del grupo DongFeng (responsable de marcas de calidad y prestaciones más bien dudosas como DFSK o la propia Seres), así que la elección estaría clara.
    Lo mejor de la comparativa, el dúo que formáis Marcos y Kharam, cuando os juntáis en las comparativas es casi mejor que leerse un tebeo de Zipi y Zape 😂😂

  • @pedrolozano4420
    @pedrolozano4420 10 месяцев назад +2

    Europa, el escombrero de Asía y EEUU

  • @jfsanbra
    @jfsanbra 7 месяцев назад

    El seres tiene Android Auto? Yo pensaba que no...

  • @Hermann19766
    @Hermann19766 2 месяца назад

    Jodo! 40.000€.... buah!!

  • @pablof.r.579
    @pablof.r.579 10 месяцев назад +2

    No comprare un coche chino en mi vida,coches Japoneses,TOYOTA Y MAZDA

    • @literatura-violintrivium-q9952
      @literatura-violintrivium-q9952 10 месяцев назад

      Te olvidas de los coreanos. Hyundai y Kia le tosen a Toyota en relación calidad-precio

    • @Cobo86
      @Cobo86 10 месяцев назад +1

      ​@@literatura-violintrivium-q9952
      Y en fiabilidad 😉

    • @zhichen3518
      @zhichen3518 10 месяцев назад +3

      Hoy en día el coche chino,la calidad está superando a los japoneses incluso a los alemanes,tú pensamiento todavía se queda en el año 90….

    • @literatura-violintrivium-q9952
      @literatura-violintrivium-q9952 10 месяцев назад

      @@zhichen3518 Si quiero un sillón, lo meto en el salón. Si quiero lucecitas de colores, me enciendo un árbol de Navidad. Y si quiero un coche con muy buenas prestaciones y consumos (sobre todo si es de motor térmico) y un servicio de postventa medio decente, hoy por hoy nunca pensaría en una marca china. Así es la realidad, fan de lo chino (los más asequibles de ese país, especialmente algunos modelos de MG, ya se ha comprobado que tienen un ensamblado de piezas y protecciones que a veces da vergüenza)

    • @zhichen3518
      @zhichen3518 10 месяцев назад +2

      Tienes razón, pero no del todo. En lo que a electrificación se refiere, todo el mundo piensa que sólo Tesla puede competir con las marcas chinas. Toyota fue el primero en desarrollar coches eléctricos, ¡pero hasta ahora no ha podido construir un verdadero coche eléctrico! Comparado con BYD, su bz4x realmente no está al mismo nivel. Los europeos son un poco hipócritas: por un lado, se quejan y critican los coches eléctricos chinos, pero por otro, compran y utilizan tecnología china. Ahora Tesla, Mercedes-Benz, Volkswagen y Toyota utilizan piezas y baterías BYD. Los occidentales y los japoneses pagaron el precio de su propia arrogancia. Antes se reían de los automóviles chinos. China comenzó a invertir en tecnología de electrificación hace ya 20 años. Ahora miran hacia atrás y se dan cuenta de que la tecnología de sus automóviles eléctricos está muy por detrás de China. ... .

  • @Cobo86
    @Cobo86 10 месяцев назад +2

    Lavadora vs microondas

    • @j.l.mis1
      @j.l.mis1 10 месяцев назад +1

      Está un poco gastado el chiste 😂, a ver si pronto llegas al capítulo de Arévalo

    • @the_loxor
      @the_loxor 4 месяца назад

      Cada vez que vayas a repostar 70€ de gasolina recuerda nuestra sonrisa 😊

  • @jotero4362
    @jotero4362 10 месяцев назад +1

    No me interesa lo chino. Que pesadez

    • @corojo53
      @corojo53 8 месяцев назад

      Nadie te obliga a verlo

  • @lamperofe3156
    @lamperofe3156 10 месяцев назад +3

    Locura de precios, autonomía ridícula..me habeis visto el pelo