My goodness... a genuine compound (!) Mallet. Model engineering at its best. If you took the real thing and somehow shrink it... this is what you'd get. Wonderful. By the way, have you ever tried laying an 'upside-down fire) with large lumps placed first and the progressively smaller with the smallest kindling on top? Although this is counter-intuitive and NOT the way we were taught, the upside-down lighting method produces far LESS SMOKE, at least with wood. I am not so sure about laying coal down first and adding wood kindling on top but I think that should work using the upside-down method too.
Unsere Arbeit als Lokführer hast du super dargestellt bevor die Fahrt beginnt. Nur Eines gefällt mir gar nicht. Das Einblasen in den Schlot. Dadurch kommt der schon freigesetzte Ruß wieder in die Rauchrohre und es qualmt und brennt aus der Feuerklappe. Wir nehmen dafür ein Gebläse und saugen den Rauch ab durch den Schlot. LG wheely
wheely04 Wenn Du dich achtest hatt der „Bläser“ ein 360 grad Bogen drann! Damitt wird die Luft im Kamin von unten nach oben geblasen und einen Luftzug wie mit dem Hilfsbläser der Lok erzeugt... Nichts Luft rein blasen... Sonst würde ich die Feuertür nicht mehr öffnen wollen... 😎 Das in einer sequenz ein bisschen viel Rauch aus der Feuertür kommt liegt daran das ich den Hilfsbläser imner auf minimum lauffen lasse um schön langsam an zu heizen!
Sowas hätte man gerne Zuhause
My goodness... a genuine compound (!) Mallet. Model engineering at its best. If you took the real thing and somehow shrink it... this is what you'd get. Wonderful. By the way, have you ever tried laying an 'upside-down fire) with large lumps placed first and the progressively smaller with the smallest kindling on top? Although this is counter-intuitive and NOT the way we were taught, the upside-down lighting method produces far LESS SMOKE, at least with wood. I am not so sure about laying coal down first and adding wood kindling on top but I think that should work using the upside-down method too.
Könntest du mal eine führerstandmitfahrt bei der Lok machen
Unsere Arbeit als Lokführer hast du super dargestellt bevor die Fahrt beginnt.
Nur Eines gefällt mir gar nicht. Das Einblasen in den Schlot. Dadurch kommt der schon freigesetzte Ruß wieder in die Rauchrohre und es qualmt und brennt aus der Feuerklappe.
Wir nehmen dafür ein Gebläse und saugen den Rauch ab durch den Schlot.
LG wheely
wheely04 Wenn Du dich achtest hatt der „Bläser“ ein 360 grad Bogen drann! Damitt wird die Luft im Kamin von unten nach oben geblasen und einen Luftzug wie mit dem Hilfsbläser der Lok erzeugt... Nichts Luft rein blasen... Sonst würde ich die Feuertür nicht mehr öffnen wollen... 😎 Das in einer sequenz ein bisschen viel Rauch aus der Feuertür kommt liegt daran das ich den Hilfsbläser imner auf minimum lauffen lasse um schön langsam an zu heizen!
@@Dampfadi alles klar so gefällt mir das schon besser 😊
Das nenne ich mal ein richtiges Feuerloch wenn du mit der ganzen Hand hineinlangen kannst!
Wo bekommt man sowas her