Im Prinzip ein guter Zug, aber wie bereits erwähnt: Motorabschaltung während des Betriebes. Liegt an der Einstellung der CV 59, die ist zu knapp. Hatte noch ein schwerwiegenderes Problem mit M* K-Gleis: Der Zug ist sehr entgleisungsfreudig bei der M* K-Gleis-DKW 2275 (die schlanke Ausführung) im Geradeauszweig. Der entgleist mit JEDEM Drehgestell!!!!!!! Bei Abzweig kein Problem. Ursache: Der Radsatzabstand ist für diese Weiche mit 14,3 mm zu groß, läuft dann auf den Radlenkern auf. Habe alle Radsätze auf exact 14,0 mm eingestellt, damit war es besser, entgleist aber immer noch!!!!!! Endergebnis: ALLE Radsätze gegen original von M* getauscht (die hatte ich noch von vorherigen Umbauten, hat ein bischen Arbeit gekostet wg. unterschiedlicher Achsen 2mm M* gegen 2,5mm PIKO), aber seitdem läuft der Zug störungsfrei über die Weichen. OK, Licht gibt's als Weihnachtsgeschenk 😀
Kann ich so (leider) nur bestätigen. Schönes Modell vom Wagenaufbau, aber die Technik ist Mist. Ich muss meine BR 440 zurückgeben, da sie nach wenigen Metern den Geist aufgibt und der Zug wild blinkend mit Motorstörung stehen bleibt. Lasse ich zwei Wagen weg, fährt der Zug ohne Probleme... Die fehlende Beleuchtung stört mich auch etwas. Vor allem wen man bedenkt, dass so eine Beleuchtungsplatine 20€ kosten. Da wird der Zug noch mal 100€ teurer.
Piko macht wirklich schöne Modelle, gratuliere 🍾. Gruß Frank
Vielen Dank. 😀
Seinem Fazit nach am Ende ja nicht gerade
everything not broke
Im Prinzip ein guter Zug, aber wie bereits erwähnt: Motorabschaltung während des Betriebes. Liegt an der Einstellung der CV 59, die ist zu knapp. Hatte noch ein schwerwiegenderes Problem mit M* K-Gleis: Der Zug ist sehr entgleisungsfreudig bei der M* K-Gleis-DKW 2275 (die schlanke Ausführung) im Geradeauszweig. Der entgleist mit JEDEM Drehgestell!!!!!!! Bei Abzweig kein Problem. Ursache: Der Radsatzabstand ist für diese Weiche mit 14,3 mm zu groß, läuft dann auf den Radlenkern auf. Habe alle Radsätze auf exact 14,0 mm eingestellt, damit war es besser, entgleist aber immer noch!!!!!!
Endergebnis: ALLE Radsätze gegen original von M* getauscht (die hatte ich noch von vorherigen Umbauten, hat ein bischen Arbeit gekostet wg. unterschiedlicher Achsen 2mm M* gegen 2,5mm PIKO), aber seitdem läuft der Zug störungsfrei über die Weichen. OK, Licht gibt's als Weihnachtsgeschenk 😀
Vielen Dank für deine Erfahrung mit dem K-Gleis und deiner Hilfestellung.👍
Hallo was kostet das Modell
Bei bessere Preise.de um die 350 €. UVP 395 €
Kann ich so (leider) nur bestätigen. Schönes Modell vom Wagenaufbau, aber die Technik ist Mist. Ich muss meine BR 440 zurückgeben, da sie nach wenigen Metern den Geist aufgibt und der Zug wild blinkend mit Motorstörung stehen bleibt. Lasse ich zwei Wagen weg, fährt der Zug ohne Probleme...
Die fehlende Beleuchtung stört mich auch etwas. Vor allem wen man bedenkt, dass so eine Beleuchtungsplatine 20€ kosten. Da wird der Zug noch mal 100€ teurer.
Hallo Christian, meiner wurde schon einmal ausgetauscht. Er hatte auch das Problem mit dem stehenbleiben und blinken.
Hatte ich auch, liegt an der Motorabschaltung, die ist zu knapp ab Werk eingestellt. Bitte die CV 59 höhersetzen, dann läuft's