Эх, скинуть бы годков 30 - 40. А так я уже отработанный материиал. В наше время таких возможностей не было. Маз, Камаз считались ууух ты. Тема эта довольно близка мне. На счет того,что бы поднапрячся, заработать на свое, это по нашему - минталитет у нас такой. Умница Данила, впереди у тебя еще мнооого всего.Удачи вовсем, и будь акуратен, и с пальцами тоже.
Бро, за краткий курс экономики овнера- отдельная тебе уважуха и респектище. А эта публика, что пишет- лучше в лизинг, чем в мазут, тяжелее собственного .... Ничего в руках не держали, червяки офисные... Забей на них, не корми троллей и иди своим путем. Дорогу осилит идущий.
Привет с России! Жму руку, красава парень, все правильно рассуждаешь! Удачи в этом не легком труде! Подписка. Смотрим)))...а про политику...ну её на..уй эту политику!
Всё правильно, сам так же начал путь овнера 7 мес назад причём сразу на свой трак так как не хотят брать со свежим cdl .Глаза боятся, руки делают ремонтируем и едем. Удачи !!!
Молорик! Красавчик! Я очень много думал,какой так брать, свежий или старенький. В итоге решил брать старый. В следующем месяце возьму дай Бог. Я правда больше люблю фреды.😁
Красава, интересно снимаешь, спасибо что на русском, привет тебе от бывшего Вятского дальнобойщика! Я тоже за рукастых водителей, а не за пилотов нехрена непонимающих!!!
Прицеп ищи за 25 с железной рамой. 53фут Он не такой надёжный как алюминька, раму рвет. Но 25 тоже бабки. Тут ещё вот что. У дяди Паши был видос там прицеп фонтэйн за 40к и колеса там высокие те тяжёлый груз можно таскать💪💪💪
Все зависти от мотора коробки мостов и состояния 30-40 взорваные на детройте коробка 10 ,50-100 на CAT 13-18 коробка но это все взорваное , а нормальные 100 +
Есть такой Блогер БН, думаю знаешь его... так он говорил что когда работал на собственном траке, то это был постоянный гемор - а с тех пор как начал работать на траке фирмы, то прям "перекрестился" насколько это удобней. Ты всё говоришь наоборот... ну ладна...
У дисков есть неоспоримое преимущество. Безопасность. Первое.. их время срабатывания раза в 3-4 меньше, чем у барабанов. Соответвенно на дисковых тормозах раньше начнется торможение. Второе - абсолютная линейность замедления приложенному давлению. S-cam ам до этого как до луны раком. Третье, сочетание быстродействия и линейности позволяют быстрее и точнее работать системам стабилизации, абс, антискладывания, автоматического торможения и тд. ЗА 2 секунды дисковые тормоза могут окупить все затраты, спасть тягач, прицеп и водителя. И не надо рассказывать.. что все зависит только от разумного водителя.. все это бред. Статистика доказывает обратное. Далее.. Меритор калиперы и мосты. ДА, хороший калипер, внутри шестеренка, а не цепочка как у кнорра.В Европе они на рено и вольво. На фрейтлайнерах часто стоят кнорр бремс с наклейкой бендикс. На прицепах немало Вабко калиперов. Все европейские ремкомплекты на них подойдут. Но.. тех, кто умеет с ними работать пока мало. Потому РК под заказ. Хотя я у дилера Фрейтлайнер на кнорр брал оригинальные пятаки и резинки. Замена диска конечно сложнее замены барабана. Но не намного дороже по зч. Диск с буртиком допускается к езде. нефиг париться. Главное чтобы толщина была в норме и не было глубоких и сквозных трещин. В обслуге диски намного проще в замене колодок и колодки хоть и маленькие живут нормально из за эффективного теплоотвода. По тепловому запасу эффективности тормозов диски намного впереди барабанов. И при перегреве барабан может настолько расшириться, что тормозов нет вообще. А раскаленные до красна дисковые тормоза, да с дымком и с выгоранием смазки из калиперов и направляющих, остановят трак. Да.. потом ремон тормозов.. но не тотал трака. Ну и вообще главная проблема - то, что водители в Апалачах часто жгут тормоза, спускаются слишком быстро, не всегда используют энжин брейк... В общем так не только в Америке. В тесте на CDL спуска с горы увы нет...*((
Всё правильно, и про политику и про ремонты, тоже водилой пашу на севере, купи себе пляжный зонтик, от солнца и дождя, научись работать в перчатках, руки целее будут, да не привычно, но можно научиться, трещётки тормозные тоже бы до кучи заменил и на энергочах мембраны лучше заменить, вопрос с тормозами будет закрыт на долго...
А так он не будет жить в траке. По опыту знаю только чинить будешь. А в конце платишь больше и ездить меньше. Вечно бояться чтоб не умер. А в новом траке комфорт .
@@MaxDamage-bh2os Мозгов нет у тебя. Доказывать всем что это выгодно ездить на старом ведре? Оставь себе умозаключение . Я за 20 лет прошёл это и было 8 траков. У меня есть деньги платить за новый трак .Нет денег и ты пытаешься быть умнее всех твоё дело. Лежать под траком чинить его или быть с семьёй?🤣Сразу видно что ты не в теме .
@@SteshMM2 успокойся, рукожоп. 90% того, что ты заработал, ты отнёс ростовщикам, и сидишь корчишь умника. Steering wheel holder - вот ты кто, в лучшем случае.
Привет, дорогой Друг !! Какой же ты , не по возрасту, мудрый 👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо, что делишся своим опытом 👍🏻👍🏻👍🏻 Ты один из лучших сынов своего народа !!! Будь всегда в бодром здравии и береги себя !!! Процветания тебе, БРАТ !
Надо менять все вовремя и не жлобиться, тогда машина ответит добром. А то докатаются до трещин на дисках, потом все дорого. Дорого обходится жлобство и раздолбайство. На все остальное есть правила обслуживания.
Доброго дня з України. Вірно сказав - український далекобійник це людина без паспорта. Про політику те ж вірно сказано... Донатити на ЗСУ треба не афішуючи. Донати люблять тишу.🤝✌
Привет, Борода! Сибирь смотрит! Ты всё правильно делаешь и думаешь! Ты один из немногих блогером-дальнобойщиков USA у которых руки из правильного места растут и "масла в голове" хватает! Удачи тебе!
Решение поддерживаю , никаких лизингов. Как пример Вадим , канал Давир тракинг . Купил, подшаманил , работает . И понемногу доводит до ума , машину не рвет , все по феншую. Про распорную втулку на ступице. На экскаваторе погрузчике называется блок подшипник , и меняется по правилу 2 подшипника и втулка. Втулка ограничивает зажим , защита от дураков. Затянул гайку без фанатизма и все, можно стопорить . Если конечно я правильно понял . у меня втулка прямая и метал толстый, на траке возможно надо затягивать динамометрическим ключем до определенного натяга. Хороший канал, подписался. Удачи .
Привет от Черкасс Черкассам Р-н Зеленая Тоже в дальнобой в Европе с 2016 года Машина мечта тем более переберешь сам и будешь уверен в ней С меня подписка и лайк Смотрю с удовольствием А специалистов а-ля диван не слушай
У цьому відео ти мене розачарував... Я підписався бо мені сподобовся контент і я почув що розмовляє Українець. А тут, ти кажеш, що водії не в політиці, що ти працював під різними прапорами... Дивно... Я теж працював у Європі, але не під прапором Літви, а на її автівці. Я був Українцем і ним залишаюсь. На двух, або трьох стільцях важко сидіти... Я знаю одну "Українську гімнастку" в Америці, з Одеси, яка робила контент під сосіян, так шось не допомогли їй ні автівкі, ні її напівоголеність. Не в образу треба, мати стрижень і бути самим собою. В Америці багато далекобійників - блогерів, які розмовляють українською і їм начхати дивляться їх сосіяне чи ні. Мені побаешся ти і твій контент і мені не хотілося б відписуватися, бо я підримаю підпискою Українців. А від сосіян, на яких я був підписан, я давно вже відписався. Бажаю вдачі.
Добрый день. Есть вопрос на каком отверстие должен стоять задний амортизатор на верхнем или нижнем и в чем разница, если в курсе подскажи спасибо. Тебе удачи.
Поверь, по личному опыту пишу, старье мягко говоря заебет. Поломка за поломкой, то одно то другое. Я тоже как ты мыслил, думал что новый что старое авто, бабки одинаково приносят. Короче, фигня это все, просто морально убивает. Ты купил за 9, вложил 10ку, да отработает свои бабки, то хорошо.
В России тоже дальнебойщики не интересовались политикой и работают за бесплатно..... страна снова скатилась к диктатуре. С Америкой может случится тоже самое.... если не будут интересоваться политикой......
@@ВиталийС-с2е во первых условия труда в россии отличаются.. а во вторых можно заработать в россии в лучшем случае геморой .. а в худшем деревяный макентош
Доброго всем дня !!! Зря тебе не нравятся барабанные тормоза, для грузового транспорта то что надо,дисковые не идут как ты показал.Если ты ее собираешь для себя а не на перепродажу,всякая мелочь важна,лучше сразу меняй если есть хоть малое сомнение в ее ресурсе,это можно долго перечислять...как говорится "Взялся за гуж - не говори что не дюж..." Удачи тебе парень !!!!
удачи Данила,молодец что без политики,бо забыл народ поговорку-паны дерутся,а у холопов чубы трещат. удачи тебе,кстати подход к покупке техники у меня точно такойже,только я постарше(за 50)
@@danila_gk та конечно же нет. Но современные водители это мягко говоря идиоты, поэтому дисковые тормоза и влякие приблуду на траке в плане безопасности это самое оно. Тут больше не про тебя а про того кто в тебя
Добрый день, купить трак за чип и самому его сделать это круто, если есть руки из правильного места. Лично я не против такой модели бизнеса, но не все так могут. Кстати расскажи где ты всему этому научился в дальнобое или в шапе работал?
Купил рено премиум 420 DCI 2000г чистый евро 3 весь на дисковых тормозах (который простоял под забором 2 года ) … а остальное школа жизни , общение с людьми ( люди зачастую помогают советом ) этого достаточно , видео на ютубе батюшка , давид камаз , давир тракинг и моного других по ремонту ну и очень много работы 2 дня крутишь машину ,5дней крутишь руль и постипеноо появляется опыт , и чем дальше тем легче )
Эх, скинуть бы годков 30 - 40. А так я уже отработанный материиал. В наше время таких возможностей не было. Маз, Камаз считались ууух ты. Тема эта довольно близка мне. На счет того,что бы поднапрячся, заработать на свое, это по нашему - минталитет у нас такой. Умница Данила, впереди у тебя еще мнооого всего.Удачи вовсем, и будь акуратен, и с пальцами тоже.
Да да, сейчас сказочные технологии..... Интересно жить, завидую молодяжкам!!!
Вне политики? Тогда лайк и подписка👍.
Бро, за краткий курс экономики овнера- отдельная тебе уважуха и респектище. А эта публика, что пишет- лучше в лизинг, чем в мазут, тяжелее собственного .... Ничего в руках не держали, червяки офисные... Забей на них, не корми троллей и иди своим путем.
Дорогу осилит идущий.
Привет с России! Жму руку, красава парень, все правильно рассуждаешь! Удачи в этом не легком труде! Подписка. Смотрим)))...а про политику...ну её на..уй эту политику!
Привет земляк! Согласен с тобой, лучше с грязными руками и денежкой в кармане! Жили с тобой на одном раене, мотоцикл твой вспомнил! Ровной и ширшавой!
Всё правильно, сам так же начал путь овнера 7 мес назад причём сразу на свой трак так как не хотят брать со свежим cdl .Глаза боятся, руки делают ремонтируем и едем. Удачи !!!
спасибо за видео. Разделяю твоё мнение. Мира удачи и добра всем!
Брате,ти все вірно розложив! Деякі люди взагалі не можуть думать!
Молодец! Политика это грязь! Ты работаешь для себя и своей семьи!
Привет, просыпаюсь а тут бородань новое видео залил.😊
Стараюсь )
Привет. Ты прав 100%. Удачки!
Красавчик молодец сам себе сделаешь и будешь ездить как человек правильно мыслишь удачи тебе.
Молодец парень. Все правильно. Привет из Казахстана
Братик, ты подсадил на свой канал.Не смотрю сериалы,а тут залип на твой шедевр.
Пожалуйста снимай почаще❤
Ты уже мой любимый блогер😂
Молорик! Красавчик! Я очень много думал,какой так брать, свежий или старенький. В итоге решил брать старый. В следующем месяце возьму дай Бог. Я правда больше люблю фреды.😁
19:02 Респект и уважуха.
Молодец Данила у тебя все получится 👍💪
Все правильно Сказал!
Привет правильно говоришь хоть на ишаке приедешь деньги заплатят тебе одинаково что на19 года что на 11 года
Респект и уважуха не чего говорить о политике
Открывай свою мастерскую, будешь с деньгами и будешь спокоен, будешь всегда дома а я буду твоим постоянным клиентом 🤝
Смотри тоже на аукционе и телегу
Красава, интересно снимаешь, спасибо что на русском, привет тебе от бывшего Вятского дальнобойщика! Я тоже за рукастых водителей, а не за пилотов нехрена непонимающих!!!
Единственное что надо было бы сделать это покрасить верх воздушных подушек
??
@@danila_gk ??
@@danila_gk Покрасить чтобы не "джарджавели".....
Будет ржавчина постоянно "радовать" глаз...
@@danila_gk Я имел ввиду металлическую часть....
Дело хозяйское, хоть и расходник но я не люблю ржавчины и всегда крашу.
Всё правильно говоришь
Де запчасті. Заказуете.? І ше диспетчера де найти??
Прицеп ищи за 25 с железной рамой. 53фут
Он не такой надёжный как алюминька, раму рвет. Но 25 тоже бабки.
Тут ещё вот что. У дяди Паши был видос там прицеп фонтэйн за 40к и колеса там высокие те тяжёлый груз можно таскать💪💪💪
Я думал железна рама надежней алюминия….
👋👋👋👍👍👍👍
Ты в Кристал Лэйк ремонтируешься ?
Не))) просто на улице где место найду и не выгоняют )
Я понял😆👍ну желаю тебе удачи и сил. Даль что следующий неделе дожди будут
Братишка привет, а сколько стоит старый w900 или 379й?
Все зависти от мотора коробки мостов и состояния 30-40 взорваные на детройте коробка 10 ,50-100 на CAT 13-18 коробка но это все взорваное , а нормальные 100 +
@@danila_gk значит они больше ценятся, чем современные более свежие? Почему?
Но а расходу на них не очень приятный. Новые по лучше с расходом. Так что может выйти одно на одно.
На CAT моторе еще больше но все ездят )
да,на новых лучше расход.НО если навернется турбина то надо снимать двигатель чтобы поменять. А на этом 4 часа работы
Молодец, правильные слова, Донбасс подписка.
Есть такой Блогер БН, думаю знаешь его... так он говорил что когда работал на собственном траке, то это был постоянный гемор - а с тех пор как начал работать на траке фирмы, то прям "перекрестился" насколько это удобней.
Ты всё говоришь наоборот... ну ладна...
Комментарий для продвижения канала.
Большинство овнеров сами не хрена не умеют делать!!! Просто руль крутит и всё🎉
Да полажы балшуший болт пуст пи...т делай сваё дело зарабатовай карми детей незабут Ты Кормилец Семии
Умничка Украина маэ толант супер можешь 😊
🙋🇺🇦✊👍✌️
Америка это рай на земле😊
и теперь творится полный пиздец....
100% прав все делаешь правильно и для себя!
Ты будешь спать дома на самом дорогом матрасе и спокойно.
Здоровья и хорошей дороги 👌
И чинить больше чем ездить😂
Все правильно сказал, подписываюсь под каждым словом 🤝 Удачи
👍👍👍 Не обрезай ролики, увеличь время
У дисков есть неоспоримое преимущество. Безопасность. Первое.. их время срабатывания раза в 3-4 меньше, чем у барабанов. Соответвенно на дисковых тормозах раньше начнется торможение. Второе - абсолютная линейность замедления приложенному давлению. S-cam ам до этого как до луны раком. Третье, сочетание быстродействия и линейности позволяют быстрее и точнее работать системам стабилизации, абс, антискладывания, автоматического торможения и тд. ЗА 2 секунды дисковые тормоза могут окупить все затраты, спасть тягач, прицеп и водителя. И не надо рассказывать.. что все зависит только от разумного водителя.. все это бред. Статистика доказывает обратное.
Далее.. Меритор калиперы и мосты. ДА, хороший калипер, внутри шестеренка, а не цепочка как у кнорра.В Европе они на рено и вольво. На фрейтлайнерах часто стоят кнорр бремс с наклейкой бендикс. На прицепах немало Вабко калиперов. Все европейские ремкомплекты на них подойдут. Но.. тех, кто умеет с ними работать пока мало. Потому РК под заказ. Хотя я у дилера Фрейтлайнер на кнорр брал оригинальные пятаки и резинки.
Замена диска конечно сложнее замены барабана. Но не намного дороже по зч. Диск с буртиком допускается к езде. нефиг париться. Главное чтобы толщина была в норме и не было глубоких и сквозных трещин.
В обслуге диски намного проще в замене колодок и колодки хоть и маленькие живут нормально из за эффективного теплоотвода. По тепловому запасу эффективности тормозов диски намного впереди барабанов. И при перегреве барабан может настолько расшириться, что тормозов нет вообще. А раскаленные до красна дисковые тормоза, да с дымком и с выгоранием смазки из калиперов и направляющих, остановят трак. Да.. потом ремон тормозов.. но не тотал трака.
Ну и вообще главная проблема - то, что водители в Апалачах часто жгут тормоза, спускаются слишком быстро, не всегда используют энжин брейк... В общем так не только в Америке. В тесте на CDL спуска с горы увы нет...*((
Всё правильно, и про политику и про ремонты, тоже водилой пашу на севере, купи себе пляжный зонтик, от солнца и дождя, научись работать в перчатках, руки целее будут, да не привычно, но можно научиться, трещётки тормозные тоже бы до кучи заменил и на энергочах мембраны лучше заменить, вопрос с тормозами будет закрыт на долго...
Молодец что в кредит не залез. Пусть другие в траке живут
А так он не будет жить в траке. По опыту знаю только чинить будешь. А в конце платишь больше и ездить меньше. Вечно бояться чтоб не умер. А в новом траке комфорт .
@@SteshMM2 Комфорт у дяди в офисе, которому ты кредит или лизинг платишь!
Если мозгов нет, или руки из зада, то конечно, ездить не получится...
@@MaxDamage-bh2os Мозгов нет у тебя. Доказывать всем что это выгодно ездить на старом ведре? Оставь себе умозаключение . Я за 20 лет прошёл это и было 8 траков. У меня есть деньги платить за новый трак .Нет денег и ты пытаешься быть умнее всех твоё дело. Лежать под траком чинить его или быть с семьёй?🤣Сразу видно что ты не в теме .
@@SteshMM2 успокойся, рукожоп.
90% того, что ты заработал, ты отнёс ростовщикам, и сидишь корчишь умника.
Steering wheel holder - вот ты кто, в лучшем случае.
Здравствуйте. Лично я уважаю рабочие руки и не брезгую их жать! Вы хоть меньше меня по возрасту, но мудрости у вас в разы больше! У Д А Ч И !
Дак все правильно говоришь. Полностью согласен
Как при совке ЗиЛ 130 перебираю, да молодость, за такое бу, мечта любого шоферами, это они от зависти, что вы не долгах.
Привет, дорогой Друг !!
Какой же ты , не по возрасту, мудрый 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо, что делишся своим опытом 👍🏻👍🏻👍🏻
Ты один из лучших сынов своего народа !!!
Будь всегда в бодром здравии и береги себя !!!
Процветания тебе, БРАТ !
Эффективность дисковых тормозов перекрывает доступность запчастей и ремонтопригодность барабанных. На тормозах не экономят.
Надо менять все вовремя и не жлобиться, тогда машина ответит добром. А то докатаются до трещин на дисках, потом все дорого. Дорого обходится жлобство и раздолбайство. На все остальное есть правила обслуживания.
@@FEPadditive-d3i согласен на все 100
Подписка за твои политические взгляды
Доброго дня з України. Вірно сказав - український далекобійник це людина без паспорта. Про політику те ж вірно сказано... Донатити на ЗСУ треба не афішуючи. Донати люблять тишу.🤝✌
Цей пацієнт не допомогає зсу , я впевнений. Воно ж "вне политики ". Шкода шо такі істоти не їдуть в рашку , а їдуть в нормальні цивілізовані країни
Поступать тебе как ты осуществляешь шаг за шагом самое верное решение, но не у всех золотые руки и светлая голова. И не у всех борода, шучу.
Привет, Борода! Сибирь смотрит! Ты всё правильно делаешь и думаешь! Ты один из немногих блогером-дальнобойщиков USA у которых руки из правильного места растут и "масла в голове" хватает! Удачи тебе!
Решение поддерживаю , никаких лизингов. Как пример Вадим , канал Давир тракинг . Купил, подшаманил , работает . И понемногу доводит до ума , машину не рвет , все по феншую. Про распорную втулку на ступице. На экскаваторе погрузчике называется блок подшипник , и меняется по правилу 2 подшипника и втулка. Втулка ограничивает зажим , защита от дураков. Затянул гайку без фанатизма и все, можно стопорить . Если конечно я правильно понял . у меня втулка прямая и метал толстый, на траке возможно надо затягивать динамометрическим ключем до определенного натяга. Хороший канал, подписался. Удачи .
Чтобы руки были не такие черные я использую латекс перчатки. Большая упаковка в костко размер XL для меня и M для жены.
Без перчаток совсем другие ощущения)
Привет из Ростова-на-Дону! Удачи тебе! Подход к делу у тебя правильный. Так держать! Дальнобойщики одной крови! Ждем новых видео, по длиннее.
01:05
...тентовых палаток видать не существует ...
Привет от Черкасс Черкассам
Р-н Зеленая
Тоже в дальнобой в Европе с 2016 года
Машина мечта тем более переберешь сам и будешь уверен в ней
С меня подписка и лайк
Смотрю с удовольствием
А специалистов а-ля диван не слушай
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У цьому відео ти мене розачарував... Я підписався бо мені сподобовся контент і я почув що розмовляє Українець. А тут, ти кажеш, що водії не в політиці, що ти працював під різними прапорами... Дивно... Я теж працював у Європі, але не під прапором Літви, а на її автівці. Я був Українцем і ним залишаюсь. На двух, або трьох стільцях важко сидіти...
Я знаю одну "Українську гімнастку" в Америці, з Одеси, яка робила контент під сосіян, так шось не допомогли їй ні автівкі, ні її напівоголеність. Не в образу треба, мати стрижень і бути самим собою. В Америці багато далекобійників - блогерів, які розмовляють українською і їм начхати дивляться їх сосіяне чи ні. Мені побаешся ти і твій контент і мені не хотілося б відписуватися, бо я підримаю підпискою Українців. А від сосіян, на яких я був підписан, я давно вже відписався. Бажаю вдачі.
Это ваше дело , мое дело простое кручу руль гайки и педали )
По правилам, в рф нельзя чинить машину самому, нужен договор с сто, механиком. Или же иметь корочку механика, слесаря. Как с этим в сша?
Правильно сказал, подписка, удачи 👍
Телеграма нет у тебя, Данила?
Чтобы можно было купить запчасти в любой точке Америки, нужно брать Freightliner. И запчасти на него стоят в два раза дешевле
И гильзы проседают ))
Согласен на 100%
красавчик!
сделал раз и на 5 лет
👍👍👍
Добрый день. Есть вопрос на каком отверстие должен стоять задний амортизатор на верхнем или нижнем и в чем разница, если в курсе подскажи спасибо. Тебе удачи.
Хз на моем траке стояли один на нижнем другой на верхнем , я посмотрел на 2-3 траках на парковке все на верхнем и тоже так поставил )
Поверь, по личному опыту пишу, старье мягко говоря заебет. Поломка за поломкой, то одно то другое. Я тоже как ты мыслил, думал что новый что старое авто, бабки одинаково приносят. Короче, фигня это все, просто морально убивает. Ты купил за 9, вложил 10ку, да отработает свои бабки, то хорошо.
Сколько у тебя грузовых машин было ?
Лично твоих
А зачем полуось достал?
Менял сальники
💯👍👍👍
В России тоже дальнебойщики не интересовались политикой и работают за бесплатно..... страна снова скатилась к диктатуре. С Америкой может случится тоже самое.... если не будут интересоваться политикой......
Ладно хоть вы за деньги работаете искренне рад за вас 😂😂
Не пизди. У меня два родственника дальнобои и зарабатывают хорошо.
@@ВиталийС-с2е во первых условия труда в россии отличаются.. а во вторых можно заработать в россии в лучшем случае геморой .. а в худшем деревяный макентош
Германия смотрит.Всем мира и добра.😊
Сталина на вас нет
Доброго всем дня !!! Зря тебе не нравятся барабанные тормоза, для грузового транспорта то что надо,дисковые не идут как ты показал.Если ты ее собираешь для себя а не на перепродажу,всякая мелочь важна,лучше сразу меняй если есть хоть малое сомнение в ее ресурсе,это можно долго перечислять...как говорится "Взялся за гуж - не говори что не дюж..." Удачи тебе парень !!!!
удачи Данила,молодец что без политики,бо забыл народ поговорку-паны дерутся,а у холопов чубы трещат. удачи тебе,кстати подход к покупке техники у меня точно такойже,только я постарше(за 50)
Чим простіша машина тим ліпше. Меньше вкладаєш більше заробляєш. А руки ми же не гінекологи.
Не надо брать близко сердцу всякие комментарии !!! Норм тачка, диванные эксперты вечно любят советы глупые давать )))
👍!
Правильно говоришь про лизинг, такой как сейчас рынок часто собственнику 1 машины! Выгоднее работать на дядю водителем
Всё правильно говоришь,к тому же шаришь,как ремонт делать,под себя трак сделаешь он и себя отобьёт и на новый заработаешь! Удачи тебе!!!
Apply ceramic coating on all sides glasses and mirrors and windshield. And enjoy it.
хороший ты парень работящий смотрю тебя из России тоже есть свой грузовик мерседес удачи тебе
Под каждым словом можно подписаться шофер в хорошем смысле а то операторы в основном !!!
Привет из Штутгарт, всем хорошего дня и отличного настроения 😊
А чем тормозили до 90-х годов?
Это так для красного словца(барабанные тормоза используют с начала 20 -го века)
@@danila_gk ахах, да норм все
Поверь шо енергоаекмултятор там уже раз 5 как не родной)))
Всё верно рассуждаешь если не считать что на дисковых тормозах скорость остановки или замедления в разы быстрее, а это и есть твоя безопасность.
Безопасность это дистанция … вот и все )
@@danila_gk а как же спуск с горы . Вот там то очёчко и сжимается.
Не у меня
@@danila_gk та конечно же нет. Но современные водители это мягко говоря идиоты, поэтому дисковые тормоза и влякие приблуду на траке в плане безопасности это самое оно. Тут больше не про тебя а про того кто в тебя
Есть такое
Молодец все правильно сказал! 👍
Привет из Питера красава все грамотно сказал
Добрый день, купить трак за чип и самому его сделать это круто, если есть руки из правильного места. Лично я не против такой модели бизнеса, но не все так могут. Кстати расскажи где ты всему этому научился в дальнобое или в шапе работал?
Купил рено премиум 420 DCI 2000г чистый евро 3 весь на дисковых тормозах (который простоял под забором 2 года ) … а остальное школа жизни , общение с людьми ( люди зачастую помогают советом ) этого достаточно , видео на ютубе батюшка , давид камаз , давир тракинг и моного других по ремонту ну и очень много работы 2 дня крутишь машину ,5дней крутишь руль и постипеноо появляется опыт , и чем дальше тем легче )
А и еще это не бизнес это хобби тогда все это легче воспринимать)
молодец все будет хорошо
Когда поедем?
Правильно. Сказал❤❤❤
😊😊😊😊😊😊
Молодец
Ты прав 100%