【F1LIFE TALKING】アウディにローソン電撃加入? 現実的な候補を考えてみた
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- 2026年に参戦するアウディがリアム・ローソンを起用する可能性があると『東スポ』が報じています、ごめんなさい。仕方ないので、現実的な選択肢はどんなドライバーがいるのか、語ってみました。
『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分かりやすく語ります。
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サインツに断られた時のアウディの2席目、自分も周で良いと思います。走りも悪くないですし、年齢とかイメージ、中国でのマーケットを考えると、取り分は十二分にあるでしょうし、ニコと周だと上位チームでの経験は乏しいですが、最初の3年くらいはチームの成長を助ける、手堅く走ってくれるドライバーで良いと思いますけどね・・・。
ローソン起用するくらいなら周の方が持ち込む資金的にもメリットある。アウディも中国市場への宣伝効果ある。速さは一緒程度。チームメイトに突っかかるドライビングもしない。
動画的にはタイミング悪く?
おじいちゃんがローソンをRBにって話が出てきてますね。
好き嫌いはひとまずおいといて(笑)、角田君&RBのトータルパフォーマンス的にはリカルドの方が良いような気もしますが、どうなりますかね。
オコンの名前が出ないのが悲しい。😀
タローさんはF1村の境界に流れてる川向かいある掘っ建て小屋に住んでるのかもしれない(笑)
ドリキンさんはトークもドリフトしている。
LAWSON、F1村でデビュー(出店)出来ればいいですね。
アウディならローソンよりミックの方がドイツ人だし実力もたいして変わらんだろうから良き選択
アウディはハルク / ボッさんが
1番理想的☝🏻
2026以降はマシンもエンジンもレギュレーションが変わるので、
人材、マシンとエンジン開発力とパーツ調達力、資金力
が優れ、シートが確実に空いているチームをならばアウディでしょう。
HONDAエンジン復帰事例を参考にすれば、3~4年は既存チームが有利
ですが、6年後は人材、技術力、資金力が優れたチームが逆転するようです。
さすがにもうリカルドを欲しがるところは無いのでは。
ジョウさん今年は妙に遅くないですか?
去年はボっさんといい勝負だったのに
一か八かにかけてシュワルツマン引き抜いたらいいじゃないかな〜と思うんですけどね
ブラウンからMercedesがワークスになったミハエル・シューマッハの時と訳が違うからね。
プロ野球ファンやってると体に染みつく。「ゲンダイと東スポは信じちゃいけない」とね
あずまスポーツなら、当てにならん
それでも何かと飽きシートはローソン、去年良い走りしてるから…。っていうF1公式をはじめとした海外メディアは何なんでしょう?入賞したり、チームメイトに勝った印象が強いのでしょうか?
角田くん、岩佐くんコンビ見たいね〜ローソン、リカルドごめんなさい。
周はマゼピンパターン(台湾有事)リスクがあるような。。無いような。。
こたつ記事といえば、デイリースポーツですよ。F1ではありませんが。
プルシェールがいるやろ
周は今年大抵ボッタスに負けてるからどうだろう。去年だったらボッタスの成績と遜色なかったから、周でいいじゃんっていう意見も分かるけど。まあ速さに大きな差なかったら周のマネー分取ったほうが良いか...
アウディ→ヴォルクスワーゲングループ→ポルシェ→マンタイema→オーストラリア→ローソン
ながっw
またタローさんが東スポに一本釣りされてるよw
アユディで決まり!笑
ボッさんじゃアカンのか?
また、ローソンのマネージャーがニュージーランドメディアに、あること無いこと言いふらしているわけですね。マルコおじいちゃんが怒ってましたけど。
東スポやgateの見出し見て、キャッキャしてる角田信者をよく見るが情報リテラシーどうなってんだよって毎回思う
それとも情報リテラシーなんて言葉がなかった時代の人達なのかな?
東スポかよ
ローソンは来年RBやろ?冗談は寄席!
ローソンは別チームに移籍したとしても、レース中に角田憎しでつっかかってきそうな気がしますがね。RBに封印しとけば、おけw
角田ファンなのか本田ファンなのかわからないけどXじゃストロールが決まって騒いでるしヤフコメではこういう記事に反応してたたいてるし怖いわ
角田 / リアムのRBコンビが1番
チームにとって将来性があって
ベストだと思うけどなぁ😲