Jakiej grubości kable (w sensie przekrój) dawałeś do tego wentylatora? Chciałem zrobić dokładnie taki sam dodatkowy wentylator na chłodnice i zastanawiam się jakiej grubości kable będą bezpieczne żeby się nie przegrzewały.
Cześć Pawle bardzo fajne rozwiązanie bałem się tylko że podłączysz na wyciąganie powietrze z Komory silnika ale dałeś radę no i dobry Pomysl tam miał kolega żeby zrobić to pod + ze stacyjki ale ten wentylator jest tak głośno że chyba raczej nigdy byś go nie zostawił włączonego
Jeden mały problem, bezpiecznik musi być na plusie , a najlepiej 2 - mały na obwodzie sterującym przekaźnikiem a drugi na wyjściu z przekaźnika 15 a ale zawsze na plusie!
@@pawelwisniowski jak chcesz, twój samochód ale czy zauważyłeś jakikolwiek bezpiecznik w instalacji samochodowej czy to nowej czy starej, bezpiecznik na minusie? I przed przekaźnikiem?
Taka sytuacja, staje wiatrak z niewiadomej przyczyny, pobór prądu zwiększa się i zaczynają się palić kable które przechodzą przez zajebiaszczo silny przekaźnik bez zabezpieczenia, zanim zobaczysz i poczujesz dym będzie za późno, a bezpiecznik na minusie przed przełącznikiem nawet nie zareaguje bo przekaźnik nie przeniesie sygnału zwarcia na bezpiecznik.
Elektrycznie to jest dramat. Bezpiecznik na obwodzie (-) jest kompletnie bez sensu.Chroni jedynie przed szczególnym przypadkiem przeciążenia obwodu cewki przekaźnika co jest praktycznie nierealne. Pozdrawiam elektryka , który Ci to doradził . Potem się dziwic że się samochody pala. Jakiekolwiek zwarcie w tym Twoim nowym obwodzie i pozdro. Nie wiem jak Są ładowane te dodatkowe akumulatory ale jeżeli z alternatora to ten obwód w ogóle nie jest chroniony podczas pracy silnika . Tak jak kolega pisze 2 bezpieczniki jeden w obwodzie cewki na plusie drugi PRZED wejściem na styki przekaźnika też na plusie !!! Nagrywasz filmiki nie mając pojęcia ktoś to powieli i będzie tragedia...
Pomyśl czy nie warto przepuścić sterowania przekaźnika przez styk stacyjki bo jak się zapomnisz i zostawisz włączony wentylator gdzieś pod sklepem albo na wakacjach masz po akumulatorze.
Chodzi jak mały odrzutowiec ;) Bardzo dobry pomysł na gorące rejony i czas. Zazdroszczę dostępu. Podziwiam kreatywność :) Możesz wrzucić linka i podać cenę tego wenta? Może taki by się nadał do wstawienia w okno dachowe?
Hej nie wiem czy jeszcze prowadzisz kanał, ale powiedz mi jakie to ma plusy ten dodatkowy wentylator ?, bo ja mam dwa jeden mniejszy większy w toledo 2 :)
Ten jeden większy jest główny,który załącza się gdy temperatura silnika wzrośnie.Drugi mniejszy jest od klimatyzacji która automatycznie odpala się po włączeniu klimy.
cześć. Ogólnie to na początku chciałem zrobić kanał z poradnikami. Nazwa "radzejak" pasowała do tematu. Później pojawił się bus, i plany zmieniłem. Już jakiś czas zastanawiałem się nad zmianą. pozdro.
cześć. Ogólnie to na początku chciałem zrobić kanał z poradnikami. Nazwa "radzejak" pasowała do tematu. Później pojawił się bus, i plany zmieniłem. Już jakiś czas zastanawiałem się nad zmianą. pozdro.
MAŁA UWAGA: wyjście kable wentylatora lepiej w dół, wtedy woda nie będzie drenowała po kablu silnika wentylatora, pozdr
Siemka, znów krok do przodu 👍🏼
Jakiej grubości kable (w sensie przekrój) dawałeś do tego wentylatora? Chciałem zrobić dokładnie taki sam dodatkowy wentylator na chłodnice i zastanawiam się jakiej grubości kable będą bezpieczne żeby się nie przegrzewały.
Cześć Pawle bardzo fajne rozwiązanie bałem się tylko że podłączysz na wyciąganie powietrze z Komory silnika ale dałeś radę no i dobry Pomysl tam miał kolega żeby zrobić to pod + ze stacyjki ale ten wentylator jest tak głośno że chyba raczej nigdy byś go nie zostawił włączonego
Jeden mały problem, bezpiecznik musi być na plusie , a najlepiej 2 - mały na obwodzie sterującym przekaźnikiem a drugi na wyjściu z przekaźnika 15 a ale zawsze na plusie!
elektryka w pracy pytalem czy moze tak byc, stwierdzil ze to nie elektronika i moze być na minusie🙂 pozdrawiam
@@pawelwisniowski jak chcesz, twój samochód ale czy zauważyłeś jakikolwiek bezpiecznik w instalacji samochodowej czy to nowej czy starej, bezpiecznik na minusie? I przed przekaźnikiem?
Taka sytuacja, staje wiatrak z niewiadomej przyczyny, pobór prądu zwiększa się i zaczynają się palić kable które przechodzą przez zajebiaszczo silny przekaźnik bez zabezpieczenia, zanim zobaczysz i poczujesz dym będzie za późno, a bezpiecznik na minusie przed przełącznikiem nawet nie zareaguje bo przekaźnik nie przeniesie sygnału zwarcia na bezpiecznik.
Elektrycznie to jest dramat. Bezpiecznik na obwodzie (-) jest kompletnie bez sensu.Chroni jedynie przed szczególnym przypadkiem przeciążenia obwodu cewki przekaźnika co jest praktycznie nierealne. Pozdrawiam elektryka , który Ci to doradził . Potem się dziwic że się samochody pala. Jakiekolwiek zwarcie w tym Twoim nowym obwodzie i pozdro. Nie wiem jak Są ładowane te dodatkowe akumulatory ale jeżeli z alternatora to ten obwód w ogóle nie jest chroniony podczas pracy silnika . Tak jak kolega pisze 2 bezpieczniki jeden w obwodzie cewki na plusie drugi PRZED wejściem na styki przekaźnika też na plusie !!! Nagrywasz filmiki nie mając pojęcia ktoś to powieli i będzie tragedia...
@@michajankowski714 w sumie nie zaszkodzi dać jeszcze dodatkowy na plusie od wentylatora. pozdrawiam
Spoko film
Mam pytanie: czy da radę na ten wentylator dołożyć jakieś sterowanie obrotów? Chcial bym go wykorzystać do trochę innych celów niż w samochodzie.
Siemanko powiedz kolego ile czasu zen wentylator działał a może jeszcze działa.
Pozdrawiam
Pomyśl czy nie warto przepuścić sterowania przekaźnika przez styk stacyjki bo jak się zapomnisz i zostawisz włączony wentylator gdzieś pod sklepem albo na wakacjach masz po akumulatorze.
w sumie racja, mam zamiar dołożyć jeszcze dwa halogeny, może wtedy hurtem to ogarnę. pozdrawiam
A ten wentylator to nie wyciągał powietrza z komory? Tzn działał odwrotnie niż powinien?
Witam można prości o link do tego wiatraka. Bo chce tam samo zrobić w ładowarce dodatkowy wentylator
A nie można dać plusa na nim bezpiecznik i do kabiny przycisk? Czy konieczny jest przekaźnik ?
Za długi kabel + styki przycisku mogą tego nie wytrzymać za dużo AMPER ;)
Mam ten sam zestaw ale nie za bardzo wiem jak podłączyć przewody do przekaźnik a
Chodzi jak mały odrzutowiec ;)
Bardzo dobry pomysł na gorące rejony i czas. Zazdroszczę dostępu. Podziwiam kreatywność :)
Możesz wrzucić linka i podać cenę tego wenta?
Może taki by się nadał do wstawienia w okno dachowe?
Hej nie wiem czy jeszcze prowadzisz kanał, ale powiedz mi jakie to ma plusy ten dodatkowy wentylator ?, bo ja mam dwa jeden mniejszy większy w toledo 2 :)
Ten jeden większy jest główny,który załącza się gdy temperatura silnika wzrośnie.Drugi mniejszy jest od klimatyzacji która automatycznie odpala się po włączeniu klimy.
Witam a co to za zmiana nazwy kanału? :)
cześć.
Ogólnie to na początku chciałem zrobić kanał z poradnikami.
Nazwa "radzejak" pasowała do tematu.
Później pojawił się bus, i plany zmieniłem.
Już jakiś czas zastanawiałem się nad zmianą.
pozdro.
@@pawelwisniowski Ok rozumiem i pozdrawiam
Cześć Pawle.
Witam Cię ! :)
siemanko :D A gdzie stara nazwa Radze Jak :P
cześć.
Ogólnie to na początku chciałem zrobić kanał z poradnikami.
Nazwa "radzejak" pasowała do tematu.
Później pojawił się bus, i plany zmieniłem.
Już jakiś czas zastanawiałem się nad zmianą.
pozdro.
Masz tam jeden błąd