Goede excellente video, mr Fred. Was op Oberhausen te zien de schade aan de infrastructuur van DBNETZ. Maar ze mogen ook wel eens hier en daar hoveniers langs sturen om de struiken op emplacementen buiten het profiel van de vrije ruimte te houden. Mooie rit 👍👌 maestro op naar een nieuwe. Groet uit Zandvoort.
Bedankt voor het kijken! DB Netz laat gewoon treinen rijden langs de struiken, dan blijven ze vanzelf kort... Maar inderdaad, het groen onderhoud in Duitsland is wat anders dan in Nederland, ook op de perrons.
@@wfvdijk1 nee daar rij ik niet op. Wie weet nog in de toekomst, maar voor België wordt nu ook regelmatig BR193 gebruikt zodat de BR186 niet overal nodig is.
Het ligt er aan, soms een trein terug, soms een taxi in de nacht en overdag kunnen we terug passagieren met reizigerstreinen, maar we kunnen ook terug met een dienstauto als die daar staat. Gelukkig hoef ik het niet zelf uit te zoeken en heeft ons bedrijf daar de planning voor en dat zie ik dan op mijn dienstkaartje staan.
Ik gebruik de "Magnetic Swivel Clip" om de camera vast te maken op de stuurtafel en heb nog een zuignap om de camera vast te kunnen maken aan de ruit, maar dan zijn er helaaste veel problemen met het te warm worden van de camera en het uitvallen als beveiliging.
De verkeersleider moet wel precies weten hoe lang treinen zijn; Peer heeft daar wel een punt met Dinslaken: het paste maar net. Of is het de meester die weet hoe lang zijn trein is?
Een meester weet hoe lang de trein is, dat staat op de (digitale) papieren. De kolen en ertstreinen zijn meestal steeds ook dezelfde lengte, dus dan is het helemaal makkelijk. Soms bellen de treindienstleiders ook wel om zeker te weten hoe lang een trein is, dan kunnen ze een spoor uitzoeken waar je op past.
Wat is het eigenlijk? Een loc of een treinstel... het is langer dan een standaard loc... Het is in ieder geval een voertuig om aan de bovenleiding te werken. De dagen voor deze opname was er best veel noodweer geweest en dat had op verschillende plekken in Duitsland voor problemen gezorgd op het spoor. In Dinslaken waren ze dus nog bezig met het herstellen van de bovenleiding.
😅mijn bovenleiding schiet niet op,te warm weer geweest.komt tijd komt raad.portaalmast plaatsen voor 2 lange linker wissels van marklin.alle railsen zijn 2MM smaller gemaakt op een fijne witte ton steen.dan passen de marklin masten eronder. het lijkt hier Prorail wel,je blijft aan de gang,kijk maar naar Miniatur Wunderland in Hamburg,ze bouwen al 20 jaar,kom ik aan.lol.🤣
MiWuLa is dan ook wel erg imposant om te zien, ben er in 2004 geweest. Al is er sinds die tijd wel erg veel veranderd en bij gekomen, eigenlijk moet ik er nog eens een keer heen.
Werter Herr! Ich habe das Video nicht fertig angesehen, deshalb habe ich eine falsche Meinung geschrieben, dass tut mir sehr leid :-))) Beste Grüße aus Bad Vöslau!
Mein lieber Herbert, das war ein kleiner Fehler von dir :-) Schau dir erstmal das ganze Video an, Master Fred tut sein Bestes um schöne Fahrgeschäfte online zu stellen, aber sei dir vergeben, du bist ein toller Mensch, mit immer netten Kommentaren :- ) Weiter so, es ist schön, Kommentare von dir als treuem Zuschauer aus Österreich zu lesen. Liebe Grüße aus den Niederlanden, habt einen schönen Montag und bleibt gesund. 🤣👍👍
@@rcFred 😅Ha Mr.Fred.daar word hard aan geweerkt,,dat kost mij wel 2 dagen met alle andere cabrides,lol,staat nu anderhalfe krat Amstel koud,maar gewoon rustig aan en genieten van de rit. binnenkort effe filmen,want de treinen rijden weer,gauw mijn gele t.shirt aan met het NS logo en de text eronder:ik spoor niet.hahha. met de rode prorail pet op.😂
![[4K] Cabinerit Beverwijk naar Oberhausen West](http://i.ytimg.com/vi/JP3eLq3p_6o/mqdefault.jpg)
![[4K] Cabinerit Beverwijk naar Oberhausen West](/img/tr.png)
Mooie rit weer Fred, bedankt.
Bedankt voor het kijken! En graag gedaan natuurlijk 👍🏻
Goede excellente video, mr Fred. Was op Oberhausen te zien de schade aan de infrastructuur van DBNETZ. Maar ze mogen ook wel eens hier en daar hoveniers langs sturen om de struiken op emplacementen buiten het profiel van de vrije ruimte te houden. Mooie rit 👍👌 maestro op naar een nieuwe.
Groet uit Zandvoort.
Bedankt voor het kijken!
DB Netz laat gewoon treinen rijden langs de struiken, dan blijven ze vanzelf kort... Maar inderdaad, het groen onderhoud in Duitsland is wat anders dan in Nederland, ook op de perrons.
een hele mooi video geworden
Bedankt!
😂wat een rit,toppie!!!!!!!!!!!!!.haretelijk bedankt weer Mr.Fred. greetz:🍐Peer. volgende video,nachtdienst,lol.🤣
Bedankt! Een nachtelijke rit zal lastig worden, er is dan niet veel te zien met de camera.
Beautiful. Thank you.
However - you should always keep the window clean as it adds to the quality of the video.
Thank you for watching!
I always try to clean the windows, but it is not always possible due to time constraints.
😅nou we gaan deel 2 van deze video bekijken,Mr Fred. proost,lol.🤣
Het blijft toch wel een van mijn favoriete Vectron's!
Helaas zie je er vanuit de binnenkant niets van 😉
@@rcFred rijd je ook TRAXX locomotieven?
@@wfvdijk1 nee daar rij ik niet op. Wie weet nog in de toekomst, maar voor België wordt nu ook regelmatig BR193 gebruikt zodat de BR186 niet overal nodig is.
SUPER !!! LIKE !!! Grüße aus Polen.
Thank you for watching!
Hoe kom je vanuit Duitsland weer terug naar Nederland?
Staat er een trein terug klaar die weer retour Nederland/ België moet of met een taxi terug?
Het ligt er aan, soms een trein terug, soms een taxi in de nacht en overdag kunnen we terug passagieren met reizigerstreinen, maar we kunnen ook terug met een dienstauto als die daar staat. Gelukkig hoef ik het niet zelf uit te zoeken en heeft ons bedrijf daar de planning voor en dat zie ik dan op mijn dienstkaartje staan.
@@rcFred
Oke da's weer duidelijk antwoord
rcFred welke accessoire van de gopro gebruik je om de camera vast te maken voor opnames?
Ik gebruik de "Magnetic Swivel Clip" om de camera vast te maken op de stuurtafel en heb nog een zuignap om de camera vast te kunnen maken aan de ruit, maar dan zijn er helaaste veel problemen met het te warm worden van de camera en het uitvallen als beveiliging.
Ja Super Durch Meine Stadt Gladbrck West
De verkeersleider moet wel precies weten hoe lang treinen zijn; Peer heeft daar wel een punt met Dinslaken: het paste maar net. Of is het de meester die weet hoe lang zijn trein is?
Een meester weet hoe lang de trein is, dat staat op de (digitale) papieren. De kolen en ertstreinen zijn meestal steeds ook dezelfde lengte, dus dan is het helemaal makkelijk.
Soms bellen de treindienstleiders ook wel om zeker te weten hoe lang een trein is, dan kunnen ze een spoor uitzoeken waar je op past.
😅wat is dat voor een bijzondere lok op rechts met de bovenleiding? 1:19:13.😅
Wat is het eigenlijk? Een loc of een treinstel... het is langer dan een standaard loc... Het is in ieder geval een voertuig om aan de bovenleiding te werken. De dagen voor deze opname was er best veel noodweer geweest en dat had op verschillende plekken in Duitsland voor problemen gezorgd op het spoor. In Dinslaken waren ze dus nog bezig met het herstellen van de bovenleiding.
😅mijn bovenleiding schiet niet op,te warm weer geweest.komt tijd komt raad.portaalmast plaatsen voor 2 lange linker wissels van marklin.alle railsen zijn 2MM smaller gemaakt op een fijne witte ton steen.dan passen de marklin masten eronder. het lijkt hier Prorail wel,je blijft aan de gang,kijk maar naar Miniatur Wunderland in Hamburg,ze bouwen al 20 jaar,kom ik aan.lol.🤣
MiWuLa is dan ook wel erg imposant om te zien, ben er in 2004 geweest. Al is er sinds die tijd wel erg veel veranderd en bij gekomen, eigenlijk moet ik er nog eens een keer heen.
@@rcFred Ha Fred, je leeft maar 1 keer, ik zou zeggen wel de moeite waard om er heen te gaan. Wel je camera mee nemen. Greetz Peer
Wie weet komt het er nog eens van, ik hoorde van een collega ook al dat het de moeite waard is om nog eens heen te gaan na al die tijd.
😅in Dinslaken.😅
Werter Herr! Ich habe das Video nicht fertig angesehen, deshalb habe ich eine falsche Meinung geschrieben,
dass tut mir sehr leid :-))) Beste Grüße aus Bad Vöslau!
Mein lieber Herbert, das war ein kleiner Fehler von dir :-) Schau dir erstmal das ganze Video an, Master Fred tut sein Bestes um schöne Fahrgeschäfte online zu stellen, aber sei dir vergeben, du bist ein toller Mensch, mit immer netten Kommentaren :- ) Weiter so, es ist schön, Kommentare von dir als treuem Zuschauer aus Österreich zu lesen. Liebe Grüße aus den Niederlanden, habt einen schönen Montag und bleibt gesund. 🤣👍👍
Vielen Dank, dass Sie sich das Video in seiner Gesamtheit angesehen haben! 😉👍🏻 Es ist vergeben 🍻
😅ik ga een klein stukje lijken,de rest komt wel.lol.😅
Inmiddels de hele video bekeken met een biertje erbij? 😉
@@rcFred 😅Ha Mr.Fred.daar word hard aan geweerkt,,dat kost mij wel 2 dagen met alle andere cabrides,lol,staat nu anderhalfe krat Amstel koud,maar gewoon rustig aan en genieten van de rit. binnenkort effe filmen,want de treinen rijden weer,gauw mijn gele t.shirt aan met het NS logo en de text eronder:ik spoor niet.hahha. met de rode prorail pet op.😂
😅ik heb 1 watsapp verbinding met Meester sergey shvyrev uit Israel.leuke uitwisselingen hoor.😂
Werter Herr! Das versprochene Ziel wurde leider nicht erreicht!? Deshalb verlasse ich Ihren Kanal :-))) !
Nächstes Mal schau dir das ganze Video an 😉😂