Alhamdulillah Proyek Setrategis Nasional Indonesia 🙏🇲🇨 di Sumsel Semoga bermanfaat dan berkah bersama untuk semua nya WNI bahagia dan sejahtera berkeadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia 🙏🇲🇨 Aamiin salam dari Jakarta Indonesia
Sebuah milestone yang monumental dan membanggakan. Selamat dan sukses berkah untuk Tim Proyek Waskita Jembatan Kramasan!!Semoga ‘melahirkan’ jembatan-jembatan baru berikutnya. Maju Dengan Karya Bermutu!!
Sy ikut bangga dg anak bangsa Indonesia smki cerdas proyek besar 2 sdh bisa mengerjakan sendiri tanpa tenaga asing SMG proyek besar lainya juga d kerjakan sendiri
Alhamdulillah...apresiasi yang tinggi untuk Tim Jembatan Sungai Keramasan yang luar biasa. Mulai dari Top Site Management sampai ujung tombak proyek ini, yaitu tukang dan operator/tenaga ahli. Semoga makin berjaya kedepan. Sukses selalu...Aamiin...🤲🤝👍💪
Mantul.... metode yang efektif, efisien dan ramah lingkungan karena tidak perlu menguruk sungai dan pembuatan temporary support di sungai. Maju terus Waskita Karya membangun negeri.
Metode sederhana tsb dinamakan Self equipment method, sehingga meniadakan unsur alat berat dll yg berbiaya tinggi. Sehingga waktu ereksi tdk membutuhkan waktu yg lama. Praktis tdk diperlukan tambahan waktu utk mengereksi alat bantu itu sendiri dan mobilisasi alat berat.
BUMN semakin maju dengan menghasilkan karya-karya yang membanggakan, semoga bisa menggandeng kecil-menengah untuk berkolaborasi sehingga dapat membuka peluang kerja untuk masyarakat Indonesia.
Konsep Self equipment Methode ini bisa diaplikasikan utk metode ereksi kantilever, baik dg cara launching maupun step by step. Konsep Self Equipment Methode sudah harus diputuskan sejak pra perancangan, DED, dan Construction Methodenya. Self Equipment Methode ini pada dasarnya mengintegrasikan srluruh perencanaan mulai dari perencanaan struktur jembatan itu sendiri s/d contruction methode mjd terintegrasi. Seluruh aspek perencanaan tsb diwujudkan dalam DED yg ketat. Memang Self Equipment Methode ini hanya tepat diaplikasikan dalam EPC contract. Hal yg umum mjd dasar setiap contrack di bidang Mine & Oil sector. Kita paham Waskita tdk terbiasa dg konsep EPC contract. Waskita hanya mjd general contractir saja, sehingga tentu kurang berkembang utk masalah ini.
metodenya hampir sama dan lebih dulu dipakai oleh waagner biro indonesia saat launching girder 60 M steel box diatas jalan tol aktif tahun 2019..tapi mantap buat seluruh team yang ada di proyek ini luar biasa
Jembatan s/d bentang 500M, ecara teknis masih efektif menggunakan konsep Self Equipment Methode, terutama utk diapliksijan dalam step by step cantilever erections. Konsep ini sangat efektif menghilangkan byk peran alat berat dan peralatan yg mahal. Meskipun demikian, durasi erection malah busa dipersingkat, dikarenakan waktu tdk tersita utk persiapan area & mobilisasi alat berat serta persiapan & ereksi alat bantu yg lainnya(tower crane dan temporary space frame & bridge equipment)
Perlu evaluasi dgn metode yg biasa dipake. Karena metode ini perlu mobolisasi alat yg di daetah tidak tetsedis shg tombul bisya tinggi serta memperlambat laju pembangunanbkarena harus menunggu itu disamping harus bayar pemaksian metode canggih .ini. danvtambah. waktu stanby alat lainya. Shg biaya membengksk. ???
Kalo.. Melihat metodenya.. Sih.., seharusnya.. Sdh dari dulu.. Kita bisa kok. Kalo lihat enginer² tiongkok.. Saja. Bekeeja..sg metode² yg diluar nalar...sehingga pemb. Disana bgitu massive.. Ssh.. Gak relevan lagi kita melihat eropa dan jepang. Justru thiongkok bisa dijadikan acuan. Karena..dg penduduk lebih dari 1,5 milliar.. Mereka bisa maju..apalagi kita.. Yg 200 jt. Kalo.. Contoh..jepang- korea ,eropa . kita.. Malah..lebih banyak penduduknya... Gak efel to efel.
rollingnya sama dengan yg kami lakukan di balaraja timur bentang 60 meter tahun 2019 ruclips.net/video/CpOy2htx1a4/видео.html ruclips.net/video/pivwqpsfpBE/видео.html
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ngak percaya, kalau ngak liat. Luar biasa. Mantap..!.Salam NKRI.
Cita2 dr sekolah.. Suka menggambar kontruksi jembatan... Puas bngt liat video ini
Karya yg luar biasa, di bangun oleh tim2 yg luar biasa hebat, semangaaaat terus....
PendukungGarisKeras HSE tim @triputra
Berkarya untuk negri semoga sukses . maju terus bangun bangsa .kami bangga dg karya anak bangsa semoga tetap jaya. Dalam berkarya .🤲🤲👍👍👍
Alhamdulillah Proyek Setrategis Nasional Indonesia 🙏🇲🇨 di Sumsel Semoga bermanfaat dan berkah bersama untuk semua nya WNI bahagia dan sejahtera berkeadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia 🙏🇲🇨 Aamiin salam dari Jakarta Indonesia
e-ktp
ruclips.net/video/WXOcZA9Y8s4/видео.htmlsi=HXM44FhUsOzofhOX
Anak2 bangsa yg jenius akirnya mendapat tempat dari pemimpin bangsa yg jeli melihat potensi tanpa korupsi
Mantap...pembangunan semakin sukses ke depannya
Sebuah milestone yang monumental dan membanggakan. Selamat dan sukses berkah untuk Tim Proyek Waskita Jembatan Kramasan!!Semoga ‘melahirkan’ jembatan-jembatan baru berikutnya. Maju Dengan Karya Bermutu!!
Sy ikut bangga dg anak bangsa Indonesia smki cerdas proyek besar 2 sdh bisa mengerjakan sendiri tanpa tenaga asing SMG proyek besar lainya juga d kerjakan sendiri
Maju Dengan Karya karya terbaik
Alhamdulillah...apresiasi yang tinggi untuk Tim Jembatan Sungai Keramasan yang luar biasa. Mulai dari Top Site Management sampai ujung tombak proyek ini, yaitu tukang dan operator/tenaga ahli. Semoga makin berjaya kedepan. Sukses selalu...Aamiin...🤲🤝👍💪
Mantul.... metode yang efektif, efisien dan ramah lingkungan karena tidak perlu menguruk sungai dan pembuatan temporary support di sungai.
Maju terus Waskita Karya membangun negeri.
Bayar utang ke vendornya kapan? 😅
Metode sederhana tsb dinamakan Self equipment method, sehingga meniadakan unsur alat berat dll yg berbiaya tinggi.
Sehingga waktu ereksi tdk membutuhkan waktu yg lama. Praktis tdk diperlukan tambahan waktu utk mengereksi alat bantu itu sendiri dan mobilisasi alat berat.
Tim hebat menghasilkan karya hebat. Semoga sukses selalu..
mantappp nih metodenya, canggih sukses selaluu
BUMN semakin maju dengan menghasilkan karya-karya yang membanggakan, semoga bisa menggandeng kecil-menengah untuk berkolaborasi sehingga dapat membuka peluang kerja untuk masyarakat Indonesia.
Smga sukses trs... Aamiin
Team work yg solid dan luar biasa. Maju trus PT. Waskita berkarya untuk negeti.
ruclips.net/video/WXOcZA9Y8s4/видео.htmlsi=HXM44FhUsOzofhOX
Jembatan ini mestinya masih kategori sederhana, mestinya bisa diereksi dg metode kantilever tanpa perlu alat berat, Crane dan hidrolik.
mantap Sukses sllu
Anak Bangsa yg membanggakan jaya terus Indonesiaku
Konsep Self equipment Methode ini bisa diaplikasikan utk metode ereksi kantilever, baik dg cara launching maupun step by step.
Konsep Self Equipment Methode sudah harus diputuskan sejak pra perancangan, DED, dan Construction Methodenya.
Self Equipment Methode ini pada dasarnya mengintegrasikan srluruh perencanaan mulai dari perencanaan struktur jembatan itu sendiri s/d contruction methode mjd terintegrasi.
Seluruh aspek perencanaan tsb diwujudkan dalam DED yg ketat.
Memang Self Equipment Methode ini hanya tepat diaplikasikan dalam EPC contract. Hal yg umum mjd dasar setiap contrack di bidang Mine & Oil sector.
Kita paham Waskita tdk terbiasa dg konsep EPC contract. Waskita hanya mjd general contractir saja, sehingga tentu kurang berkembang utk masalah ini.
Luar biasa, efektif dan pasti low cost. 🫶🫶🫶
e-ktp
ruclips.net/video/WXOcZA9Y8s4/видео.htmlsi=HXM44FhUsOzofhOX
ini lah gunanya bikin proyek "aneh2" agar engineer belajar banyak, ini ilmu nya ga main2, pengalaman dan ketelitian di ginakan
kereeen metode pemasanganya ....❤
Mantap luar biasa
Luar biasa metodenya....
Semakin maju kinerja bangsa Indonesia
Jmbatan kereta cepat lewat tol itu sistem lngsung jd rangka juga luar biasa
metodenya hampir sama dan lebih dulu dipakai oleh waagner biro indonesia saat launching girder 60 M steel box diatas jalan tol aktif tahun 2019..tapi mantap buat seluruh team yang ada di proyek ini luar biasa
Mantap teman2 Kramasan
Dicek seling nya standar g? Di batan
kerenn dokumentasinya
Mantappp gogoo waskitaaa 🎉
WASKITA PANCEN JOSSS GANDOSSS REK
Efek presiden jokowi sangat signifikan kmajuan & kmslhatan NKRI. Hatur nuhun pak
Jembatan s/d bentang 500M, ecara teknis masih efektif menggunakan konsep Self Equipment Methode, terutama utk diapliksijan dalam step by step cantilever erections.
Konsep ini sangat efektif menghilangkan byk peran alat berat dan peralatan yg mahal. Meskipun demikian, durasi erection malah busa dipersingkat, dikarenakan waktu tdk tersita utk persiapan area & mobilisasi alat berat serta persiapan & ereksi alat bantu yg lainnya(tower crane dan temporary space frame & bridge equipment)
Kita bisa advice metode yg sama dg sederhana, murah dan cepat.
Waskita hrs byk belajar utk ini.
hebat ya para engineer kita
Luar biasa
Bangga karya anak bangsa
Mantul🙌🏻👍🏻
Karya putra bangsaaa🔥
Goodluckkk
amazing work
Mantabbb bener...
Mantullll
Saluutt🎉
Mantap, Gak ada lawan
Ad pak..itu ad yg komen lebih hebat hehe
Mantap
Keren
Amazing..
Goks 🎉
Keren sih ini
Keren 🫡
Canggih....
Satu demi satu teknologi sipil dikuasai putra putri Indonesia
🔥🔥🔥🔥
Perlu evaluasi dgn metode yg biasa dipake. Karena metode ini perlu mobolisasi alat yg di daetah tidak tetsedis shg tombul bisya tinggi serta memperlambat laju pembangunanbkarena harus menunggu itu disamping harus bayar pemaksian metode canggih .ini. danvtambah. waktu stanby alat lainya. Shg biaya membengksk. ???
Lebar sungai utk metode ini brp meter boss?
Dulu aku disana😄
Yg ngerjakan
Saat ini tim erection mengerjakan hal serupa namun bentang yang lebih panjang drpd di Kramasan... dikerjakan oleh Hutama Karya
Anak KRAKATAW
Kalo.. Melihat metodenya.. Sih.., seharusnya.. Sdh dari dulu.. Kita bisa kok. Kalo lihat enginer² tiongkok.. Saja. Bekeeja..sg metode² yg diluar nalar...sehingga pemb. Disana bgitu massive.. Ssh.. Gak relevan lagi kita melihat eropa dan jepang. Justru thiongkok bisa dijadikan acuan. Karena..dg penduduk lebih dari 1,5 milliar.. Mereka bisa maju..apalagi kita.. Yg 200 jt. Kalo.. Contoh..jepang- korea ,eropa . kita.. Malah..lebih banyak penduduknya... Gak efel to efel.
Metodenya sama.dengan playofer balaraja
Duku waagner biro juga erection seperti ini di fly over balaraja
Udah d bayar belum vendor
Punyeng liatnya,,
Terlalu berlebih narasumbernya bicara.
Aahaha benar sekali bnyk yg jembatan yg lebih hebat dan pengerjaan nya lebih bgus GX ke up aj
rollingnya sama dengan yg kami lakukan di balaraja timur bentang 60 meter tahun 2019
ruclips.net/video/CpOy2htx1a4/видео.html
ruclips.net/video/pivwqpsfpBE/видео.html
Waskita bayar utangmu ke vendor
kewreeeeennnnn