Excelente vídeo, parabéns!!! Eu só não usaria o Militec, não por causar eventualmente algum problema, mas não há estudo do fabricante sobre o impacto químico em componentes do sistema. Abraço.
5 лет назад+3
Obrigado Fabrizio! Realmente o Militec 1 não é um produto recomendado pelo fabricante. É mais gosto meu de utilizar o Militec 1.
8:30 Opa, blz? Ótimo vídeo, vou fazer essa troca também, me tira uma dúvida, quando você faz o vácuo com a mão no reservatório e gira o volante para direta e esquerda, o motor está desligado? Valeu
4 года назад+3
Oi César! Muito obrigado! Quando estou abastecendo com fluido novo e drenando o fluído velho, o motor está desligado. Abraço.
Ola, quando vc coloca o fluido novo e fica girando o volante o carro esta desligado certo? Vc faz isso até sair fluido novo? Quando começar a sair fluido novo o sistema fica sem ar também?
Boa tarde sou inscrito do canal e tenho um Corolla 2007 e gostaria que vc fizesse um vídeo como tá usando o cavalete e o macaco no carro pra tá fazendo as manutenções em casa se vc poder vou te agradecer obrigada
Se eu funcionar o carro com a mangueira do retorno desconectado sai todo óleo, digo dar partida coisa de 5 segundo,ar no sistema sai fácil ou é só pra não forçar a bomba estou a fim de fazer no meu Brad
2 года назад+2
Olá Almiro! Pelos dois motivos, entrar muito ar e nao forçar a bomba sem o fluído. Boa sorte no serviço.
Oi Gustavo! Existem outros métodos. Outro que conheço é esvaziando o reservatório, completando com novo fluído, deixa funcionar por alguns minutos. Faça isso a quantidade de vezes que for necessário, até o fluído estiver na cor do novo. Esse é bem similar ao que utilizo, a diferença é que não retira-se a mangueira do reservatório. Acredito que todos os outros métodos trazem benefícios. Abraço.
Muito obrigado pela resposta me ajudou muito, vou tentar fazer esse método achei mais fácil, só mais uma dúvida no sistema de direção não corre o risco de entrar ar no sistema não né?
3 года назад+3
@@gustavohenriquekuramoto1203 Sim, ocorre de entrar no sistema. Evite que entre ar, para não danificar a bomba. Bom serviço. Abraço.
O vídeo ficou top, parabéns
Muito bom sem frescura muito instrutivo parabém obrigado pela ajuda
Parabéns pelo canal amigo...tenho um corolla desse modelo é tô aprendendo muito com os vídeos...continua q tá legal !!!
Obrigado Carlos! Assim que for executando as manutenções, vou postar os vídeos.
Bom dia, boa tarde e boa noite, esse procedimento depois do processo tem risco de entrada de ar no sistema???
Excelente vídeo, parabéns!!!
Eu só não usaria o Militec, não por causar eventualmente algum problema, mas não há estudo do fabricante sobre o impacto químico em componentes do sistema.
Abraço.
Obrigado Fabrizio! Realmente o Militec 1 não é um produto recomendado pelo fabricante. É mais gosto meu de utilizar o Militec 1.
@ perfeito!!!
8:30
Opa, blz? Ótimo vídeo, vou fazer essa troca também, me tira uma dúvida, quando você faz o vácuo com a mão no reservatório e gira o volante para direta e esquerda, o motor está desligado?
Valeu
Oi César! Muito obrigado! Quando estou abastecendo com fluido novo e drenando o fluído velho, o motor está desligado. Abraço.
É like.
Valeu a dica.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ola, quando vc coloca o fluido novo e fica girando o volante o carro esta desligado certo? Vc faz isso até sair fluido novo? Quando começar a sair fluido novo o sistema fica sem ar também?
Boa tarde sou inscrito do canal e tenho um Corolla 2007 e gostaria que vc fizesse um vídeo como tá usando o cavalete e o macaco no carro pra tá fazendo as manutenções em casa se vc poder vou te agradecer obrigada
Olá, excelente vídeo muito bem explicado, no final de tudo quantos litros você usou?
Olá Elcima! Geralmente um litro resolve. Nesse video usei dois litros. Abraço.
Ótimo vídeo amigo, eu quando troquei acabei retirando do reservatório. Pergunta: onde comprou essa seringa? Obrigado
Olá Fernando! Comprej a seringa em casa de material para hospital . Abraços.
onde conseguiu o tampão(enquanto o sistema esta aberto)? grato.
Olá Iuri! O que eu utilizei foi um improvisado que tirei de um tubo que tinha em casa.
O óleo velho pode ser explicação para uma direção dura?
Oi Aloísio! Tem que avaliar, pois pode ser algum outro problema como: bomba com baixa vazão, passagem pelos retentores, etc. Abraço.
Se eu funcionar o carro com a mangueira do retorno desconectado sai todo óleo, digo dar partida coisa de 5 segundo,ar no sistema sai fácil ou é só pra não forçar a bomba estou a fim de fazer no meu Brad
Olá Almiro! Pelos dois motivos, entrar muito ar e nao forçar a bomba sem o fluído. Boa sorte no serviço.
@ fiz assim como mencionei realmente a bomba grita mais 10 minutos o serviço tá pronto.
@@almirorocha8343 🤜🏻💥🤛🏻
Boa tarde, existe outro método para troca desse fluído?
Sabe me dizer se esse método também é efetivo?
Oi Gustavo! Existem outros métodos. Outro que conheço é esvaziando o reservatório, completando com novo fluído, deixa funcionar por alguns minutos. Faça isso a quantidade de vezes que for necessário, até o fluído estiver na cor do novo. Esse é bem similar ao que utilizo, a diferença é que não retira-se a mangueira do reservatório.
Acredito que todos os outros métodos trazem benefícios.
Abraço.
Muito obrigado pela resposta me ajudou muito, vou tentar fazer esse método achei mais fácil, só mais uma dúvida no sistema de direção não corre o risco de entrar ar no sistema não né?
@@gustavohenriquekuramoto1203 Sim, ocorre de entrar no sistema. Evite que entre ar, para não danificar a bomba. Bom serviço. Abraço.
esse óleo e sintético ou mineral?
Olá Lindomar! O original é mineral. Abraço.
Não deu pra entender nada
VOÇE É MEIO CONFUSO !
Obrigado pelo feedback João.