Saran Tehnik, kalau ingin CDI awet bertahun dan tetap bagus pengapiannya pd rpm rendah idle atau rpm tinggi / high speed... -Maka Wajib ganti Alternator IC System (dinamo pengisian Accu harus sistem IC...Jangan pakai lagi voltage regulator/cut-out). -Coil tidak perlu lagi pakai tahanan/werstan (kabel + werstan jadiin satu baut). Smoga membantu. _Suwun_ .
Mantaf deh jd cable yg lama ke platina dan cable min yg ke coil ga dipakai lg ya trus 2 cable hitam ma putih yg dr delco CDI ke coil cable putih ke + cable hitam ke - ya. Mudah2an ada rezeki pengin ganti delco CDI .màkasi mas
Om, sy baru saja ganti dari platina ke Cdi merk stecker juga. Yg ingin sy tanyakan utk nge topkan pengapian itu di huruf T atau angka 10 om?? Terima kasih
untuk ciri ciri CDI rusak seperti ini om : Mobil serasa kekurangan suplai bahan bakar saat digunakan berkendara dalam kecepatan stabil maupun agak tinggi. Mobil sering tersendat-sendat saat dipakai berkendara dan RPM mobil naik turun meski indikator bensin masih ada. Mesin mobil mati mendadak meskipun ciri CDI mobil rusak ini bukanlah satu-satunya penyebab mesin mobil mati secara tiba-tiba..
menurut saya kurang om, itu kebetulan kemarin lg ujicoba ternyata tarikan awalnya kurang enteng, saya ganti pakai copotan ex singapore , harga 50rb merk denso ori Japan, sampai sekarang dan sering buat touring diatas 300km masih bagus om
CDI Universal itu yg modelnya biasanya chome, bentuknya single piece dan tidak presisi rotator magnetnya om...., harganya kisaran seratus ribuan, kalau yang CDI khusus lebih presisi , tidak oblak
kalau kendala hanya pada saat mesin dingin, coba om cek kondisi thermostat kemungkinan jammed terbuka, bisa di bersihkan atau diganti kalau masalah nembak2 terjadi pada fuel systemnya om...., solusinya bersihkan carburatornya, adjust aliran udara & fuel yg masuk, jika masih brebet priksa timing ignitionnya om
@@aryo2902 izin membantu ya om... Komponen-Komponen CDI mobil umumnya terdiri dari 3 item utama, yakni: 1. Reluctor.Relucktor merupakan gigi besi yang terpasang pada as delco sebagai media yangmudah di baca oleh sensor dalam hal ini pulser/pick up coil. Jumlah gigi reluktormerupakan jumlah silinder mesin. sehingga tiap gigi reluktor untuk 1 silinder mesin. 2. Pick Up Coil (Pulser). Pulser /pick up coil merupakan sensor pendeteksi logam yang akan menghasilkansignal/tegangan AC kecil saat terlintasi gigi reluctor, signal kecil dari pulserselanjutnya di kuatkan sebagai data input untuk ignition module/CDI module. 3. Ignition Module(CDI).Ignition module merupakan kit yang berfungsi mengolah data dari pulser mendeteksi gigi reluctor yang kemudian di kuatkan sebagai penggerak transistor driver coil.Ignition module tidak mengeluarkan arus listrik, karena rata-rata menggunakan sistemopen colector transistor yang berfungsi sebagai switching minus koil ke ground. jadi polaritasnya tidak boleh terbalik om... komponen di dalam CDI umumnya menggunakan semikodutor, seperti dioda, transistor maupun SCR, jadi kalau terbalik maka akan terjadi kondisi abnormal Berdasarkan pencatu dayanya, sistem pengapian CDI terbagi menjadi dua jenis, yaitu: 1. Sistem pengapian CDI AC yang merupakan dasar dari sistem pengapian CDI, dan menggunakan pencatu daya dari sumber Arus bolak balik (dinamo AC/alternator). 2. Sistem pengapian CDI DC yang menggunakan pencatu daya dari sumber arus listrik searah (misalnya dinamo DC, Batrai, maupun Aki). untuk menentukan kabel + dan - maka om bisa menggunakan AVO meter, mode continuitas, dan cek continuitasnya... terhadap casing
coba om resistor pada coil bisa ditambahkan satu kabel setelah resistor menuju terminal c starting switch, hal ini akan bypass resistor hanya pada saat engine start, jika engine sudah running maka resistor akan bekerja kembali, penyebab susah start saat dingin yaitu karena voltage ke coil mengalami penurunan tegangan.
tenaga kurang lebih sama aja om kalau masih 1000cc berubahan tidak begitu significant, cuma bisa reduce fuel consumtion dan mudah start, tidak gampang pincang, dan stabil di low idle
standart aja om gak masalah, cdi hanya untuk pembangkit self induction pada coil saja, seperti layaknya platina berbasis contact point, sementara CDI memanfaatkan pengosongan pada capasitor untuk membangkitkan selfinduction pada coil sehingga bisa tercipta high voltage, kecuali kalau mau nambah performa, boleh om diganti coil racing yg 90.000 volt
Kalau mau ditambah penguat bisa saja om , Seperti pakai TCI (transistor Control Ignition), fungsinya untuk memperbesar Arus listrik (Current) ke Distributor, tapi biasanya TCI ini untuk pulsa pembakaran dihasilkan dari platina, nah om Anto bisa ganti yang platina tadi dihubungkan ke TCI circuit om
mo tanya, saya beli online unit delco stecker seperti itu, baru dibuka dr bungkusnya, coba diputar pake tangan kok ada buny cetak cetek didalam, normal atau enggak ya itu, trimakasihi
bisa CDInya saja om, CDInya saja kisaran 200rbuan, kalau kita brli sekalian delco yg model ini cuma 500an aja om, saran saya ganti sekalian saja om, atau bisa pakai CDI copotan...
Saya pernah pake CDI om tp pas najak di cangar mobil gak kuat. Kata orang yg bantu saya pantes pake CDI yo gak kuat gitu om. Smpai sby saya ganti pelatina lagi om. Menurutbom itu slah dimna ya om.
mau pakai platina atau CDI itu hanya metode membangkitkan pengapian om dengan cara self induction pada coil, jika ingin tenaga atau performa engine gasoline bagus Pastikan 4 hal berikut dalam kondisi baik: 1. Supply Oksigen ke ruang bakar ( cek kondisi filter/ air cleaner) 2. Fuel system baik( carburator ) 3. Compression, cek blowby gas yg keluar 4.Igtition (pengapian) , bisa upgrade ke coil yg 90.000 volt,kalau pakai CDI Bisa langsung di instal, kalau pakai platina bisa ditambah TCI mungkin bisa membantu om..
@@rikkyabyan3415 mohon maaf om slow respon, mobilnya apa om? jika mbrebet penyebabnya adalah fuel system bermasalah, sehingga pasokan bahan bakar ke ruang bakar tersendat, coba om priksa dulu filter bahan bakar, jika filter kotor bersihkan dan lakukan kuras tanki, kemungkinan banyak endapan yg sudah menumpuk di tanki tersebut, selanjutnya priksa carburator, screen carbu biasanya kotor, cara paling gampang untuk melihat pasokan bahan bakar ke carbu adalah buka hose/ selang yg menunju carbu, kemudian start, amati laju bahan bakar yg keluar, normalnya fuel yg mengalir cukup deras. penyebab berikutnya sudut pengapian pada distributor CDI yg om baru pasang kurang tepat, kemnungkinan terlambat, coba di adjust terlebih dahulu om
tergantung kualitas CDI om, kalau mati gak usah ganti sama delconya, cukup beli komponen bagian CDInya saja , delco hanya sebatas pemicu signal untuk ignition saja om.,. sesuai firing order pada engine tersebut.
@@emantea708 prinsipnya sama om, sama sama menghasilkan percikan bunga api untuk memicu ledakan pada ruang bakar, bedanya kalau platina signal pemicu dibangkitkan dari contact point 2 buah plat sementara CDI singal pemicu dihasilkan dari discharge capacitor.....
Cukup jls apa yg sudah di sampai kan dan sudah di coba berhasil terimakasih trs kan untuk info slanjut nya. Di tunggu
terimakasih, semoga membantu
Saran Tehnik, kalau ingin CDI awet bertahun dan tetap bagus pengapiannya pd rpm rendah idle atau rpm tinggi / high speed...
-Maka Wajib ganti Alternator IC System (dinamo pengisian Accu harus sistem IC...Jangan pakai lagi voltage regulator/cut-out).
-Coil tidak perlu lagi pakai tahanan/werstan (kabel + werstan jadiin satu baut).
Smoga membantu.
_Suwun_ .
terimakasih om untuk tambahan sarannya, luar biasa..... semoga bisa menambah wawasan rekan2 yang ingin merubah ignition system ke CDI
Sistem ic untuk altenator seperti apa ya om
Penjelasan nya sangat mudah di pahami dan detail dari awal sampai akhir, 👍🏼 bang
semoga bermanfaat om....
Sangat bermanfaat mas... jadi ngerti ttg pengapiannya Jimkat.👍
terimakasih om..., semoga bermanfaat...
Mantap sekali bang, sangat membantu sekali. Terimakasih
terimakasih, semoga bermanfa'at...
Thanks bro.. Tutorial nya.. Cengengess greng.. Mantaff...
sama sama om.....
Itu mentok y om delconya pur apa na
@@kacamata1-v6h iya om.... itu mentok, pergerakan delco terbatas hanya untuk adjusment ignition timing aja
Membram bensin ganti juga pakai rotak punya zebra mantap bro
okay om, terimakasih masukannya... besok kita coba
Mantab masbro clear banget. 👌👌👍👍👍
Makasih om. Kerennn. Sudah saya subscrib juga.
Mantaf deh jd cable yg lama ke platina dan cable min yg ke coil ga dipakai lg ya trus 2 cable hitam ma putih yg dr delco CDI ke coil cable putih ke + cable hitam ke - ya. Mudah2an ada rezeki pengin ganti delco CDI .màkasi mas
iya om...kalau rpm gak jalan, kabel min yg di delco jangan dilepas...
aamiin, semoga lekas segera bisa ganti ke CDI om...biar mantuls
kabel yg sambung ke còil di lepas semua atau bagaimana?
Mantap, trims mas tutorialnya
Terimakasih om, semoga bermanfaat....
Mantap mas
Yg bagus balas resistor msh dipasang ya
Masih om....
untuk Jimny bagus mana Mas, antara merk SGP dan Stecker ?
Langsung tak subrek
terimakasih....
Om, sy baru saja ganti dari platina ke Cdi merk stecker juga. Yg ingin sy tanyakan utk nge topkan pengapian itu di huruf T atau angka 10 om?? Terima kasih
Maaf om klu utk penggantian platina ke CDI mobil lj80 atau jimny jangkrik 800 CC gmna?
Mantap lurr...
siyap om Gi......, sehat selalu... salam ngoprex
Apakah semua suzuki katana dari tahun tua smpe thn muda pengapian sama masih pke platina
Bang masi di topkan ka itu delco lau di pasang atau lansung pasang aja
cukup di flywheel aja yg di Top compression 1 om, jangan ketuker sama top compression 4 ya, terus delco tinggal pasang aja sesuai mountingnya
Om ada link toko nya,mau beli jga untuk carry sy
makasih mas membantu banget
sama sama om....
Maaf klw hanya coil tanpa resistor balast apa bisa Bos ?
bisa aja...., sudah saya coba...
Om kalau di Samarinda panggil sampean saja servis mobil katana saya 👍
siap om derry...
salam kenal om....
semoga dipertemukan....
Disamarinda dimana alamat om? Sapa tau bisa singgah disana untuk cak cek mesin🙏. Tutorial yg sangat membantu. Trima kasih
@@obinoblmoj kebetulan saya di jawa om, tapi sering main ke BJM
salam kenal om robby semoga bisa dipertemukan
Jln gerilya sungai pinang
@@oprextv jawa dmn Om, ada wanya
Yg paling besar pengapian y cdi merek apa om
Klo ganti cdi porter canadadg silver dengan ini, bedanya apa ya
Mantap om
terimakasih om
Om.. apakah distributor ini bisa di pasang di jimny jangkrik ?
om pakai engine standart atau sudah di upgrade, pakai engine tipe berapa om?
Kalo untuk Jimny jangkrik beli delko CDI punya Karimun kotak om
Ciri2 CDI perlu diganti apa ya om? Khawatir di perjalanan jauh tiba2 mati
untuk ciri ciri CDI rusak seperti ini om :
Mobil serasa kekurangan suplai bahan bakar saat digunakan berkendara dalam kecepatan stabil maupun agak tinggi.
Mobil sering tersendat-sendat saat dipakai berkendara dan RPM mobil naik turun meski indikator bensin masih ada.
Mesin mobil mati mendadak meskipun ciri CDI mobil rusak ini bukanlah satu-satunya penyebab mesin mobil mati secara tiba-tiba..
Di mana beli delco cdi ori utk katana dan hrgnya brp....?
bisa via online shop om, kalau mau yg langsung lihat bisa ke tokonya di atrium jakarta om
Trims infonya.
Nyimak om , saya juga penggemar katana, ya gitu sering stel , dan beli platina
Harga sampai berapa om
monggo om...., Harga sekitar 475rb om....
Om itu Coil merk NAP, kwalitasnya bagus apa tidak.
menurut saya kurang om, itu kebetulan kemarin lg ujicoba ternyata tarikan awalnya kurang enteng, saya ganti pakai copotan ex singapore , harga 50rb merk denso ori Japan, sampai sekarang dan sering buat touring diatas 300km masih bagus om
Om lokasi dmna ? Sya mau upgrade mobil katana dr platina jd cdi..
bekasi om...
Bank klo trjadi hbs/mati komponen dalam delconya cara psan dr onlaen namanya apa bank?
namanya MODUL CDI KATANA/VITARA/KARIMUN , kisaran harga di 200-300rb
jangan beli cdi yg universal om
@@oprextv mksh abankq ats saran&penjelasannya
@@emantea708 sama sama om... semoga membantu....
@@oprextv maksudnya CDI universal yg gmn Om
CDI Universal itu yg modelnya biasanya chome, bentuknya single piece dan tidak presisi rotator magnetnya om...., harganya kisaran seratus ribuan, kalau yang CDI khusus lebih presisi , tidak oblak
Bolehkah tanya harganya cdi tok katana
kalau di pasang carry 1.0 bisa gak ya bos
bisa om...
Om klw mesin blum pns tenaga ga ada gerejed rus d karbu nembak gitu tu knpa ya om pdhl busi baru semua
kalau kendala hanya pada saat mesin dingin, coba om cek kondisi thermostat kemungkinan jammed terbuka, bisa di bersihkan atau diganti
kalau masalah nembak2 terjadi pada fuel systemnya om...., solusinya bersihkan carburatornya, adjust aliran udara & fuel yg masuk, jika masih brebet priksa timing ignitionnya om
Sampe sekarang ada trouble gag om pakai CDI stekernya
Masih bagus om, biasa buat tour diatas 300 km masih aman, terakhir tour tgl 12 Maret 2022
Om ada bunyi.nya ngk delco cdi.nya, punya sya ko berbunyi kletek2 gitu om
aman om, tidak ada bunyi...., coba cek play worm shaft delconya om
@@oprextv play worm yg mana ya om ngak paham saya
ketika engine mati, oblak antara shaft delco parah gak om? biasanya bunyi dari situ,
suara engine ada sinjal / pincang gak om?
@@oprextv tidak ada oblak om ,dan ngak ada pincang juga
Mas kalo +&- dr delco ke coil terbalik memasang Apa gak rusak delconya 🙏🏼🙏🏼
hal tersebut bisa merusak komponen di dalam om.....
@@oprextv utk mengetahui + & - gimana kebetulan sy pernah pasang land rover jenis lama kabel nya warnanya hitam semua mohon penjelasannya
@@aryo2902 izin membantu ya om...
Komponen-Komponen CDI mobil umumnya terdiri dari 3 item utama, yakni:
1. Reluctor.Relucktor merupakan gigi besi yang terpasang pada as delco sebagai media yangmudah di baca oleh sensor dalam hal ini pulser/pick up coil. Jumlah gigi reluktormerupakan jumlah silinder mesin. sehingga tiap gigi reluktor untuk 1 silinder mesin.
2. Pick Up Coil (Pulser).
Pulser /pick up coil merupakan sensor pendeteksi logam yang akan menghasilkansignal/tegangan AC kecil saat terlintasi gigi reluctor, signal kecil dari pulserselanjutnya di kuatkan sebagai data input untuk ignition module/CDI module.
3. Ignition Module(CDI).Ignition module merupakan kit yang berfungsi mengolah data dari pulser mendeteksi gigi reluctor yang kemudian di kuatkan sebagai penggerak transistor driver coil.Ignition module tidak mengeluarkan arus listrik, karena rata-rata menggunakan sistemopen colector transistor yang berfungsi sebagai switching minus koil ke ground. jadi polaritasnya tidak boleh terbalik om...
komponen di dalam CDI umumnya menggunakan semikodutor, seperti dioda, transistor maupun SCR, jadi kalau terbalik maka akan terjadi kondisi abnormal
Berdasarkan pencatu dayanya, sistem pengapian CDI terbagi menjadi dua jenis, yaitu:
1. Sistem pengapian CDI AC yang merupakan dasar dari sistem pengapian CDI, dan menggunakan pencatu daya dari sumber Arus bolak balik (dinamo AC/alternator).
2. Sistem pengapian CDI DC yang menggunakan pencatu daya dari sumber arus listrik searah (misalnya dinamo DC, Batrai, maupun Aki).
untuk menentukan kabel + dan - maka om bisa menggunakan AVO meter, mode continuitas, dan cek continuitasnya... terhadap casing
@@oprextv terimakasih atas pengetahuan nya om sy akan coba tes pakai multimer 🙏🏼🙏🏼
@@aryo2902 siap, monggo om dilanjut...
om saya udh ganti delco cdi dengan merk yg sama, tapi setiap pagi/mesin dingin jadi susah hidup pas di stater kenapa ya ?
coba om resistor pada coil bisa ditambahkan satu kabel setelah resistor menuju terminal c starting switch, hal ini akan bypass resistor hanya pada saat engine start, jika engine sudah running maka resistor akan bekerja kembali,
penyebab susah start saat dingin yaitu karena voltage ke coil mengalami penurunan tegangan.
oh gtu ya om, kalo di video kenapa rotor nya diganti om ?
Video pemasangan rpm dong om? Saya udah ganti cdi ko ga nyala yaa RPM nya :(
Indikator rpm nya hidup mas?
hidup om....
dua kabel yg tdk dipakai itu kabel apa ya om
apa kabel warna coklat ya
itu kabel bekas yang ke platina aslinya om...
Dibantu
siap
Cdi harga segitu bisa kuat brapa thn
ini lg saya tes 2 tahun pertama aman, & Sampai saat ini masih pakai CDI tersebut om.....
Untuk tenangga ada prubahan ndak om.
tenaga kurang lebih sama aja om kalau masih 1000cc berubahan tidak begitu significant, cuma bisa reduce fuel consumtion dan mudah start, tidak gampang pincang, dan stabil di low idle
Saya mau bikin ke cdi...apakah kabel busi nya jg di ganti racing apa standart...dan coil nya apakah standart jg.......
standart aja om gak masalah, cdi hanya untuk pembangkit self induction pada coil saja, seperti layaknya platina berbasis contact point, sementara CDI memanfaatkan pengosongan pada capasitor untuk membangkitkan selfinduction pada coil sehingga bisa tercipta high voltage, kecuali kalau mau nambah performa, boleh om diganti coil racing yg 90.000 volt
@@oprextv apakah bbm nya tambah boros om
@@kendrofandi1333 bbm tambah irit om, sudah saya tes dari jakarta ke magelang via tol semarang exit bawen lebih hemat dari pada pakai platina
Klo alternator diupgrade 90ampere, akinya apa perlu di upgrade juga? baiknya pakai yg AH berapa mas?
@@saminsurantiko3994 saya pakai 60AH pas om... gak perlu ngerubah dudukan
Mas berarti udah usah dipasang lagi kondensor lamanya ya..
Iya om... Gak usah dipasang lagi condensornya....
Bang,cocok gak untuk Suzuki carry 1000 cc
sama om...
Bang untuk ke awetanya gimana bang
sampai sekarang masih terpasang om...., lumayan awet
@@oprextv oke terimakasih om
@@akangkapuas6975 sama sama om....
Ada efek pada tarikan mobil ga bos
kalau tarikan kurang lebih sama aja om..... , gak begitu terasa selama masih menggunakan engine F10A
Boss kalau buat Suzuki Forsa bisa
bisa om...
kalau cdi dipasangi cti gmn rakit kabelnya om
Kalau mau ditambah penguat bisa saja om , Seperti pakai TCI (transistor Control Ignition), fungsinya untuk memperbesar Arus listrik (Current) ke Distributor,
tapi biasanya TCI ini untuk pulsa pembakaran dihasilkan dari platina, nah om Anto bisa ganti yang platina tadi dihubungkan ke TCI circuit om
Bang. Kenapa kabel rpm nya gak disambung
Mohon maaf om... Video waktu Penyambungan kabel rpm kepotong, seharusnya disambungkab di coilnya
mo tanya, saya beli online unit delco stecker seperti itu, baru dibuka dr bungkusnya, coba diputar pake tangan kok ada buny cetak cetek didalam, normal atau enggak ya itu, trimakasihi
normal om, itu ada advance timer terhubung sama hose( selang) vacum dari intake manifold, untuk merubah sudut pengapiannya
@@oprextv oo.ya ya, trimakasih tutorialnya, sangat membantu.
@@oprextv 0
Bang kalau buat carry extra sama ga
sama aja om...
orang orang pakai cdi motor mas,jd gak harus beli delko husus cdi,cukup pake pulser aja,sama cdi motor,lebih murah
Emang lebih murah om..?
Itu bunyi apa om tek tek di mesin kayaknya normal gak om
itu adjustment valve clearance dibuat agak longgar om jd bunyi kasar
@@oprextv yg mn nya om
di atas cylinder head om..., celah antara rocker arm sama valve
@@oprextv normal gak ya om, soalnya punya saya suara nya gitu
suara mu kurang kecil om,,,, emosi saya liat nya hampir pecah ini PC warnet nya padahal speaker udah full,, ngenes gua
mohon maaf om, dikemudian hari akan kami gunakan mic yang lebih baik, terimakasih masukannya....
@@oprextv terima kasih respon nya dan semoga kedepan nya lebih baik
Hasil nya lebih mantap mana om,salam kenal🤝🤝
lebih mantap pakai cdi om..., rpm low idle lebih lebih stabil, fuel lebih hemat...
salam kenal om....
Kalau + nya langsung ke aki bisa ga om?
kalau + langsung ke aki nanti gak bisa dimatiin om, jadi harus lewat ignition switch
Om, kalau beli modul CDi nya saja ada gak ya,apa harus samadelconya.
bisa CDInya saja om, CDInya saja kisaran 200rbuan, kalau kita brli sekalian delco yg model ini cuma 500an aja om, saran saya ganti sekalian saja om, atau bisa pakai CDI copotan...
Berapa duit dan dimana belinya Mas??
harganya 540 om, beli online, dikirim dari atrium
ini linknya :
tokopedia.link/BWCaePjDkgb
Itu di video kok gk nyala RPM NYA MZ
mohon maaf divideo belum dihubungkan satu kabel ke coil yang sisi negativenya om...
Hasilnya gimana om ? Apakah lebih enak pakek platina apa CDI?
hasilnya lebih enak pakai CDI om, engine rpm lebih stabil, terutama pada kondisi low idle, efeknya fuel consumtion lebih hemat
Beli kuil CDI nya dimn bro
di marketplace om, online aja...., kalau mau yg offline di toko sparepart banyak om...
Saya pernah pake CDI om tp pas najak di cangar mobil gak kuat. Kata orang yg bantu saya pantes pake CDI yo gak kuat gitu om. Smpai sby saya ganti pelatina lagi om. Menurutbom itu slah dimna ya om.
mau pakai platina atau CDI itu hanya metode membangkitkan pengapian om dengan cara self induction pada coil, jika ingin tenaga atau performa engine gasoline bagus Pastikan 4 hal berikut dalam kondisi baik:
1. Supply Oksigen ke ruang bakar ( cek kondisi filter/ air cleaner)
2. Fuel system baik( carburator )
3. Compression, cek blowby gas yg keluar
4.Igtition (pengapian) , bisa upgrade ke coil yg 90.000 volt,kalau pakai CDI Bisa langsung di instal, kalau pakai platina bisa ditambah TCI
mungkin bisa membantu om..
Ada wa Om
Ribet banget melihat bersama putriny.
terimakasih masukannya om...
Bos ada nomer WA?
Bisa konsultasi om
silahkan om...
Kalau koil racing dgn delco cdi nyambung ny gmn om,kabel delko ada 3,tp yg hitam nempel body delco, yg dua coklat sama merah ga tau kemana
Kok ga respon, saya mau tnya om
Saya baru pasang delco cdi pas dipasang bagus, setelah buat jalan kencang tiba tiba-tiba mbrebet,apanya itu gan
@@rikkyabyan3415 mohon maaf om slow respon, mobilnya apa om?
jika mbrebet penyebabnya adalah fuel system bermasalah, sehingga pasokan bahan bakar ke ruang bakar tersendat, coba om priksa dulu filter bahan bakar, jika filter kotor bersihkan dan lakukan kuras tanki, kemungkinan banyak endapan yg sudah menumpuk di tanki tersebut,
selanjutnya priksa carburator, screen carbu biasanya kotor, cara paling gampang untuk melihat pasokan bahan bakar ke carbu adalah buka hose/ selang yg menunju carbu, kemudian start, amati laju bahan bakar yg keluar, normalnya fuel yg mengalir cukup deras.
penyebab berikutnya sudut pengapian pada distributor CDI yg om baru pasang kurang tepat, kemnungkinan terlambat, coba di adjust terlebih dahulu om
Bank SDi kekuatanya brp lama? Klo udh mati apa hrs di ganti jg sama delconya?
tergantung kualitas CDI om,
kalau mati gak usah ganti sama delconya, cukup beli komponen bagian CDInya saja , delco hanya sebatas pemicu signal untuk ignition saja om.,. sesuai firing order pada engine tersebut.
@@oprextv o'y bank SDi ini apa sama dngn SDi pelatina?
@@emantea708 prinsipnya sama om, sama sama menghasilkan percikan bunga api untuk memicu ledakan pada ruang bakar,
bedanya kalau platina signal pemicu dibangkitkan dari contact point 2 buah plat
sementara CDI singal pemicu dihasilkan dari discharge capacitor.....
@@oprextv mksh abank ats penjelasan & ilmunya sngt bermanfaat
@@emantea708 siap, sama sama om....
Apa koilnya harus ganti gk om kalau udah pake cdi
enggak usah om, saya pakai coil aslinya aja...., sudah tes jalan jauh dan sampai sekarang masih ok
Bang alternator wajib upgrade ndak?
gak wajib om..., pakai alternator bawaan aja....