Вобщем, режим эко и (s) , позволяют экономить. На каком именно режиме экономить не имеет значения. Просто режим эко делает педаль акселератор а более вялой и позволяет точнее дозировать подачу энергии на электромотор. У меня в городе всегда включен режим (s) Максимальный результат минимального средне суточного расхода 3,1 литр на 100 , при пробегах около 100 км., в сутки. Опыт эксплуатации, две недели.
Отличный автомобиль! Купил жене, катаюсь сам))). Про Московские пробки прям в точку. Ехал вчера по Киевке, знатно постоял в Селятино)). Но оглядываясь вокруг, понимаешь что не жгëш бенз просто стоя в пробке. Короче машина огонь!)))
@@hybridovodstvo Пробочная болезнь и у нас до 10 баллов ежедневно. Одесская и Житомирская трассы - вечная тянучка, на левом берегу аналогично. что в городе, что в пригороде - постоять мнут 30 - час, это как обязательная программа)
По итогу, машина классная. Но, посмотрел цены, 800тр нужно минимум, + доставка из Владивостока 50тр (я про свой регион, Урал) Придётся брать 20 приус за 500, рассчитываться и копить на эту, или рискнуть и взять Nissan Leaf, AZE0 самый простой и копить на большую батарею 2 недели не могу уже определиться, что взять, мозг кипит капитально
Мне интерестно,я машину покупал чтоб ездить,а кто покупает и начинает капли считать,нахрена тогда она нужна,берите самокат и наяривайте,особенго по трассе с этим эко в левом ряду плетутся,ли Фы ноты,еще без света во всем экономят,у меня ниссан только с двс,10л что по городу Что 180 вжариваеш пофиг,у сына кубик hr15de варик,он также как этот гибрит кушает,и стреляет нехило,зато головняка меньше,с этими батареями,и как он интерестно в брод пойдет?что с моторчиками будет?а в городах бывает сливы не чистят,ох приходится тонуть слегка ,
@@hybridovodstvo баллон в нише для запаски, как правило, емкостью 42л и более. Поставил, заправил и катаешься на газу, закончился газ, кнопкой включил бензин и едешь дальше, к примеру газом заправиться :) Цена газа в 2 раза дешевле за литр, по сравнению с ценами на бензин, но расход правда, на литр больше.
Ну я прикинул, что ГБО окупится примерно через 20-25 тыс. км. Но вот проблема ниша в багажнике занята аккумулятором. Посмотри на моем канале предпоследнее видео. Там видно, что под баллон места нет.
Взял енота медалиста, почему то не включает эко режим и s . Выскакивает машинка а посредине восклицательный знак. Подскажите куда копать и что это? Заранее спасибо.
Читаете номера ошибок и изучайте интернет. В интернете много информации. Есть общий чат енотоводов в телеграмм там через поиск по номеру ошибки что-нибудь найдете. t.me/nissanhybrid
@@AgentAuto-p1f Евгений, приветствую. Так же как Вы владелец Ниссан Ноут е - пауэр 19года, локация - Красногорск-Шереметьево-Лобня. Если возможно, подключите к единомышленники. Заранее спасибо.
Дело не в подписчикам, а в том что видео понятное, интересное и полезное. А подписчики это наживное
Вобщем, режим эко и (s) , позволяют экономить.
На каком именно режиме экономить не имеет значения.
Просто режим эко делает педаль акселератор а более вялой и позволяет точнее дозировать подачу энергии на электромотор.
У меня в городе всегда включен режим (s)
Максимальный результат минимального средне суточного расхода 3,1 литр на 100 , при пробегах около 100 км., в сутки.
Опыт эксплуатации, две недели.
Отличный автомобиль! Купил жене, катаюсь сам))). Про Московские пробки прям в точку. Ехал вчера по Киевке, знатно постоял в Селятино)). Но оглядываясь вокруг, понимаешь что не жгëш бенз просто стоя в пробке. Короче машина огонь!)))
Я тоже взял жене, но при любой возможности сам за руль сажусь.
У меня в режиме ECO по городу тот-же результат. Правда я из Киева, у нас тут холмы. То вверх, то вниз на рекуперации)
А у нас что по городу что за городом пробки на пробках.
@@hybridovodstvo Пробочная болезнь и у нас до 10 баллов ежедневно. Одесская и Житомирская трассы - вечная тянучка, на левом берегу аналогично. что в городе, что в пригороде - постоять мнут 30 - час, это как обязательная программа)
Поэтому гибриды и берём !!!
Хороший наглядный пример. Спасибо👍🏻💪🏻
Это чуть больше 3л/100км по городу. Просто гениально!
Посмотрите ещё видео на канале. Сколько я километров проехал на баке.
Езжу в обычном режиме наваливаю расход 5-6 литров
Заводится, потому что тормоза через вакуумник обычный, грубо говоря тормоза качает
это так)
По итогу, машина классная. Но, посмотрел цены, 800тр нужно минимум, + доставка из Владивостока 50тр (я про свой регион, Урал)
Придётся брать 20 приус за 500, рассчитываться и копить на эту, или рискнуть и взять Nissan Leaf, AZE0 самый простой и копить на большую батарею
2 недели не могу уже определиться, что взять, мозг кипит капитально
Муки выбора это да тяжко. А на ноут цена совсем не гуманная согласен.
Средняя 25кмч, хорошая скорость, у меня в основном 18кмч
Летом расход рекорд 3литра радовал,а зимой 10 литров с прргревами печаль печальная. При чём режим eco постоянно
При коротких поездках и постоянных прогревах любая машина так жрет. Правда у меня пока 6-7 литров расход.
@@hybridovodstvo все ещё впереди
Мне интерестно,я машину покупал чтоб ездить,а кто покупает и начинает капли считать,нахрена тогда она нужна,берите самокат и наяривайте,особенго по трассе с этим эко в левом ряду плетутся,ли
Фы ноты,еще без света во всем экономят,у меня ниссан только с двс,10л что по городу
Что 180 вжариваеш пофиг,у сына кубик hr15de варик,он также как этот гибрит кушает,и стреляет нехило,зато головняка меньше,с этими батареями,и как он интерестно в брод пойдет?что с моторчиками будет?а в городах бывает сливы не чистят,ох приходится тонуть слегка
,
Высказался.
Правильно, всё верно сказал, убедил себя, что енот тебе не нужен.
А если поставить ГБО?
Что бы еще економнее было
Возможно, но установка ГБО это тоже деньги и чтобы было экономно надо отбить затраты на установку ГБО. Сколько стоит ГБО с установкой?
@@hybridovodstvo у меня в городе 30тр
Ну тогда может это и выгодно. Никогда ГБО не пользовался
@@hybridovodstvo баллон в нише для запаски, как правило, емкостью 42л и более.
Поставил, заправил и катаешься на газу, закончился газ, кнопкой включил бензин и едешь дальше, к примеру газом заправиться :)
Цена газа в 2 раза дешевле за литр, по сравнению с ценами на бензин, но расход правда, на литр больше.
Ну я прикинул, что ГБО окупится примерно через 20-25 тыс. км. Но вот проблема ниша в багажнике занята аккумулятором. Посмотри на моем канале предпоследнее видео. Там видно, что под баллон места нет.
Но это летом,а зимой уже совсем другие цифры будут )))
Да уже есть. Расход вырос в 2 раза минимум.
Взял енота медалиста, почему то не включает эко режим и s . Выскакивает машинка а посредине восклицательный знак. Подскажите куда копать и что это? Заранее спасибо.
Ну тут только сервис со сканером. Надо ошибки читать.
Читаете номера ошибок и изучайте интернет. В интернете много информации. Есть общий чат енотоводов в телеграмм там через поиск по номеру ошибки что-нибудь найдете.
t.me/nissanhybrid
В чате найдете инструкцию по машине на русском языке.
@@hybridovodstvo обычным сканером ОБД что то найду?
Пробуйте возможно найдете.
Доброго времени суток. Енотоводы Москвы и Подмосковья как то общаются между собой? Сайт? Или ещё как?
Nissan Note e12 клуб
Есть Вацап группа кто хочет пишите добавлю... +79046281282
@@AgentAuto-p1f Евгений, приветствую. Так же как Вы владелец Ниссан Ноут е - пауэр 19года, локация - Красногорск-Шереметьево-Лобня. Если возможно, подключите к единомышленники. Заранее спасибо.
89104967399
@@АлексейНосов-л6ф есть группа в вацапе . Напишите мне на телефон я вас добавлю... +79046281282
Здравствуйте, как вы покупали машины из Владивостока или искали в Японии? Спасибо.
Здравствуйте! Я брал машины из Японии. Через компанию Япониятранзит.
@@hybridovodstvo Спасибо ,вы, как я понимаю, несколько машин покупали через них? Остались довольны?
Да этой компанией я доволен.
Могу продать
@@rus-zv8be3mg2m подробнее расскажите, интересует Ниссан е-note
Из за ЭКО режима ввб будет сильно греться летом